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围缘扁钢加强的开圆孔无限平板应力解析算法

船舶力学 2024年第5期28卷 748-759页

作者：王小明王红旭中国舰船研究设计中心武汉430064

为了研究围缘扁钢加强的开圆孔无限平板应力解析计算方法,近似认为围缘扁钢区域的平均应力处于广义平面应力状态。运用复变函数论的方法,将应力函数表示为两个待定的解析函数;列出围缘扁钢的边界条件、围缘扁钢与平板之间的应力连接条... 详细信息

为了研究围缘扁钢加强的开圆孔无限平板应力解析计算方法,近似认为围缘扁钢区域的平均应力处于广义平面应力状态。运用复变函数论的方法,将应力函数表示为两个待定的解析函数;列出围缘扁钢的边界条件、围缘扁钢与平板之间的应力连接条件和位移连接条件,求出应力函数,根据求出的应力函数便可求出应力。为了描述围缘扁钢减缓孔口应力集中的效果,提出围缘扁钢加强系数的定义。算例计算表明:本文提出的解析算法计算结果与有限元法计算结果吻合良好,围缘扁钢加强的开圆孔无限平板应力普遍小于开圆孔无限平板应力,围缘扁钢加强效果明显;相同体积的加强构件,围缘扁钢的加强效果优于环形加厚板。

关键词：应力集中开孔加强板复变函数论方法应力解析算法加强系数

中国沿海风电场半潜式运行维护母船总体稳性研究

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舰船科学技术 2024年第14期46卷 51-56页

作者：孙明马士林年继业王忠瑜姜霄翔杜欣大连船舶重工集团有限公司辽宁大连116021

稳性对船舶和海洋结构物的安全有着十分重要的影响,是所有船舶和海洋结构物的基本安全保障。为了更好地满足市场需求,本文以中国沿海为作业海域,运用NAPA软件进行数值计算,主要开展风电场半潜式运行维护母船稳性的相关研究。最后对计算... 详细信息

稳性对船舶和海洋结构物的安全有着十分重要的影响,是所有船舶和海洋结构物的基本安全保障。为了更好地满足市场需求,本文以中国沿海为作业海域,运用NAPA软件进行数值计算,主要开展风电场半潜式运行维护母船稳性的相关研究。最后对计算结果进行分析,提出半潜式运维母船稳性设计的重点和难点,稳性对半潜式运维母船有着十分重要的影响,其总体设计方案必须以满足稳性分析要求为前提,同时在设计初期就应当进行运维母船的风洞试验,以便准确确定运维母船的风倾力矩。

关键词：稳性海洋工程运行维护母船

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系统外部短路条件下机车车辆适应性试验研究

现代城市轨道交通 2024年第4期 57-62页

作者：姜保林李大伟杨铎张士奎韩亚菁中国铁道科学研究院集团有限公司国家铁道试验中心北京100015

近年来中国铁路高速发展,但对于车辆系统外部短路时车网之间的暂态过程尚未开展相关研究,系统短路阻抗特征尚不明确。针对以上问题,以国家铁道试验中心环行试验线为基础,建立环行试验线接触网对地短路的数学模型,研究短路点距离对接触... 详细信息

近年来中国铁路高速发展,但对于车辆系统外部短路时车网之间的暂态过程尚未开展相关研究,系统短路阻抗特征尚不明确。针对以上问题,以国家铁道试验中心环行试验线为基础,建立环行试验线接触网对地短路的数学模型,研究短路点距离对接触网短路电流的影响,并通过构建基于DDRTS仿真平台的接触网短路试验半实物仿真模型对其进行验证,检验牵引变电所馈线保护单元参数设置和动作逻辑的正确性。在国家铁道试验中心环行试验线开展关于系统外部短路条件下机车车辆适应性试验,结果表明,接触网短路瞬间大电流不流经列车,接触网短路电流不会对列车造成不利影响。

关键词：高速铁路接触网短路牵引供电系统短路电流计算中国铁道试验中心

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密闭空间内射流冲击波传递特性

机械工程学报 2024年第14期60卷 338-346页

作者：傅德彬李超艳陈四春徐晓明北京理工大学宇航学院北京100081 中国兵器工业集团江山重工研究院有限公司襄阳441057

为研究密闭空间内射流冲击波传递过程及载荷特性,针对冲击波开盖技术中发射箱内冲击波传递问题,利用基于Re alizable k-ε湍流模型的雷诺平均方法建立计算分析模型,并与试验对比,验证模型的可行性。在此基础上分析冲击波传递过程及载荷... 详细信息

为研究密闭空间内射流冲击波传递过程及载荷特性,针对冲击波开盖技术中发射箱内冲击波传递问题,利用基于Re alizable k-ε湍流模型的雷诺平均方法建立计算分析模型,并与试验对比,验证模型的可行性。在此基础上分析冲击波传递过程及载荷特性,考察冲击距离比k_(L)(喷管出口至后盖距离与喷管出口直径比)、有效通流截面比k_(S)(压力波传递的有效通道面积与弹体圆柱段截面积比值)、堵盖开启时刻燃烧室总压p_(0)对冲击波传递的影响规律。结果表明:k_(L)在0.1~4范围内变化时,前盖受到的压强载荷随k_(L)的增大呈先增加后减小再增加的趋势,拐点分别为0.3、0.8;k_(S)在0.1~3范围内变化时,前盖受到的压强载荷随k_(S)的增大呈先增加再减小;p_(0)在1~2.25 MPa范围内变化时,前盖受到的压强载荷随p_(0)的增大而增大。

关键词：冲击波激波开盖发射箱数值模拟

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企业财务管理信息化建设策略研究

商场现代化 2024年第1期 177-179页

作者：代云泽中国船舶重工集团公司第七二五研究所

近年来,随着信息技术的不断发展,互联网已经全面覆盖到我国的每一个角落,信息化、智能化、数字化对人们生活、生产和学习的影响尤其深刻。与此同时,这种影响也纵向蔓延,对各行各业的发展产生了不可忽视的影响,信息技术的赋能也顺理成章... 详细信息

近年来,随着信息技术的不断发展,互联网已经全面覆盖到我国的每一个角落,信息化、智能化、数字化对人们生活、生产和学习的影响尤其深刻。与此同时,这种影响也纵向蔓延,对各行各业的发展产生了不可忽视的影响,信息技术的赋能也顺理成章地成为企业高质量发展的必由之路。具体来看,财务管理工作作为企业经营活动的中心点,财务管理的实际效能对企业长期发展态势的影响不容忽视。正因如此,财务管理工作也就首当其冲成为信息化建设的着力点,深入分析财务管理工作的建设措施,也能够为其他方面信息化建设的落实起到引导作用。

关键词：企业财务管理信息化建设环境分析

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海底四分量各向异性介质高斯束偏移方法

石油地球物理勘探 2024年第5期59卷 1048-1057页

作者：徐贵军石星辰邹振毛伟建刘强李文静中国科学院精密测量科学与技术创新研究院计算与勘探地球物理中心湖北武汉430077 大地测量与地球动力学国家重点实验室湖北武汉430077 中国科学院大学北京100049 东方地球物理公司物探技术研究中心河北涿州072751 油气勘探计算机软件国家工程研究中心北京100088

基于弹性波动方程的多波多分量高斯束偏移方法计算高效且成像精确,适用于复杂地质构造,目前多应用于陆地三分量数据,对于海底地震数据存在明显的适应性问题:①不完整的海底边界条件导致P波和S波无法彻底分离,上、下行波会在海底的记录... 详细信息

基于弹性波动方程的多波多分量高斯束偏移方法计算高效且成像精确,适用于复杂地质构造,目前多应用于陆地三分量数据,对于海底地震数据存在明显的适应性问题:①不完整的海底边界条件导致P波和S波无法彻底分离,上、下行波会在海底的记录方式下发生混叠,造成虚假成像;②地下介质中普遍存在的各向异性带来运动学信息误差,导致最终成像出现反射波归位不准确、绕射波收敛效果差、能量不聚焦等问题。为此,提出一种兼顾各向异性特性、直接使用包含水压分量的海底四分量地震数据进行弹性高斯束偏移成像的方法。首先,假设海底接收界面为各向同性,以弹性波波动方程和海底完整边界为基础进行波场延拓,得到四分量数据的波型分离矩阵;然后,结合各向异性射线追踪和动力学参数近似,实现了VTI介质的弹性波高斯束偏移。2D层状模型和北海Gullfaks区域模型的数值试算结果表明,所采用的海底四分量各向异性介质高斯束偏移方法抑制了不完整边界条件造成的成像假象,能够自动分离海底各向异性介质中的PP波和PS波,实现转换波的准确成像,更精确地恢复和归位地震波,提高了地震资料成像分辨率,尤其适用于复杂海底的大炮检距、宽方位地震勘探。

关键词：波动方程成像各向异性介质弹性波高斯束四分量

基于载波相位的视距内动态无线时间比对关键技术研究

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仪器仪表学报 2024年

作者：张颖博刘音华刘娅李孝辉张吉峰中国科学院国家授时中心中国科学院大学时间基准及应用重点实验室(中国科学院) 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所

针对视距内动态时间比对用伪距观测量解算钟差噪声较大的问题，用载波相位观测量可以大幅度减小解算钟差的噪声，但载波相位存在求解整周模糊度和周跳等问题。本文首先研究了双向伪距和载波相位测量原理以及配对解算钟差的方法，并提出... 详细信息

针对视距内动态时间比对用伪距观测量解算钟差噪声较大的问题，用载波相位观测量可以大幅度减小解算钟差的噪声，但载波相位存在求解整周模糊度和周跳等问题。本文首先研究了双向伪距和载波相位测量原理以及配对解算钟差的方法，并提出了一种采样提取双向载波相位观测量的新方法，减小了双向载波相位因采样时刻不一致导致的链路非对称对钟差测量结果的影响。针对载波相位双向时间比对中整周模糊度的求解和周跳探测与修正2个技术难点，用改进的伪距法估算整周模糊度，并用卡尔曼滤波实时的探测修正周跳。最后搭建车载试验平台验证动态时间比对效果，载波相位相较于伪距双向时间比对的精度提升了71.3%，测量钟差的均方根误差达到了百皮秒量级。

关键词：动态时间比对伪距载波相位整周模糊度卡尔曼滤波

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三相埋弧炉多物理场数值模拟分析

工程科学与技术 2024年

作者：刘鹏杨祎晗李茂生张宏孙昊沈阳化工大学机械与动力工程学院大连华锐重工集团

为探究36MVA矿热炉冶炼过程中多物理场耦合机制，本研究建立了一个瞬态三维矿热炉数学模型。该模型不仅将电磁理论、传热传质、组分反应和磁场扰动整合到统一的计算框架中，还利用用户自定义函数UDFs（User Defined Functions）求解了... 详细信息

为探究36MVA矿热炉冶炼过程中多物理场耦合机制，本研究建立了一个瞬态三维矿热炉数学模型。该模型不仅将电磁理论、传热传质、组分反应和磁场扰动整合到统一的计算框架中，还利用用户自定义函数UDFs（User Defined Functions）求解了电流连续性方程和组分运输方程。本文分析了镍铁冶炼过程中的电磁-温度-组分多物理场分布规律，并对炉内热量的传递、物质的流动和能量的转化过程进行了模拟。此外，分析了不同时刻多物理场的变化规律，研究了不同电极插入深度对温度分布和金属氧化物转化率的影响。研究结果表明：受电势梯度分布的影响，电流密度主要集中于电弧区内侧边缘，呈现趋肤效应和邻近效应分布特性，并决定了焦耳热和温度场的分布，在电极下方形成一个高温坩埚区，其中电弧区最高温为5 641 K。当冶炼时间由10 min增至40 min时，电弧平均电压降随之增大，且电弧底部内侧最大焦耳热由2.38 MW·m-3增至10.3 MW·m-3。当电极插入深度由1.9 m增至2.5 m时，三个电弧区的平均电压降由20.67 V降至18.39 V，增强了电弧至熔池底部的电流密度，磁感应强度也随之增大，有利于熔池温度的提升，熔池底部最高温度由1 555 K升至1 809 K。冶炼至40分钟时，坩埚区内氧化镍基本被还原。在坩埚区外，当电极插入深度H=1.9 m时比H=2.5 m时氧化镍的转化率高8%左右，而坩埚区内氧化铁最大转化率由41.8%提升至51.4%，但料面中心处氧化铁转化率由33.7%降至25.6%。

关键词：镍铁矿热炉多物理场数值模拟组分反应多孔介质

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基于智能体技术的舰船人员疏散仿真研究

船舶工程 2012年第S2期34卷 217-221页

作者：谢谋标中国船舶重工集团公司七五〇试验场昆明650051

提出基于智能体的微观仿真模型、构建舰船疏散任务模块、确定舰船人员行进速度计算方法、优化局部运动规则中路线冲突和网格竞争算法、开发出舰船人员疏散仿真系统。综合考虑出口个数、门的通量、人的耐性指数和执行任务情况对疏散效率... 详细信息

提出基于智能体的微观仿真模型、构建舰船疏散任务模块、确定舰船人员行进速度计算方法、优化局部运动规则中路线冲突和网格竞争算法、开发出舰船人员疏散仿真系统。综合考虑出口个数、门的通量、人的耐性指数和执行任务情况对疏散效率的影响,仿真过程的真实度和准确性更接近舰船实际疏散过程。通过仿真数据分析,总结出提高舰船疏散效率的措施。仿真结果对于舰船设计和疏散指挥体系建立都有着重要的理论参考价值和指导意义。

关键词：智能体技术人员疏散任务模块仿真研究