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混凝土桥梁缺陷快速修复材料应用研究

公路 2024年第1期69卷 323-328页

作者：邢天明中国铁建大桥工程局第一工程有限公司大连市116083

针对桥梁混凝土缺陷的快速修复,采用环氧树脂、常规粗细集料及水泥填料,通过对环氧树脂胶凝浆液组分设计和修复材料组分优化设计试验,获得了一种能确保在4 h内开放交通,保证交通畅通的快速修复材料。该材料4 h抗压强度达80 MPa以上。修... 详细信息

针对桥梁混凝土缺陷的快速修复,采用环氧树脂、常规粗细集料及水泥填料,通过对环氧树脂胶凝浆液组分设计和修复材料组分优化设计试验,获得了一种能确保在4 h内开放交通,保证交通畅通的快速修复材料。该材料4 h抗压强度达80 MPa以上。修复材料弹性模量19.4 GPa,能保证和既有混凝土良好黏结、共同工作。

关键词：桥梁工程混凝土破损缺陷快速修复环氧树脂基混凝土

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海上登靠步桥发展与关键技术研究综述

中国舰船研究 2024年

作者：张彦方中国铁建大桥工程局集团有限公司船舶工程分公司

海上登靠步桥的应用可确保海上风电风力涡轮机的正常运行，能够为优化登靠操作、提高风电项目运维效率以及降低成本提供支持。从登靠步桥的发展历程以及技术进展的角度进行概述，分析国内外在该领域的主要装备及其性能，同时围绕运动感... 详细信息

海上登靠步桥的应用可确保海上风电风力涡轮机的正常运行，能够为优化登靠操作、提高风电项目运维效率以及降低成本提供支持。从登靠步桥的发展历程以及技术进展的角度进行概述，分析国内外在该领域的主要装备及其性能，同时围绕运动感知与数据分析、补偿控制与执行、结构设计与可靠性以及新材料应用等方面对海上风电登靠步桥关键技术进行讨论。指出并联平台是主流的海上登靠步桥执行机构，波浪补偿是设备性能的核心以及竞争力来源，先进的波浪补偿技术有赖于传感器技术、人工智能等多学科的发展。为海上风电登靠步桥领域的后续技术探索提供参考。

关键词：海上风电海上登靠步桥 Stewart平台运动预报波浪补偿

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花岗岩地层新型取芯钻头设计与试验研究

机械设计与研究 2024年第3期 189-193页

作者：姬海东刘郡陈力中国铁建重工集团股份有限公司

岩芯钻探是最直接有效的地质勘探方法之一，可直接揭露隧道掌子面前方地质体及其性质。为提高花岗岩地层中岩芯钻探钻进速度，根据钻头内外径的特殊参数要求，设计了5种新型取芯钻头，并仿真分析了花岗岩地层中不同钻头的切削受力情况... 详细信息

岩芯钻探是最直接有效的地质勘探方法之一，可直接揭露隧道掌子面前方地质体及其性质。为提高花岗岩地层中岩芯钻探钻进速度，根据钻头内外径的特殊参数要求，设计了5种新型取芯钻头，并仿真分析了花岗岩地层中不同钻头的切削受力情况、排渣性能，通过试验测试了不同钻头的钻进速度、岩心完整情况、钻头磨损情况。结果表明：PDC钻头钻进速度最快，但岩心破碎，应力较大，排渣性能较差；表镶金刚石钻头排渣性能较好，岩心完整，但应力较大，钻进速度较慢；孕镶金刚石钻头钻进速度较快，岩心完整，应力较小，排渣性能较好，更适合在花岗岩地层钻进，其中，深尖齿孕镶金刚石钻头磨损程度较小，为较优钻头。

关键词：地质勘探取芯钻头钻进速度花岗岩排渣性能应力分析

复杂地层深基坑井群降水综合控制方案优化分析

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科学技术与工程 2024年第17期24卷 7361-7367页

作者：杨腾添李恒李玉子刘一震马治中中国铁建大桥工程局集团有限公司天津300300 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司沈阳110043

为控制工程物料成本及时间成本的投入,实现对复杂地层降水控制措施的合理化选择。以京安城际榆安1号隧道明挖段深基坑降水施工为背景,通过有限元模型分析和现场抽水试验相结合的方法,研究了止水帷幕插入深度、单井抽水速率及抽水时间对... 详细信息

为控制工程物料成本及时间成本的投入,实现对复杂地层降水控制措施的合理化选择。以京安城际榆安1号隧道明挖段深基坑降水施工为背景,通过有限元模型分析和现场抽水试验相结合的方法,研究了止水帷幕插入深度、单井抽水速率及抽水时间对深基坑降水效果的影响。结果表明:基坑降水止水帷幕插入比控制在1∶0.9时,基坑降水效率及成本投入最优;抽水时间随单井抽水速率整体呈先快后慢的下降趋势,但增加到一定范围后趋势变缓、相关性减弱,单井最优抽水速率取125 m^(3)/d最优;抽水1~7 d天坑内地下水位降幅较大,达到最大降深的95.2%,以第7天的水位降深为标准进行降水方案设计最合理。可见科学的降水方案不仅有助于水资源保护,也关系到工程降水安全经济进行。

关键词：复杂地层深基坑井群降水止水帷幕抽水速率抽水时间

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大型预制钢沉井海上浮运稳定性分析

公路 2024年第6期69卷 178-184页

作者：王得林中国铁建港航局集团有限公司珠海市519070

在复杂海洋条件下,沉井的浮运稳定性研究一直是其保障浮运安全的热点关注问题。为保证沉井浮运过程中的稳定性及防止发生大角度转动和偏移,该研究采用有限元软件建立沉井结构海上浮运模型,探究影响沉井在浮运过程中稳定的因素。先通过... 详细信息

在复杂海洋条件下,沉井的浮运稳定性研究一直是其保障浮运安全的热点关注问题。为保证沉井浮运过程中的稳定性及防止发生大角度转动和偏移,该研究采用有限元软件建立沉井结构海上浮运模型,探究影响沉井在浮运过程中稳定的因素。先通过与现有实验结果对比,验证数值模型的可靠性。然后分别在波流作用下对沉井的稳定性进行了分析。研究结果表明:波流作用下沉井的y向位移呈非线性变化,且其位移峰值均很小;不同波高对沉井的z向位移影响较小,但流速对沉井的z向位移具有显著影响;沉井倾斜角度受水流和波流的影响较小,其最大倾斜角度不超过0.6°;波流作用下沉井的运动响应与其周围水流具有关联性,在研究沉井的浮运过程中考虑流固耦合效应则更为合理。

关键词：桥梁工程大型预制钢沉井浮运波流共同作用稳定性分析流场分析

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盾构机主驱动装配生产线关键技术研究与应用

现代制造工程 2024年第4期 26-32页

作者：徐山中国铁建重工集团股份有限公司长沙410100

针对盾构机主驱动装配效率低下和质量管控难度大的缺点,研制了一种集高效装配与数据传输于一体的主驱动装配生产线。在盾构机主驱动装配生产线总体设计方案的基础上,对主驱动零件自动化清洗、物料自动化转运、零/部件自动化装配、紧固... 详细信息

针对盾构机主驱动装配效率低下和质量管控难度大的缺点,研制了一种集高效装配与数据传输于一体的主驱动装配生产线。在盾构机主驱动装配生产线总体设计方案的基础上,对主驱动零件自动化清洗、物料自动化转运、零/部件自动化装配、紧固件拧紧信息在线检测及存储和智能调度系统等关键技术展开研究,以高度集成的自动化设备取代传统人工装配流程,在提高主驱动装配质量和效率的同时实现了装配信息的管理与追溯,形成了主驱动装配生产线核心技术体系。最终设计的盾构机主驱动装配生产线顺利建成并完成了实际工艺验证,达到设计效果,现已成功应用于多种规格主驱动的装配生产作业,并取得了显著的经济效益。

关键词：盾构机主驱动装配生产线工艺设计

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钻爆法隧道施工装备技术进展与展望

现代隧道技术 2024年第2期61卷 190-202页

作者：刘飞香中国铁建重工集团股份有限公司长沙410100

随着我国水利、交通、能源等基础工程蓬勃发展,隧道及地下工程建设迎来了高速大发展时期。首先,介绍了钻爆法施工装备发展,依次从“人工”、“小型机械化”、“单一工序大型机械化”、“全工序大型机械化”等4个阶段进行阐述;然后分别... 详细信息

随着我国水利、交通、能源等基础工程蓬勃发展,隧道及地下工程建设迎来了高速大发展时期。首先,介绍了钻爆法施工装备发展,依次从“人工”、“小型机械化”、“单一工序大型机械化”、“全工序大型机械化”等4个阶段进行阐述;然后分别对目前钻爆法在施工过程中存在的岩芯收获率、超欠挖控制、拱架设立效率、湿喷回弹、锚杆注浆密实度等问题的现状及发展趋势进行了阐述和思考,并提出了钻爆法施工装备、协同管理平台、绿色施工装备等未来着重发展的建造技术;最后,对钻爆法隧道智能装备与隧道智能建造发展前景进行了展望,以推动我国隧道工程向无人、智能、信息、环保、节能与可持续的目标发展。

关键词：钻爆法施工超挖控制智能建造协同管理平台数字孪生绿色施工装备

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工业废渣协同水泥固化淤泥压缩特性

长江科学院院报 2024年第1期41卷 121-127,135页

作者：仲维华中国铁建港航局集团有限公司总承包分公司广东珠海519000

为实现绿色环保宗旨,推动工业废渣利用,通过高炉矿渣、粉煤灰和电石渣等工业废渣协同水泥固化淤泥的一维固结和扫描电镜试验,研究了工业废渣种类、掺量和养护龄期对压缩特性的影响,探讨了微观作用机制。结果表明:工业废渣协同水泥固化... 详细信息

为实现绿色环保宗旨,推动工业废渣利用,通过高炉矿渣、粉煤灰和电石渣等工业废渣协同水泥固化淤泥的一维固结和扫描电镜试验,研究了工业废渣种类、掺量和养护龄期对压缩特性的影响,探讨了微观作用机制。结果表明:工业废渣协同水泥固化淤泥对压缩性能提升作用明显。随工业废渣掺量增加,固化土孔隙比和压缩量逐渐减小,屈服应力逐渐增大;电石渣协同水泥固化土压缩性能逐渐增大,粉煤灰和高炉矿渣协同水泥固化土表现出先增加后减小的规律,最佳掺量与工业废渣种类有关;扫描电镜试验表明胶结和填充作用是改善压缩性能的主要原因;最后,基于有界函数建立了固化淤泥的压缩量预测模型,拟合效果优异,可为后续施工和研究提供参考。

关键词：工业废渣固化压缩特性屈服应力预测模型

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超大直径常压复合刀盘结构设计与分析

机械设计与制造 2024年

作者：田金坤中国铁建重工集团股份有限公司

基于某过江隧道工程穿越的地质水文情况，并结合拟建工程区间大断面、长距离、高水压等特点，探讨了软硬不均等复合地层中盾构施工重难点，同时在借鉴国内外相应的理论研究成果和典型应用案例的基础上，着重对拟选超大直径盾构机的刀盘... 详细信息

基于某过江隧道工程穿越的地质水文情况，并结合拟建工程区间大断面、长距离、高水压等特点，探讨了软硬不均等复合地层中盾构施工重难点，同时在借鉴国内外相应的理论研究成果和典型应用案例的基础上，着重对拟选超大直径盾构机的刀盘结构、刀具配置、中心冲刷等进行针对性设计分析，旨在设计出匹配拟建隧道工程施工的盾构刀盘，解决拟建区间面临的施工重难点、规避施工风险，并为后续类似工程盾构刀盘设计提供一定参考。

关键词：复合地层刀盘结构刀具配置设计分析