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湿陷性黄土场地大型储罐基础设计

建筑结构 2024年第4期54卷 55-60,40页

作者：郭东郭明中国建筑西北设计研究院有限公司西安710018 长庆工程设计有限公司西安710018

结合在湿陷性黄土场地上建设的10万方大型钢储罐工程,从基础选型、承载力设计、地基处理、充水预压、沉降观测等方面进行了深入的分析和研究,并从经济性、施工可操作性等方面进行地基处理方案比选,确定采用孔内深层强夯桩+灰土石垫层,... 详细信息

结合在湿陷性黄土场地上建设的10万方大型钢储罐工程,从基础选型、承载力设计、地基处理、充水预压、沉降观测等方面进行了深入的分析和研究,并从经济性、施工可操作性等方面进行地基处理方案比选,确定采用孔内深层强夯桩+灰土石垫层,提出对含水率较低的湿陷性土层进行预增湿技术,使土层达到最优含水率,解决桩沉管不易、拔管困难、较难消除湿陷性的问题,充水预压后进行沉降观测,结果表明地基沉降随充水荷载增大而增大,在15d后趋于稳定,且储罐四周沉降大于中心点,但沉降量均小于估算值,地基处理效果达到预期。

关键词：湿陷性黄土场地 10万方储罐地基处理孔内深层强夯桩增湿沉降

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沉管隧道新型剪力杆组合结构的抗剪应用研究

中国公路学报 2024年第3期37卷 356-370页

作者：叶亮陈鸿禹海涛陈正杰张巍张乐乐广州地铁设计研究院股份有限公司广东广州510010 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海200235 同济大学地下建筑与工程系上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 碧桂园控股有限公司广东佛山528312 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200082

为了提高节段接头施工效率和沉管隧道预制化水平,改善现有节段接头连接方案存在的接头截面利用率低、中埋式止水带安装困难、工效低和剪力键浇筑质量差等突出问题,提出以新型钢剪力杆组合结构替代传统剪力键的节段接头连接方案。通过开... 详细信息

为了提高节段接头施工效率和沉管隧道预制化水平,改善现有节段接头连接方案存在的接头截面利用率低、中埋式止水带安装困难、工效低和剪力键浇筑质量差等突出问题,提出以新型钢剪力杆组合结构替代传统剪力键的节段接头连接方案。通过开展剪力杆组合结构单杆、多杆剪切试验,测量剪切荷载、接头相对错动、钢套筒应变和钢筋应力,研究其抗剪性能。以大连湾海底沉管隧道工程为依托,基于材料塑性损伤本构模型,考虑节段接头的细部构造,根据剪力杆组合结构剪切试验对数值仿真方法的有效性进行验证。利用数值模拟研究了节段接头水平向、竖直向剪切,绕横轴、竖轴弯曲的变形规律和破坏特征,进一步建立三维仿真模型,研究剪力杆组合结构在大连湾海底沉管隧道工程中的工作情况。研究结果表明:剪力杆组合结构的失效由剪力杆的剪断破坏控制,破坏延性特征明显。剪力杆破坏荷载-位移关系可以分为弹性、塑性加强和塑性破坏3个阶段。接头存在间隙时,剪力杆组合结构破坏屈服特征明显。剪切试验数值结果与现场试验结果吻合良好。节段接头数值试验揭示,在剪切、弯曲作用下接头破坏过程较为复杂,且均呈现出阶段性特征。基于接头损伤分析,提出了节段接头位移安全评价指标。对控制工况下的三维全长数值模型的节段接头计算位移指标进行安全评价,评价结果显示,剪力杆组合结构适用于大连湾海底沉管隧道工程并具有良好的经济性。

关键词：隧道工程沉管隧道剪切试验抗剪性能剪力杆节段接头剪力键

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超高层建筑照明设计策略分析

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第8期 0023-0026页

作者：宋勤群中国联合工程有限公司照明工程设计研究院浙江杭州310051

为缓解我国土地资源紧缺问题,超高层建筑建设数量逐年增多。作为建筑设计的关键环节,照明设计效果关乎着超高层建筑运行能耗控制,并与室内光照效果存在密切关联。为保证建筑照明满足民众多元化需求,并符合低碳节能运行要求,需在设计阶... 详细信息

为缓解我国土地资源紧缺问题,超高层建筑建设数量逐年增多。作为建筑设计的关键环节,照明设计效果关乎着超高层建筑运行能耗控制,并与室内光照效果存在密切关联。为保证建筑照明满足民众多元化需求,并符合低碳节能运行要求,需在设计阶段结合对超高层建筑运行特点的分析,对照明方案优化设计。本文从超高层建筑照明设计的关键点分析入手,在此基础上阐明照明设计的具体策略。

关键词：照明设计超高层节能光源

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某水电站泄洪底孔消能工体型优化

排灌机械工程学报 2024年第4期42卷 403-409页

作者：张曜尹进步吴西杰吴伟龚刚西北农林科技大学水利与建筑工程学院陕西杨凌712100 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司贵州贵阳550081

针对某水电站消能区狭窄、左岸水电站尾水渠易受到影响的问题,为了将水舌导向消力池中央,进行了挑流导向方案和面流扩散方案体型优选,最终推荐体型为面流扩散式消能工,并采用模型试验和数值模拟相结合的方法对原设计体型和推荐体型的流... 详细信息

针对某水电站消能区狭窄、左岸水电站尾水渠易受到影响的问题,为了将水舌导向消力池中央,进行了挑流导向方案和面流扩散方案体型优选,最终推荐体型为面流扩散式消能工,并采用模型试验和数值模拟相结合的方法对原设计体型和推荐体型的流态、底板时均压强、脉动压强、流速分布、冲刷特性和消能率进行了对比研究.结果表明:原设计窄缝方案消能效果良好,但水舌主流集中在左右岸两侧,造成了两岸局部冲刷;而面流扩散式方案使下泄水流形成自由面流流态,并快速扩散至整个河道,消能区扩大,有效地降低了底板时均压强、脉动压强、临底流速,且流速和压强分布更加均匀,使得下游河道的冲刷坑深度减小了34%,冲刷范围减小了35%,保障了左岸水电站的安全运行,推荐方案可为类似工程提供参考.

关键词：泄洪底孔消能工体型面流消能冲刷特性

多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法

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吉林大学学报（工学版） 2024年第4期54卷 1058-1064页

作者：邸振勇张勇西南大学审计处重庆400715 北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082

针对目前梁柱刚性连接耐震型节点承载力研究过于片面的问题,提出多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法。该方法设计筑梁柱刚性连接耐震型节点核心区仅添加钢纤维、仅添加箍筋和同时添加钢纤维与箍筋3种类型,并依据钢纤维体... 详细信息

针对目前梁柱刚性连接耐震型节点承载力研究过于片面的问题,提出多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法。该方法设计筑梁柱刚性连接耐震型节点核心区仅添加钢纤维、仅添加箍筋和同时添加钢纤维与箍筋3种类型,并依据钢纤维体积率和箍筋率不同制作9个试件,以该9个试件为试验对象,设计试验加载方案和测点分布后,利用有限元软件构建多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点试件模型,并利用该模型模拟其试验加载方案,同时通过计算多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点试件的T型钢抗弯承载力、螺栓承载力以及柱翼缘承载力等实现多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点计算。试验结果表明:本文方法计算梁柱刚性连接耐震型节点钢腹板承载力与其实际承载力数值吻合度极高,计算结果较为精准;可有效计算不同核心区添加钢纤维、箍筋等试件的受剪承载力、受弯承载力,同时利用有限元云图可清楚呈现梁柱刚性连接耐震型节点不同承载力分布情况。

关键词：多高层建筑建筑梁柱耐震型节点承载力有限元加载方案

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“城元宇宙”：元宇宙赋能未来城市设计

城市规划学刊 2024年第4期 11-17页

作者：吴志强梁靖贾蔚怡黑静好张少涵陈帆徐浩文范思琦纪星桦中国工程院同济大学建筑与城市规划学院同济大学设计创意学院同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司

梳理元宇宙产生与发展的关键特征，指出元宇宙与城市设计之间的共性：源于愿景、基于现实和协同创造；进一步总结元宇宙赋能城市设计的三个维度：空间拓维、时间延续和人民共建。根据城市建设与运营层面的需求及城市设计工作的开展，提... 详细信息

梳理元宇宙产生与发展的关键特征，指出元宇宙与城市设计之间的共性：源于愿景、基于现实和协同创造；进一步总结元宇宙赋能城市设计的三个维度：空间拓维、时间延续和人民共建。根据城市建设与运营层面的需求及城市设计工作的开展，提出了“R(reality)”与“AR(augmented reality)”虚实结合的方法——“RAR(reality augmented reality)”，将应用“RAR”方法开展的元宇宙赋能的城市设计过程与结果统称为“城元宇宙”。对典型的“城元宇宙”实践进行总结，对创作过程进行分类细化并架构创作与运营的总流程图，详述应用“RAR”方法实现元宇宙赋能城市设计的技术路径，以期在存量背景下为未来城市设计的发展提供指引。

关键词：元宇宙城元宇宙城市设计 RAR 虚实创造

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基于调渣提铁的镍冶炼渣熔化温度调控

中国有色金属学报 2024年第1期34卷 292-301页

作者：王冠杰赵俊学曹赓郑江华李彬马永峰崔雅茹宗红星西安建筑科技大学冶金工程学院西安710055 金川集团股份有限公司镍钴设计研究院金昌737100

目前,镍渣提铁工艺存在提铁效率低、工艺实施难度大、成本高等问题。本文通过相图分析、单因素和正交实验等方法,研究了炉渣中主要氧化物含量对半球点温度的影响,得到了有利于提铁的炉渣渣型优化方案。结果表明:当CaO含量(质量分数)为25... 详细信息

目前,镍渣提铁工艺存在提铁效率低、工艺实施难度大、成本高等问题。本文通过相图分析、单因素和正交实验等方法,研究了炉渣中主要氧化物含量对半球点温度的影响,得到了有利于提铁的炉渣渣型优化方案。结果表明:当CaO含量(质量分数)为25%、MgO含量为9%、铁硅比为0.8时,该渣型的半球点温度最低。考虑到现行工艺,选择MgO含量为13%、CaO含量为20%、铁硅比为1.0为较优方案,所得炉渣的半球点温度明显低于现行顶吹炉渣的半球点温度。调整后的炉渣中含铁物相由以硅酸亚铁为主转化为以钙铁榴石和铁氧化物为主,有利于后续提铁。

关键词：镍渣半球点温度正交试验渣型

飞机荷载桥梁装配式主梁横向新型连接方案及其静动力性能分析

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工程科学与技术 2024年第4期56卷 98-107页

作者：王琳白增庆江辉曹铁志宋光松吴松华任阳民航机场规划设计研究总院有限公司北京100029 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

针对既有装配式主梁铰缝连接强度弱、湿连接施工复杂等问题,充分考虑飞机荷载桥梁荷载集度大、空间受力显著等特点,提出一种剪力键和横向预应力筋混合连接的装配式主梁连接方案。该方案通过剪力键与键槽实现相邻主梁拼接,采用横向预应... 详细信息

针对既有装配式主梁铰缝连接强度弱、湿连接施工复杂等问题,充分考虑飞机荷载桥梁荷载集度大、空间受力显著等特点,提出一种剪力键和横向预应力筋混合连接的装配式主梁连接方案。该方案通过剪力键与键槽实现相邻主梁拼接,采用横向预应力筋为接缝界面提供压应力储备,具有结构整体性好、施工方便等优点。以某机场滑行道桥为对象,基于ABAQUS平台建立新型连接装配式主梁的非线性数值模型,开展静、动力学性能分析以验证方案的可靠性,揭示了剪力键位置、数量、高度及初始预应力对主梁力学行为和抗震性能的影响规律。结果表明:飞机静载作用下,该方案能够满足规范对于主梁挠度限值的要求且具有可观的安全储备。增设跨中剪力键及增加其数量可显著降低主梁跨中挠度和弯矩;相较于仅设置梁端剪力键,加设3道跨中剪力键可使静载下力学响应分别降低19.92%、23.35%,使地震下力学响应分别降低17.29%、40.12%。剪力键倾角和高度对主梁受力影响较小,增大横向预应力筋初始张拉力可有效提高主梁接缝界面的预压应力,静载、地震下的最大增幅分别为45.31%、46.51%。研究成果可为飞机荷载桥梁的主梁拼装提供重要的技术支撑,并可拓展应用于重载公路、铁路桥梁。

关键词：飞机荷载桥梁装配式主梁剪力键横向预应力筋静力性能抗震性能

基于蚁群算法的中小学校框架结构隔震支座智能布置

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建筑结构 2024年

作者：曾德民王瀚星杜志超庞洋雒元嘉中国建筑标准设计研究院有限公司北京建筑大学土木与交通工程学院

偏心率是隔震层设计的重要参数，控制偏心率可有效控制上部结构的扭转效应。传统布置隔震支座方法费时且效率低。为了提高设计人员的工作效率，针对中小学校框架结构，提出了基于蚁群算法的隔震支座的智能布置方法。研究了偏心率计算方... 详细信息

偏心率是隔震层设计的重要参数，控制偏心率可有效控制上部结构的扭转效应。传统布置隔震支座方法费时且效率低。为了提高设计人员的工作效率，针对中小学校框架结构，提出了基于蚁群算法的隔震支座的智能布置方法。研究了偏心率计算方法和相关限值要求，阐明了蚁群算法的基本原理以及求解偏心率问题的具体含义。以控制偏心率为目标，利用Python编程通过蚁群算法求解隔震支座布置方案，最后使用ETABS API进行隔震支座的自动布置，并以平面不规则和质量平面分布不均匀的两个工程为实例，验证了偏心率优化后上部结构的扭转效应以及隔震效果。结果表明，该方法可有效地优化偏心率，减小隔震结构上部的扭转效应，且隔震效果良好，极大地节省了人力以及时间成本。

关键词：蚁群算法隔震支座智能设计偏心率 ETABS API