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高恢复压力激光器激射腔仿真优化及试验

强激光与粒子束 2025年第1期37卷 4-7页

作者：李金雪魏士杰邱雄飞颜飞雪中国船舶重工集团公司第七一八研究所河北邯郸056027

利用已有的激光器试车台进行了不同质量流率的DF激光器恢复压力试验。当质量流率达到2.475 g·s^(-1)·cm^(-2)时,注入副气流D_(2)及H_(e)后激射腔压力异常升高,激射腔内部存在热堵。建立DF激光器激射腔与扩压器仿真分析模型,结合DF激... 详细信息

利用已有的激光器试车台进行了不同质量流率的DF激光器恢复压力试验。当质量流率达到2.475 g·s^(-1)·cm^(-2)时,注入副气流D_(2)及H_(e)后激射腔压力异常升高,激射腔内部存在热堵。建立DF激光器激射腔与扩压器仿真分析模型,结合DF激光器反应机理,对有无热反应的激射腔及扩压器通道的流场进行了仿真分析。分析结果显示,不考虑热反应的激射腔内部流场通畅、考虑真实气体反应放热效应时,激射腔内静压迅速抬升,出现热堵,且热堵现象集中在激射腔入口段,与试验结果吻合。根据仿真分析结果,优化了激射腔设计,进行了DF激光器试验研究。结果显示,优化后的激射腔热堵问题得到解决,质量流率2.475 g·s^(-1)·cm^(-2)时,激光器实现了背压22 kPa直排。

关键词：激射腔质量流率热堵扩压器

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中国船舶重工集团公司第七二六研究所新所简介

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声学技术 2008年第2期27卷 176-176页

作者：周八妹中国船舶重工集团公司第七二六研究所

中国船舶重工集团公司第七二六研究所始建于1943年，隶属于中国船舶重工集团公司，1990年经国防科工委批准由厂改所，七二六研究所是国内较早从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究所。原有面积27000m^... 详细信息

中国船舶重工集团公司第七二六研究所始建于1943年，隶属于中国船舶重工集团公司，1990年经国防科工委批准由厂改所，七二六研究所是国内较早从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究所。原有面积27000m^2的工厂，历经65余年的建设和发展，于2005年底搬迁至上海市闵行高新开发园区，目前现有面积已达87000m^2。职工人员逾500多人，其中科技人员达300多人（包括教授、研究员、高级工程师近100人），国家级、省部级高层次人才近10人，具有一支年龄结构适中、业务精湛、精干高效的科研队伍，是《声学技术》杂志的主办单位之一。

关键词：中国船舶重工集团公司研究所船用电子设备海洋开发《声学技术》国防科工委高级工程师高层次人才

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水下机器人海底地形主动同步定位与建图具身规划算法

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哈尔滨工程大学学报 2025年

作者：张强游子昂王建马腾李晔周鑫杰哈尔滨工程大学船舶工程学院 .中国船舶工业集团公司第708研究所

针对自主水下机器人在海底地形自主扫测任务中因惯导系统误差引发的地图一致性退化问题，本文提出自主水下机器人水下主动同步定位与建图神经元激励具身规划算法。基于自主水下机器人海底地形主动同步定位与建图方法，通过可导航区重入... 详细信息

针对自主水下机器人在海底地形自主扫测任务中因惯导系统误差引发的地图一致性退化问题，本文提出自主水下机器人水下主动同步定位与建图神经元激励具身规划算法。基于自主水下机器人海底地形主动同步定位与建图方法，通过可导航区重入达成海底地形匹配并构建自主水下机器人位姿约束，实现海底地形自主扫测。在神经元激励框架下，实现自主水下机器人对可导航区及其方位的识别与认知，优化自主水下机器人海底地形主动同步定位与建图可导航区回溯策略，主动校正自主水下机器人水下定位误差，实现了自主水下机器人长时序、大范围的水下精确导航定位与全局一致的海底地形图构建。结果表明：本文有效解决自主水下机器人在海底地形自主扫测中的主动定位与具身规划问题，提高自主水下机器人海底地形的扫测范围与精度。

关键词：具身路径规划生物激励神经网络海底地形测深主动同步定位与建图海底地形可导航区数字地形高程模型神经元模型水下机器人

退化趋势平滑约束下基于BLSTM-VAE的剩余寿命预测方法

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兵工学报 2025年

作者：王旋石章松佘博孙世岩秦奋起海军工程大学兵器工程学院中国船舶重工集团公司第七一三研究所

剩余寿命（Remaining Useful Life，RUL)预测对于维护工业设备的可靠性和安全性至关重要，但现有的RUL预测方法在处理高维传感器数据以及捕捉时间退化模式方面仍然面临诸多挑战。为了解决上述问题，提出一种退化趋势平滑约束下基于双向... 详细信息

剩余寿命（Remaining Useful Life，RUL)预测对于维护工业设备的可靠性和安全性至关重要，但现有的RUL预测方法在处理高维传感器数据以及捕捉时间退化模式方面仍然面临诸多挑战。为了解决上述问题，提出一种退化趋势平滑约束下基于双向长短时记忆网络-变分自编码器（Bidirectional Long Short Memory-Variational Autoencoder，BLSTM-VAE）的RUL预测方法。该方法首先进行数据预处理，包括数据降噪、滑动窗口分段和标签修正等步骤。然后设计了基于BLSTM的VAE型特征提取器，以有效提取时间序列数据中的非线性关系和长距离依赖关系。最后提出了一种基于流形学习的退化趋势平滑约束模块，通过局部不变性假设来增强模型的稳健性和泛化能力。通过CMAPSS涡扇引擎退化监测数据集进行验证，结果表明所提出的RUL预测方法在数据集上的表现优于现有的多种RUL预测方法，具有更低的预测误差和更高的稳定性。

关键词：剩余寿命预测双向长短时记忆网络变分自编码器平滑性约束流形学习

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大平面砂轮磨削对角修形斜齿轮原理与分析

机械科学与技术 2025年第02期 271-278页

作者：尹逊民贾海涛苏进展常乐浩中国船舶重工集团公司第703研究所长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室

为了减小作为振动激励的承载传动误差波动量，本文提出斜齿轮对角修形优化设计及大平面砂轮的磨削原理。由渐开线齿面方程和对角修形定义，分别计算齿根和齿顶的修形起始线；根据修形曲线的阶次和最大修形量，确定对角修形曲面，再与标... 详细信息

为了减小作为振动激励的承载传动误差波动量，本文提出斜齿轮对角修形优化设计及大平面砂轮的磨削原理。由渐开线齿面方程和对角修形定义，分别计算齿根和齿顶的修形起始线；根据修形曲线的阶次和最大修形量，确定对角修形曲面，再与标准螺旋面在法向方向上进行叠加，获得修形齿面。借助齿面接触分析（Tooth contact analysis, TCA）和齿面承载接触分析（Loaded tooth contact analysis, LTCA）方法，以承载传动误差波动量最小为目标函数，采用遗传算法优化获得相应的对角修形参数。计算大平面砂轮的最小直径，基于假想产形斜齿条概念，推导大平面砂轮磨削对角修形的齿面方程。算例分析结果表明：通过修形优化后，不同修形曲线的阶次均可降低承载传动误差波动量，阶次越高，效果越明显，最高达82.58%；大平面砂轮磨削时会产生齿面偏差，但偏差均控制在2μm以内，达到较高的齿面精度，且该方法易于数控编程实现。

关键词：对角修形大平面砂轮磨削承载传动误差齿面偏差

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一种空海跨域网络节点时间同步方法

现代雷达 2025年

作者：王显杰吕卫祥周升国田金龙中国船舶集团有限公司第七二四研究所

节点间时间同步是编队跨平台资源调度、协同探测侦察的基础，双向时间同步技术常被用于编队节点间高精度时间同步。空海节点执行编队协同探测侦察任务时，节点间的动态拓扑以及相对运动会导致相互传输时延不对称和多普勒频偏，从而影响... 详细信息

节点间时间同步是编队跨平台资源调度、协同探测侦察的基础，双向时间同步技术常被用于编队节点间高精度时间同步。空海节点执行编队协同探测侦察任务时，节点间的动态拓扑以及相对运动会导致相互传输时延不对称和多普勒频偏，从而影响时间同步精度，使得协同探测侦察效能降低。针对传输时延不相等，在节点匀速运动的前提下，介绍双触发式双向时间同步方法，推导出两节点间的钟差公式；针对多普勒频偏，利用锁相环技术进行了补偿修正。仿真结果验证了双触发式双向时间同步的有效性，相对于传统双向时间同步，双触发式时间同步技术可以把相对运动对时间同步造成的误差降低81%左右。

关键词：时间同步传输时延多普勒锁相环

基于CEEMDAN-CNN-GRU预测模型的复杂信号合批

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现代电子技术 2025年

作者：吴剑波唐霜天田田中国船舶集团有限公司第七二四研究所

参数跳变是有源相控阵雷达发射波形的关键特征，其信号的载频、重复周期等参数可以实现毫秒级动态变化，导致对其进行信号分选时出现严重增批现象。针对该问题，设计了一种基于CEEMDAN-CNN-GRU预测模型的复杂信号合批方法，基于脉间特... 详细信息

参数跳变是有源相控阵雷达发射波形的关键特征，其信号的载频、重复周期等参数可以实现毫秒级动态变化，导致对其进行信号分选时出现严重增批现象。针对该问题，设计了一种基于CEEMDAN-CNN-GRU预测模型的复杂信号合批方法，基于脉间特征将截获脉冲数据划分为多个脉冲组，然后利用CEEMDAN-CNN-GRU预测模型提取脉冲组间的时序特征并据此对脉冲组频率和重复周期序列进行预测，将预测值与真实值相符的所有脉冲组进行合并。采用外场采集的雷达数据进行验证，实验结果表明该方法对载频和重复周期同时跳变雷达信号的合批率达到85%以上，具有较好的合批效果。

关键词：信号合批组间参数跳变脉冲信号分组自适应噪声经验模态分解卷积神经网络门控循环神经网络时间序列分析

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全双工阵列子阵级自干扰信道估计和空域对消

电讯技术 2025年

作者：薛欢张宁苏宇中国船舶集团有限公司第七二四研究所

收发分置全双工阵列是下一代综合射频系统最重要的发展方向，自适应空域对消是实现收发同时工作的重要技术手段，而其中高精度的自干扰信道估计是实现空域高隔离的基本前提。对装备于舰艇等平台的大规模收发分置全双工阵列而言，面临自... 详细信息

收发分置全双工阵列是下一代综合射频系统最重要的发展方向，自适应空域对消是实现收发同时工作的重要技术手段，而其中高精度的自干扰信道估计是实现空域高隔离的基本前提。对装备于舰艇等平台的大规模收发分置全双工阵列而言，面临自干扰信道估计和空域对消复杂度过高的问题。针对上述问题，基于邻近收发信道的相似性特性，提出了一种子阵级自干扰信道估计和空域对消权值优化方法。该方法首先通过划分子阵合并估计自干扰信道参数，然后基于降维的信道矩阵进行空域对消权值优化，最后使用“有效各向同性隔离度”测度分析了子阵划分对空域隔离度的影响。仿真结果表明，当工作频率为2GHz、收发阵列间距为12米、收发阵列规模均为24×24、收发子阵规模为3×2时：所提方法在降低36倍信道估计复杂度和约97倍波束形成权值优化复杂度的同时，在无多径环境和-30dB衰减多径环境下，扫描空域内的平均隔离度损失分别为0.96%和28.6%。

关键词：全双工阵列自干扰信道信道估计空域对消

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冷却系统在冷却液中的腐蚀性研究

热加工工艺 2025年 122-126+133页

作者：巩奥吴琪露周梦悦中国船舶集团有限公司第七二四研究所

研究了冷却系统中铝合金和不锈钢材料在冷却液中的腐蚀相容性。通过搭建实验室模拟液冷系统观察冷却液对冷却系统中铝合金和不锈钢材料的腐蚀情况，采用EDS分析模拟液冷系统产生的腐蚀产物，采用离子色谱仪对冷却液中的阴离子含量进行... 详细信息

研究了冷却系统中铝合金和不锈钢材料在冷却液中的腐蚀相容性。通过搭建实验室模拟液冷系统观察冷却液对冷却系统中铝合金和不锈钢材料的腐蚀情况，采用EDS分析模拟液冷系统产生的腐蚀产物，采用离子色谱仪对冷却液中的阴离子含量进行检测分析，对多种表面处理后的铝合金和不锈钢材料在冷却液中进行电化学性能测试。结果表明：阴离子含量较高的冷却液会对铝合金等材料产生较为严重的腐蚀。经过阳极氧化处理的5A05铝合金和酸洗钝化后的022Cr17Ni12Mo2不锈钢在冷却液中具有较好的耐腐蚀性能。阳极氧化处理的5A05铝合金的腐蚀电流密度为3.00×10-7A·cm-2，酸洗钝化后的022Cr17Ni12Mo2不锈钢的腐蚀电流密度为2.21×10-7A·cm-2。

关键词：冷却液冷却系统铝合金不锈钢腐蚀