检索结果-南通市图书馆

中国船舶集团有限公司第七〇四研究所核心船海产品亮相中国海洋经济博览会

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机电设备 2022年第6期39卷 118-119页

11月24日—26日，有着“中国海洋第一展”之称的中国海洋经济博览会在深圳开展。中国船舶集团有限公司25家成员单位共同参展，中国船舶集团有限公司第七〇四研究所（简称“七〇四所”）船舶智能航行关键设备、布放回收系统、电动缸、电...

11月24日—26日，有着“中国海洋第一展”之称的中国海洋经济博览会在深圳开展。中国船舶集团有限公司25家成员单位共同参展，中国船舶集团有限公司第七〇四研究所（简称“七〇四所”）船舶智能航行关键设备、布放回收系统、电动缸、电液缸、重载型船用补给平台升降机和全航速减摇鳍系统等多种船舶与海工核心设备亮相中国船舶展台。

关键词：

风清气正催人进文明花开满园春——中国船舶重工集团公司第七一八研究所创建文明单位纪实

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国军转民 2018年第4期 33-36页

作者：高志杰中国船舶重工集团公司第七一八研究所

作为我国高端新型武器装备研制生产和海军武器装备的核心骨干力量，中国船舶重工集团公司第七一八研究所（下简称“七一八所”）建所半个世纪以来，始终以核潜艇大气生命维持系统的研制为使命，不断加强技术创新，大力发展高新技术产业... 详细信息

作为我国高端新型武器装备研制生产和海军武器装备的核心骨干力量，中国船舶重工集团公司第七一八研究所（下简称“七一八所”）建所半个世纪以来，始终以核潜艇大气生命维持系统的研制为使命，不断加强技术创新，大力发展高新技术产业，获得省部级以上科技进步奖260多项，其中国家科技进步一等奖2项。

关键词：中国船舶重工集团公司文明单位研究所海军武器装备科技进步一等奖纪实高新技术产业科技进步奖

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于位敏传感器的对中监测系统

中国机械工程 2024年第8期35卷 1509-1519页

作者：郭丰泽杨博戎志祥杨俊曼冯熠硕中国船舶集团有限公司第七一一研究所上海200082

为了实时掌握柴油机动力装置的对中状态,设计了一种基于位敏传感器的对中监测系统。首先提出了基于位敏传感器的位姿变化测量方法,形成包含位姿变化的非线性方程组,通过位姿转换获得对中变化;其次通过传感器支架组件实现对方程组常量的... 详细信息

为了实时掌握柴油机动力装置的对中状态,设计了一种基于位敏传感器的对中监测系统。首先提出了基于位敏传感器的位姿变化测量方法,形成包含位姿变化的非线性方程组,通过位姿转换获得对中变化;其次通过传感器支架组件实现对方程组常量的高精度测量,通过软硬件设计形成测量系统,设计了基于简单牛顿法的复合迭代算法,保证方程组快速、准确求解;最后对测量系统的精度进行了分析,并采用四维平台进行了验证。试验结果表明:对中监测系统噪声小,偏差量噪声在0.005 mm以下,开口角噪声在0.01°以下;精度受激光入射方向影响较大,最佳入射方向下,偏差量监测精度可达0.02 mm,开口角监测精度可达0.019°。该系统将用于国产柴油机动力装置的对中监测。

关键词：船舶动力装置位姿测量对中监测复合迭代算法

逐梦深蓝记中国船舶工业集团公司第七○八研究所成立65周年

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

华东科技 2015年第12期 48-50页

作者：韩龙中国船舶工业集团公司第七○八研究所

创新成为七○八所发展壮大,取得辉煌成绩的源泉和不竭动力。党的十八大报告明确提出了建设"强大国防"的战略任务和建成"海洋强国"的伟大目标。经略海洋正成为中国梦的重要组成部分,也承载着大国崛起的光荣与梦想。在中国上海,有一家技... 详细信息

创新成为七○八所发展壮大,取得辉煌成绩的源泉和不竭动力。党的十八大报告明确提出了建设"强大国防"的战略任务和建成"海洋强国"的伟大目标。经略海洋正成为中国梦的重要组成部分,也承载着大国崛起的光荣与梦想。在中国上海,有一家技术实力雄厚、专业门类齐全、试验设施先进的综合性舰船及海洋工

关键词：船舶工业造船工业中华人民共和国研究所

全通透载客潜水器研发——中国船舶重工集团公司第七O二研究所成果

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

科技成果管理与研究 2019年第4期 46-49页

作者：叶聪高成君刘帅张伟中国船舶重工集团公司第七O二研究所不详

载客潜水器是用来搭载乘客,进行水下观光旅游的潜水器,是现代水下高端旅游的利器。不同于半潜船(深度受限)和潜水(时间短,乘客年龄受限)观光,载客潜水器对乘客的身体素质和技能水平没有特殊要求,适合于全年龄段乘客的水下观光。自1964... 详细信息

载客潜水器是用来搭载乘客,进行水下观光旅游的潜水器,是现代水下高端旅游的利器。不同于半潜船(深度受限)和潜水(时间短,乘客年龄受限)观光,载客潜水器对乘客的身体素质和技能水平没有特殊要求,适合于全年龄段乘客的水下观光。自1964年世界首艘载客潜水器在瑞士投入使用以来,在世界各国已陆续建造了大约60多艘载客潜水器,每年接待游客超过200万人次,具有广阔的应用前景。

关键词：中国船舶重工集团公司潜水器载客研究所研发观光旅游水下观光身体素质

高速高压超临界二氧化碳干气密封性能试验研究

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国电机工程学报 2023年第23期43卷 9183-9191页

作者：胡航领林志民王林涛虞翔宇秦政钱晶晶时瑜中国船舶集团有限公司第七一一研究所上海市闵行区201203

超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,S-CO_(2))布雷顿循环发电技术具有多方面优势,未来应用潜力巨大。S-CO_(2)叶轮机械一般选用泄漏量极低的干气密封,但是S-CO_(2)的特殊物性对干气密封的密封性能的影响显著,针对S-CO_(2)干... 详细信息

超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,S-CO_(2))布雷顿循环发电技术具有多方面优势,未来应用潜力巨大。S-CO_(2)叶轮机械一般选用泄漏量极低的干气密封,但是S-CO_(2)的特殊物性对干气密封的密封性能的影响显著,针对S-CO_(2)干气密封的性能研究多以理论仿真为主,少有试验研究支撑。针对不同运行工况下的S-CO_(2)干气密封的稳态性能,该文搭建高速高压干气密封试验台,试验研究不同转速、进气压力、进气温度对SCO_(2)干气密封的泄漏量和摩擦耗功的影响规律,并将泄漏量的理论计算结果与试验值进行对比。结果表明:S-CO_(2)干气密封的泄漏量及摩擦耗功随转速、压力的升高及温度的降低而增大,转速与压力的影响较大,温度的影响较小。泄漏量计算值与试验值存在一定偏差,最大偏差在20%左右。结果可为理论计算模型及计算方法的修正提供参考,以进一步分析S-CO_(2)干气密封的密封性能。

关键词：超临界二氧化碳干气密封泄漏量摩擦耗功高速高压

国防科研院所党支部工作考核的实践与探索——以中国船舶重工集团公司第七二二研究所为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科技创业月刊 2015年第16期28卷 63-66页

作者：魏丽芳中国船舶重工集团公司第七二二研究所湖北武汉430205

国防科研院所是国防科学研究和技术开发的基地,是培养高层次科技人才的基地,是国防科学技术创新的中坚力量。在国防科研院所中加强和改进党组织建设,落实党建工作责任制,显得尤为重要。介绍了七二二所在加强党组织建设、发挥党组织政治... 详细信息

国防科研院所是国防科学研究和技术开发的基地,是培养高层次科技人才的基地,是国防科学技术创新的中坚力量。在国防科研院所中加强和改进党组织建设,落实党建工作责任制,显得尤为重要。介绍了七二二所在加强党组织建设、发挥党组织政治核心作用的探索实践中,抓住党支部工作考核这个重点进行了积极探索,阐述了推进党支部工作考核的背景并进行了原因分析,详细说明了其支部考核工作的思路及具有特色的国防科研院所党建工作考核激励机制。

关键词：党建工作责任制国防科研院所党支部工作考核

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶柴油机状态监测及预测性维护研究及应用

中国机械工程 2022年第10期33卷 1162-1168页

作者：陈冬梅赵思恒魏承印陈亚杰中国船舶集团有限公司第七一一研究所自动化事业部上海201108

从热工、油液、振动、缸压4个维度开展数据采集和特征提取工作,提出了OCSVM异常检测算法联合Fisher判别分析进行柴油机状态监测的一种方法,采用累计和/参数均值比进行参数变点检测,采用D-S证据理论及证据加权分配合成方法进行多源信息融... 详细信息

从热工、油液、振动、缸压4个维度开展数据采集和特征提取工作,提出了OCSVM异常检测算法联合Fisher判别分析进行柴油机状态监测的一种方法,采用累计和/参数均值比进行参数变点检测,采用D-S证据理论及证据加权分配合成方法进行多源信息融合,并利用LSTM对柴油机滑油的剩余使用寿命进行预测,解决了传统柴油机状态监测方法早期预警率低、动态工况下模型适应性差等问题。

关键词：特征提取状态监测预测性维护变点检测

维普期刊数据库博看期刊

基于流固耦合方法的柴油机排气管热机疲劳寿命研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

推进技术 2022年第3期43卷 326-333页

作者：王明张文正李翔李先南王新权中国船舶重工集团公司第七一一研究所上海201108

由于高功率大缸径柴油机的排气管处于高温、高压、强冲击的工作环境,承受复杂恶劣的热机载荷,使得疲劳失效问题日渐突出。为解决工程中的排气管疲劳失效故障,基于流固耦合仿真分析的方法,研究了多通排气管在热载荷、机械载荷和热机耦合... 详细信息

由于高功率大缸径柴油机的排气管处于高温、高压、强冲击的工作环境,承受复杂恶劣的热机载荷,使得疲劳失效问题日渐突出。为解决工程中的排气管疲劳失效故障,基于流固耦合仿真分析的方法,研究了多通排气管在热载荷、机械载荷和热机耦合载荷三种不同条件下的疲劳损伤机理以及低周疲劳寿命。结果表明,单纯交变热载荷不足以造成排气管低周疲劳失效,交变的热机耦合载荷导致排气管寿命急剧下降,其中内壁压力和端面推力重要度分别为4.34和0.88;在排气温度不变,排气压力增大60%的高增压设计条件下,排气管的塑性应变进一步增加,疲劳寿命减小至3710次,仅为原来的29%。

关键词：柴油机多通排气管流固耦合热机耦合低周疲劳