检索结果-南通市图书馆

航天工业管理 2006年第B8期 1-3页

作者：赵金毅中国航天科工飞航技术研究院物资部

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中国航天科工飞航技术研究院物资部召开厂际质量保证体系年会

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航天工业管理 2006年第4期 46-46页

在“3·22”航天质量日到来之际，中国航天科工飞航技术研究院物资部于2006年3月21日召开了2006年厂际质量保证体系年会。出席会议的有该院物资部、质量技术部的领导以及驻院军代表和数十家供应商。

关键词：质量保证体系中国航天研究院物资年会技术供应商军代表

Stargazer空天飞行器电磁助推分离安全性分析

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航空学报 2024年

作者：罗星东侯自豪吴可鸣申振张珅榕中国航天科工飞航技术研究院磁电总体部

组合动力空天飞行器是未来天地输运系统的重要发展方向。借助电磁助推起飞是解决空天飞行难题的新兴技术途径。针对电磁近地助推分离存在的风险，以腹式进气两级入轨飞行器Stargazer为研究对象，采用经近地多体干扰风洞实验校验的数值... 详细信息

组合动力空天飞行器是未来天地输运系统的重要发展方向。借助电磁助推起飞是解决空天飞行难题的新兴技术途径。针对电磁近地助推分离存在的风险，以腹式进气两级入轨飞行器Stargazer为研究对象，采用经近地多体干扰风洞实验校验的数值方法，研究了其在Ma1.6自由空间内的基础特性和分离流场结构，并探究了离地高度和电磁制动加速度对分离安全性的影响规律。结果表明，腹式进气飞行器近地分离流动的独特性体现在壅塞阶段，期间进气道在叠加近地激波反射和电磁助推级激波干扰后壅塞加剧，存在分离泡和激波的生成、消退，导致飞行器迅速抬头；在多体干扰和独立地面效应阶段，受助推级头部激波低头冲击和轨道面反射激波影响，飞行器转而持续低头。因此，整个分离过程存在严重风险。改变离地高度会直接改变地面反射激波对飞行器下表面的作用位置，进而影响分离安全性：增加离地高度至0.3倍飞行器全长，激波结构能够减弱前期抬头速度和后期低头速度，导致分离结束后，垂向间距12.4 m，俯仰角-5.3，最大垂向过载7.6 g，满足安全性条件。制动加速度主要通过改变助推级干扰阶段和独立地效阶段的时长以影响分离过程，选取150～200 m/s2进行制动有效平衡了两阶段的干扰利弊，使分离轨迹满足预期目标。

关键词：电磁助推空天飞行器超声速地面效应分离进气道离地高度制动加速度

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高速飞行器刹车系统关键技术分析

空天技术 2024年第1期2024卷 17-22页

作者：李佳康朱坤房务官北京空天技术研究所中国航天科工集团飞航技术研究院

高速飞行器因为其宽速域、快时变、不确定等复杂特征，相对传统飞机，气动外形独特，展弦比更小，在水平起降阶段的速度更大。因此，对起降系统尤其是刹车系统提出了更严苛的要求。针对高速飞行器刹车系统的特点，梳理了飞行器刹车系统... 详细信息

高速飞行器因为其宽速域、快时变、不确定等复杂特征，相对传统飞机，气动外形独特，展弦比更小，在水平起降阶段的速度更大。因此，对起降系统尤其是刹车系统提出了更严苛的要求。针对高速飞行器刹车系统的特点，梳理了飞行器刹车系统的发展历程，详细剖析了刹车系统的重要分系统：刹车盘材料、作动方式、控制方法等的技术发展脉络，并基于高速飞行器的飞行特点、刹车系统的功能特性，总结了四项高速飞行器刹车系统关键技术：高速刹车摩擦材料技术、高温高功率作动技术、恶劣环境下的传感器技术、智能复合控制技术，并对关键技术的发展进行了展望。

关键词：高速飞行器水平起降全电刹车碳陶材料智能控制

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基于燃油介质的复合热防护结构换热特性研究

空天技术 2024年第3期2024卷 80-92页

作者：史晨曦刘鹏刘迪李晶北京机电工程研究所中国航天科工飞航技术研究院

为了探究应用于高速长时飞行器外表面防热中的主被动复合热防护结构的换热特性，提出了以燃油为冷却介质的主被动复合热防护方案，以典型基元结构为对象，采用了非定常有限体积法，进行了主被动复合热防护方案换热特性研究，获得了不同... 详细信息

为了探究应用于高速长时飞行器外表面防热中的主被动复合热防护结构的换热特性，提出了以燃油为冷却介质的主被动复合热防护方案，以典型基元结构为对象，采用了非定常有限体积法，进行了主被动复合热防护方案换热特性研究，获得了不同工况下结构温度分布、换热特性等瞬态热响应行为，给出了影响主被动热防护设计的因素和规律，为优化热防护设计提供了支撑。研究表明：主被动复合热防护方案较纯被动热防护方案在防热效果、质量成本、容积占比方面有着明显的优势，是一种应用前景广阔的热防护方式。

关键词：主被动复合热防护结构热分析有限体积法再生冷却高速长时飞行器

电磁发射Ma1.6近地多体分离气动干扰特性

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航空学报 2024年

作者：李少伟宁昕罗星东侯自豪薄靖龙西北工业大学航天学院中国航天科工飞航技术研究院磁电总体部

利用电磁助推将空天飞行器在地面加速至超声速发射，能够规避低速起飞阶段，对宽速域飞行提供了一种颇具潜力的解决方案。针对近地电磁发射中飞行器与电磁橇自由分离的场景，对超声速Ma1.6近地多体分离过程进行了数值模拟。结果表明，... 详细信息

利用电磁助推将空天飞行器在地面加速至超声速发射，能够规避低速起飞阶段，对宽速域飞行提供了一种颇具潜力的解决方案。针对近地电磁发射中飞行器与电磁橇自由分离的场景，对超声速Ma1.6近地多体分离过程进行了数值模拟。结果表明，超声速近地分离过程可分为三阶段，依次是窄间隙壅塞流阶段、多体联动干扰阶段和独立地面效应干扰阶段。第一阶段以飞行器-电磁橇窄间隙内激波多重反射现象和局部壅塞效应为特征，第二阶段以飞行器与电磁橇快速联动下的干扰为特征，由双向干扰演变为飞行器对电磁橇单向干扰，在第三阶段飞行器与电磁橇均受独立的地面效应干扰。飞行器和电磁橇的气动载荷变化与分离流场所处阶段具有相关性。电磁橇前缘高压区由飞行器腹部掠过尾部导致飞行器气动阻力和升力陡然降低，力矩由低头力矩向抬头力矩转变剧烈。飞行器尾流膨胀区和尾激波相继扫掠电磁橇，导致其升力系数先增加至正升力后降低至负升力。整体上，飞行器飞离电磁橇的姿态较为平稳，两者在垂向和纵向上的间距持续增加。

关键词：电磁发射空天飞行器超声速地面效应近地分离多体干扰

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低真空管道列车关键气动问题研究进展

空气动力学学报 2024年第2期42卷 1-20,I0001页

作者：侯自豪毛凯朱雨建薄靖龙申振李少伟中国航天科工飞航技术研究院磁电总体部北京100074 中国科学技术大学近代力学系合肥230027

低真空管道列车系统结合应用了管道运输和磁浮推进技术,是一种颇具潜力的未来地面高速交通方式。列车在极狭长的管道空间内长距离往返,通常诱发以管内壅塞现象为主导的大尺度跨声速流动和多车干扰,导致气动阻力急剧增加和气动热环境恶化... 详细信息

低真空管道列车系统结合应用了管道运输和磁浮推进技术,是一种颇具潜力的未来地面高速交通方式。列车在极狭长的管道空间内长距离往返,通常诱发以管内壅塞现象为主导的大尺度跨声速流动和多车干扰,导致气动阻力急剧增加和气动热环境恶化,从而面临突出的空气动力学问题。本文从管道全场和列车近场两个视角出发,对管道列车流动特征进行了总结,并对近年来国内外该领域气动力/热/噪声研究的进展进行了梳理。在此基础上,围绕管道列车全线多车运行热点问题,对运行速度、管道阻塞比、发车间隔、运行模式的选取进行了讨论。最后,展望了低真空管道列车气动研究领域未来发展方向,指出高效研究方法、多车运行流动干扰、多车运行气动热、长大管道气动噪声、减阻/降热/降噪技术等是今后需要重点研究的领域。

关键词：管道列车气动力流动模态全线运行真空管道多车干扰

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红外图像去雾领域研究方法综述

红外与激光工程 2024年第2期53卷 206-216页

作者：唐文娟戴群南京航空航天大学计算机科学与技术学院江苏南京211106 中国航天科工飞航技术研究院北京100074

红外图像去雾是指通过去除雾霾、烟雾等介质对红外图像的影响,恢复红外成像系统对比度和视觉质量的过程。红外图像凭借全天时、不受光照限制等优势,在军事、安防、医疗、能源勘探等领域广泛地应用。然而,由于大气介质对红外图像的干扰,... 详细信息

红外图像去雾是指通过去除雾霾、烟雾等介质对红外图像的影响,恢复红外成像系统对比度和视觉质量的过程。红外图像凭借全天时、不受光照限制等优势,在军事、安防、医疗、能源勘探等领域广泛地应用。然而,由于大气介质对红外图像的干扰,这些应用往往受到限制,因此红外图像去雾成为一个重要的研究领域。近年来,随着计算机视觉、深度学习等技术的不断发展,红外图像去雾技术也取得了一系列重要进展,为红外图像应用的发展提供了强有力的支持。根据红外图像去雾过程中所依赖数据的不同,将现有的红外图像去雾方法划分为多信息融合和单帧图像处理两大类,其中多信息融合因为需要额外的信息来帮助图像恢复而使其应用受到限制;而目前基于单帧图像处理的主流方案包括图像增强和图像重建两个发展方向。对各种分类的代表算法进行了简要梳理,并分析了其原理、优势及不足。最后,对红外图像去雾的发展趋势做出了预测。该工作既可以帮助初学者快速了解该领域的研究现状和发展趋势,也可作为其他研究者的参考资料。

关键词：红外图像去雾多信息融合单帧图像处理

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激光增材制造在航天领域中的应用

中国激光 2024年

作者：李志勇韩冬雪焦世坤刘全福于仓瑞钱远宏陈荣刘洋航天增材科技(北京)有限公司北京星航机电装备有限公司中国航天科工飞航技术研究院

航天构件大型化、精细化、高性能化的趋势使其面临制造加工挑战，具有复杂结构一体化成形特性的激光增材制造技术开辟了航天构件生产的新路径。在航天领域极限制造、柔性制造需求的牵引下，激光增材制造工艺、设备、产线面临考验。本文... 详细信息

航天构件大型化、精细化、高性能化的趋势使其面临制造加工挑战，具有复杂结构一体化成形特性的激光增材制造技术开辟了航天构件生产的新路径。在航天领域极限制造、柔性制造需求的牵引下，激光增材制造工艺、设备、产线面临考验。本文以航天构件对激光增材制造技术的需求为导向：首先，从航天构件典型结构特点入手，阐述了激光增材制造工艺在航天构件高质量制造方面取得的进展；随后，介绍了激光选区熔化成形装备、激光熔化沉积装备的发展现状及设计方向；最后，阐述了基于航天构件多品种、变批量的制造背景，增材制造产线在高效率、低成本、高可靠制造上的进展。本文从激光增材制造工艺、激光增材制造设备和激光增材制造智能生产线三方面入手，系统的介绍并分析了激光增材制造技术在航天领域的应用情况，并对其发展前景进行了展望，为激光增材制造技术在航天领域的深入应用指明了方向。

关键词：航天领域激光增材制造激光增材制造装备增材制造产线

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资产运营助力航天企业高质量发展路径探索

财经界 2024年第5期 15-17页

作者：张曦宋立建吴镜开中国航天科工飞航技术研究院

资产运营是企业市场化运营发展过程中一项重要的工作内容，对企业的发展发挥着越来越重要的作用。资产运营是加速产业整合，推动企业资本进一步向关系国家安全、国民经济命脉和国计民生的重要行业和关键领域集中，向前瞻性战略性产业集... 详细信息

资产运营是企业市场化运营发展过程中一项重要的工作内容，对企业的发展发挥着越来越重要的作用。资产运营是加速产业整合，推动企业资本进一步向关系国家安全、国民经济命脉和国计民生的重要行业和关键领域集中，向前瞻性战略性产业集中以及促进企业高质量发展的有效辅助手段。本文梳理了航天企业的资产运营方式，分析了航天企业资产运营政策导向，总结了航天企业资产运营现状，探索了通过资产运营手段助力航天企业高质量发展的路径。

关键词：航天企业资产运营高质量发展