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基于纯方位角的水下多目标融合跟踪方法

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2025年第1期49卷 59-65页

作者：卢烨彬徐海祥冯辉王晓乾龚锐周志杰武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室武汉430063 中国船舶集团有限公司第701研究所武汉430063

文中提出了一种基于多层次联邦数据关联的水下纯方位角多目标融合跟踪方法.将所有纯方位角观测平台两两组合作为子跟踪器,并分别采用基于KM(kuhn-munkres)算法的多目标跟踪算法获得包括真实目标和虚假定位点在内的所有航迹,采用联邦数... 详细信息

文中提出了一种基于多层次联邦数据关联的水下纯方位角多目标融合跟踪方法.将所有纯方位角观测平台两两组合作为子跟踪器,并分别采用基于KM(kuhn-munkres)算法的多目标跟踪算法获得包括真实目标和虚假定位点在内的所有航迹,采用联邦数据关联算法从所有航迹中融合出真实目标的航迹,结果表明:该方法不仅有效降低了虚假定位点带来的负面影响,同时提高了系统的准确性和稳定性.

关键词：纯方位角多传感器融合多目标跟踪数据关联航迹管理

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基于STM32的气压数据监测与处理系统设计

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工业控制计算机 2025年第2期38卷 48-49页

作者：杨帆中国船舶集团有限公司第七一〇研究所湖北宜昌443003

针对雷达假目标压力监测和充气展开成型需求,设计一个基于STM32F107VCT6微处理的气压数据采集与处理系统。实验结果表明,该系统气压监测误差小、运行稳定可靠,能够很好地完成数据监测和处理,满足功能性能要求。

关键词：气压数据监测数据处理 STM32 雷达假目标

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预制装配式建筑施工技术的研究与应用分析

中国科技期刊数据库工业A 2025年第1期 085-088页

作者：胡伟中源宏宇建设集团有限公司湖北宜昌443200

预制装配式建筑施工技术的有效应用,整体提升预装配式建筑质量。鉴于完善建筑格局设置、节省时间成本、提高资源应用效率等优点,在预制装配式建筑得到广泛应用。现阶段可落地的预制装配式建筑施工技术具有多样性,工程技术人员施工环节... 详细信息

预制装配式建筑施工技术的有效应用,整体提升预装配式建筑质量。鉴于完善建筑格局设置、节省时间成本、提高资源应用效率等优点,在预制装配式建筑得到广泛应用。现阶段可落地的预制装配式建筑施工技术具有多样性,工程技术人员施工环节根据建筑工程建设要求和技术应用条件,适当的选择和应用对应的技术,有效保证建筑施工有效进行及提高建筑质量。

关键词：预制装配式建筑预制剪力墙施工技术预制叠合板安装施工技术

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火箭弹自力弹射内弹道特性

兵工学报 2021年第5期42卷 944-954页

作者：宋健宋向华蔡蒨佘湖清中国船舶集团有限公司第710研究所湖北宜昌443000

为消除火箭弹发射尾焰对发射装置周围人员及设备的威胁,提出了一种火箭弹自力弹射技术方案,将发射尾焰限制在发射筒内直至弹尾离筒。基于经典内弹道学推导得到火箭弹自力弹射的内弹道数学模型,并进行了低压室初始长度300 mm、低压室初... 详细信息

为消除火箭弹发射尾焰对发射装置周围人员及设备的威胁,提出了一种火箭弹自力弹射技术方案,将发射尾焰限制在发射筒内直至弹尾离筒。基于经典内弹道学推导得到火箭弹自力弹射的内弹道数学模型,并进行了低压室初始长度300 mm、低压室初始长度300 mm与低压室开有2个孔径为15 mm的孔、低压室初始长度150 mm 3种工况共5发实弹的验证试验。对比仿真数据与试验数据发现:二者低压室压强随时间变化曲线的一致性较好;低压室压强峰值的最大相对误差为9.29%,弹体出筒瞬间速度的最大相对误差为5.24%,模型的有效性得到验证。以自力弹射内弹道模型为基础,分析低压室开孔、低压室初始长度、发射筒长度、发动机流量对其内弹道特性的影响,为火箭弹自力弹射的内弹道研究提供了理论参考。

关键词：火箭弹自力弹射内弹道龙格-库塔法数值分析

一种用于船用复合材料疲劳寿命预测的应力场强法

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舰船科学技术 2025年第1期47卷 18-23页

作者：蒋寒斌郭俊华童宗鹏江苏科技大学能源与动力学院江苏镇江212100 中国船舶集团有限公司第七一一研究所上海201108

本文针对船用复合材料应力峰值点附近应力梯度对疲劳寿命的影响,提出一种基于应力场强法的疲劳寿命预测方法。鉴于一维应力场强法在复合材料疲劳预测方面存在精度不足的问题,提出一种改进的二维应力场强法(ETEVM)。基于多组AS4/PEEK单... 详细信息

本文针对船用复合材料应力峰值点附近应力梯度对疲劳寿命的影响,提出一种基于应力场强法的疲劳寿命预测方法。鉴于一维应力场强法在复合材料疲劳预测方面存在精度不足的问题,提出一种改进的二维应力场强法(ETEVM)。基于多组AS4/PEEK单向纤维板在各种角度下的疲劳寿命实验数据,同时,根据已有的疲劳寿命预估铺层角公式预测几种角度单向板的疲劳寿命,并和场强法进行对比。结果表明,设计的ETEVM预测精度最高,预测误差在2倍误差带之间。

关键词：船用复合材料应力梯度二维应力场强法疲劳预测

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固体火箭发动机水下工作推力特性的实验研究

含能材料 2020年第12期28卷 1184-1189,I0005页

作者：张磊佘湖清中国船舶集团有限公司第七一〇研究所湖北宜昌443003

为了研究固体火箭发动机水下工作时燃气射流流场及推力特性,在连接船体升降平台上开展了火箭发动机水下工作的实验研究。采用高速摄像系统观察了喷管燃气射流在开阔水域的扩展过程,获得了水下燃气射流形态演化过程;对水下火箭发动机的... 详细信息

为了研究固体火箭发动机水下工作时燃气射流流场及推力特性,在连接船体升降平台上开展了火箭发动机水下工作的实验研究。采用高速摄像系统观察了喷管燃气射流在开阔水域的扩展过程,获得了水下燃气射流形态演化过程;对水下火箭发动机的燃烧室压强及推力进行了测量,对比分析了在10 m、30 m、50 m三种水深条件下不同装药火箭发动机工作的推力特性。实验结果表明,发动机水下点火时,水环境与燃气之间的相互作用改变了燃气射流形貌,气液湍流掺混剧烈。随着水深的增大,燃烧室压力基本不变,发动机工作推力减小,水深从10 m增加到50 m时,三种发动机推力均降低了20%以上,且发动机推力与工作深度呈现非线性关系。在同一水深条件下,当发动机喷喉直径较小时,推力减小量较小;当燃烧室压强较小时,推力减小量较小。

关键词：固体火箭发动机水下燃气射流推力

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基于振动台通用振动夹具设计及测试分析

环境技术 2025年第1期43卷 145-149页

作者：王鹏李舒牛戴楠魏凌超孔令辉中国船舶集团有限公司第七二四研究所南京211106

为提高振动台更为广泛的使用范围,适应各类被试品的振动试验,设计通用振动夹具尤为重要,通常振动夹具具有刚度强、质量轻、频响高、安装方便等特点。本文采用Solidworks进行三维建模,利用ANSYS Workbench对不同厚度通用振动夹具进行有... 详细信息

为提高振动台更为广泛的使用范围,适应各类被试品的振动试验,设计通用振动夹具尤为重要,通常振动夹具具有刚度强、质量轻、频响高、安装方便等特点。本文采用Solidworks进行三维建模,利用ANSYS Workbench对不同厚度通用振动夹具进行有限元分析,选择最优设计方案,完成加工后进行相应振动测试。

关键词：振动台频响高通用夹具有限元分析振动测试

循环弯矩下考虑弹性安定特性的某散货船极限强度分析

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中国舰船研究 2025年

作者：崔虎威胡润文陈泽民黄路重庆交通大学航运与船舶工程学院内河航运技术湖北省重点实验室重庆高新开发建设投资集团有限公司招商局重庆交通科研设计院中国舰船研究设计中心

[目的]为准确评估船体梁在循环弯矩下的总纵极限强度，研究理想弹塑性与Chaboche材料模型对循环弯矩下船体梁弹性安定与极限强度的影响。[方法]通过非线性有限元法，对某双底散货船开展循环弯矩下考虑弹性安定特性的极限强度数值模拟计... 详细信息

[目的]为准确评估船体梁在循环弯矩下的总纵极限强度，研究理想弹塑性与Chaboche材料模型对循环弯矩下船体梁弹性安定与极限强度的影响。[方法]通过非线性有限元法，对某双底散货船开展循环弯矩下考虑弹性安定特性的极限强度数值模拟计算，并在研究中考虑船体结构在反向加载时材料的包辛格效应，以及焊接初始变形与残余应力的影响。[结果]结果显示，焊接初始缺陷会明显降低散货船船体梁的弹性安定下限，考虑焊接初始变形与残余应力的散货船船体梁弹性安定区间范围最大；在循环弯矩下达到弹性安定状态后，考虑完整焊接初始缺陷的散货船船体梁在中拱、中垂状态下的极限强度相比单次加载下的分别提升了7.15%和5.68%。[结论]焊接初始缺陷对散货船船体梁的弹性安定区间以及弹性安定极限强度有显著影响，在实际研究分析中应仔细考虑。

关键词：极限强度船体梁弹性安定焊接焊接初始变形焊接残余应力

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浮式联排光伏动力响应及其连接件特性研究

海洋工程 2025年第1期43卷 15-29页

作者：达邵炜付世晓许玉旺李德江宋斌上海交通大学海洋工程全国重点实验室上海200240 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240 极地深海技术研究院上海200240 烟台中集来福士海洋科技集团有限公司山东烟台264000

中国海岸线绵长,海上光伏可装机规模巨大,海上浮式光伏平台受到广泛关注。为了发挥规模优势及经济效益,其通常被设计为联排形式。针对浮式联排光伏平台开展了系统性的数值分析,研究了刚性和柔性两种连接件设计形式。针对刚性连接件,研... 详细信息

中国海岸线绵长,海上光伏可装机规模巨大,海上浮式光伏平台受到广泛关注。为了发挥规模优势及经济效益,其通常被设计为联排形式。针对浮式联排光伏平台开展了系统性的数值分析,研究了刚性和柔性两种连接件设计形式。针对刚性连接件,研究释放不同转角约束下浮体运动响应以及连接件受力情况;对于柔性连接件,考察了拉伸刚度对整个光伏系统力学性能的影响规律。此外,研究了不同环境载荷组合下的多浮体响应特性以及连接件承载能力。研究结果表明,刚性连接件转角约束可有效限制浮体纵荡、纵摇运动,柔性缆绳拉伸刚度在一定范围内影响浮体纵荡响应特性;在两种连接方案下,连接件载荷响应与环境载荷组合有关,光伏系统内外侧连接件分别呈现不同承载力特性。

关键词：浮式联排光伏连接器特性刚性约束方式柔性缆绳拉伸刚度多浮体运动响应