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民航院校飞行分院铺导员队伍建设的突出问题与对策研究——以中国民航飞行学院新津分院为例

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教育教学论坛 2013年第36期 159-160页

作者：代张琪中国民航飞行学院四川广汉618307

加强民航院校飞行分院辅导员队伍建设是飞行分院培养飞行大学生的迫切需要,也是飞行分院发展的必然要求。文章结合中国民航飞行学院新津分院辅导员队伍建设实际,论述了飞行分院辅导员队伍建设现状、存在的问题以及对策措施。

关键词：飞行分院辅导员队伍建设问题对策

民航院校飞行大队文化建设的实践与探索——以中国民航飞行学院新津分院飞行二大队为例

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科教文汇 2013年第7期 158-159页

作者：代张琪中国民航飞行学院四川广汉618307

文化建设是全面实施素质教育的有效载体,大力加强和建设飞行大队文化是飞行大队内涵式发展的必然要求。文章结合中国民航飞行学院新津分院飞行二大队的实践,论述了飞行大队进行文化建设的必要性,实际做法与取得的效果。

关键词：飞行大队文化建设实践

基于PSO-SVM的民航发动机送修等级决策研究

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推进技术 2013年第5期34卷 687-692页

作者：郑波中国民航飞行学院四川广汉618307

为降低航空公司维修成本,增强送修等级决策科学性,保障飞行安全,提出基于PSO-SVM的民航发动机送修等级决策算法。首先利用改进的粒子群优化(Particle Swarm Optimiza-tion,PSO)算法对支持向量机(Support Vector Machine,SVM)参数进行寻... 详细信息

为降低航空公司维修成本,增强送修等级决策科学性,保障飞行安全,提出基于PSO-SVM的民航发动机送修等级决策算法。首先利用改进的粒子群优化(Particle Swarm Optimiza-tion,PSO)算法对支持向量机(Support Vector Machine,SVM)参数进行寻优,并提出将交叉验证(Cross Validation,CV)的平均分类精度作为PSO的适应度值。对某型发动机送修等级的真实数据进行了决策对比研究,研究数据表明:与传统的Grid和GA算法相比,PSO的参数寻优效果要更优;在小样本分类时,PSO-SVM的分类精度要远高于常用的神经网络分类模型径向基函数(RadialBasis Function,RBF)模型和学习向量量化(Learning Vector Quantization)模型。

关键词：粒子群优化算法支持向量机交叉验证送修等级决策

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一种新型低损耗1×4光分路器的设计

电子科技大学学报 2004年第1期33卷 56-58,70页

作者：何晓薇中国民航飞行学院四川广汉618307

对新型低损耗大角度Y分支波导进行了详细的设计和优化,并用有限差分光束传播法对Y分支结构进行了验证。仿真结果表明新型的Y分支波导在大分支角度时具有非常小的损耗。最后,设计了由三个Y分支级联所构成的新型1?光分路器,仿真结果表明... 详细信息

对新型低损耗大角度Y分支波导进行了详细的设计和优化,并用有限差分光束传播法对Y分支结构进行了验证。仿真结果表明新型的Y分支波导在大分支角度时具有非常小的损耗。最后,设计了由三个Y分支级联所构成的新型1?光分路器,仿真结果表明其具有损耗小,结构简单,且极大地减小了器件长度,有利于器件的进一步集成。

关键词： Y分支光波导集成光学有限差分光束传播法

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新型渐变折射率低损耗大角度Y分支器的研究

电子科技大学学报 2004年第4期33卷 399-402页

作者：何晓薇中国民航飞行学院四川广汉618307

针对集成光学中普通Y分支波导分支角度小,不利于集成的问题,提出了一种新型基于渐变折射率波导的低损耗大角度Y分支结构,经过理论分析和大量的有限差分光束传播法仿真,结果表明在分支角度为10时辐射损耗为0.176 dB,与传统Y分支相比, 新... 详细信息

针对集成光学中普通Y分支波导分支角度小,不利于集成的问题,提出了一种新型基于渐变折射率波导的低损耗大角度Y分支结构,经过理论分析和大量的有限差分光束传播法仿真,结果表明在分支角度为10时辐射损耗为0.176 dB,与传统Y分支相比, 新型Y分支器具有损耗小,结构简单的特点。

关键词：渐变折射率 Y分支集成光学有限差分光束传播法

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模拟机运动系统及软件剖析

电子科技大学学报 2002年第4期31卷 374-378页

作者：姜永正中国民航飞行学院四川广汉618307

针对飞行模拟机运动载荷系统中平台质心处的线加速度的算法进行了剖析,并就液压伺服作动筒的伸缩长度与飞机特定力和飞机转动率之间的关系进行了分析。提出了运动方程建模的依据,探讨了模拟机六自由度运动系统在软硬件上的合成原理,为... 详细信息

针对飞行模拟机运动载荷系统中平台质心处的线加速度的算法进行了剖析,并就液压伺服作动筒的伸缩长度与飞机特定力和飞机转动率之间的关系进行了分析。提出了运动方程建模的依据,探讨了模拟机六自由度运动系统在软硬件上的合成原理,为飞行模拟机液压伺服控制在运动系统过载保护性能方面的改善及研究打下了基础。

关键词：飞行模拟机运动系统软件线性通道角度通道质心变换旋转率计算机仿真

多孔镁基板上纳米厚度Mg(OH)_2层片的常压水热合成

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航空材料学报 2010年第4期30卷 65-69页

作者：李梦中国民航飞行学院四川广汉618307

利用开放式常压水热合成工艺在烧结多孔镁基板表面制备了纳米厚度的氢氧化镁(Mg(OH)2)层片。采用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射分析(XRD)研究了水热处理时间对Mg(OH)2形态的影响,并讨论了多孔镁基板表面纳米厚度Mg(OH)2层片的生成机... 详细信息

利用开放式常压水热合成工艺在烧结多孔镁基板表面制备了纳米厚度的氢氧化镁(Mg(OH)2)层片。采用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射分析(XRD)研究了水热处理时间对Mg(OH)2形态的影响,并讨论了多孔镁基板表面纳米厚度Mg(OH)2层片的生成机理。实验结果表明,多孔镁基板中相邻镁颗粒之间的孔隙处是Mg(OH)2层片的优先形成区域,通过超声处理可以使基板上的Mg(OH)2层片脱落。制备的Mg(OH)2样品在123℃的饱和水蒸气中的吸水率在较长时间内会逐步增加。

关键词： Mg(OH)2 多孔镁基板水热处理纳米厚度

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连杆小头衬套过盈连接固持力的灰色预测

中国机械工程 2011年第5期22卷 527-529页

作者：吴江陈亮周毅中国民航飞行学院广汉618307

为揭示连杆小头衬套过盈连接固持力的变化规律,分析了固持力的影响因素,得出该固持力是一个随时间变化的随机量。在此基础上,采用灰色理论建立固持力的灰色预测模型,并对预测模型精度进行验证。验证结果表明:连杆小头衬套过盈连接固持... 详细信息

为揭示连杆小头衬套过盈连接固持力的变化规律,分析了固持力的影响因素,得出该固持力是一个随时间变化的随机量。在此基础上,采用灰色理论建立固持力的灰色预测模型,并对预测模型精度进行验证。验证结果表明:连杆小头衬套过盈连接固持力预测结果的准确性高,灰色预测模型能较好地揭示固持力随时间的变化规律。

关键词：连杆过盈连接固持力灰色预测

直升机驾驶员培训现状剖析与创新发展策略——以中国民航飞行学院新津分院为例

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中国民航飞行学院学报 2018年第1期29卷 34-39页

作者：张洪犹轶王宏建中国民航飞行学院新津分院四川新津611431

当前,在国家加快深化改革,推进低空空域开放,促进通用航空产业发展的背景下,民用直升机飞行人才培训事业前景广阔。本文在对国内直升机培训的基本情况与市场分析的基础上,对中国民航飞行学院(以下简称中飞院)新津分院的培训历史、特色... 详细信息

当前,在国家加快深化改革,推进低空空域开放,促进通用航空产业发展的背景下,民用直升机飞行人才培训事业前景广阔。本文在对国内直升机培训的基本情况与市场分析的基础上,对中国民航飞行学院(以下简称中飞院)新津分院的培训历史、特色优势、面临的问题与发展瓶颈进行了全面剖析,并有针对性地提出了现阶段直升机飞行人才培训事业的创新发展策略。

关键词：通用航空直升机培训飞行训练改革创新核心竞争力