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全球铜矿资源分布特征、勘查开发格局与展望

中国矿业 2025年

作者：陈秀法何学洲张振芳陈喜峰李玉龙中国地质调查局发展研究中心

铜矿因优异的性能被广泛应用，是各国争夺的重要战略性矿产。全球铜矿资源非常丰富但分布不均衡，储量集中在少数资源大国，产量则被主要铜矿公司掌控。中国铜矿储量和产量位居全球前列，消费量位居世界首位，产量远不能满足国内需求。... 详细信息

铜矿因优异的性能被广泛应用，是各国争夺的重要战略性矿产。全球铜矿资源非常丰富但分布不均衡，储量集中在少数资源大国，产量则被主要铜矿公司掌控。中国铜矿储量和产量位居全球前列，消费量位居世界首位，产量远不能满足国内需求。确保铜矿的稳定供应对传统工业和新兴战略性产业安全至关重要。本文聚焦全球铜矿资源，研究其分布特征与勘查开发格局，以期为中国铜矿资源勘查开发国际合作提供指导。研究结果表明：①全球铜矿储量主要集中于智利、秘鲁等21国，储量全球占比超90%；②南美洲和智利分别是大型-超大型铜矿最多的大洲和国家；亚洲和中国分别是铜矿勘查开发程度最高的大洲和国家；③近年来铜矿勘查投资震荡上行，由主要资源国和大型矿业公司主导；全球铜矿勘查热点国家集中在南北美洲和大洋洲；全球铜矿勘查净增量1 000万t以上的国家有12个；④铜矿产量集中度高，80%以上产量集中在11个国家，50%以上产量来自20个铜矿公司；⑤南美洲是铜矿的输出中心，亚洲是进口和消费中心；⑥近年来铜矿并购活跃，且集中在加拿大和澳大利亚等国家。⑦中资企业在全球铜矿资源勘查开发中占有较为重要的地位，但与铜矿巨头有较大差距。未来铜矿需求将稳步增长，铜矿勘查开发潜力巨大，全球铜矿供应长期有保障。为确保我国铜矿资源长期安全稳定供应，建议分区施策，加快境外铜矿勘查开发；政企结合，加大中资铜矿企业的国际化培育力度。

关键词：全球铜矿资源分布特征勘查开发格局

黄河流域生态保护和高质量发展战略实施成效与推进策略

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自然资源学报 2025年

作者：苗长虹夏成金凤君马丽张文忠傅伯杰河南大学黄河文明与可持续发展研究中心暨黄河文明省部共建协同创新中心河南大学应对气候变化与碳中和实验室河南大学地理科学与工程学部国家发展和改革委员会国土开发与地区经济研究所中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院生态环境研究中心

黄河流域是中华文明的重要发祥地、历史演进的主干枢纽、伟大复兴的关键支撑，黄河流域生态保护和高质量发展事关全面推进中国式现代化的全局。黄河流域是一个具有综合性、整体性、多样性、复杂性同时又与外部区域具有近远程耦合关系的... 详细信息

黄河流域是中华文明的重要发祥地、历史演进的主干枢纽、伟大复兴的关键支撑，黄河流域生态保护和高质量发展事关全面推进中国式现代化的全局。黄河流域是一个具有综合性、整体性、多样性、复杂性同时又与外部区域具有近远程耦合关系的经济—社会—生态—文化复合系统。黄河国家战略实施五年来，流域生态环境质量发生转折性变化，维护国家粮食、能源安全能力显著提升，城乡区域发展迈出坚实步伐，文化传承发展实现新突破，对内对外开放合作迈向更高水平；流域产业经济在创新、绿色、协调等方面取得明显进展，科技创新支撑能力有所增强，产业结构转型初见成效，资源环境效率大幅度改善。锚定2035年基本实现社会主义现代化的宏伟目标，需要在更好地统筹发展与安全的前提下，紧紧抓住培育发展新质生产力的机会窗口，以人口高质量发展推动经济—社会—环境协同升级，统筹协调好人—水—粮—能—碳—生态之间的纽带关系，加快实体性有边界的黄河国家文化公园建设，探索协同实现经济—社会—生态—文化一体化高质量发展的大河流域现代化道路；通过持续推动区域协同发展、科技创新引领、消费升级拉动、高水平开放，推动流域产业绿色低碳转型升级；发挥黄河“几”字弯地区国家能源安全压舱石和绿色能源重要生产基地的作用，加快推进黄河“几”字弯地区国家能源安全保障基地建设。构建以人水关系为核心的黄河流域人地系统耦合模型，从纽带关系的角度理解整体性，从临界阈值的角度理解系统性，从远程耦合的角度理解协同性，是深入推进黄河流域生态保护和高质量发展的重要科技支撑。

关键词：生态保护高质量发展国家能源安全保障基地人水关系黄河流域

低温循环老化航空锂离子电池热失控的爆炸危险性

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爆炸与冲击 2025年

作者：杨娟魏陟珣牛江昊闫晓亮张青松中国民航大学天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室中国民航大学工程技术训练中心中国民航大学安全科学与工程学院

全寿命周期内循环老化后锂电池热失控反应较之新电池有显著差异，且考虑低温环境对锂电池系统重大失效危险性影响更加贴近低空实际飞行场景。通过自主搭建的电池热失控及气体爆炸测试平台，采用电池热失控时间、电池表面峰值温度、电池... 详细信息

全寿命周期内循环老化后锂电池热失控反应较之新电池有显著差异，且考虑低温环境对锂电池系统重大失效危险性影响更加贴近低空实际飞行场景。通过自主搭建的电池热失控及气体爆炸测试平台，采用电池热失控时间、电池表面峰值温度、电池热失控超压、热失控气体爆炸极限、热失控气体爆炸压力及温度作为关键参数，研究分析低温（-10℃）循环老化对电池热失控爆炸危险性的影响。实验表明，常温循环老化电池较之新电池热失控时间和电池安全阀开启到完全热失控的时间间隔（Δt）明显增加，分别为559.86和122.56 s，且危害气体爆炸下限升高了30.95%，气体爆炸压力降低至0.2586MPa；低温环境因素则会使得老化电池热失控的爆炸危险性发生显著变化，导致热失控时间提前至412.38 s，安全阀打开到完全热失控的时间间隔缩短至56.66 s，并使热失控气体爆炸下限降低20.49%，爆炸压力高达0.3195MPa。综合分析多种危险性参数，可为电池预警系统、电池布局及电池系统包容性提供研究依据。

关键词：电池热失控循环老化电池爆炸极限低温环境

蓝藻水华高精度遥感目视解译技术改进及业务化应用

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华北水利水电大学学报(自然科学版) 2025年

作者：穆昀昌李俊生赵焕朱晓迪张方方王胜蕾中国科学院空天信息创新研究院数字地球重点实验室中国科学院大学资源与环境学院可持续发展大数据国际研究中心中国科学院大学电子电气与通信工程学院生态环境部卫星环境应用中心

现有基于卫星遥感的蓝藻水华自动化监测方法存在应用局限性，难以满足生态环境监管部门的业务化监测需求。目前，最准确的蓝藻水华遥感监测方法是有经验专家的目视解译，但缺乏经验的人员在解译时可能产生随机误差，难以支撑高精度业务... 详细信息

现有基于卫星遥感的蓝藻水华自动化监测方法存在应用局限性，难以满足生态环境监管部门的业务化监测需求。目前，最准确的蓝藻水华遥感监测方法是有经验专家的目视解译，但缺乏经验的人员在解译时可能产生随机误差，难以支撑高精度业务化应用。针对这些问题，本研究讨论了基于目视解译的蓝藻水华提取影响因素，并构建了基于目视解译的蓝藻水华提取技术流程，包括影像预处理、蓝藻水华提取、结果输出等环节，以实现高精度、规范化的蓝藻水华提取，该技术流程可适用于多种多光谱卫星遥感数据。在此基础上，本研究开发了基于目视解译的蓝藻水华提取辅助软件，包含用户图形界面，支持多种卫星遥感影像数据，并提供多种格式的结果输出，可提高蓝藻水华目视解译效率，更好地支持基于卫星遥感的蓝藻水华业务化监测。

关键词：蓝藻水华目视解译技术流程软件

趋磁细菌Magnetospirillum gryphiswaldense MSR-1对镉的生物吸附初步研究

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生态环境学报 2025年

作者：曹振宇涂晨刘颖韩军超邢倩雯骆永明土壤与农业可持续发展国家重点实验室(中国科学院南京土壤研究所) 中国科学院大学南京信息工程大学环境科学与工程学院湖南师范大学地理科学学院

趋磁细菌由于其独有的趋磁运动能力，展现出成为新型可回收生物吸附材料的潜力。但有关趋磁细菌对Cd（Ⅱ）的吸附去除应用研究仍非常有限，趋磁细菌对Cd（Ⅱ）的吸附特征与机理尚不明确。选用趋磁细菌模式菌株Magnetospirillum gryphisw... 详细信息

趋磁细菌由于其独有的趋磁运动能力，展现出成为新型可回收生物吸附材料的潜力。但有关趋磁细菌对Cd（Ⅱ）的吸附去除应用研究仍非常有限，趋磁细菌对Cd（Ⅱ）的吸附特征与机理尚不明确。选用趋磁细菌模式菌株Magnetospirillum gryphiswaldense MSR-1，采用扫描电子显微镜（SEM）对MSR-1吸附Cd（Ⅱ）前后的形态进行了表征；通过批吸附实验研究了不同溶液pH值、Cd（Ⅱ）初始浓度、细菌生物量和温度等反应条件对MSR-1吸附Cd（Ⅱ）的影响；利用动力学模型、等温吸附模型模拟了吸附过程；采用傅里叶变换红外光谱（FTIR）、顺序洗脱法等方法初步探究了MSR-1对Cd（Ⅱ）吸附的机理。结果表明：吸附Cd后的MSR-1菌体表面形貌改变并出现破损。MSR-1对Cd（Ⅱ）的吸附效率主要受pH、初始Cd（Ⅱ）浓度和细菌生物量等因素影响。当pH为8.0、Cd（Ⅱ）初始浓度为1 mg·L-1、温度为30℃、吸附时间为1 h、细菌生物量（湿质量）为3.33 g·L-1时，MSR-1对Cd（Ⅱ）的吸附效率可达87.8%。Cd（Ⅱ）浓度在0.5-20 mg·L-1时，随着Cd（Ⅱ）浓度的升高，MSR-1对Cd（Ⅱ）的吸附量逐渐增大，最大吸附量达1.20mg·g-1。MSR-1对Cd（Ⅱ）的吸附过程遵循准二级动力学方程和Langmuir等温模型。羟基、酰胺I基团和羧基等基团参与了MSR-1吸附Cd（Ⅱ）的过程。MSR-1对Cd（Ⅱ）吸附机制可涉及物理吸附、离子交换、络合作用和胞内积累，其中离子交换作用为最主要的吸附机制，贡献占比为74.9%。综上，趋磁细菌MSR-1对Cd（Ⅱ）有较好的吸附去除能力，为未来作为有潜力的可回收生物吸附材料，用于Cd污染水体和土壤的生物修复提供数据支持和理论依据。

关键词：趋磁细菌镉生物吸附作用离子交换影响因子

区域产业协同发展水平测度及联系潜力分析——以重庆“一区两群”为例

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世界地理研究 2025年

作者：陈俊华王美君宗会明西南大学地理科学学院中国地理学会西亚地理研究中心西南大学陆海新通道与区域发展研究中心

从全局谋划一域、以一域服务全局。推动“一区两群”产业协同是构建重庆区域协调发展新格局重中之重。基于复合系统协同度模型，分析重庆“一区两群”产业子系统的有序度及复合系统产业发展协同度，并通过修正区域间的距离测算，进一... 详细信息

从全局谋划一域、以一域服务全局。推动“一区两群”产业协同是构建重庆区域协调发展新格局重中之重。基于复合系统协同度模型，分析重庆“一区两群”产业子系统的有序度及复合系统产业发展协同度，并通过修正区域间的距离测算，进一步评估各地区的产业联系潜力与优势产业。结果表明：（1）2017—2022年，各产业子系统有序度总体呈上升趋势，产业系统发展水平良好。三地复合系统产业协同度呈低水平波动态势，表明区域产业协同尚不稳定，容易受到政策及外部经济环境的影响。（2）从产业联系潜力来看，主城与渝东北在劳动密集型产业和基础设施领域合作潜力较强；主城与渝东南在资源型产业领域具有明显互补性；渝东北与渝东南联系集中于中低技术行业。（3）“两群”内部产业同构及产业分工不够合理的现象突出；而在“一区”内，中心城区与周边地区可形成优势互补。据此，提出加强统筹规划、优化产业分工、促进跨区域协作等建议，以推动重庆区域产业协同发展迈向更高水平。

关键词：产业协同复合系统模型联系潜力一区两群

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空铁复合超网络中旅客快速组合出行路径规划

计算机工程与应用 2023年第14期59卷 315-322页

作者：于剑董孝洁陈俣秀中国民航环境与可持续发展研究中心天津300300 中国民航大学交通科学与工程学院天津300300

针对中长途旅客组合出行规划困难、规划路径个性化不足等问题,以航空网络、高铁网络以及空铁换乘网络三者构成的空铁复合超网络作为网络基础,综合考虑出行时间、出行费用、方便性、舒适性和可靠性5个影响因素,并借助旅客时间价值进行量... 详细信息

针对中长途旅客组合出行规划困难、规划路径个性化不足等问题,以航空网络、高铁网络以及空铁换乘网络三者构成的空铁复合超网络作为网络基础,综合考虑出行时间、出行费用、方便性、舒适性和可靠性5个影响因素,并借助旅客时间价值进行量纲一致化处理,构建出以旅客效用最大化为目标的组合出行路径选择模型。从旅客角度出发,将旅客细分为时间敏感型和价格敏感型,采用深度优先遍历算法求解出网络中的有效及最优组合出行路径,以期为异质性旅客提供更加精细化的出行方案,同时为相关部门合理配置空铁运力资源、提升空铁运输效能提供理论参考。通过“北京-广州”的算例分析,证明了模型和算法的可行性和有效性,能够实现组合出行路径的有效识别,而旅客类型影响最优出行路径的结果。

关键词：空铁复合超网络中长途快速组合出行路径规划深度优先遍历

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航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究

会计之友 2022年第6期 40-47页

作者：田利军王丹阳王杏文肖瑞阳中国民航环境与可持续发展研究中心中国民航大学经管学院

探索航空公司高质量发展的驱动因素可以形成高质量发展的“测量仪”和“风向标”。在创新、协调、绿色、开放和共享五大发展理念的基础上增加安全维度,构建了由30个微观指标组成的航空公司高质量发展评价体系。评价结果显示,燃油效率、... 详细信息

探索航空公司高质量发展的驱动因素可以形成高质量发展的“测量仪”和“风向标”。在创新、协调、绿色、开放和共享五大发展理念的基础上增加安全维度,构建了由30个微观指标组成的航空公司高质量发展评价体系。评价结果显示,燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本,基于2019年运营数据,采用OLS多元线性回归方程,探索分析航空公司高质量发展的驱动因素。研究发现,我国航空尚未进入全面高质量发展阶段,显示出资源依赖和重资产的特征。我国航空公司发展的主体动力仍处于投资驱动阶段,并逐步从资本依赖型发展向技术进步依赖型发展演化。研究结论对推动航空公司高质量发展具有一定的指导意义。

关键词：航空公司高质量发展驱动因素新发展理念熵值法

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数字化转型对航空碳减排的影响研究——基于内部控制与绿色技术创新双重效应的分析

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价格理论与实践 2024年第2期 174-178页

作者：田利军李一博中国民航大学中国民航环境与可持续发展研究中心

数字化作为实现碳中和的技术路径,在助力全球应对气候变化中扮演重要角色。以我国2010-2022年上市航空公司为样本,通过面板数据模型实证分析数字化转型对航空碳减排的影响及其传导机制。研究发现:数字化转型可以显著抑制碳排放。绿色技... 详细信息

数字化作为实现碳中和的技术路径,在助力全球应对气候变化中扮演重要角色。以我国2010-2022年上市航空公司为样本,通过面板数据模型实证分析数字化转型对航空碳减排的影响及其传导机制。研究发现:数字化转型可以显著抑制碳排放。绿色技术创新和内部控制亦是航空公司碳减排的重要驱动力,在数字化对航空碳排放的影响中起到显著的中介效应。异质性分析发现,国有航空公司的数字化减碳效果更优。基于此,政府应强化数字赋能技术供给,构建关键要素支撑体系,因企制宜促进航空企业数字化转型;企业应夯实数字化转型战略基础,加强绿色技术开发与应用。

关键词：数字化转型碳减排绿色技术创新内部控制