检索结果-南通市图书馆

融合空间关系与时间序列特征的民航旅客量预测算法

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计算机应用与软件 2022年第12期39卷 298-302,317页

作者：吴丽娜冯迪李忠虎中国民航信息网络股份有限公司北京101318 民航旅客服务智能化应用技术重点实验室北京101318

针对民航航线网络中各机场的空间关系带来的相互影响以及民航旅客量的时间序列特征,建立了一个融合空间关系与时间序列特征的民航旅客量预测算法,采用深度卷积神经网络捕捉民航旅客量的时序和空间信息,采用三次指数平滑模型捕捉民航旅... 详细信息

针对民航航线网络中各机场的空间关系带来的相互影响以及民航旅客量的时间序列特征,建立了一个融合空间关系与时间序列特征的民航旅客量预测算法,采用深度卷积神经网络捕捉民航旅客量的时序和空间信息,采用三次指数平滑模型捕捉民航旅客量时间序列的季节等周期性信息、长期趋势信息及时序信息,并加入日期特征和天气特征作为外部因素,采用全连接网络对上述两个模型的结果及外部因素进行融合。将提出的模型应用于30个典型的民航城市构成的航线网络的未来14天的旅客量预测中,其有效地提高了民航旅客量预测的准确性。

关键词：民航智能交通旅客量预测卷积神经网络三次指数平滑

基于新分销能力消息标准的民航内容聚合平台的设计实现

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计算机应用 2021年第S1期41卷 114-118页

作者：周中雨郭冬阳赵荣霞中国民航信息网络股份有限公司研发中心北京101318 民航旅客服务智能化应用技术重点实验室北京101318

针对航空公司关注的提升旅客服务体验与拓展收入来源的问题,提出了建设民航内容聚合平台的方案。基于国际航空运输协会提出的新分销能力(NDC),民航内容聚合平台通过建设资源适配器、内容聚合器和接口网关三部分,将异构的航空公司系统接... 详细信息

针对航空公司关注的提升旅客服务体验与拓展收入来源的问题,提出了建设民航内容聚合平台的方案。基于国际航空运输协会提出的新分销能力(NDC),民航内容聚合平台通过建设资源适配器、内容聚合器和接口网关三部分,将异构的航空公司系统接口转换为NDC消息标准,实现了基于NDC消息标准的消息分发与内容聚合,以及完整的航班及附加服务的查询、销售、退改流程。民航内容聚合平台利用航空公司档案和缓存技术提高处理性能,在性能方面本系统平均延迟小于400 ms。通过民航内容聚合平台建设,能够帮助航空公司掌控销售渠道并提供个性化产品,提升旅客忠诚度,增加销售渠道黏性。

关键词：新分销能力内容聚合消息分发航空公司档案

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中国民航国际客运票价指数比较研究

价格理论与实践 2020年第10期 70-74页

作者：赵桂红王昊赵耀帅中国民航大学经济与管理学院中国民航信息网络股份有限公司民航旅客服务智能化应用技术重点实验室

民航票价指数不仅可以为旅客提供动态票价趋势相关信息,同时也能为航空公司的票价制定提供依据。本文考虑国内外航空公司的竞争差异,以企业利润和旅客利益为构建票价指数的目标,研究国内外航空公司各地区票价指数及国际综合票价指数。... 详细信息

民航票价指数不仅可以为旅客提供动态票价趋势相关信息,同时也能为航空公司的票价制定提供依据。本文考虑国内外航空公司的竞争差异,以企业利润和旅客利益为构建票价指数的目标,研究国内外航空公司各地区票价指数及国际综合票价指数。研究结果表明:对于欧洲地区的航线,我国航空公司的票价指数普遍低于国外航空公司;对于北美地区的航线,我国和国外航空公司的票价指数基本持平;对于亚洲地区的航线,我国航空公司的票价指数总体低于国外航空公司,且两者之间的差距不断缩小。这是民航业市场竞争的结果。因此,相关部门应该重视编制权威的票价指数工作;航空公司可以参考民航国际客运票价指数变动选择调整票价的时机;旅客可以根据民航国际票价指数序列预测票价走势,选择出行时机。

关键词：票价指数国际票价派氏指数

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基于旅客选择行为的升舱定价研究

价格理论与实践 2022年第5期 168-171,208页

作者：江红崔悦冯迪赵志发中国民航大学经济与管理学院中国民航信息网络股份有限公司、民航旅客服务智能化应用技术重点实验室

升舱作为航空公司主要的附加服务之一,其定价与销售对提升航空公司收益具有重要意义。本文在对旅客类型划分的基础上,构建二元Logit模型分析不同类型旅客对升舱的选择行为,进而结合回归结果预测旅客购买升舱的概率,最后构建基于旅客选... 详细信息

升舱作为航空公司主要的附加服务之一,其定价与销售对提升航空公司收益具有重要意义。本文在对旅客类型划分的基础上,构建二元Logit模型分析不同类型旅客对升舱的选择行为,进而结合回归结果预测旅客购买升舱的概率,最后构建基于旅客选择行为的升舱定价模型。结果表明:从总体上看,升舱价格的增加会使旅客的购买概率降低,年龄越大、提前购票时间越短的男性越愿意购买升舱;不同类型的旅客对于升舱的选择偏好存在较大差异,故购买概率也有所不同。基于中国民航信息网络股份有限公司的旅客数据库,采用考虑旅客选择行为的升舱定价模型,测算出使航班升舱收益最大时不同旅客适用的升舱最优价格,采用该定价方法的升舱收益提升约59.93%。构建该模型旨在为航空公司附加服务定价提供理论依据。

关键词：航空运输升舱价格旅客选择行为附加服务 Logit模型

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民航智能化的发展

科技导报 2019年第6期37卷 60-65页

作者：徐涛冯霞中国民航大学计算机科学与技术学院天津300300 中国民航大学民航信息技术民航局科研基地天津300300 中国民航信息网络股份有限公司民航旅客服务智能化应用技术民航局重点实验室北京101318

围绕民航智能化发展,分析了影响民航未来发展的关键因素,研究了国际民航发展态势,阐述了中国民航智能化发展面临的形势和采取的举措,提出了中国民航智能化发展的目标和愿景。

关键词：民用航空民航智能化中国民航

面向复杂对象的高性能内存映射数据库MMDB

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计算机工程与设计 2023年第3期44卷 937-944页

作者：梁海峰杨毅刘中一中国民航信息网络股份有限公司研发中心北京101318 中国民用航空局民航旅客服务智能化应用技术重点实验室北京101318

为提高数据存取效率,更好地支撑后台业务系统的高性能高并发要求,实现一种基于内存映射的非关系型嵌入式数据库系统MMDB。结合类型定义模板、数据预处理器、内存映射文件、自定义内存分配器、地址空间管理等多项技术,支持以键值结构存... 详细信息

为提高数据存取效率,更好地支撑后台业务系统的高性能高并发要求,实现一种基于内存映射的非关系型嵌入式数据库系统MMDB。结合类型定义模板、数据预处理器、内存映射文件、自定义内存分配器、地址空间管理等多项技术,支持以键值结构存储任意C/C++格式数据类,为复杂数据对象提供极快存取速度,尤为适用于部分特定的数据量庞大、数据对象复杂、访问读多写少的后台服务系统场景。实验结果表明,在复杂对象存取场景时,与目前主流内存数据库相比,MMDB拥有明显的效率优势。

关键词：复杂对象存取内存数据库嵌入式数据库非关系型数据库内存映射自定义内存分配器地址空间管理

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面向空铁联运的枢纽航线网络优化模型

计算机工程与设计 2021年第4期42卷 1188-1194页

作者：吕宗磊吴志帅徐涛卢敏中国民航大学计算机科学与技术学院天津300300 中国民航大学民航信息技术科研基地天津300300 中国民航信息网络股份有限公司民航旅客服务智能化应用技术重点实验室北京101318

为减缓枢纽机场的客流量拥堵问题,减少机场运营成本,设计面向空铁联运的枢纽航线网络优化模型。在枢纽航线网络基础上,引入高铁线路建立优化模型;设计高维多角标变量表示方法和禁忌搜索算法的求解方法,减少算法的计算负担,科学规划线路... 详细信息

为减缓枢纽机场的客流量拥堵问题,减少机场运营成本,设计面向空铁联运的枢纽航线网络优化模型。在枢纽航线网络基础上,引入高铁线路建立优化模型;设计高维多角标变量表示方法和禁忌搜索算法的求解方法,减少算法的计算负担,科学规划线路客流量和运输方式。实验结果表明,与严格和非严格的枢纽航线网络相比,该优化模型可以较好减缓枢纽机场的拥堵,降低枢纽机场的负荷率,减少网络成本。该模型求解算法具有收敛速度快且解分布稳定的特点。

关键词：空铁联运枢纽航线网络航空运输拥堵问题禁忌搜索算法

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面向民航旅客同行特征提取与设计

计算机工程与设计 2021年第2期42卷 589-594页

作者：徐涛邢泽文卢敏李忠虎中国民航大学计算机科学与技术学院天津300300 中国民航大学中国民航信息技术科研基地天津300300 中国民航信息网络股份有限公司民航旅客服务智能化应用技术重点实验室北京101318

为挖掘民航旅客潜在同行关系,构建完善的旅客同行网络,提出从民航旅客订票记录进行民航旅客同行特征提取算法。通过计算信息熵等发现特征相关性,提取旅客同行表现出强相关性的特征,细化设计同行旅客对的特征集合。实验结果表明,各特征... 详细信息

为挖掘民航旅客潜在同行关系,构建完善的旅客同行网络,提出从民航旅客订票记录进行民航旅客同行特征提取算法。通过计算信息熵等发现特征相关性,提取旅客同行表现出强相关性的特征,细化设计同行旅客对的特征集合。实验结果表明,各特征均反映了不同强度的旅客同行关系,利用特征向量对基础分类器模型进行训练预测,平均准确率高达0.91,验证了该方法具有极高的适用性。

关键词：民航旅客同行关系特征提取信息熵特征向量化分类器模型

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面向民航附加服务的旅客兴趣模型研究

北京邮电大学学报 2015年第B06期38卷 82-86页

作者：刘会永李锐明邱延军周兴马惟北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室北京100876 中国民航信息网络股份有限公司北京100105

民航附加服务是民航业提升民航旅客旅行体验并获取增值收入的新兴服务领域.区别于传统的民航服务,民航附加服务可以更好地满足旅客的个性化需求.为有效地开展个性化的民航附加服务,需要建立相应的旅客兴趣模型.基于民航附加服务特征,提... 详细信息

民航附加服务是民航业提升民航旅客旅行体验并获取增值收入的新兴服务领域.区别于传统的民航服务,民航附加服务可以更好地满足旅客的个性化需求.为有效地开展个性化的民航附加服务,需要建立相应的旅客兴趣模型.基于民航附加服务特征,提出了一种基于扩展三维矩阵的民航附加服务旅客兴趣模型表示方法,对兴趣数据的采集方法进行分析,并提出了兴趣模型的进化算法,最后通过应用数据对上述兴趣模型进行验证.

关键词：民航附加服务兴趣模型个性化服务