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检索条件"机构=中国重汽集团技术发展中心计算分析所"
434441 条 记 录,以下是1-10 订阅
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某牵引车共振问题测试及研究
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振动与冲击 2013年 第4期32卷 102-105页
作者: 卜绍先 谭松涛 闵鹏 高中美 焦安勇 中国重汽集团技术发展中心计算分析所 济南250002
阐述了工作模态测试理论和方法,并针对某牵引车出现的典型共振问题,运用LMS Test模态测试系统测试该车匀速时的工作模态数据,然后成功地分析出该车共振时的模态振型、模态频率及激励源位置-前轮。测量车轮径向跳动量值,发现两个前轮都... 详细信息
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基于模糊综合评判的车零部件改动方案决策方法
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技术 2013年 第12期 58-60页
作者: 康文谦 王灏 李永杰 张继青 中国重汽集团技术发展中心
车设计或改型时,需要对零部件改动方案进行综合考量,以满足产品结构、制造工艺、整车性能、采购成本等要求。为此,建立了基于模糊综合评判的车现有零部件改动方案的决策方法,可从结构、工艺、失效风险、寿命及成本等多方面对零部件... 详细信息
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北大荒集团对俄投资前景分析及对策建议
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中国农垦 2025年 第1期 49-51页
作者: 徐鸿 徐子辉 张玉 中国农垦经济发展中心 北大荒集团市场运营部
近年来,随着经济全球化深入发展以及“一带一路”倡议深入实施,中俄两国在农业领域的合作不断加强,中俄贸易额不断攀升。北大荒集团作为中国耕地面积最大、现代化程度最高、综合生产能力最强的国家要商品粮基地和粮食战略后备基地... 详细信息
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D20发动机连杆螺栓失效分析
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金属热处理 2015年 第7期40卷 200-203页
作者: 侯新华 姜斌 魏晓燕 张新科 安国 中国重汽技术发展中心 山东济南250002
从化学成分、硬度、断口宏观形貌、显微组织等对断裂失效的D20发动机连杆螺栓进行了分析。结果表明,发生在螺纹处断裂的螺栓是由于热处理后滚丝成型不当造成表面加工缺陷,在交变载荷的作用下,产生微裂纹,进而至螺栓完全断裂;在头部支承... 详细信息
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中国重汽集团技术发展中心与时代同行
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中国经贸导刊 2002年 第16期 63-63页
作者: 秦利丽 郭金松 中国集团有限公司技术发展中心
中国集团有限公司技术发展中心位于济南市南郊,成立于1986年.1994年被国家有关部门确认为第一批国家级企业技术开发中心.1999年初经国家行业管理部门确认为车行业中的排放检测单位和进京车辆排放的专门检测单位.技术中心... 详细信息
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SCR系统对公交车NO_X排放降低效果的研究
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车工程 2015年 第11期37卷 1227-1231,1239页
作者: 郭佳栋 葛蕴珊 郝利君 谭建伟 彭子航 张传桢 北京理工大学车动力性与排放测试国家专业实验室 北京100081 中国重汽集团技术发展中心 济南250002
使用便携排放测试系统测试了3辆带有SCR系统的公交车在实际运行条件下的NO_x排放,对比喷射和不喷射尿素两种情况下的NO_x排放因子,计算了SCR系统对NO_x的降低率。结果表明:国Ⅳ柴油车由于其排气温度低,催化剂体积小,SCR系统对NO_x的降... 详细信息
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冲压模具标准件三维参数化模型数据库的开发及应用
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锻压机械 2001年 第2期36卷 55-56页
作者: 邵珠湘 中国重汽公司技术发展中心 济南250002
介绍了开发冲压模具标准件三维参数化模型数据库的必要性和过程 ,及其在模具设计、制造方面的优越性 ,并展望了其应用前景。
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车电液助力转向系统ECU的设计与开发
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计算机信息 2008年 第26期24卷 243-244,260页
作者: 高发廷 中国重汽集团公司技术发展中心发动机项目组 250002
基于国际流行的车电液助力转向系统(EHPS)进行了原理性介绍,以及EHPSECU的设计理念和开发过程,最后进行了试验结果分析
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供给侧结构性改革下 中国车产业技术发展分析研究
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2016年 第3期 3-8页
作者: 李玉生 中国重汽集团技术发展中心
1引言在宏观经济增速放缓和国Ⅳ排放标准全面实施等因素的影响下,我国车需求量稳中有降,市场竞争更趋激烈。2015年,国内车销售量总计为55万辆,同比增长率为-26%,尤其是天然气车和型自卸车等产品的销售量出现... 详细信息
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车室内道路模拟试验载荷谱的预处理
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2017年 第4期 8-10页
作者: 侯新华 姜斌 魏晓燕 杨帅 张新科 陈欣 安国 中国重汽集团技术发展中心
以某车在标准试车场采集到的载荷谱为例,对载荷谱进行了异常点判别与剔除、趋势项消除、样本选择及傅里叶滤波等预处理,并对预处理完成后的载荷谱从幅值域、频率域和伪损伤等三方面进行编辑分析,得到了生成加速载荷谱的方法。
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