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等效全速操舵试验风险分析

中国造船 2014年第1期55卷 121-127页

作者：杨世知张晓荃郭凯中国船级社江苏分社南京210011

论文基于SOLAS第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验可能存在翻船风险,以船舶操纵性理论知识为基础,结合模型试验和实船试验数据,对IACS UI SC246提出的等效全速操舵试验方法开展可行性分析与评估,提出了若干规避风险的措施和方法。

关键词：回转横倾角操舵船舶初速

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IMO框架内的舵效换算风险分析

船舶力学 2020年第6期24卷 787-797页

作者：杨世知商辉王磊沈通中国船级社新加坡分社新加坡079903 河海大学南京210098 上海交通大学上海200135 中国船级社江苏分社南京210011

基于SOLAS第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验可能存在翻船风险,MSC.365(93)决议对SOLAS有关操舵试验的要求进行了修订。本文结合IACS相关文件,以船舶操纵理论知识为基础,结合模型试验和实船试验数据,对IACS UI SC246 Rev.1中提出的舵效换... 详细信息

基于SOLAS第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验可能存在翻船风险,MSC.365(93)决议对SOLAS有关操舵试验的要求进行了修订。本文结合IACS相关文件,以船舶操纵理论知识为基础,结合模型试验和实船试验数据,对IACS UI SC246 Rev.1中提出的舵效换算方法开展了可行性分析与评估,为舵效换算及等效操舵提供了理论依据和试验基础。

关键词：舵效换算操舵船舶初速

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破舱情况下船体总纵强度分析

中国造船 1997年第1期38卷 66-72页

作者：邵文蛟中国船级社上海分社

本文提出用影响数计算最大静水弯矩和剪力的新方法，使进水状态的静水弯矩和剪力计算变得容易，以65000t散货船和21000t多用途船为例进行了数值计算。推荐以横截面余度作为衡量破舱后船体总纵强度的准则。

关键词：船体总纵强度破舱船舶

验船师培训体系建设及对策思考——以中国船级社福州分社为例

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就业与保障 2012年第3期 35-36页

作者：李晓中国船级社福州分社

随着战略人力资源管理时代的到来．越来越多的船检组织认识到验船师培训的重要性，希望能够借助培训这个强有力的工具，提高验船师的综合素质以提升组织的综合竞争力。为了使验船师培训工作更有效，以提高本单位的人力资源实力。笔者对... 详细信息

随着战略人力资源管理时代的到来．越来越多的船检组织认识到验船师培训的重要性，希望能够借助培训这个强有力的工具，提高验船师的综合素质以提升组织的综合竞争力。为了使验船师培训工作更有效，以提高本单位的人力资源实力。笔者对验船师培训工作的现状和存在问题进行分析，提出了相应的方法和对策。

关键词：培训体系建设中国船级社战略人力资源管理福州综合素质竞争力组织

逐绿向前绘新图中国船级社浙江分社助力浙江船舶产业高质量发展

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宁波通讯 2023年第7期 74-75页

作者：无中国船级社浙江分社

近年来,在全球减碳的背景下,低碳甚至零碳排放已成为船舶产业发展趋势。作为交通运输部部属单位、中国船级社的驻浙机构,中国船级社浙江分社(以下简称“浙江分社”)积极响应国家“双碳”战略和业界需求,致力于替代燃料、新动力装置和新... 详细信息

近年来,在全球减碳的背景下,低碳甚至零碳排放已成为船舶产业发展趋势。作为交通运输部部属单位、中国船级社的驻浙机构,中国船级社浙江分社(以下简称“浙江分社”)积极响应国家“双碳”战略和业界需求,致力于替代燃料、新动力装置和新材料等相关技术研究,加快推进浙江地区船用产品绿色转型,助力船舶产业高质量发展。

关键词：部属单位产业发展趋势中国船级社船舶产业绿色转型替代燃料零碳排放加快推进

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VLCC船首外飘结构冲击及砰击强度

大连海事大学学报 2019年第4期45卷 20-25页

作者：张荣鑫中国船级社大连分社

现有CSR规范仅考虑了冲击压力对VLCC船首外飘结构的影响而忽略了砰击压力的影响,使得具有较大船首外飘结构的VLCC常由于遭遇较大波浪载荷而受损.本文借鉴CSR规范载荷体系提出两种冲击压力的假设,并结合实船案例数据,采用有限元法对受损... 详细信息

现有CSR规范仅考虑了冲击压力对VLCC船首外飘结构的影响而忽略了砰击压力的影响,使得具有较大船首外飘结构的VLCC常由于遭遇较大波浪载荷而受损.本文借鉴CSR规范载荷体系提出两种冲击压力的假设,并结合实船案例数据,采用有限元法对受损结构进行逆向工程计算,采用最小二乘法分析实验数据以寻求最优解.最后,根据最佳方案对损坏结构提出修改方案并验证.本文的研究结果可为超大型油船的结构设计提供思路.

关键词：超大型油船(VLCC) 船首外飘结构冲击压力砰击压力逆向工程有限元法

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某集装箱船上层建筑振动控制方法

船舶工程 2019年第8期41卷 20-25页

作者：张润华中国船级社上海分社

对某集装箱船上层建筑出现的振动问题进行模态分析,找出引起其振动的主要激励源。在此基础上,提出几种增强上层建筑刚度的振动控制方案,并将其频率计算结果与激励频率相对比;同时,采用避开激励频率的方法给出上层建筑振动控制的优化方... 详细信息

对某集装箱船上层建筑出现的振动问题进行模态分析,找出引起其振动的主要激励源。在此基础上,提出几种增强上层建筑刚度的振动控制方案,并将其频率计算结果与激励频率相对比;同时,采用避开激励频率的方法给出上层建筑振动控制的优化方案。经实船振动测试,该优化方案的上层建筑振动响应有显著减少,验证了振动控制方法的有效性。

关键词：振动分析上层建筑固有频率实船振动测量

超厚板对接焊缝PAUT和TOFD联合检测方法及其在巨型箱船上的应用

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船舶工程 2017年第7期39卷 55-60页

作者：马乔一中国船级社上海分社上海200135

针对超厚板对接焊缝检测的难点,制定PAUT和TOFD联合检测的工艺方法,通过软件模拟分析,对巨型集装箱船上的超厚板对接焊缝进行联合检测设计,并在对应的验证试板上进行设计方案测试和调整,得出最佳检测设计并应用于现场实际焊缝检测。

关键词：超厚板对接焊缝 PAUT TOFD 联合检测验证试板

大型薄膜型LNG运输船结构关键区域分布与控制

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船舶工程 2020年第7期42卷 124-129页

作者：郭显亭徐立中国船级社上海分社上海200135

以大型薄膜型LNG运输船为例,采用整船直接计算强度评估和疲劳谱分析,确定结构关键区域的分布,在新造船设计和建造阶段对高应力关键区域以及疲劳关键区域进行识别、优化和质量控制,并提出营运阶段的监控要求,以保证船体结构的安全和使用... 详细信息

以大型薄膜型LNG运输船为例,采用整船直接计算强度评估和疲劳谱分析,确定结构关键区域的分布,在新造船设计和建造阶段对高应力关键区域以及疲劳关键区域进行识别、优化和质量控制,并提出营运阶段的监控要求,以保证船体结构的安全和使用寿命。

关键词： LNG运输船薄膜型关键区域高应力疲劳质量控制