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不同极槽配合车用永磁电机多物理场仿真分析

河北科技大学学报 2025年第1期46卷 8-20页

作者：李国昊尹红彬孙义港张哲毕向军胡文静山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255049 中国重型汽车集团有限公司山东济南250013

针对车用永磁同步电机设计面临的诸多挑战,以8极48槽和8极36槽内置式永磁同步电机为研究对象,研究了不同极槽配合对车用永磁同步电机电磁性能以及振动噪声的影响。首先,比较分析不同极槽配合永磁同步电机的转矩波动、空载反电势,探究不... 详细信息

针对车用永磁同步电机设计面临的诸多挑战,以8极48槽和8极36槽内置式永磁同步电机为研究对象,研究了不同极槽配合对车用永磁同步电机电磁性能以及振动噪声的影响。首先,比较分析不同极槽配合永磁同步电机的转矩波动、空载反电势,探究不同极槽配合对电机电磁性能的影响;其次,基于麦克斯韦应力张量法推导电磁力波的解析模型,并通过解析模型和有限元模型分别分析不同极槽配合的电机电磁力波的空间阶次和频率特征;最后,建立电机多物理场耦合模型,探究不同极槽配合对永磁同步电机振动噪声的影响。结果表明,8极36槽电机在转矩波动、空载反电势等电磁性能方面要显著优于8极48槽电机,然而,由于其存在较低的空间非零电磁力波,更易引发共振,产生振动噪声。分析结果揭示了不同极槽配合对永磁同步电机电磁性能及电机振动噪声的影响,为电机设计选取极槽配合以及后续优化提供了理论参考。

关键词：电机学永磁同步电机极槽配合电磁性能振动噪声电磁力波

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四轮转向系统技术研究现状及应用进展

汽车文摘 2025年第3期 8-16页

作者：靖长青宋义彤河南交通职业技术学院郑州450000 中国重型汽车集团有限公司济南250031

为了提升车辆的操纵稳定性和转向灵活性,通过文献综述对四轮转向系统结构、技术应用和控制方案3方面进行分析,总结了汽车四轮转向技术的主要研究方法和应用成果。当前汽车四轮转向系统的发展呈现电动化、智能化、集成化特点。四轮转向... 详细信息

为了提升车辆的操纵稳定性和转向灵活性,通过文献综述对四轮转向系统结构、技术应用和控制方案3方面进行分析,总结了汽车四轮转向技术的主要研究方法和应用成果。当前汽车四轮转向系统的发展呈现电动化、智能化、集成化特点。四轮转向系统从经典的机械随动结构到逐渐向成熟的电动主动四轮转向结构过渡,四轮转向系统控制方案从性能单一的四轮转向控制技术向复杂的多系统集成和主动容错控制技术方向发展。未来,电动化、模块化、精准、快速和安全可靠的先进四轮转向系统是四轮转向的发展趋势,也是实现车辆操纵稳定性、转向机动灵活性提升的有效途径。

关键词：电动汽车四轮转向系统线控转向技术控制策略

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润滑油对电驱桥功率损失影响的试验研究

机械传动 2025年第2期49卷 111-117页

作者：刘宏威孔卓闫书法郝丽娜魏江龙施茜中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院济南250101

【目的】电驱桥的典型输入转速为12 000~22 000 r/min,但现有研究工作基本以传统内燃机使用的变速箱、驱动桥等齿轮传动装置为研究对象,运行工况的差异将导致功率损失影响规律的差异,同时现有研究也未对搅油损失、不同传动级损失进行分... 详细信息

【目的】电驱桥的典型输入转速为12 000~22 000 r/min,但现有研究工作基本以传统内燃机使用的变速箱、驱动桥等齿轮传动装置为研究对象,运行工况的差异将导致功率损失影响规律的差异,同时现有研究也未对搅油损失、不同传动级损失进行分类分析。基于以上问题,针对某轻型商用车用高速电驱桥,开展不同油品、油温、油位等条件下的功率损失试验。【方法】基于台架试验,研究了润滑油对某电驱桥功率损失的影响规律,分析润滑油配方、油温及油量因素对驱动系统传动效率的影响规律。【结果】结果表明,工作条件、润滑油配方、油温和油位对电驱桥的功率损失影响显着;在电驱桥常用工作条件下,空载功率损失占总功率损失的比例超过80%,其中,输入高速级功率损失占比超过80%;使用合适的润滑油配方、降低润滑油加油量和维持合适的润滑油温度,是降低电驱桥功率损失的有效措施,效率提升潜力分别达到1.04%、3.90%和1.60%。研究结果可为电驱桥传动效率的提升提供参考。

关键词：功率损失润滑油电驱桥台架试验搅油损失

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球化剂中氧化镁的提取及分析方法讨论

冶金分析 1998年第4期18卷 55-57页

作者：李广路中国重型汽车集团公司济南铸造厂

稀土硅铁镁合金是生产球墨铸铁的球化剂，镁在合金中的存在状态主要是合金镁相，有ＲＥ－Ｍｇ相、Ｓｉ－Ｍｇ相、Ｓｉ－ＲＥ－Ｍｇ相等，还有少量氧化镁相〔１〕。在球化剂中起球化作用的镁只是合金镁相中的镁，氧化镁相中的镁不仅不起... 详细信息

稀土硅铁镁合金是生产球墨铸铁的球化剂，镁在合金中的存在状态主要是合金镁相，有ＲＥ－Ｍｇ相、Ｓｉ－Ｍｇ相、Ｓｉ－ＲＥ－Ｍｇ相等，还有少量氧化镁相〔１〕。在球化剂中起球化作用的镁只是合金镁相中的镁，氧化镁相中的镁不仅不起球化作用，而且易造成铸件发脆和拉力...

关键词：球化剂氧化镁镁氧镁化合物硅铁镁合金

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模拟盐雾环境下薄液膜厚度影响因素研究

环境技术 2025年第1期43卷 6-11页

作者：魏雪李玉宁祁伟昭宋巍巍郑召健殷晓中国重型汽车集团有限公司济南250102

目的是通过自制的薄液膜装置,模拟盐雾环境下不同材料的薄液膜生成,并测量薄液膜厚度,探索不同材质的薄液膜生成难易程度与影响因素。方法是利用光谱振荡原理,通过调整倾斜角度等测量了其不同部位的薄液膜厚度,分别对碳钢、合金钢、不... 详细信息

目的是通过自制的薄液膜装置,模拟盐雾环境下不同材料的薄液膜生成,并测量薄液膜厚度,探索不同材质的薄液膜生成难易程度与影响因素。方法是利用光谱振荡原理,通过调整倾斜角度等测量了其不同部位的薄液膜厚度,分别对碳钢、合金钢、不锈钢、铝合金、铝合金阳极氧化、碳钢镀锌、合金钢镀锌镍、铝合金达克罗表面的薄液膜生成进行了测试,统计分析了不同位置、不同倾斜角度、不同材料的薄液膜厚度数据。结合对比分析的结果,给出了薄液膜厚度的部分影响因素。结论是金属材料薄液膜厚度大部分数据在200 μm以下,并给出了薄液膜厚度在不同测量部位、材质类型、表面处理、倾斜角度下的厚度值变化趋势。为后续研究可控薄液膜下的腐蚀行为提供数据积累,并为不同牌号的材料在一定条件下的大气腐蚀预测提供依据。

关键词：铝合金薄液膜厚度测厚倾斜角表面处理

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应用管式冷铁解决气缸盖螺孔缩松渗漏的实践

铸造技术 1996年第1期21卷 21-24页

作者：谷正荣柳刚中国第一汽车集团公司铸造厂

统计分析了ＣＡ６１０２发动机气缸盖缩孔、缩松缺陷的分布规律。并在实践的基础上设计应用管式冷铁，解决其缩孔、缩松。实践证明，管式冷铁不仅有激冷作用，而且还可充当刚性“型壁”。管式冷铁在型中放置方便，适应高压造型大批量流... 详细信息

统计分析了ＣＡ６１０２发动机气缸盖缩孔、缩松缺陷的分布规律。并在实践的基础上设计应用管式冷铁，解决其缩孔、缩松。实践证明，管式冷铁不仅有激冷作用，而且还可充当刚性“型壁”。管式冷铁在型中放置方便，适应高压造型大批量流水生产，是大量生产中解决缸盖类铸件螺栓孔缩孔、缩松缺陷的有效工艺措施。

关键词：管式冷铁缩松缺陷激冷铸铁

基于信息熵的机械传动油液光谱监测数据选择方法

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光谱学与光谱分析 2022年第8期42卷 2637-2641页

作者：闫书法朱元宸陶磊张永刚胡凯任福臣中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院山东济南250101

机械传动装置磨损产生的金属微粒在润滑油中均匀混合并不断积累,是一个缓慢退化过程,可通过油液光谱分析监测。MOAⅡ型原子发射光谱仪能够分析得到多达15种元素浓度数据,应用分析得到的油液光谱数据,便能够实现机械传动装置健康状态的... 详细信息

机械传动装置磨损产生的金属微粒在润滑油中均匀混合并不断积累,是一个缓慢退化过程,可通过油液光谱分析监测。MOAⅡ型原子发射光谱仪能够分析得到多达15种元素浓度数据,应用分析得到的油液光谱数据,便能够实现机械传动装置健康状态的监测与评估。然而,并不是所有的油液光谱数据都能够表征装备的健康状态,只有部分油液光谱数据能够提供有用的退化表征信息。应用全部油液光谱数据进行机械传动装置的健康状态监测会增加退化模型的复杂性。鉴于此,为实现机械传动装置健康状态的准确表征,提出了基于信息熵的油液光谱监测数据的选择方法,旨在为机械传动装置的健康状态监测与剩余寿命预测提供有效的退化数据。与传统的油液光谱监测数据选择方法相比,该方法使用信息熵表征各监测数据中蕴含退化信息量的大小,并以此为指标定量选择机械传动装置的退化数据。通过对综合传动装置可靠性试验油液光谱监测数据的实例分析证明了该方法的有效性,能够实现油液光谱数据的定量选择,提高了综合传动装置寿命预测的准确性,也为其他装备监测数据的选择提供了指导。

关键词：油液光谱分析健康监测退化数据选择信息熵综合传动装置