检索结果-南通市图书馆

中国造船 2014年第1期55卷 121-127页

作者：杨世知张晓荃郭凯中国船级社江苏分社南京210011

论文基于SOLAS第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验可能存在翻船风险,以船舶操纵性理论知识为基础,结合模型试验和实船试验数据,对IACS UI SC246提出的等效全速操舵试验方法开展可行性分析与评估,提出了若干规避风险的措施和方法。

关键词：回转横倾角操舵船舶初速

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

IMO框架内的舵效换算风险分析

船舶力学 2020年第6期24卷 787-797页

作者：杨世知商辉王磊沈通中国船级社新加坡分社新加坡079903 河海大学南京210098 上海交通大学上海200135 中国船级社江苏分社南京210011

基于SOLAS第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验可能存在翻船风险,MSC.365(93)决议对SOLAS有关操舵试验的要求进行了修订。本文结合IACS相关文件,以船舶操纵理论知识为基础,结合模型试验和实船试验数据,对IACS UI SC246 Rev.1中提出的舵效换... 详细信息

基于SOLAS第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验可能存在翻船风险,MSC.365(93)决议对SOLAS有关操舵试验的要求进行了修订。本文结合IACS相关文件,以船舶操纵理论知识为基础,结合模型试验和实船试验数据,对IACS UI SC246 Rev.1中提出的舵效换算方法开展了可行性分析与评估,为舵效换算及等效操舵提供了理论依据和试验基础。

关键词：舵效换算操舵船舶初速

验船师培训体系建设及对策思考——以中国船级社福州分社为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

就业与保障 2012年第3期 35-36页

作者：李晓中国船级社福州分社

随着战略人力资源管理时代的到来．越来越多的船检组织认识到验船师培训的重要性，希望能够借助培训这个强有力的工具，提高验船师的综合素质以提升组织的综合竞争力。为了使验船师培训工作更有效，以提高本单位的人力资源实力。笔者对... 详细信息

随着战略人力资源管理时代的到来．越来越多的船检组织认识到验船师培训的重要性，希望能够借助培训这个强有力的工具，提高验船师的综合素质以提升组织的综合竞争力。为了使验船师培训工作更有效，以提高本单位的人力资源实力。笔者对验船师培训工作的现状和存在问题进行分析，提出了相应的方法和对策。

关键词：培训体系建设中国船级社战略人力资源管理福州综合素质竞争力组织

逐绿向前绘新图中国船级社浙江分社助力浙江船舶产业高质量发展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

宁波通讯 2023年第7期 74-75页

作者：无中国船级社浙江分社

近年来,在全球减碳的背景下,低碳甚至零碳排放已成为船舶产业发展趋势。作为交通运输部部属单位、中国船级社的驻浙机构,中国船级社浙江分社(以下简称“浙江分社”)积极响应国家“双碳”战略和业界需求,致力于替代燃料、新动力装置和新... 详细信息

近年来,在全球减碳的背景下,低碳甚至零碳排放已成为船舶产业发展趋势。作为交通运输部部属单位、中国船级社的驻浙机构,中国船级社浙江分社(以下简称“浙江分社”)积极响应国家“双碳”战略和业界需求,致力于替代燃料、新动力装置和新材料等相关技术研究,加快推进浙江地区船用产品绿色转型,助力船舶产业高质量发展。

关键词：部属单位产业发展趋势中国船级社船舶产业绿色转型替代燃料零碳排放加快推进

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

对有关绳索标准参数的数据分析

船舶工程 2000年第5期22卷 59-62页

作者：李宁中国船级社南京分社

通过对ISO人造 (合成 )纤维绳索系列标准 ( 1 990修订版 )有关参数的分析 ,提出了绳索的线密度系数k1、预加张力系数k2 及最低断裂强力系数k3的概念 ,并给出了相应的计算公式和有关参数 ,同时文中还给出了折算系数r的计算公式。

关键词：绳索标准数据分析检验船舶合成纤维

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

VLCC船首外飘结构冲击及砰击强度

大连海事大学学报 2019年第4期45卷 20-25页

作者：张荣鑫中国船级社大连分社

现有CSR规范仅考虑了冲击压力对VLCC船首外飘结构的影响而忽略了砰击压力的影响,使得具有较大船首外飘结构的VLCC常由于遭遇较大波浪载荷而受损.本文借鉴CSR规范载荷体系提出两种冲击压力的假设,并结合实船案例数据,采用有限元法对受损... 详细信息

现有CSR规范仅考虑了冲击压力对VLCC船首外飘结构的影响而忽略了砰击压力的影响,使得具有较大船首外飘结构的VLCC常由于遭遇较大波浪载荷而受损.本文借鉴CSR规范载荷体系提出两种冲击压力的假设,并结合实船案例数据,采用有限元法对受损结构进行逆向工程计算,采用最小二乘法分析实验数据以寻求最优解.最后,根据最佳方案对损坏结构提出修改方案并验证.本文的研究结果可为超大型油船的结构设计提供思路.

关键词：超大型油船(VLCC) 船首外飘结构冲击压力砰击压力逆向工程有限元法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

起锚机带式制动器的设计计算

船舶工程 2007年第6期29卷 78-79,77页

作者：王强中国船级社南京分社南京210011

根据CCS规范和ISO标准的有关要求,介绍了起锚机带式制动器的常用计算方法和设计时应注意的一些问题.

关键词：船舶甲板机械起锚机制动器设计计算

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

破舱情况下船体总纵强度分析

中国造船 1997年第1期38卷 66-72页

作者：邵文蛟中国船级社上海分社

本文提出用影响数计算最大静水弯矩和剪力的新方法，使进水状态的静水弯矩和剪力计算变得容易，以65000t散货船和21000t多用途船为例进行了数值计算。推荐以横截面余度作为衡量破舱后船体总纵强度的准则。

关键词：船体总纵强度破舱船舶

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

IACS等效操舵舵效换算方法分析

船海工程 2018年第A01期47卷 1-5,10页

作者：刘国立杨世知中国船级社北京100007 中国船级社江苏分社南京210011

SOLAS78议定书第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验要求,不能完全满足行业发展需求,且可能存在翻船风险,MSC.365(93)决议对SOLAS有关操舵试验的要求进行了修订。结合IACS相关文件,以船舶操纵理论知识为基础,结合模型试验和实船试验数据,对IAC... 详细信息

SOLAS78议定书第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验要求,不能完全满足行业发展需求,且可能存在翻船风险,MSC.365(93)决议对SOLAS有关操舵试验的要求进行了修订。结合IACS相关文件,以船舶操纵理论知识为基础,结合模型试验和实船试验数据,对IACSUISC246Rev.1中提出的舵效换算方法开展可行性分析与评估。

关键词：舵效换算操舵船舶初速

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

大型豪华邮轮固定式探火报警系统分析

船海工程 2020年第S01期49卷 91-95,100页

作者：郭恒宇中国船级社江苏分社南京210011

介绍大型豪华邮轮上的探火报警系统结构,对须满足安全返港等技术要求进行分析,通过对比普通客船双套火警结构布置与大型豪华邮轮中每一主竖区火警主单元相互冗余的环型结构布置的差异,得出不同结构设计的优劣性,并介绍环型结构设计的主... 详细信息

介绍大型豪华邮轮上的探火报警系统结构,对须满足安全返港等技术要求进行分析,通过对比普通客船双套火警结构布置与大型豪华邮轮中每一主竖区火警主单元相互冗余的环型结构布置的差异,得出不同结构设计的优劣性,并介绍环型结构设计的主单元便于采集邮轮其他应急系统的信号,并在相应交互界面显示,体现该设计的稳定性及综合性。另外,对比寻址与非寻址式在邮轮分区上的不同。在保证系统稳定、可靠、节省成本的前提下,使相关技术要求能够在设计建造检验中得到落实。

关键词：探火报警系统安全返港冗余主竖区豪华邮轮