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变频器供电的电动机温升试验

电机与控制应用 2014年第10期41卷 53-56页

作者：范晓君中国船级社上海分社上海200135

电动机过载时,需电动机的发热情况是否能满足绝缘等级的要求。参考标准IEC 60034-1《2004-04旋转电机定额及性能》进行了在变频器供电下电动机的温升试验。试验结果表明,对于变频器供电的电动机在调速传动运行时,其温升需考虑冷却方式... 详细信息

电动机过载时,需电动机的发热情况是否能满足绝缘等级的要求。参考标准IEC 60034-1《2004-04旋转电机定额及性能》进行了在变频器供电下电动机的温升试验。试验结果表明,对于变频器供电的电动机在调速传动运行时,其温升需考虑冷却方式、负载工作制以及变频电源。

关键词：电动机温升变频器负载工作制

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无键螺旋桨液压安装问题分析

船海工程 2018年第A01期47卷 41-43页

作者：杜令光中国船级社福州分社福州350008

船舶推进器中使用最为普遍的是无键螺旋桨,是一种螺旋桨轴与桨毂新型的结合方式,其安装方式以液压为主,也就是螺旋桨桨毂与轴锥体的配合部分不是机械键来连接,而是靠摩擦力来传递扭矩的无键连接。阐述了无键螺旋桨相对于有键螺旋桨的优... 详细信息

船舶推进器中使用最为普遍的是无键螺旋桨,是一种螺旋桨轴与桨毂新型的结合方式,其安装方式以液压为主,也就是螺旋桨桨毂与轴锥体的配合部分不是机械键来连接,而是靠摩擦力来传递扭矩的无键连接。阐述了无键螺旋桨相对于有键螺旋桨的优点,分析了影响其液压安装的重要因素,给出了相应的计算公式以及螺旋桨液压装配工艺。

关键词：无键螺旋桨液压安装

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中型薄膜型LNG船结构及建造检验要点分析

船海工程 2023年第6期52卷 18-22页

作者：王佚中国船级社上海分社上海200136

针对中等尺度薄膜型LNG运输船的结构关键节点形式、结构优化,以及抗疲劳节点特点,以研发的某型LNG运输船为例,分析设计细节,探讨船舶建造中相应的控制要点和处理方法,讨论气囊管装置的工作原理及设计理念,分析该装置能使船舶满足IGC要求... 详细信息

针对中等尺度薄膜型LNG运输船的结构关键节点形式、结构优化,以及抗疲劳节点特点,以研发的某型LNG运输船为例,分析设计细节,探讨船舶建造中相应的控制要点和处理方法,讨论气囊管装置的工作原理及设计理念,分析该装置能使船舶满足IGC要求,提高装载率的原因。

关键词：薄膜型LNG船 CM节点疲劳热点气囊管质量控制

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细水雾灭火在磷酸铁锂电池动力船舶上的应用

船舶工程 2023年第S01期45卷 393-397页

作者：吴文翔中国船级社武汉分社武汉430022

文章介绍了磷酸铁锂(LiFePO4)电池动力船舶上的电池热失控风险分阶段防控策略,明确了风险各阶段的划分和应对措施并分析了LiFePO4电池动力船上细水雾灭火系统主要技术参数对灭火效果的影响以及参数选定依据。结合实例,对兼具局部应用和... 详细信息

文章介绍了磷酸铁锂(LiFePO4)电池动力船舶上的电池热失控风险分阶段防控策略,明确了风险各阶段的划分和应对措施并分析了LiFePO4电池动力船上细水雾灭火系统主要技术参数对灭火效果的影响以及参数选定依据。结合实例,对兼具局部应用和全淹没方式的泵组开式细水雾灭火系统在LiFePO4电池动力船舶上的布置特点及其在电池热失控阶段的风险防控实施路径。对船用动力电池风险评估、细水雾灭火系统实体火灾模拟试验以及采用移动式高压细水雾灭火装置、手提式细水雾灭火器等,给出了相关规定的完善建议。

关键词：电池动力船舶细水雾灭火

船舶固定式压力水雾灭火系统常见缺陷分析及整改措施

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船海工程 2024年第S01期53卷 27-31页

作者：罗记达敖耀良中国船级社广州分社广州510220

针对船舶固定式压力水雾灭火系统失效的问题进行分析,并提出针对性的整改措施。根据固定式压力水雾灭火系统的组成和工作原理,通过对常见缺陷进行研究、分析,找出具体的问题,针对不同的缺陷及其产生的原因,提出解决方案和整改措施。分... 详细信息

针对船舶固定式压力水雾灭火系统失效的问题进行分析,并提出针对性的整改措施。根据固定式压力水雾灭火系统的组成和工作原理,通过对常见缺陷进行研究、分析,找出具体的问题,针对不同的缺陷及其产生的原因,提出解决方案和整改措施。分析结果表明,由于缺乏维护保养、设计缺陷、建造遗留等原因,该系统通常存在较多的缺陷。结合检验工作实际,通过梳理日常检验工作中遇到的问题,对船舶固定式压力水雾灭火系统常见缺陷进行分析,并给出整改方法和措施,以供船舶检验、船舶管理和船舶修理参考。

关键词：压力水雾灭火系统缺陷措施

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极地航行船上低温铸钢与高强度钢的焊接设计

船舶工程 2018年第S1期40卷 254-257页

作者：吴文翔中国船级社武汉分社武汉430022

根据极地航行船在低温环境作业的需要,分析了船舶防寒防冻对船上结构及设备所用材料及其焊接性的要求。以ZG20Si Mn与EH36的焊接为例,研究了低温铸钢与高强度钢的焊接工艺设计。从验证焊接工艺措施可靠性的角度出发,强调了ZG20Si Mn与E... 详细信息

根据极地航行船在低温环境作业的需要,分析了船舶防寒防冻对船上结构及设备所用材料及其焊接性的要求。以ZG20Si Mn与EH36的焊接为例,研究了低温铸钢与高强度钢的焊接工艺设计。从验证焊接工艺措施可靠性的角度出发,强调了ZG20Si Mn与EH36焊接工艺评定的试验要点。

关键词：极地航行船低温铸钢高强度钢焊接