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山洪沟河流堤防破坏机理及修复策略探讨

水利规划与设计 2025年第1期 142-146页

作者：程鹏中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司云南昆明650051

山洪沟防洪治理堤防水损破坏的现象较为普遍。为制定可靠有效的修复策略,同时为给提升治理水平提供参考,文章以南景河近年修建的重力式浆砌石挡墙堤防为例,采用对水损情况进行调查统计后分析归纳的方法,得出结论:河床冲刷后基础失稳是... 详细信息

山洪沟防洪治理堤防水损破坏的现象较为普遍。为制定可靠有效的修复策略,同时为给提升治理水平提供参考,文章以南景河近年修建的重力式浆砌石挡墙堤防为例,采用对水损情况进行调查统计后分析归纳的方法,得出结论:河床冲刷后基础失稳是堤防挡墙破坏的主要原因。建议山洪沟防洪治理措施应精细化,稳定河床、合理确定基础埋置深度双措并举。以此增强堤防稳固程度,提高抗破坏的能力,从而为广大山区居民提供更好的防洪保障。

关键词：山洪沟治理堤防破坏机理基础失稳修复

压入式沉桩的设计与施工──一个综合楼工程压入式沉桩总结

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建筑结构学报 1996年第4期17卷 60-67页

作者：楼国山中国船舶总公司第九设计研究院

压入式沉桩是以较小的静压力，使桩克服土体的阻力，把预制钢筋混凝土桩沉入预定的标高，从而获得较大的承载力的桩基工程。近年来，上海地区的压入式沉桩有较大的发展。压入式沉桩由于没有锤击式的锤击应力，因此桩的配筋及混凝土强度... 详细信息

压入式沉桩是以较小的静压力，使桩克服土体的阻力，把预制钢筋混凝土桩沉入预定的标高，从而获得较大的承载力的桩基工程。近年来，上海地区的压入式沉桩有较大的发展。压入式沉桩由于没有锤击式的锤击应力，因此桩的配筋及混凝土强度等级相对于打入式沉桩要求要低。本文通过工程实例，主要对压入式沉桩的承载力及桩基沉降等做了一些测试工作，对压入式沉桩的压桩阻力、特别是对压入式沉桩的最大深度及压载以及桩持力层等问题提出了新的建议和看法。

关键词：桩基压入式沉桩设计工程施工

可持续发展目标（SDGs）导向下上海城市ESG发展的特征与挑战

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城市建筑 2025年第1期 93-97+102页

作者：高璟上海同济城市规划设计研究院有限公司

文章结合联合国可持续发展目标（SDGs）的政策要求，分析城市ESG理念的来源及国际经验，总结上海在中国城市ESG评估排名中的领先地位，从而说明上海城市ESG实践对中国城市ESG实践具有充分的价值和贡献。文章继而聚焦上海城市ESG的发展... 详细信息

文章结合联合国可持续发展目标（SDGs）的政策要求，分析城市ESG理念的来源及国际经验，总结上海在中国城市ESG评估排名中的领先地位，从而说明上海城市ESG实践对中国城市ESG实践具有充分的价值和贡献。文章继而聚焦上海城市ESG的发展现状，提炼了从市级到区级两个层面全面、深入、前瞻三个实践特点，分析上海城市ESG和企业ESG之间的互相促进作用，最后提出上海城市ESG实践未来面临的挑战和展望，帮助城市实现更加可持续、公正和包容的发展。

关键词：可持续发展目标(SDGs) 上海城市ESG 城市ESG评估

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钢-混凝土组合楼盖抗火性能的试验研究

建筑结构学报 2004年第3期25卷 45-50页

作者：蒋首超李国强周宏宇王琦同济大学上海200092 中国船舶工业总公司第九设计研究院上海200063

为了考察火灾下组合楼盖的破坏特征,研究组合楼盖在火灾下的结构性能,本文对4个钢.混凝土组合楼盖试件在不同荷载水平下的抗火性能进行了试验研究,对试验现象和结果进行了分析和解释,并采用作者编制钢-混凝土组合楼盖抗火性能分析程序... 详细信息

为了考察火灾下组合楼盖的破坏特征,研究组合楼盖在火灾下的结构性能,本文对4个钢.混凝土组合楼盖试件在不同荷载水平下的抗火性能进行了试验研究,对试验现象和结果进行了分析和解释,并采用作者编制钢-混凝土组合楼盖抗火性能分析程序对试件进行了分析,通过温度和位移的分析结果与试验记录结果的对比,验证了分析理论和程序的可靠性,并对产生误差的原因进行分析。

关键词：钢-混凝土组合楼盖荷载抗火性能试验位移

尾部侧堰加宽溢流面溢洪道的流场特性数值模拟优化研究

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水利规划与设计 2025年第1期 110-118,130,162页

作者：帅世杰杨慧霞张艳霞中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司贵州贵阳550081 贵州大学贵州贵阳550025

尾部侧堰加宽溢洪道因水流惯性产生水面倾斜,导致超高、侧堰冲刷等问题。采用RNG k-ε湍流模型和VOF界面追踪法,对尾部侧堰加宽溢流面水流进行三维数值模拟。研究发现,通过调整侧堰前消能底板横向坡比、顶部倾斜角度及溢流面宽度,可以... 详细信息

尾部侧堰加宽溢洪道因水流惯性产生水面倾斜,导致超高、侧堰冲刷等问题。采用RNG k-ε湍流模型和VOF界面追踪法,对尾部侧堰加宽溢流面水流进行三维数值模拟。研究发现,通过调整侧堰前消能底板横向坡比、顶部倾斜角度及溢流面宽度,可以有效降低坝前最低深度、增加消能效率,但会加大坝前底部压力。当坝前底板调整为0度时,湍流流场趋于平缓,消能效率增加,且坝前底部压力基本不变。研究结果对调整尾部侧堰加宽溢洪道水流具有指导意义。

关键词：尾部侧堰加宽溢流面 RNG k-ε湍流模型流场特性

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高架桥车辆行驶引起的环境振动研究

山西建筑 2025年第2期51卷 154-157页

作者：万曦代剑英吴芳信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司陕西西安710000 中国建筑西北设计研究院有限公司陕西西安710000 华南农业大学广东广州510000

随着高科技产业的快速发展,对精密工程结构中产品质量的要求日益提高,其中微振动控制成为关键因素。针对西安某微电子厂房建设项目,考虑到周边高速公路高架桥对拟建场地可能产生的微振动影响,进行了详细的现场测试与分析。通过布置测点... 详细信息

随着高科技产业的快速发展,对精密工程结构中产品质量的要求日益提高,其中微振动控制成为关键因素。针对西安某微电子厂房建设项目,考虑到周边高速公路高架桥对拟建场地可能产生的微振动影响,进行了详细的现场测试与分析。通过布置测点,采用高灵敏度振动传感器和数据采集系统,记录了南北、东西和垂直方向的振动速度。测试结果表明,高速公路高架桥的微振动水平处于VC-D—VC-C之间,可为芯片厂房的选址和隔振设计提供科学依据,对类似精密工程结构的防微振设计具有参考意义。

关键词：隔振设计微振动频域分析数据采集