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输气管道内涂层用涂料

油气储运 2001年第2期20卷 13-15,19页

作者：刘雯钱成文中国石油管道公司管道科技研究中心

概述了国内外输气管道内涂层用涂料的发展现状及技术水平,重点介绍了目前国外长输天然气管道内涂层应用较为普遍的双组分液体环氧涂料和熔结环氧粉末两种涂料的特点及性能指标,比较了国内与国外在这方面存在的差距,对国内即将开工建设... 详细信息

概述了国内外输气管道内涂层用涂料的发展现状及技术水平,重点介绍了目前国外长输天然气管道内涂层应用较为普遍的双组分液体环氧涂料和熔结环氧粉末两种涂料的特点及性能指标,比较了国内与国外在这方面存在的差距,对国内即将开工建设的几条长输天然气管道应用内涂层减阻技术具有十分重要的借鉴作用。

关键词：输气管道内涂层涂料长输天然气管道减阻

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东临管输原油降凝剂的研制及改性效果评价

油气储运 2000年第6期19卷 28-31页

作者：洪建勇包成林路小峰李锦昕关中原徐海红李春漫中国石油管道公司管道科技研究中心

东临线管输原油为多蜡和胶质沥青质原油,对多种原油降凝剂的化学感受性很差。为此研制了对该原油蜡质组分和胶沥组分有明显效果的化学剂,复配了改性效果好的化学剂,确定了最佳配比。考察了不同处理温度对该原油降凝剂改性处理效果的影... 详细信息

东临线管输原油为多蜡和胶质沥青质原油,对多种原油降凝剂的化学感受性很差。为此研制了对该原油蜡质组分和胶沥组分有明显效果的化学剂,复配了改性效果好的化学剂,确定了最佳配比。考察了不同处理温度对该原油降凝剂改性处理效果的影响及加剂改性原油的静态稳定性。实验结果表明,东临线管输原油添加该原油降凝剂的最佳处理温度为60℃,加剂改性处理后的原油表现出良好的静态稳定性。

关键词：原油降凝剂油气集输改性评价管道运输

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大庆原油加剂处理工艺的实验研究

油气储运 2000年第1期19卷 32-35页

作者：丁芝来高新楼赵丽英中国石油管道公司管道科技研究中心

介绍了大庆原油加降凝剂后先急冷后缓冷处理工艺的室内试验。试验结果表明,改性原油凝点比不加剂原油降低了14.5℃,比加剂后单纯慢速降温处理降低了7℃,而且低温下的粘度也明显降低。采用这种新型处理工艺将拓宽原油加降凝剂输送的应用... 详细信息

介绍了大庆原油加降凝剂后先急冷后缓冷处理工艺的室内试验。试验结果表明,改性原油凝点比不加剂原油降低了14.5℃,比加剂后单纯慢速降温处理降低了7℃,而且低温下的粘度也明显降低。采用这种新型处理工艺将拓宽原油加降凝剂输送的应用范围,并可大幅度降低管道运行中的燃油消耗。

关键词：原油管道原油输送模拟实验降凝剂

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节能涂料在原油管道加热炉上的试应用

油气储运 2010年第9期29卷 701-702页

作者：杨景丽刘国豪许铁张宏亮管维均马宏伟徐海珍宋棕中国石油管道公司中国石油管道科技研究中心中国石油管道公司兰州输油气分公司中国石油管道公司兰州输气分公司中国石油管道公司北京输油分公司中国石油管道公司秦皇岛输油气分公司

介绍了一种微纳米高温远红外节能涂料在原油管道加热炉的试应用情况,对不同测试条件下的测试结果进行了对比分析。结果表明:该节能涂料能明显降低加热炉的单位能耗,提高加热炉的热效率,但随着加热炉运行时间的延长,其节能效果逐年下降,... 详细信息

介绍了一种微纳米高温远红外节能涂料在原油管道加热炉的试应用情况,对不同测试条件下的测试结果进行了对比分析。结果表明:该节能涂料能明显降低加热炉的单位能耗,提高加热炉的热效率,但随着加热炉运行时间的延长,其节能效果逐年下降,使应用成本升高。为此,只有少数热负荷高、年耗油量大的加热炉使用该涂料才能产生经济收益。

关键词：微纳米高温远红外节能涂料加热炉试应用经济收益

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含蜡原油管流模拟方法研究

油气储运 2001年第9期20卷 47-50页

作者：王晓梅孙盛中国石油管道公司管道科技研究中心

对于呈现非牛顿性质的含蜡原油管流的模拟,即使在相同的热历史条件下,不同的模拟方法其结果相差也很大。对目前使用的旋转流变了仪、试验环道等模拟方法进行了试验研究,分析了不同模拟方法其结果产生差别的原因、提出了不同模拟方法对... 详细信息

对于呈现非牛顿性质的含蜡原油管流的模拟,即使在相同的热历史条件下,不同的模拟方法其结果相差也很大。对目前使用的旋转流变了仪、试验环道等模拟方法进行了试验研究,分析了不同模拟方法其结果产生差别的原因、提出了不同模拟方法对管输大庆油、大庆加剂油的适用条件。

关键词：含蜡原油非牛顿流管道输送模拟方法试验研究

基于SBAS-InSAR与有限元的滑坡段管道应力计算方法

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油气储运 2024年第2期43卷 163-170页

作者：刘啸奔胡汇霖费凡张东孙鹏垒余博尧张宏中国石油大学(北京)·油气管道输送安全国家工程研究中心·石油工程教育部重点实验室·城市油气输配技术北京市重点实验室北京市102249 国家管网集团北京管道公司北京讯腾智慧科技股份有限公司

【目的】滑坡是目前造成管道失效事故的主要地质灾害类型之一,滑坡区管道运行状态监测是亟需解决的难题。【方法】提出了一种基于SBAS-In SAR遥感技术的管道上方地表位移测量方法,实现了公里级范围管道地表位移毫米级高精度监测。基于... 详细信息

【目的】滑坡是目前造成管道失效事故的主要地质灾害类型之一,滑坡区管道运行状态监测是亟需解决的难题。【方法】提出了一种基于SBAS-In SAR遥感技术的管道上方地表位移测量方法,实现了公里级范围管道地表位移毫米级高精度监测。基于管道中心线空间坐标数据以及管道几何特征数据,结合三次样条插值算法,提出了管道三维空间路由的重构方法。考虑管道真实路由与温度、压力等工艺载荷条件,采用空间管单元与非线性管土单元建立管道应力分析有限元模型,以遥感感知滑坡位移为准确边界条件,提出了滑坡段管道应力状态计算方法。【结果】通过陕京三线良乡—西沙屯某高风险滑坡区管段2021—2022年的应用实践表明,该计算方法得到的管道应力结果与分布式应变片监测结果最大相对误差不超过16%,经评估,该段管道目前处于安全状态。【结论】该方法结合了SBAS-In SAR技术与有限元分析方法,能够准确计算滑坡段管道的应力分布情况,可以有效实现滑坡段管道应力状态的空间重构与安全评价,对于提高滑坡段管道的安全性和可靠性具有指导意义,对于其他类似工程的监测和设计也具有参考价值,同时为未来地质灾害段管道安全状态的数字孪生体构建提供了技术基础。

关键词： SBAS-InSAR技术滑坡位移管道应力有限元分析

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从运行调度角度探讨兰成成品油管道工艺设计

油气储运 2000年第2期19卷 8-11页

作者：梁静华李慧朵中国石油管道公司管道科技研究中心

以乌鲁木齐—宝鸡成品油管道为模型,结合一个输送周期内各油品界面的跟踪示意图,阐述了具有多卸油站成品油管道运行调度计划的主要内容;通过对运行过程的跟踪分析,介绍了多卸油站成品油管道运行调度的基本特征。从运行安全角度出发,对... 详细信息

以乌鲁木齐—宝鸡成品油管道为模型,结合一个输送周期内各油品界面的跟踪示意图,阐述了具有多卸油站成品油管道运行调度计划的主要内容;通过对运行过程的跟踪分析,介绍了多卸油站成品油管道运行调度的基本特征。从运行安全角度出发,对兰州—成都成品油管道的工艺设计提出了几点看法。

关键词：成品油管道输油管道运行调度工艺设计

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拱顶油罐罐顶传热系数的修正计算

石油机械 2000年第10期28卷 51-52页

作者：孟凡强中国石油管道公司管道科技研究中心

针对现行拱顶油罐罐顶传热系数计算公式与实际情况不太吻合 ,存在计算误差的问题 ,提出了带有修正参数Ψ的新计算公式。新计算公式是在分析拱顶油罐罐顶的传热过程并作了某些假设之后给出的 ,并就各传热过程的计算公式进行了综合推导。... 详细信息

针对现行拱顶油罐罐顶传热系数计算公式与实际情况不太吻合 ,存在计算误差的问题 ,提出了带有修正参数Ψ的新计算公式。新计算公式是在分析拱顶油罐罐顶的传热过程并作了某些假设之后给出的 ,并就各传热过程的计算公式进行了综合推导。实例计算表明 ,用新的计算公式计算得到的拱顶油罐罐顶传热系数Kding比现行计算公式求得的值小 ,但却反映实际情况 ,因此建议用新公式替代现行计算公式。

关键词：拱顶罐罐顶导热系数计算公式修正油罐

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热油管道节能影响因素与根本途径

油气储运 2010年第11期29卷 810-814页

作者：张秀杰中国石油管道科技研究中心

我国境内"三高"原油基本采用加热输送工艺实现管道输送,热能耗较大,且存在停输后再启动困难的问题。热油管道的最佳运行状态是指既能保证管道安全运行和停输再启动,又能使能耗最低或尽可能低的运行状态。降低进站油温是热油管道节能降... 详细信息

我国境内"三高"原油基本采用加热输送工艺实现管道输送,热能耗较大,且存在停输后再启动困难的问题。热油管道的最佳运行状态是指既能保证管道安全运行和停输再启动,又能使能耗最低或尽可能低的运行状态。降低进站油温是热油管道节能降耗的根本途径,给出了降低进站油温后的热能耗节减比计算公式,指出影响热油管道节能效果的因素有:进站油温、输量、管道环境温度或管道埋深地温、原油比热容、管输系统参数。针对原油管道运行规程规定的最低允许进站油温,依据不同情况,提出了降低进站油温的方法。热油管道进站油温存在3个关键的温度点:最小能耗进站油温TjN、安全运行最低进站油温Tjy和安全启动最低进站油温Tjq;上述3个温度数值最高者即为最佳进站油温。

关键词：原油热油管道加热输送停输再启动节能降温输送