检索结果-南通市图书馆

磁力牵引纳米润滑剂微量润滑磨削力模型与验证

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2024年第9期60卷 323-337页

作者：崔歆李长河张彦彬杨敏周宗明刘波王春锦青岛理工大学机械与汽车工程学院青岛266520 汉能(青岛)润滑科技有限公司青岛266200 四川明日宇航工业有限责任公司什邡618400 香港理工大学超精密加工技术国家重点实验室中国香港999077

磨削是获得航空航天难加工材料高表面质量和加工精度不可或缺的方法,尤其是以大切削弧长为特点的高效率磨削在航空航天领域获得广泛的应用。但是,润滑剂在大切削弧长工件/磨粒界面牵引动力不足,导致浸润性能和冷却润滑缺失、工件表面完... 详细信息

磨削是获得航空航天难加工材料高表面质量和加工精度不可或缺的方法,尤其是以大切削弧长为特点的高效率磨削在航空航天领域获得广泛的应用。但是,润滑剂在大切削弧长工件/磨粒界面牵引动力不足,导致浸润性能和冷却润滑缺失、工件表面完整性恶化。基于此,提出磁力牵引纳米润滑剂微量润滑磨削新工艺,但磁场作用下的磁性纳米润滑剂微界面浸润动力学尚不明确,磁场力赋能作用下的磨削力模型尚未建立。首先,揭示磨削区磁力牵引润滑剂输运动力学规律,建立磁场作用下的润滑剂浸润速度与流量模型。其次,提出基于截角六面体磨粒几何模型的砂轮建模方法,揭示单颗磨粒力学行为并建立切削力数学模型。最后,进行磁力牵引纳米润滑剂微量润滑磨削钛合金磨削力模型的实验验证。结果表明,磁力牵引纳米润滑剂微量润滑磨削新工艺能显著提升润滑剂浸润速度和流量,相比无磁场,磁场强度为5×10^(5) A/m时法向和切向磨削力分别降低31.8%和74.3%;磨削力预测值与试验值吻合度较好,切向和法向磨削力最小平均偏差分别为9.2%和5.7%。研究为磁力牵引纳米润滑剂微量润滑磨削提供理论依据,为难加工材料的大弧长磨削的高表面完整性要求提供技术支持。

关键词：磨削磁性纳米润滑剂磁力牵引动力学行为力学模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

TC4钛合金激光自熔焊焊接组织及性能

焊接 2024年第6期 33-39,46页

作者：张世伟王珏佀好学刘颖张博贤中国航空制造技术研究院航空焊接与连接技术航空科技重点实验室北京100024 空军装备部驻北京地区第六军事代表室北京100024

【目的】该文旨在研究焊接接头各个区域的组织特征、显微硬度及力学性能,以实现钛合金高效高质量焊接。【方法】以3 mm厚TC4钛合金为试验材料,采用YAG激光焊接方法进行了对接试验。【结果】结果表明,激光焊接TC4钛合金能够获得了成形良... 详细信息

【目的】该文旨在研究焊接接头各个区域的组织特征、显微硬度及力学性能,以实现钛合金高效高质量焊接。【方法】以3 mm厚TC4钛合金为试验材料,采用YAG激光焊接方法进行了对接试验。【结果】结果表明,激光焊接TC4钛合金能够获得了成形良好的焊接接头,无裂纹及气孔等缺陷。焊缝组织为典型的网篮组织,由大量的αʹ马氏体相和少量的高温残留β相构成,热影响区为交错排布的针状αʹ马氏体。焊接接头的显微硬度呈驼峰分布,从母材到热影响区逐渐增加,焊缝内部区域的平均硬度约为385 HV,均大于母材(约为360 HV),这是由于在热循环作用下,焊缝凝固时发生了马氏体转变,β相向针状αʹ相转变所致。焊接接头断裂位置位于母材区域,断口形貌均呈现大小不一的等轴性韧窝形貌,为韧性断裂模式。弯曲测试和冲击测试表明,焊接接头具有良好的塑性和韧性。【结论】综上可知,激光焊接TC4钛合金能够获得良好的焊缝成形,可在相关工程中推广应用。

关键词：激光焊接 TC4钛合金微观组织显微硬度力学性能

CeO颗粒对7075铝合金微弧氧化膜生长行为及耐磨/耐蚀性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

表面技术 2024年

作者：詹中伟张骐刘小辉王帅星庞志伟孙志华葛玉麟王琪超杜楠南昌航空大学材料科学与工程学院中国航发北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室中国航发西安航空动力控制科技有限公司

目的通过CeO2颗粒复合进一步改善铝合金微弧氧化膜的耐磨和耐蚀性能。方法在硅酸盐-磷酸盐电解液体系中加入CeO2颗粒，利用微弧氧化技术在7075-T6铝合金表面制备CeO2颗粒复合氧化膜；从氧化电压、放电行为及膜层厚度的变化规律探讨了CeO... 详细信息

目的通过CeO2颗粒复合进一步改善铝合金微弧氧化膜的耐磨和耐蚀性能。方法在硅酸盐-磷酸盐电解液体系中加入CeO2颗粒，利用微弧氧化技术在7075-T6铝合金表面制备CeO2颗粒复合氧化膜；从氧化电压、放电行为及膜层厚度的变化规律探讨了CeO2颗粒含量对微弧氧化膜生长过程的影响；通过扫描电子显微镜、动电位极化曲线、球-盘磨损试验等研究了电解液中CeO2颗粒浓度对微弧氧化膜微观结构、耐磨及耐蚀性能的影响。结果CeO2颗粒的复合改变了铝合金微弧氧化成膜过程的能耗分布，加速了微弧氧化膜的放电击穿。CeO2颗粒复合会使膜层生长速率有所下降，但氧化膜的致密性、均匀性及膜基结合强度有明显改善。CeO2颗粒主要以熔融和嵌合等方式存在于氧化膜中。相比于普通微弧氧化膜，复合膜的摩擦系数普遍降低了约0.2，比磨损率也更低，耐磨性更佳；此外，复合膜也呈现出更好的耐腐蚀性，其自腐蚀电流密度至少下降了50%，且在模拟海水中浸泡2000h后腐蚀增重更小、腐蚀更轻微。当电解液中加入10g/LCeO2颗粒时，所得复合膜的综合性能较佳。结论CeO2颗粒复合可以熔融或嵌合的方式沉积到铝合金微弧氧化膜中有效减少膜层微孔及缺陷，提高膜层致密性和硬度，改善膜层耐蚀性和耐磨性。

关键词： 7075-T6铝合金微弧氧化 CeO 颗粒硬度耐磨性耐蚀性

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

TiAlSiN纳米复合涂层的研究进展

表面技术 2024年第18期53卷 31-54页

作者：杜建融陶冠羽曾路陈辉杨汉哲吴振宇中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司武汉430030 特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室武汉430030 武汉理工大学汽车工程学院武汉430070

随着现代加工需求的不断提高,对刀具涂层的性能要求愈发苛刻。相较于CrN、TiN、TiAlN等传统硬质涂层,TiAlSiN纳米复合涂层凭借优异的硬度、耐磨性、耐蚀性和高温抗氧化性,成为了减少工件磨损、延长使用寿命的最佳候选材料,被广泛应用于... 详细信息

随着现代加工需求的不断提高,对刀具涂层的性能要求愈发苛刻。相较于CrN、TiN、TiAlN等传统硬质涂层,TiAlSiN纳米复合涂层凭借优异的硬度、耐磨性、耐蚀性和高温抗氧化性,成为了减少工件磨损、延长使用寿命的最佳候选材料,被广泛应用于汽车、航空航天、通用机械等刀具加工领域,引起了研究者的广泛关注。为此,本文综述了TiAlSiN纳米复合涂层在微观结构、力学性能和实际应用方面的研究进展;阐述了TiAlSiN纳米复合涂层元素组成、制备工艺对其微观结构的影响规律及作用机理;重点讨论了TiAlSiN纳米复合涂层力学性能(如硬度、韧性、结合力及耐磨性)的影响规律及作用机制,包括归纳了Hall-Petch效应、固溶强化、共格外延、模量差异、晶界复合在内的5种TiAlSiN纳米复合涂层的增硬机理,对比分析了不同涂层增韧的途径与机制,探讨了TiAlSiN纳米复合涂层结合力与摩擦学性能的影响因素;最后,介绍了TiAlSiN纳米复合涂层在刀具、模具等典型应用领域的发展现状,并对TiAlSiN纳米复合涂层未来的研究趋势和发展方向进行了展望,以期为发展高效、高性能、低成本的刀具硬质涂层提供参考。

关键词： TiAlSiN纳米复合涂层力学性能硬度韧性结合力摩擦磨损

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

离心喷嘴液膜形态与液膜破碎机制试验研究

力学学报 2024年

作者：方传宇王凯兴刘舆帅王少林刘富强杨金虎曹程刘存喜穆勇徐纲朱俊强轻型涡轮动力全国重点实验室中国科学院大学工程科学学院青岛航空技术研究院中国科学院工程热物理研究所轻型动力实验室

离心喷嘴由于其具有简单可靠的结构以及优异的雾化性能、被广泛应用于航空发动机燃烧室喷嘴。离心喷嘴的性能一定程度上决定了燃烧室的燃烧稳定性能,燃烧组织性能和排放特性。本文采用高速阴影成像技术和相位多普勒粒子测速仪(PDPA)对... 详细信息

离心喷嘴由于其具有简单可靠的结构以及优异的雾化性能、被广泛应用于航空发动机燃烧室喷嘴。离心喷嘴的性能一定程度上决定了燃烧室的燃烧稳定性能,燃烧组织性能和排放特性。本文采用高速阴影成像技术和相位多普勒粒子测速仪(PDPA)对比研究了喷注压力对于离心喷嘴流量系数、喷雾锥角、液膜形态、破碎模式以及粒径分布的影响,系统分析离心喷嘴液膜形态、液膜破碎机制和雾化特性,并使用本征正交分解(POD)方法识别出不同液膜形态下的主要和次要的破碎模式,建立了离心喷嘴液膜形态与雾化特性之间的对应关系,支撑了离心喷嘴雾化性能优化研究。结果发现,随着喷注压力的增大,流量系数和喷雾锥角呈现出先增大后减小的趋势;喷注压力通过改变液膜的液体韦伯数(We)从而改变液膜形态。随着We的增加,液膜的破碎位置逐渐向喷嘴出口处移动,破碎距离逐渐减小,并使得离心喷嘴下游液滴的径向速度增大,大粒径液滴向两侧运动,导致雾锥中心的索太尔平均直径(SMD)迅速下降;离心喷嘴不同的液膜形态包含多种液膜破碎模式,并随着We数增加而演化:随着We数的增加,液膜的主要破碎模式依次为撞击破碎、表面波破碎、穿孔破碎以及湍流破碎,且这四种破碎模式的表面波频率依次增大。

关键词：相位多普勒粒子测速仪高速阴影成像本征正交分解液体韦伯数

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速高压燃油齿轮泵典型卸荷槽对比分析

航空学报 2024年第5期45卷 336-351页

作者：齐国宁吴宝海符江锋中国航发西安动力控制科技有限公司西安710077 西北工业大学航空发动机高性能制造工信部重点实验室西安710072 西北工业大学航空发动机先进制造技术教育部工程研究中心西安710072 西北工业大学动力与能源学院西安710072

卸荷槽是缓解齿轮泵困油的有效措施,其设计合理与否直接影响齿轮泵的工作效率和寿命。本文给出了一种基于计算流体力学(CFD)的卸荷槽性能分析方法,重点开展了多种不同结构形式卸荷槽的性能对比研究,从困油压力、气体体积分数、出口流量... 详细信息

卸荷槽是缓解齿轮泵困油的有效措施,其设计合理与否直接影响齿轮泵的工作效率和寿命。本文给出了一种基于计算流体力学(CFD)的卸荷槽性能分析方法,重点开展了多种不同结构形式卸荷槽的性能对比研究,从困油压力、气体体积分数、出口流量、流量不均匀系数等多个技术指标评估对比了不同结构卸荷槽的工作性能。研究对比结果表明,卸荷槽F的结构形式与矩形、圆形及卸荷槽E相比综合性能最优,流量不均匀度仅为5.25%,困油压力峰值为18 MPa,具有困油压力小,容积效率高,流量品质高等优点,适用于高速、高压燃油齿轮泵方案设计;此外,在卸荷槽设计时,通过增大低压腔卸荷槽面积以及卸荷槽向低压腔偏移,有助于空化的抑制,并且能缓解困油,降低流量脉动,在新型卸荷槽F的结构设计时考虑该因素,可进一步提升卸荷槽的综合性能。

关键词：航空发动机燃油齿轮泵卸荷槽困油空化

表面技术提高农林机械耐磨性能及应用研究进展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国表面工程 2024年

作者：王志文刘秀波周安张飞志张世宏中南林业科技大学材料表界面科学与技术湖南省重点实验室安徽工业大学先进金属材料绿色制备与表面技术教育部重点实验室

农林机械如割草机刀片、深松铲犁铧铲尖、旋耕机松土刀片等关键运动部件在使用中，受到长期严重的磨损、腐蚀、冲击等而导致失效，阻碍其进一步发展。表面改性技术应用潜力巨大，但针对农林机械的研究进展尚缺乏系统综述。阐述了农林机... 详细信息

农林机械如割草机刀片、深松铲犁铧铲尖、旋耕机松土刀片等关键运动部件在使用中，受到长期严重的磨损、腐蚀、冲击等而导致失效，阻碍其进一步发展。表面改性技术应用潜力巨大，但针对农林机械的研究进展尚缺乏系统综述。阐述了农林机械使用工况及其关键运动部件在服役过程中的失效原因，重点概述了四种表面技术（热喷涂、喷焊、堆焊、激光熔覆）的优缺点及其在农林机械上的应用示例，提炼出针对不同工况表面技术的选择依据。通过对四种表面技术的特点和适用场合的归纳总结，激光熔覆作为一种新型的金属表面功能涂层制造技术，具有较高效率、高强度冶金结合和较高性价比，在提高农林机械关键运动部件耐磨性能上的应用具有较大前景。综述相关研究现状不仅能指出现有研究的不足及未来研究的展开方向，还可为表面技术提高农林机械关键运动部件耐磨性提供全面理论依据。

关键词：表面技术农林机械摩擦学性能研究进展

锌铝合金熔融三维直写成形尺寸建模与组织分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中南大学学报（自然科学版） 2024年第3期55卷 918-927页

作者：戎文娟单忠德王宝雨王佳琳王永威北京科技大学机械工程学院北京100083 中国机械科学研究总院先进成形技术与装备全国重点实验室北京100083 南京航空航天大学机电学院江苏南京210016

为了实现金属熔融三维直写工艺过程的控形控性,开展锌铝合金熔融三维直写成形尺寸建模与组织分析研究。首先,以锌铝合金熔融直写的最小控制单元单道成形为研究对象,采用多元非线性回归方法拟合成形道宽,将成形特征参数w作为响应变量,D和... 详细信息

为了实现金属熔融三维直写工艺过程的控形控性,开展锌铝合金熔融三维直写成形尺寸建模与组织分析研究。首先,以锌铝合金熔融直写的最小控制单元单道成形为研究对象,采用多元非线性回归方法拟合成形道宽,将成形特征参数w作为响应变量,D和H作为预测变量,进行回归分析;其次,建立不同工艺参数下单道成形尺寸参数模型,并对模型进行拟合度校验;最后,对单道成形流固耦合过程进行数值模拟,分析典型凝固组织,通过引入熔融直写成形重熔预备时间tr,预测计算成形中层间结合效果好的工艺参数。研究结果表明:在单道成形道宽预测模型中,喷嘴直径D是影响成形道宽的第一要素,其次是喷嘴距成形底板高度H;当成形轨迹宽度近似等于凝固层宽度时,这是成形下一层的最佳时间。

关键词：金属熔融直写金属增材制造 3D打印尺寸建模微观组织

不同刀具倾角下切削参数对TC4表面形貌影响规律研究

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

工具技术 2024年第3期58卷 43-48页

作者：莫咏怡蔺小军田培森吴雨珊刘冠宇航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室(西北工业大学) 航空发动机先进制造技术教育部工程研究中心硬质合金国家重点实验室哈尔滨工程大学机电工程学院

针对TC4钛合金曲面零件在精加工时因刀具倾角变化而导致表面形貌质量不稳定的问题,通过在20°,30°,40°,50°四个不同的刀具倾角下进行铣削试验,研究和分析不同刀具倾角下切削速度和每齿进给量对表面粗糙度和表面形貌的影响。结果表明... 详细信息

针对TC4钛合金曲面零件在精加工时因刀具倾角变化而导致表面形貌质量不稳定的问题,通过在20°,30°,40°,50°四个不同的刀具倾角下进行铣削试验,研究和分析不同刀具倾角下切削速度和每齿进给量对表面粗糙度和表面形貌的影响。结果表明:刀具倾角在20°~50°时,以v c=55m/min的切削速度加工可稳定获得较好的表面质量;除了β=30°的试件表面外,其他试件中个别切削参数组合的加工表面出现垂直于加工刀痕的振动波纹,切削速度较大或每齿进给量较大时更易产生表面振动波纹,且切削速度越大,表面振动波纹频率越高;在试验的刀具倾角范围内,表面粗糙度随着切削速度的增加有减小的趋势,各刀具倾角下的减小程度不同,但当刀具倾角较大时,由于刀具振动加剧,加工表面质量反而下降,表面粗糙度值随着切削速度的增加而增大。

关键词： TC4钛合金刀具倾角表面形貌表面粗糙度铣削