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钝化前缘修型对风扇叶片侵蚀磨损特性影响研究

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机械科学与技术 2025年

作者：史磊卢志强张雪洋王麟恺姜琪中国民航大学中欧航空工程师学院中国民航大学航空工程学院中国民航大学工程技术训练中心厦门航空有限公司飞机维修工程部

为研究航空发动机风扇转子叶片前缘形状变化对颗粒物侵蚀磨损特性的影响，本文以高涵道比涡扇发动机风扇/增压级叶片为研究对象，通过弦长缩减等方式，构建不同程度钝头前缘，并在平钝头前缘基础上修型为椭圆形前缘，使之分别与吸力面... 详细信息

为研究航空发动机风扇转子叶片前缘形状变化对颗粒物侵蚀磨损特性的影响，本文以高涵道比涡扇发动机风扇/增压级叶片为研究对象，通过弦长缩减等方式，构建不同程度钝头前缘，并在平钝头前缘基础上修型为椭圆形前缘，使之分别与吸力面压力面曲率相连，结果发现：随前缘钝头程度增加，颗粒物对前缘及叶尖的侵蚀速率明显增大；当前缘形状达到Blunt＿2阶段时，叶片磨损速率相较于Initial模型增加3.3×10-9kg/s；将Blunt＿1模型的平钝头修型为椭圆形前缘时，Patching模型的叶片磨损速率相较于Blunt＿1模型降低4×10-10kg/s，降低效率约为25%，修型后模型的侵蚀速率显著降低。综上所述，随钝头程度增加，叶片磨损速率加快，而将钝头打磨为椭圆形前缘可有效降低叶片关键部位的颗粒物侵蚀磨损速率。

关键词：风扇转子叶片前缘修型弦长缩减叶片磨损颗粒物侵蚀

动态闭环不确定性量化理论与智能无人系统应用

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中国科学:技术科学 2025年

作者：郭雷李文硕崔洋洋朱玉凯章健淳余翔包为民北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京航空航天大学杭州创新研究院中国航天科技集团有限公司科技委

干扰和不确定性广泛存在于各类实际系统.对干扰与不确定性的认知与量化是复杂系统设计、分析、控制与决策的关键问题,也是智能系统工程理论研究和实践的重要途径.鉴于无人自主系统的实时、反馈和闭环特征,依赖于开环离线计算分析的不确... 详细信息

干扰和不确定性广泛存在于各类实际系统.对干扰与不确定性的认知与量化是复杂系统设计、分析、控制与决策的关键问题,也是智能系统工程理论研究和实践的重要途径.鉴于无人自主系统的实时、反馈和闭环特征,依赖于开环离线计算分析的不确定性量化方法不再适用.本文结合无人自主系统背景,提出动态闭环不确定性量化理论,重点阐述如何突破多源异质干扰与不确定性闭环精细表征、动态分离估计、同时补偿/抑制/消纳、重构优化决策、智能测试评估和系统自主进化等关键技术,形成“复合表征-分离估计-前馈补偿/反馈抑制/闭环消纳-重构优化-智能测试与进化”的动态闭环不确定性量化理论框架,为实现“安全、绿色、免疫”智能无人系统设计和智能系统工程提供重要理论基石,提升复杂不确定环境下无人系统的自主性、安全性和可靠性.最后,结合若干典型案例说明了动态闭环不确定性量化理论在无人系统的应用.

关键词：无人系统动态闭环不确定性量化多源干扰与不确定性智能测试与进化智能系统工程

钢板混凝土墙-钢筋混凝土楼板连接节点抗剪性能

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哈尔滨工业大学学报 2025年第1期57卷 92-100页

作者：于跃隋春光雷永旺郭全全中国核电工程有限公司北京100840 北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191

模块化技术正在推动新一代核电厂的设计和发展,兼具优良工作性能和工业化施工性能的钢板混凝土(SC)结构在模块化结构具有广泛应用前景。SC墙-RC楼板连接节点作为SC模块结构与RC结构之间的典型传力构件,其结构设计必须既要保证荷载的有... 详细信息

模块化技术正在推动新一代核电厂的设计和发展,兼具优良工作性能和工业化施工性能的钢板混凝土(SC)结构在模块化结构具有广泛应用前景。SC墙-RC楼板连接节点作为SC模块结构与RC结构之间的典型传力构件,其结构设计必须既要保证荷载的有效传递,又要考虑模块化施工的可行性。为研究SC墙-RC楼板连接节点抗剪性能,设计并完成了2个“薄墙厚板型”SC墙-RC楼板连接节点循环加载试验,包括GB/T 51340—2018建议的钢筋连接器连接、附加抗剪键等两种连接方式。试验结果表明:在剪跨比1.50下试件均发生RC楼板弯剪破坏,节点主要传力破坏路径为加载端至楼板根部的斜压杆区域,说明节点结合面不配置抗剪键仍满足抗剪要求;试验过程中,直螺纹钢筋套筒无滑脱、未发生钢筋或焊缝拉断,延性系数均大于4,说明钢筋连接器连接的传力性能良好,可作为SC墙-RC楼板连接节点的有效连接方式;该节点核心区仍属于抗剪薄弱区域,若要满足“全强度连接”设计准则,核心区对拉筋体积含钢率应不低于0.59%。

关键词：钢板混凝土墙钢筋混凝土楼板连接节点钢筋连接器抗剪键

铁矿烧结工艺过程CO生成机理及减排关键技术

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中国冶金 2025年

作者：胡玖林周浩宇刘前李乾坤丁成义联合钢铁(大马)集团公司中冶长天国际工程有限责任公司研发中心国家烧结球团装备系统工程技术研究中心中天钢铁集团有限公司安徽工业大学冶金工程学院

在全球气候变暖和环境治理的大背景下，针对烧结工序CO排放量大、减排压力紧迫的问题，阐述了中国烧结CO排放和治理现状。探讨了铁矿烧结过程中CO的产生机理，揭示了烧结过程中CO生成的主要途径，包括碳的氧化反应、燃料的不完全燃烧等... 详细信息

在全球气候变暖和环境治理的大背景下，针对烧结工序CO排放量大、减排压力紧迫的问题，阐述了中国烧结CO排放和治理现状。探讨了铁矿烧结过程中CO的产生机理，揭示了烧结过程中CO生成的主要途径，包括碳的氧化反应、燃料的不完全燃烧等，并分析了这些途径对CO排放量的影响。在此基础上，提出富氢燃气喷加和富氧点火2项关键的CO减排技术，采用数值模拟和烧结杯试验方法，考察其对烧结过程CO减排的作用机理和作用效果，并在中天钢铁烧结机上实施了这2项技术的工业应用。应用结果表明，通过富氢燃气喷加技术，可以实现烧结工序CO减排14.8%；通过富氧点火技术，可以实现烧结工序CO减排5.8%。研究结果为烧结行业的CO减排提供了新的技术途径。

关键词：长流程炼铁烧结 CO减排富氢燃气喷加富氧点火

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基于MBD的三维工艺在生产线中的应用

机电信息 2025年第1期 82-85页

作者：赵康中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心江苏南京211106

近年来,基于模型的定义(Model-Based Definition,MBD)技术在设计环节得到普遍应用,为应用基于MBD的三维工艺提供了肥沃土壤。鉴于此,探讨研究了基于MBD的三维工艺在生产线中应用的要点,即基于MBD的三维工艺设计、三维工艺执行的可视化... 详细信息

近年来,基于模型的定义(Model-Based Definition,MBD)技术在设计环节得到普遍应用,为应用基于MBD的三维工艺提供了肥沃土壤。鉴于此,探讨研究了基于MBD的三维工艺在生产线中应用的要点,即基于MBD的三维工艺设计、三维工艺执行的可视化和制造执行系统(Manufacturing Execution System,MES)的三维工艺执行控制。通过编制叶轮零件三维工艺,并将其应用于指导生产线的生产,辅以工艺执行控制,展开基于MBD的三维工艺的应用实践,真正将三维工艺应用到生产线现场用于指导生产,体现出三维工艺在可视化及便于开展生产控制方面的优越性。

关键词： MBD 三维工艺生产线可视化

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基于OOPN的飞机机电系统虚拟维修结构建模研究

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兵器装备工程学报 2025年

作者：秦庆霞钱文高马喜华刘家学中国民航大学电子信息与自动化学院海航航空技术股份有限公司质量管理部

以个别维修任务为驱动是造成飞机机电虚拟系统模型交叉影响、开发迁移性弱的主要原因，难以适应系统功能需求复杂化、模拟任务多元耦合化的发展。对此，提出一种以系统结构逻辑为对象的建模方法。在构建基于面向对象技术和Petri网技术(O... 详细信息

以个别维修任务为驱动是造成飞机机电虚拟系统模型交叉影响、开发迁移性弱的主要原因，难以适应系统功能需求复杂化、模拟任务多元耦合化的发展。对此，提出一种以系统结构逻辑为对象的建模方法。在构建基于面向对象技术和Petri网技术(OOPN)的结构模型基础上，基于应用目标分析系统结构和维修任务的内在相关性，依据功能划分模块后建立子系统OOPN模型，并依据子系统之间的逻辑关联建立整体系统模型，在此基础上引入关键部件的故障关联影响，建立一个能涵盖系统正常、测试与故障行为的综合结构模型，并通过关联矩阵分析模型活性。最后，在A320飞机虚拟维护训练平台中以液压油量检测和告警系统的维修任务群为例进行了仿真，验证了该模型的有效性。

关键词：飞机虚拟系统面向对象技术 Petri网 OOPN 系统结构建模故障模型

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增材制造金属材料的疲劳性能进展研究

中国设备工程 2025年第01期 149-151页

作者：郑珊珊中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

随着增材制造技术的快速发展，其在航空航天、汽车、医疗等领域的应用日益广泛，但材料的疲劳性能成为制约其进一步应用的关键因素。本文首先概述了增材制造金属材料的基本特性及其疲劳性能面临的挑战，随后详细探讨了改善疲劳性能的多... 详细信息

随着增材制造技术的快速发展，其在航空航天、汽车、医疗等领域的应用日益广泛，但材料的疲劳性能成为制约其进一步应用的关键因素。本文首先概述了增材制造金属材料的基本特性及其疲劳性能面临的挑战，随后详细探讨了改善疲劳性能的多种策略，包括热处理技术和工艺优化，本文分析了这些策略对材料微观结构、内部缺陷及疲劳性能的影响等，以期推动该领域取得更加显著的进展。

关键词：增材制造金属材料疲劳性能热处理技术工艺优化

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考虑生物粘性的胸部力学响应通道缩放方法

吉林大学学报(工学版) 2025年

作者：刘志新张钧栋李想张琪于征磊刘伟东中国汽车技术研究中心有限公司吉林大学机械与航空航天工程学院吉林大学工程仿生教育部重点实验室长春理工大学机械工程学院

针对中国体征假人胸部生物保真度评价指标的讨论，本文提出一种考虑生物粘性作用的胸部力学响应缩放方法。根据人体粘弹性生物特征，提出等效粘度CE的概念，对现行的弹性缩放方法进行粘性修正。通过引入粘度修正因子ξ和速度损耗因子e... 详细信息

针对中国体征假人胸部生物保真度评价指标的讨论，本文提出一种考虑生物粘性作用的胸部力学响应缩放方法。根据人体粘弹性生物特征，提出等效粘度CE的概念，对现行的弹性缩放方法进行粘性修正。通过引入粘度修正因子ξ和速度损耗因子e，建立了一种非线性通道缩放表达。本方法计算的最大冲击力和最大压缩量的平均误差分别为8.77%和5.55%，相比原方法分别降低了3.84%和0.37%，结果表明该方法有效对冲击力进行了修正。

关键词：工程仿生学汽车碰撞假人胸部冲击响应通道粘弹性缩放方法

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对我国向发展中国家直接投资的分析

生产力研究 2010年第7期 83-84页

作者：黄红友中国航空技术国际工程公司北京100029

改革开放以来,我国对外直接投资的力度不断加大,在这个阶段,投资效率的问题开始成为中心问题。而投资区域的选择则是提高投资效率、保证投资收益的关键。文章分析了我国向发展中国家投资的比较优势以及发展中国家的可利用因素,指出现阶... 详细信息

改革开放以来,我国对外直接投资的力度不断加大,在这个阶段,投资效率的问题开始成为中心问题。而投资区域的选择则是提高投资效率、保证投资收益的关键。文章分析了我国向发展中国家投资的比较优势以及发展中国家的可利用因素,指出现阶段我国企业向发展中国家直接投资的可行性和效益性。

关键词：直接投资发展中国家投资效益

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