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水利工程现场原材料试验检测探究

中华建设 2025年第1期 147-149页

作者：李凯奇中国葛洲坝集团第一工程有限公司

水利工程作为国民基础工程，与国民经济的发展与大众生活密切相关。为了提升水利工程施工质量，在工程建设中必须做好对原材料的试验检测，明确各类原材料的试验检测要点，准确检测和评定原材料的质量，为工程建设提供可靠依据。因此，...

水利工程作为国民基础工程，与国民经济的发展与大众生活密切相关。为了提升水利工程施工质量，在工程建设中必须做好对原材料的试验检测，明确各类原材料的试验检测要点，准确检测和评定原材料的质量，为工程建设提供可靠依据。因此，文章就对钢筋、水泥、混凝土等常见原材料的检测内容和方法进行了分析，并提出了相关质量控制措施，以供参考。原材料质量直接影响着水利工程的施工质量和经济效益，因此在工程建设中必须加强对各类原材料试验检测技术的研究和应用，并做好对各个检测环节的监督管理，切实保证检测结果的准确有效，为水利工程建设奠定良好材料基础。

关键词：

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锚杆转载机组智能感知系统的研究与应用

煤炭技术 2025年第1期44卷 258-262页

作者：焦敬波王震赵春阳刘盼任月晓中国中铁工程装备集团有限公司郑州450016

目前锚杆转载机组的行进由现场操作手使用遥控装置操作完成,但掘锚成套装备所在煤矿巷道段空间狭小、煤尘量大、光线不足,工作环境恶劣,给操作人员的身体健康和人身安全带来一定的隐患。且由操作员遥控操作两车在很大程度上依赖于操作... 详细信息

目前锚杆转载机组的行进由现场操作手使用遥控装置操作完成,但掘锚成套装备所在煤矿巷道段空间狭小、煤尘量大、光线不足,工作环境恶劣,给操作人员的身体健康和人身安全带来一定的隐患。且由操作员遥控操作两车在很大程度上依赖于操作员的自我判断,可能存在一定偏差。为解决上述问题,设计了一套基于UWB的锚杆转载机组自动跟进系统。该系统在陕西榆林柠条塔煤矿项目中应用效果良好。

关键词：锚杆转载机组 UWB 算法模型系统软件

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基于自适应控制的燃料电池发动机热管理策略

吉林大学学报（工学版） 2022年第9期52卷 2168-2174页

作者：刘岩丁天威王宇鹏都京赵洪辉中国第一汽车集团有限公司研发总院长春130011

针对燃料电池汽车发动机热管理系统,以电堆不同操作条件下出、入口最佳温度值为目标函数,考虑了部件及环境干扰,建立了基于参数估计的仿真模型,设计了基于自适应控制的热管理控制策略。对燃料电池发动机热管理干扰的不确定性和系统状态... 详细信息

针对燃料电池汽车发动机热管理系统,以电堆不同操作条件下出、入口最佳温度值为目标函数,考虑了部件及环境干扰,建立了基于参数估计的仿真模型,设计了基于自适应控制的热管理控制策略。对燃料电池发动机热管理干扰的不确定性和系统状态迟滞的问题进行了改进。仿真结果表明:本文热管理策略在不同电堆运行工况下具有较好的适应性,能够达到电堆出、入口温度稳定于设定值以及系统温度在大、小循环开启时变化最小的目标。

关键词：车辆工程燃料电池汽车热管理自适应控制

基于AMESim模型的燃料电池发动机排氢策略优化及整车搭载验证

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吉林大学学报（工学版） 2022年第9期52卷 2069-2076页

作者：都京赵洪辉王宇鹏丁天威魏凯王恺韩令海中国第一汽车集团有限公司研发总院长春130013

为提高燃料电池发动机氢气利用率,本文基于AMESim平台,开发了燃料电池发动机阳极回路模型,并完成了模型集成和标定。根据实际工程经验,提出了一种关联阳极回路温度、压力及反应电流的新吹扫策略。利用燃料电池发动机阳极回路模型,计算... 详细信息

为提高燃料电池发动机氢气利用率,本文基于AMESim平台,开发了燃料电池发动机阳极回路模型,并完成了模型集成和标定。根据实际工程经验,提出了一种关联阳极回路温度、压力及反应电流的新吹扫策略。利用燃料电池发动机阳极回路模型,计算出参数优化边界,完成了吹扫控制参数优化拟合。仿真分析表明,在NEDC工况下相对于原始吹扫策略,应用新策略的燃料电池发动机百公里氢耗从0.866 kg降低至0.8 kg,理论经济性可提升7.5%。同时,将该策略在燃料电池整车进行了搭载验证,实测整车NEDC工况下百公里氢耗为0.81kg,与仿真结果基本一致。整车NEDC续驶里程由484 km提升至510 km,提升了5.4%,验证了基于模型的排氢策略优化方案的有效性。

关键词：燃料电池汽车仿真技术 AMESim建模排氢策略氢耗优化

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汽车车门外露焊点压痕深度的综合优化

金属加工(热加工) 2025年第1期 38-43页

作者：颜丹丹彭其飞潘远安长春汽车职业技术大学电气工程学院中国第一汽车集团有限公司蔚山工厂

为提升汽车整体焊接质量、改善用户对汽车产品的使用满意度，以某车型车门外露焊点压痕深度调试过程为依据，从人、机、料、法、环5个方面分析车门总成制件外露焊点外观成形不良的产生原因，并总结出以下治理焊点外观不良的有效方法：... 详细信息

为提升汽车整体焊接质量、改善用户对汽车产品的使用满意度，以某车型车门外露焊点压痕深度调试过程为依据，从人、机、料、法、环5个方面分析车门总成制件外露焊点外观成形不良的产生原因，并总结出以下治理焊点外观不良的有效方法：调整机器人焊接姿态、控制焊钳电极对中度、改善修磨形状和修磨姿态、优化原材料表面油污、修正焊机参数及制定焊接循环水流的流量范围等。试验表明：通过综合治理方案，可以有效提升车门外露焊点外观质量，提高用户满意度，从而提高整车销售量，促进民族品牌快速发展。

关键词：车门外露焊点压痕深度

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现代汽车生产中的感应热处理技术

汽车工程 2002年第2期24卷 168-172,111页

作者：林信智崔凯姜波杨连第陆宛其中国第一汽车集团公司

本文以8种汽车零件为例,说明感应热处理工艺具有提高零件机械性能、减少淬火变形、节约能源、降低生产成本,环保以及生产效率高等多方面的优点。还简略介绍了低淬透性钢,限淬透性钢及整体加热表面淬火法。

关键词：汽车生产感应热处理低淬透性钢制造工艺限淬透性钢

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基于NGSIM的驾驶风格识别研究

汽车实用技术 2025年第1期 20-24+64页

作者：康宇赵建有赵阳孙战丽长安大学汽车学院长安大学运输工程学院河南交通投资集团有限公司航空港分公司

文章针对不同的驾驶员做出了驾驶风格识别。首先，利用对称指数移动平均滤波算法对NGSIM数据集进行平滑处理；其次，通过分析国内外关于表征驾驶风格的关键指标，确定了8个驾驶风格特征变量，再计算驾驶风格特征向量秩，验证了所选的8... 详细信息

文章针对不同的驾驶员做出了驾驶风格识别。首先，利用对称指数移动平均滤波算法对NGSIM数据集进行平滑处理；其次，通过分析国内外关于表征驾驶风格的关键指标，确定了8个驾驶风格特征变量，再计算驾驶风格特征向量秩，验证了所选的8个特征具有较好的独立性，结合主成分分析识别表征驾驶风格的三种变量；最后，构建了K-Means++模型，将驾驶员驾驶风格聚类为激进型、一般型和谨慎型。为了对比验证，还建立K-Means和高斯混合模型（GMM）。结果表明，K-Means++模型的轮廓系数和算法运行时长均优于K-Means、GMM，文章所提出的驾驶风格聚类方法能够对驾驶员的驾驶风格进行有效分类，对于提升交通安全、交通效率和促进智能交通系统的发展具有重要的意义。

关键词：交通安全驾驶风格 K-Means++ NGSIM PCA

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用于振动测量的传感器设计

太原学院学报（自然科学版） 2025年第1期43卷 32-37页

作者：何彩霞何来运安徽汽车职业技术学院机电工程系安徽合肥230601 安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥230601

针对振动测量的特殊用途,设计了一种结构紧凑的振动测量传感器,由弹性体、惯量质量块、光纤光栅等组成,同时传感器的灵敏度可调;搭建了振动测量传感器性能测试平台,对传感器的固有频率、抗干扰性能、灵敏度进行测试,同时将其应用于真空... 详细信息

针对振动测量的特殊用途,设计了一种结构紧凑的振动测量传感器,由弹性体、惯量质量块、光纤光栅等组成,同时传感器的灵敏度可调;搭建了振动测量传感器性能测试平台,对传感器的固有频率、抗干扰性能、灵敏度进行测试,同时将其应用于真空泵振动测试中。结果表明,所设计的振动测量传感器和市场上购买的压电传感器具有相同的测试结果,具有良好的抗干扰性能和较高的灵敏度。

关键词：振动测量光纤光栅传感器设计

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塔中隆起奥陶系油气性质及运聚富集模式

岩性油气藏 2025年第1期 53-67页

作者：熊昶王彭刘小钰王伟赵星星孙冲中国石油塔里木油田公司勘探开发研究院中国石油天然气集团有限公司超深层复杂油气藏勘探开发技术研发中心新疆维吾尔自治区超深层复杂油气藏勘探开发工程研究中心中国石油塔里木油田公司油气田产能建设事业部

以构造、断裂分布、生产动态以及地球化学等资料为基础，对塔中地区奥陶系油气性质与产能分布特征进行了分析，从油气充注、输导体系、构造与油气运聚关系等3个方面对油气富集因素进行了分析，并建立了成藏模式。研究结果表明：（1）塔... 详细信息

以构造、断裂分布、生产动态以及地球化学等资料为基础，对塔中地区奥陶系油气性质与产能分布特征进行了分析，从油气充注、输导体系、构造与油气运聚关系等3个方面对油气富集因素进行了分析，并建立了成藏模式。研究结果表明：（1）塔中地区奥陶系原油以轻质原油为主，具有低密度、低黏度、低含硫的特征，密度为0.75～0.85 g/m3，油气藏气油比为119～82 367 m3/m3，多相态油气藏并存，且油气相态无明显边界；天然气干燥系数为0.70～0.98，天然气甲烷碳同位素为-35.7‰～-61.4‰，变化范围大；不同区域金刚烷指数（MDI）差异较大，为0.33～0.64;8个主要油气充注点具有原油密度低、气油比高、天然气甲烷同位素及MDI高的特征，沿走滑断裂带向南或远离断裂带方向密度变大，气油比、甲烷碳同位素及MDI均变小，不同区块气侵强度不同造成变化规律存在局部差异。（2）研究区油气分布格局主要受点状油气充注影响，8个油气充注点周缘油气井通常具有较高的产量，受储层发育规模影响会出现低产井，产能分布具有“北气南油”、“中间气、两边油”及“普遍富气、局部含油”3种类型；远离充注点的低产井及水井大范围分布。（3）研究区奥陶系油气富集模式为张扭性大断裂控制油气垂向充注，不整合面及走滑断裂控制油气的侧向调整，断裂破碎带叠加层间岩溶为油气聚集提供了储集空间，局部构造高部位及平台区为油气聚集有利指向区。

关键词：轻质原油金刚烷指数张扭性大断裂走滑断裂不整合面断裂破碎带岩溶作用奥陶系塔中隆起塔里木盆地

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