检索结果-南通市图书馆

冶金设备 2024年第1期 48-52页

作者：周检平中钢设备有限公司北京100000

研究带式焙烧机的热源供应设备及控制方法,以烧嘴系统为供热设备,通过控制进入烧嘴的燃气流量来达到燃烧室所需要的目标温度,单个燃烧室以温度为主要调节对象,同时兼顾同一区的烧嘴的流量平衡,以达到带式焙烧机的温度梯度的精确控制及... 详细信息

研究带式焙烧机的热源供应设备及控制方法,以烧嘴系统为供热设备,通过控制进入烧嘴的燃气流量来达到燃烧室所需要的目标温度,单个燃烧室以温度为主要调节对象,同时兼顾同一区的烧嘴的流量平衡,以达到带式焙烧机的温度梯度的精确控制及流量的相对平衡。

关键词：带式焙烧机烧嘴温度场梯度精确控制

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EPC总承包工业项目的质量控制策略探析

中国科技期刊数据库工业A 2024年第1期 114-117页

作者：公强王会庆中钢设备有限公司北京100080

EPC总承包模式是由项目总承包单位对建设项目进行设计、采购、施工全过程的承包模式,即在明确建设单位意图后,总承包单位利用自身的技术优势和管理优势,对建设项目的方案选择、图纸设计、设备及材料采购、现场施工进行的全方位、全过程... 详细信息

EPC总承包模式是由项目总承包单位对建设项目进行设计、采购、施工全过程的承包模式,即在明确建设单位意图后,总承包单位利用自身的技术优势和管理优势,对建设项目的方案选择、图纸设计、设备及材料采购、现场施工进行的全方位、全过程的承包和管理。近年来,工业项目EPC总承包模式发展迅速,作为项目管理的关键因素,质量管理仍存在较多的问题亟待加强。本文系统梳理了EPC总承包模式下质量控制的四个方面,并列出应对措施,希望对同业者提升质量管理水平有所帮助。

关键词： EPC总承包质量控制设计方案设备制造施工质量

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冶金还原煤气MDEA脱碳装置的压力选择

山西冶金 2024年第6期47卷 110-112页

作者：陈树华张宝珠中钢设备有限公司北京100080

给出冶金系统炼铁高炉冶金还原煤气脱碳装置压力选择对比说明,从MDEA脱碳原理,对高炉炼铁脱碳装置从运行费用、占地面积及合理性确定高炉炼铁脱碳装置的工作压力进行了分析。

关键词： MDEA脱碳工作压力对比

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BIM技术在烧结项目SHRT系统中的应用

山西冶金 2024年第1期47卷 182-184页

作者：祝百东耿超李国盛徐秋敏中钢设备有限公司北京100080

以某钢厂烧结项目SHRT系统建设中BIM技术的应用为例,分析了SHRT系统的技术特点,从数字化P&ID、协同设计等方面对BIM技术在实际工程中的应用价值进行了研究。应用实践表明,BIM技术的应用可提高设计效率,且能带来显著的经济和环保效益。

关键词：余热利用 SHRT BIM 协同设计

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基于粒子群算法的高炉炼铁工序优化技术

山西冶金 2024年第1期47卷 93-95,126页

作者：辛博中钢设备有限公司北京100080

为实现对高炉炼铁工序的优化,提高产出生铁的合格率,提出了基于粒子群算法的高炉炼铁工序优化方法。将高炉炼铁生产单位的经济性需求作为函数构建目标,构建基于冶炼时间层面、成本层面的优化目标函数。引进粒子群算法,通过设计初始化迭... 详细信息

为实现对高炉炼铁工序的优化,提高产出生铁的合格率,提出了基于粒子群算法的高炉炼铁工序优化方法。将高炉炼铁生产单位的经济性需求作为函数构建目标,构建基于冶炼时间层面、成本层面的优化目标函数。引进粒子群算法,通过设计初始化迭代粒子,进行高炉炼铁过程中不同环节或不同工序工艺参数的优化,实现对最优加工生产参数的设计。基于多目标角度,进行目标函数最优解之间的协调化处理,完成基于多目标的工序优化设计。以某地区大型高炉炼铁生产企业为例,进行对比实验。实验结果证明,相比传统方法,在实际中应用优化方法,不仅可以提高炼铁过程中的高炉利用系数,还可以提高生铁合格率。

关键词：粒子群算法工艺参数目标函数优化技术工序高炉炼铁

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某多金属矿工艺选别流程的确定

矿业工程 2024年第2期22卷 30-34页

作者：张斌中钢设备有限公司北京100080

某多金属矿经过两种选矿试验流程(“全优先浮选流程”和“铜铅混合浮选—混合精矿铜铅分离—铜铅混选尾矿浮选锌”)均取得了较好的产品指标。从工程设计的角度对两种试验流程进行对比,从精矿指标、尾矿指标、主要设备选型、药剂消耗量... 详细信息

某多金属矿经过两种选矿试验流程(“全优先浮选流程”和“铜铅混合浮选—混合精矿铜铅分离—铜铅混选尾矿浮选锌”)均取得了较好的产品指标。从工程设计的角度对两种试验流程进行对比,从精矿指标、尾矿指标、主要设备选型、药剂消耗量、综合成本等多方面因素来说明两种浮选流程的优缺点。最终在此次可行性研究的设计过程中,采用了更为经济可靠的部分混合浮选流程。

关键词：优先浮选混合浮选品位回收率

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基于实景三维的综合交通体项目管理应用研究

铁道工程学报 2024年第3期41卷 112-116,123页

作者：解亚龙杨威尹逊霄宋歌廖利任佳琦中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081 中国铁路建设管理有限公司北京100844

研究目的:针对综合交通体工程涉及行业专业众多、统筹管理难度大、工序转换与接口工程复杂、动态管理与调度要求高等实际问题,本文以雄忻高铁雄安地下段及相关工程为背景,研究实景三维语义库、多源多维时空数据融合、实景三维可视化和... 详细信息

研究目的:针对综合交通体工程涉及行业专业众多、统筹管理难度大、工序转换与接口工程复杂、动态管理与调度要求高等实际问题,本文以雄忻高铁雄安地下段及相关工程为背景,研究实景三维语义库、多源多维时空数据融合、实景三维可视化和时空关联影像等技术,实现基于实景三维的工程建设立体化、数字化和一体化管理,提升跨行业项目综合管理效能。研究结论:(1)设计了实景三维的技术架构,构建了适应多行业统一管理的工程语义库,可为基于实景三维元素精细化管理和分析提供有效支撑;(2)建立了实景三维时空管理成果库和真实三维场景序列库,丰富了管理场景表达维度,有助于加强现场管理;(3)依托综合交通枢纽工程开展应用实践,可在跨行业统筹调度和项目风险管控等方面发挥重要作用;(4)本研究成果可为跨行业工程项目管理提供借鉴和参考。

关键词：综合交通体实景三维时空数据数字化项目管理

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EPC总承包模式项目管理现状浅析

中国科技期刊数据库工业A 2024年第2期 122-125页

作者：公强中钢设备有限公司北京100080

EPC总承包项目模式因为具有总价低,设计优化空间大,设计、采购、施工无缝衔接,缩短项目建设工期,大幅降低建设单位管理工作量等优点,逐渐地被国内外建设单位接受,越来越多的建设单位倾向于采用EPC总承包模式。除了EPC总承包模式,一些建... 详细信息

EPC总承包项目模式因为具有总价低,设计优化空间大,设计、采购、施工无缝衔接,缩短项目建设工期,大幅降低建设单位管理工作量等优点,逐渐地被国内外建设单位接受,越来越多的建设单位倾向于采用EPC总承包模式。除了EPC总承包模式,一些建设经验丰富的建设单位采用E+M的方式,让设计单位在完成设计任务的同时,负责总承包项目管理,建设单位自行组织设备采购和建安工作。作者亲历EPC总承包管理模式超过15年,对EPC总承包模式的定义和优缺点有比较清晰的认识,整理此文做管理现状浅析,给从事EPC总承包业务的管理人员提供一些借鉴。

关键词： EPC总承包定义优缺点管理现状

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城轨列车自动驾驶积分反步线性自抗扰控制

湖南大学学报（自然科学版） 2024年第8期51卷 78-90页

作者：岳丽丽王一栋肖宝弟武晓春兰州交通大学自动化与电气工程学院甘肃兰州730070 北京康吉森交通设备有限公司北京101318 中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031

针对列车在外部干扰和不确定动态下的速度控制问题,设计了融合积分反步法和线性自抗扰的复合控制方案.首先,考虑列车具有强耦合性,为了更加符合列车真实的纵向动力学特性和受力情况,建立了具有时变系数的多质点模型.其次,为了降低参数... 详细信息

针对列车在外部干扰和不确定动态下的速度控制问题,设计了融合积分反步法和线性自抗扰的复合控制方案.首先,考虑列车具有强耦合性,为了更加符合列车真实的纵向动力学特性和受力情况,建立了具有时变系数的多质点模型.其次,为了降低参数调节的难度,跟踪微分器和扩张状态观测器均采用线性形式.跟踪微分器用于求取微分信号,同时具有滤波作用.利用跟踪微分器对虚拟控制量进行求导,正好可解决反步法中存在的“微分爆炸”问题.扩张状态观测器用于实时估计总和扰动.此外,利用积分反步法改进了误差反馈控制律,设计了一种积分反步线性自抗扰控制(IBS-LADRC)算法.最后,证明了观测误差的收敛性及闭环系统稳定性.结合杭州地铁6号线AH型动车组参数和实际线路数据进行仿真,并将IBSLADRC与反步法、线性自抗扰算法、PID控制进行对比,结果表明:IBS-LADRC方法下各动力单元速度误差均处在±0.04 km/h以内,加速度处在±1 m/s2以内,加速度和速度误差均变化较平稳;车钩力相对其他3类方法最小,变化也最平缓,最大车钩力仅为2 320 N;本文控制策略对列车期望速度具有较高的跟踪精度,有利于保证车钩安全,防止车钩断裂,并提高列车运行的安全性、平稳性及乘客舒适度.

关键词：自动驾驶线性自抗扰积分反步城轨列车多质点模型

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一种新型登机门开启限速装置的设计

北京航空航天大学学报 2024年第5期50卷 1532-1540页

作者：智文静李建刚张晨刘冬平杜秀军航空工业集团庆安集团有限公司航空设备研究所西安710077

登机门是民用飞机舱门中的一个重要部件,其直接影响民用客机结构、功能的完整性和安全性。根据项目研制的需要,针对MA600飞机登机门无阻尼式自由下落导致登机门转轴及舱门损坏的问题进行原因分析,设计了一种限制登机门下落速度的新型开... 详细信息

登机门是民用飞机舱门中的一个重要部件,其直接影响民用客机结构、功能的完整性和安全性。根据项目研制的需要,针对MA600飞机登机门无阻尼式自由下落导致登机门转轴及舱门损坏的问题进行原因分析,设计了一种限制登机门下落速度的新型开启限速装置。在CATIA中建立了包括登机门、登机梯、开启限速装置在内的虚拟样机模型,在MSC/ADAMS中对安装和未安装开启限速装置的登机门自由坠落进行动力学仿真分析,分析了产品不同设计参数对登机门自由坠落时间的影响,确定出了最优的结构参数,仿真结果表明:所设计的限速装置能够将登机门的坠落时间限制在6 s,有效减少登机门坠落对门体结构冲击,为后续的样件产出和试验提供理论依据。

关键词：登机门开启限速装置 ADAMS 动力学仿真超速保护