检索结果-南通市图书馆

计算机应用 2013年第2期33卷 476-479页

作者：魏雅丽温显斌邹永廖郑永春天津市智能计算及软件新技术重点实验室(天津理工大学) 天津300191 计算机视觉与系统教育部重点实验室(天津理工大学) 天津300191 中国科学院国家天文台北京100012

随着信号稀疏表示原理的深入研究,稀疏分解越来越广泛地应用于图像处理领域。针对过完备字典构造和稀疏分解运算量巨大的问题,提出一种基于稀疏分解和聚类相结合的自适应图像去噪新方法。该方法首先通过改进的K均值(K-means)聚类算法训... 详细信息

随着信号稀疏表示原理的深入研究,稀疏分解越来越广泛地应用于图像处理领域。针对过完备字典构造和稀疏分解运算量巨大的问题,提出一种基于稀疏分解和聚类相结合的自适应图像去噪新方法。该方法首先通过改进的K均值(K-means)聚类算法训练样本,构造过完备字典;其次,通过训练过程中每一次迭代,自适应地更新字典的原子,使字典更适应样本的稀疏表示;然后利用正交匹配追踪(OMP)算法实现图像的稀疏表示,从而达到图像去噪的目的。实验结果表明:与传统的字典训练方法相比,新算法有效地降低了运算复杂度,并取得更好的图像去噪效果。

关键词： K均值聚类稀疏分解图像去噪正交匹配追踪过完备字典

中国民航大学:注重科技研发助推航空产业发展

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中国高校科技与产业化 2008年第3期 40-42页

作者：李艳华王志平孙帅中国民航大学

建立平台，科技研发屡创佳绩近年来，中国民航大学高度重视科技研发工作，科技研发工作取得了丰硕成果。一是平台建设进展顺利，先后设立了民航空中交通管理研究基地、民航机务维修科研基地、民航航空地面特种设备研究基地、民航航空运... 详细信息

建立平台，科技研发屡创佳绩近年来，中国民航大学高度重视科技研发工作，科技研发工作取得了丰硕成果。一是平台建设进展顺利，先后设立了民航空中交通管理研究基地、民航机务维修科研基地、民航航空地面特种设备研究基地、民航航空运输经济与管理科学科研基地、民航信息科研基地、民航机场工程科研基地和智能信号与图像处理天津市重点实验室等7个省部级科技研发平台，

关键词：中国民航科技研发产业发展航空大学科研基地助推空中交通管理

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超声相控阵探伤中环焊缝缺陷类型的识别

超声相控阵探伤中环焊缝缺陷类型的识别

第六届全国信息获取与处理学术会议

作者：詹湘琳诸葛晶昌陈世利中国民航大学天津大学精密测试技术与仪器国家重点实验室

针对超声相控阵探伤系统在缺陷定性分析上完全由人工判断的现状,介绍了一种环焊缝缺陷类型智能识别方法。采用具有时频分析特性的小波包算法提取超声缺陷信号特征,建立缺陷特征库,结合神经网络模式识别及ISODATA动态聚类模式识别算法实... 详细信息

针对超声相控阵探伤系统在缺陷定性分析上完全由人工判断的现状,介绍了一种环焊缝缺陷类型智能识别方法。采用具有时频分析特性的小波包算法提取超声缺陷信号特征,建立缺陷特征库,结合神经网络模式识别及ISODATA动态聚类模式识别算法实现缺陷的自动识别。论文针对环焊缝内常见的四类缺陷,利用缺陷测试块进行了缺陷信号的分析和识别,验证了方法的有效性。

关键词：焊缝缺陷检测超声探伤小波包变换模式识别

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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一种有效的SAR自动目标识别方法

模式识别与人工智能 2003年第2期16卷 208-212页

作者：韩萍王蕴红吴仁彪王兆华天津大学电子信息工程学院天津300174 中国科学院自动化研究所模式识别国家重点实验室北京100080 中国民航学院通信与信息处理研究所天津300300

本文给出了一种基于最优线性变换和支持矢量机(Support Vector Machine,SVM)的合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)自动目标识别方法。该方法首先对目标图像做线性变换使目标的类间距加大,类内距减小,然后利用SVM分类器实现SAR... 详细信息

本文给出了一种基于最优线性变换和支持矢量机(Support Vector Machine,SVM)的合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)自动目标识别方法。该方法首先对目标图像做线性变换使目标的类间距加大,类内距减小,然后利用SVM分类器实现SAR目标的自动分类。实验结果表明该方法具有良好的识别率和推广性能。

关键词：合成孔径雷达自动目标识别信号处理模板匹配线性变换支持矢量机

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小区域交通流协调控制技术及应用

中国民航大学学报 2007年第1期25卷 4-6,11页

作者：吕宗平伞春艳杨宏宇中国民航大学信息基地天津300300 中国民航大学空中交通管理学院天津300300 中国民航大学天津300300

提出了一种在线式小区域交通信号协调控制策略,其可行性已在实际应用得到证实。通过设置在交叉口处的车辆检测器不断采集车辆信息,实时调整关联路口间的相位差,并通过合理的交通配时,实现主干道双向绿波控制,从而有效地提升道路的通行... 详细信息

提出了一种在线式小区域交通信号协调控制策略,其可行性已在实际应用得到证实。通过设置在交叉口处的车辆检测器不断采集车辆信息,实时调整关联路口间的相位差,并通过合理的交通配时,实现主干道双向绿波控制,从而有效地提升道路的通行能力。

关键词：交通流绿信比相位差协调控制

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应用层并行重组在NIDS中的设计与实现

吉林大学学报（理学版） 2006年第4期44卷 575-582页

作者：杨宏宇赵晓玲中国民航学院软件技术研究中心天津大学电信学院天津300072

针对目前网络入侵检测系统在IP分片重组和TCP流重组中的不足,提出应用层协议并行重组的新方法ALPPR及其原型系统.根据报文重组的特点,采用基于LogP模型的并行处理思想和主从模式实现并行任务的分配和处理.在并行重组过程中,采用二维链... 详细信息

针对目前网络入侵检测系统在IP分片重组和TCP流重组中的不足,提出应用层协议并行重组的新方法ALPPR及其原型系统.根据报文重组的特点,采用基于LogP模型的并行处理思想和主从模式实现并行任务的分配和处理.在并行重组过程中,采用二维链表保存(例如会话列表、相应状态和任务分配结果等)关键信息.同时,该方法采用动态分配策略实现并行重组中的负载平衡.实验结果证明了ALPPR方法的可行性和有效性.

关键词：入侵检测并行重组二维链表负载平衡

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非扩张映像的一类惯性θ方法

河北工业大学学报 2018年第1期47卷 44-47页

作者：董巧丽郭文雅中国民航大学理学院天津300300

θ方法是一个基本的求解微分方程的方法,已被广泛用于求解微分方程.介绍了一般的Hilbert空间中非扩张映射T的一类惯性θ方法.这个方法在θ方法原有迭代格式上增加了惯性项,并以隐式方式生成序列.证明了该序列的弱收敛性.

关键词：性加速 θ方法不动点非扩张映射弱收敛

利用非交错对称矩阵构造Cartesian认证码

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中国民航学院学报 2006年第6期24卷 55-58页

作者：高有许娟中国民航大学理学院天津300300

利用特征为2的有限域上非交错对称矩阵构造了一个Cartesian认证码,并计算出其参数。进而,假定编码规则按照均匀的概率分布所选取,计算出了该码被模仿攻击成功的最大概率PI和被替换攻击成功的最大概率PS。

关键词：特征为2的有限域非交错对称矩阵认证码

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几种机场场面监视技术的比较

中国高新技术企业 2007年第15期 100-100,106页

作者：郭昊中国民航大学智能信号与图象处理天津市重点实验室

场面监视雷达、ADS-B(Automatic Dependence Surveillance-Broadcasting广播式自动相关监视)和Multilateration(多点定位)是目前机场场面定位的几种技术手段,本文分析了国内外场面监视系统的现状,综述了三者技术的基本原理并进行了比较... 详细信息

场面监视雷达、ADS-B(Automatic Dependence Surveillance-Broadcasting广播式自动相关监视)和Multilateration(多点定位)是目前机场场面定位的几种技术手段,本文分析了国内外场面监视系统的现状,综述了三者技术的基本原理并进行了比较,对我国场面监视系统进行了总结和展望。

关键词：场面监视雷达 ADS-B Multilateration SSR