检索结果-南通市图书馆

邮政研究 2024年第2期40卷 3-7页

作者：袁奕中国邮政集团有限公司四川省成都邮区中心局四川成都610000

介绍了全国邮政处理中心分批上线数字化处理中心系统的背景,分析了数字化处理中心带来的实效,并针对数字化处理中心应用推广过程中的难点,提出应对方法及下一步发展思路,继而成为邮政网络的数智化大脑。

关键词：数字化提效降本变革管理数智大脑

含酚类煤化工废水自还原Fe^(3+)类芬顿体系研究

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工程科学与技术 2024年第4期56卷 57-65页

作者：丛伯一刘杨殷浩翔张恒周鹏李伟赖波四川大学建筑与环境学院四川成都610065 四川大学化学工程学院四川成都610065 中国五冶集团有限公司四川成都610063

煤化工废水水质复杂,难降解有机物及氨氮含量高,给废水处理带来较大难度。现有的煤化工废水处理技术(混凝法、吸附法、膜生物反应法等)具有成本高、运行不稳定、预处理效果差等缺陷,难以满足煤化工行业发展的需要。为了高效处理煤化工废... 详细信息

煤化工废水水质复杂,难降解有机物及氨氮含量高,给废水处理带来较大难度。现有的煤化工废水处理技术(混凝法、吸附法、膜生物反应法等)具有成本高、运行不稳定、预处理效果差等缺陷,难以满足煤化工行业发展的需要。为了高效处理煤化工废水,本文利用煤化工废水中酚类有机物的还原性促进Fe^(3+)/Fe^(2+)的循环,提出了一种利用Fe^(3+)/H_(2)O_(2)类芬顿体系处理煤化工废水的方法。实验结果表明:Fe^(3+)/H_(2)O_(2)体系中COD、TOC、TN、NH3-N的去除率可以达到74.63%、52.62%、10.46%、15.11%;相比于其他体系,Fe^(3+)/H_(2)O_(2)体系出水色度明显降低,UV-Vis光谱下降幅度最大,铁泥量也明显减少。Q-TOF分析结果表明:废水中主要的8种有机物为酚类或具有醛基、羰基、羧基、碳碳双键或者酯基等还原性的官能团。通过测定COD去除率和pH、Fe^(3+)/Fe^(2+)、H_(2)O_(2)等含量随时间的变化趋势,提出了Fe^(3+)/H_(2)O_(2)体系去除有机物的机理:废水中的还原性有机物将Fe^(3+)还原为Fe^(2+),促进Fe^(3+)/Fe^(2+)循环,生成的Fe^(2+)与H_(2)O_(2)发生芬顿反应,实现废水中有机污染物的去除。利用控制变量法,确定了最佳运行工况为:Fe_(2)(SO_(4))_(3)添加量为1.0 g/L、H_(2)O_(2)添加量为50 mmol/L、反应温度为30℃、初始pH为6.8。在此工况下,反应60 min后,煤化工废水的COD、TOC、TN、NH_(3)-N去除效果良好,色度明显降低,BOD_(5)和COD的比值(B/C)从0.17提升至0.47,可生化性大幅提高。本文证实了利用含酚类煤化工废水自还原Fe^(3+)/H_(2)O_(2)体系的可行性,降低了运行成本,可为后续研究及工程应用提供理论基础。

关键词： Fe^(3+) H_(2)O_(2) 类芬顿煤化工废水酚类化合物

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基于冲击回转钻进的岩石强度随钻识别研究

岩土力学 2024年第3期45卷 857-866页

作者：刘勇斌张晓平李馨芳李德宏陈广军刘小波熊雪飞杨朗李玉生武汉大学土木建筑工程学院湖北武汉430072 中国铁建昆仑投资集团有限公司四川成都610040 四川蜀道高速公路集团有限公司四川成都610094 四川川黔高速公路有限公司四川成都646500 江西省交通投资集团有限责任公司江西南昌330025

在隧道掘进施工过程中,数字化钻孔过程监测(drillingprocessmonitoring,简称DPM)系统能够实时快速地获取岩石强度参数,及时指导现场开挖和支护作业。为实时获取隧道开挖掌子面前方的围岩强度,基于搭载于气动冲击回转钻机上的数字化DPM... 详细信息

在隧道掘进施工过程中,数字化钻孔过程监测(drillingprocessmonitoring,简称DPM)系统能够实时快速地获取岩石强度参数,及时指导现场开挖和支护作业。为实时获取隧道开挖掌子面前方的围岩强度,基于搭载于气动冲击回转钻机上的数字化DPM系统地开展现场原位数字钻进试验。通过对钻孔全过程的推进压力、回转压力、冲击压力以及钻杆位移等钻进参数进行实时监测、记录和分析,得到了不同钻孔过程的钻进参数特征,据此对各钻孔过程进行识别,并采用DPM时间序列分析方法分离出纯钻进过程钻进参数,结果表明:纯钻进过程的钻进深度随钻进时间呈分段线性变化;钻机工作压力随钻进时间的变化相对恒定,其对不同钻速段的钻速变化影响有限;同时,钻进速度随岩石强度增加而减小,并建立了岩石强度关于钻进速度的指数关系模型,用以指导工程实践。

关键词：冲击回转钻孔过程监测钻进参数饱和单轴抗压强度

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基准排放因子更新对隧道需风量的影响研究

西南交通大学学报 2024年第1期59卷 113-120页

作者：王旭王明年严涛于丽中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081 国铁川藏科创中心(成都)有限公司四川成都610213 川藏铁路技术创新中心有限公司四川成都610213 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

为解决交通车辆持续更新导致的城市隧道内通风系统设计浪费和运营闲置,研究基准排放因子更新对隧道需风量的影响,并建立2种应对车辆更新的基准排放因子计算方法.首先,通过理论分析明确需风量计算式中随时间更新的关键参数为基准排放因子... 详细信息

为解决交通车辆持续更新导致的城市隧道内通风系统设计浪费和运营闲置,研究基准排放因子更新对隧道需风量的影响,并建立2种应对车辆更新的基准排放因子计算方法.首先,通过理论分析明确需风量计算式中随时间更新的关键参数为基准排放因子;随后,根据定量分析得到基准排放因子和纵坡-车速系数更新对需风量的影响;最后,结合国外理念和实际设计经验,提出2种考虑时间更新的基准排放因子计算方法.研究结果表明:我国道路隧道通风设计规范在制定基准排放因子时参考了世界道路协会(PIARC)通风报告,并分析得到了参考理由;与2000年相比,2021年的CO、NOx和PM基准排放限值分别降低了81.6%、76.7%和97.9%;建立了使用机动车污染物排放限值作为基准排放因子的最不利设计方法,计算出2018年各污染物基准排放因子(CO为0.0011 m^(3)/(辆·km),PM为0.4610 m^(2)/(辆·km)),相比于2014年《细则》分别降低84.3%和77.0%.建立并验证了基准排放因子计算方法,为城市道路隧道通风系统设计提供参考.

关键词：城市道路隧道通风设计需风量基准排放因子排放清单

内通道多场耦合作用下旋转光束的传输特性研究

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中国激光 2024年第13期51卷 164-174页

作者：杨文柏熊皓于虹钟哲强张彬四川大学电子信息学院四川成都610064 中国航天三江集团有限公司湖北武汉430040

为缓解内通道激光传输过程中热效应引起的光束质量退化,通过建立内通道光-流-固多场耦合作用的物理模型,开展了内通道中旋转光束的传输特性研究。在此基础上,揭示了旋转光束缓解内通道热效应的物理机制,分析了拓扑荷数、旋转速率、气体... 详细信息

为缓解内通道激光传输过程中热效应引起的光束质量退化,通过建立内通道光-流-固多场耦合作用的物理模型,开展了内通道中旋转光束的传输特性研究。在此基础上,揭示了旋转光束缓解内通道热效应的物理机制,分析了拓扑荷数、旋转速率、气体吸收系数等关键参数对输出光束质量的影响。结果表明,旋转光束能有效抑制内通道中的激光传输热效应,改善输出激光的光束质量。通过增加光束旋转速率、拓扑荷数,以及减小气体的吸收系数,可以有效提升旋转光束对内通道热效应的抑制效果。

关键词：光通信内通道热效应光束质量旋转光束多场耦合

水位升降过程中细粒流失促进堆石料湿化变形的试验研究

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水利学报 2024年第4期55卷 428-436页

作者：王刚任恒萱金伟乐建华黄辉山地城镇建设与新技术教育部重点实验室重庆400045 重庆大学土木工程学院重庆400044 中国电建集团成都勘测设计院有限公司四川成都610072 中国华电集团有限公司四川分公司四川成都610095 中国华电集团有限公司北京100031

堆石料在周期性水位循环升降作用下会产生细粒流失现象,从而加剧堆石料的湿化变形。以某发生显著后期变形的心墙堆石坝的上游堆石料为研究对象,采用侧限压缩潜蚀试验装置,针对连续和间断两种颗粒级配的试样,对比开展了恒定水位和升降水... 详细信息

堆石料在周期性水位循环升降作用下会产生细粒流失现象,从而加剧堆石料的湿化变形。以某发生显著后期变形的心墙堆石坝的上游堆石料为研究对象,采用侧限压缩潜蚀试验装置,针对连续和间断两种颗粒级配的试样,对比开展了恒定水位和升降水位条件下的单轴固结湿化变形试验,得到了轴向应变和细粒流失量的发展过程。试验结果证实,周期性水位升降引起的细粒流失会促进湿化变形的发展,其影响程度与颗粒级配、竖向压力、水位升降速率及初始含水率有关。连续级配试样的内部稳定性优于间断级配试样,细粒流失量更少,因此提高堆石料级配的连续性会降低细粒流失对湿化变形的促进作用。增大竖向压力会提高堆石料内部颗粒间约束力,降低细粒流失量,从而降低细粒流失对湿化变形的促进作用。水位升降速率的提高会增大水对颗粒的渗透力,从而增大细粒流失量,加大湿化变形。增大初始含水率会提高堆石料的压实性,颗粒排列更紧密,细粒流失困难,降低了细粒流失对湿化变形的促进作用。

关键词：岩土力学堆石料湿化变形细粒流失周期性水位升降

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企业业财融合中存在的问题及应对举措

市场周刊 2024年第15期37卷 132-135页

作者：金雪萍中国邮政集团有限公司四川省分公司四川成都610031

对很多企业来说,业财融合是个既新又旧的问题,尤其是在高质量发展、金税四期应用、信息技术飞速进步等综合背景下,更要进一步保证业财融合与财税合规。文章从业财融合基本概念出发,从宏观角度分析现代企业在进行业财融合时普遍遇到的共... 详细信息

对很多企业来说,业财融合是个既新又旧的问题,尤其是在高质量发展、金税四期应用、信息技术飞速进步等综合背景下,更要进一步保证业财融合与财税合规。文章从业财融合基本概念出发,从宏观角度分析现代企业在进行业财融合时普遍遇到的共性问题,并从业财融合目标建设、业财沟通、人力资源管理以及信息化建设等方面提出相应的建设举措,探索业财融合的最佳路径。

关键词：现代企业业财融合内部管理

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业财融合背景下企业实施全面预算管理研究

首席财务官 2024年第11期20卷 153-155页

作者：孙瑜中国邮政集团有限公司四川省分公司四川成都610041

全面预算管理是企业现代化管理的重要内容,企业基于业财融合理念开展全面预算管理工作,能实现财务预算与业务预算的有机统一,优化企业资源配置,提升企业经营效益。本文立足业财融合背景,在阐述全面预算管理价值与要求的基础上,分析企业... 详细信息

全面预算管理是企业现代化管理的重要内容,企业基于业财融合理念开展全面预算管理工作,能实现财务预算与业务预算的有机统一,优化企业资源配置,提升企业经营效益。本文立足业财融合背景,在阐述全面预算管理价值与要求的基础上,分析企业全面预算管理的问题和对策,提出企业需要构建全新预算管理体系,强化预算编制执行管理,同时需加强业务、财务部门沟通衔接,健全预算绩效考核评价机制,并建设预算管理信息系统,期望能实现业财融合与全面预算管理的有效结合,提升全面预算管理质量,推动企业的持续、稳步发展。

关键词：业财融合全面预算管理内在要求管理机制信息系统

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四川宜宾井场滑坡成因分析与治理措施

中国地质调查 2024年第1期11卷 75-82页

作者：徐江罗本全李卿辰唐云波王崔林四川省地质工程勘察院集团有限公司四川成都610072

四川宜宾珙县的某油气井场位于古滑覆堆积体上,因井场作业平台开挖导致古滑堆积体局部复活,在2018年3月时发生滑塌,处于蠕动变形中。据现场调查表明,该井场滑坡平面形态呈舌状,纵长约200 m,横向宽度约150 m,滑坡前后缘高差约35 m,钻探... 详细信息

四川宜宾珙县的某油气井场位于古滑覆堆积体上,因井场作业平台开挖导致古滑堆积体局部复活,在2018年3月时发生滑塌,处于蠕动变形中。据现场调查表明,该井场滑坡平面形态呈舌状,纵长约200 m,横向宽度约150 m,滑坡前后缘高差约35 m,钻探结构滑体厚度约8 m,推测滑坡体积约为27×10^(4)m^(3)。井场滑坡在平面上分为4个变形区域,在井场平台和滑体中后部发育大量张拉裂缝和隆起开裂,裂缝宽度约4~8 cm,隆起高度达21~35 cm。特殊的地形条件和土层结构造成滑坡出现多层滑面。考虑到井场滑坡属于边滑边治的情况,选定治理方案主要为抗滑桩+锚索+桩间网喷+桩顶连系梁+挡墙+截排水沟,并通过后期监测验证方案的合理性。监测结果表明:各监测点抗滑桩的桩顶水平位移和竖向位移逐渐收敛,趋于稳定,锚索应力呈现平缓状态,稳定在14 kN左右。该治理方案应用性较好,可为相关项目提供设计参考。

关键词：油气井场古滑坡蠕滑变形监测

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电气化铁路分区所多功能潮流控制系统及其控制策略研究

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中国电机工程学报 2024年第12期44卷 4639-4651,I0005页

作者：王翼云胡海涛黄毅葛银波王科高仕斌郭旭刚西南交通大学电气工程学院四川省成都市611756 中国铁道科学研究院集团有限公司北京市海淀区100081

针对既有电气化铁路分段、分相式供电结构导致的列车过分相速度损失、再生制动能量利用率低等问题,提出一种分区所多功能潮流控制系统(multi-functional power flow control system for section post,SP-MPFC)及其控制策略,旨在充分利... 详细信息

针对既有电气化铁路分段、分相式供电结构导致的列车过分相速度损失、再生制动能量利用率低等问题,提出一种分区所多功能潮流控制系统(multi-functional power flow control system for section post,SP-MPFC)及其控制策略,旨在充分利用变流设备容量,兼顾实现分区所处列车柔性过分相、牵引网末端电压稳定与再生制动能量转移利用。首先,介绍分区所多功能潮流控制系统的拓扑结构。然后,详细分析了柔性过分相、牵引网末端电压稳定与再生制动能量转移利用3种功能的实现原理。在此基础上,提出分区所多功能潮流控制系统分层控制策略,其中能量管理层计算系统内各个变流器的有功/无功输出功率参考值,设备层协同控制多个变流器快速跟踪各自功率参考值。最后,通过仿真验证所提系统结构与控制策略的有效性。

关键词：电气化铁路分区所柔性过分相网压稳定再生制动能量