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便携式自动气象站在深圳机场的应用研究

科技创新与应用 2024年第1期14卷 176-180页

作者：雷显辉袁山山喻思涵谭震植炫惠夏昊玥中国民用航空深圳空中交通管理站广东深圳518000

在航空气象中,便携式自动气象站作为常规自动气象观测系统(下称自观系统)的重要备份,起到提供应急气象数据的保障作用。该文对长春雨睿电子科技有限责任公司的YRQX-20A型便携式自动气象站的组成结构、使用方法以及优缺点进行详细描述与... 详细信息

在航空气象中,便携式自动气象站作为常规自动气象观测系统(下称自观系统)的重要备份,起到提供应急气象数据的保障作用。该文对长春雨睿电子科技有限责任公司的YRQX-20A型便携式自动气象站的组成结构、使用方法以及优缺点进行详细描述与分析,结合深圳机场观测业务运行的特点,经验证后有效地满足运行需求,为航空气象情报的准确和及时交换提供有效保障。

关键词：便携式自动气象站深圳机场观测业务应用气象数据

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微服务架构在空管局智慧团建系统中的应用

民航学报 2023年第4期7卷 113-117页

作者：冯斯聪中国民用航空汕头空中交通管理站

微服务架构是目前诸多大型云平台选择的应用系统架构,以Docker为代表的容器技术已在微服务中有着大量应用,Docker技术与微服务架构的结合大大提高了信息系统的性能和效率。基于为空管系统400余个基层团组织和10 000余名团员青年提供团... 详细信息

微服务架构是目前诸多大型云平台选择的应用系统架构,以Docker为代表的容器技术已在微服务中有着大量应用,Docker技术与微服务架构的结合大大提高了信息系统的性能和效率。基于为空管系统400余个基层团组织和10 000余名团员青年提供团务管理服务的应用场景,本文提出了基于微服务架构和Spring Cloud解决方案的项目开发方案,提出了基于Docker容器技术作为微服务载体的部署方案,并给出了空管智慧团建系统的具体实现示例。

关键词：微服务 Spring Cloud Docker 空管智慧团建系统

厦门机场2006～2019年低能见度变化特征分析

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民航学报 2022年第6期6卷 74-78+64页

作者：徐颖徐敏辉陈建德中国民用航空厦门空中交通管理站

本文选取厦门高崎机场2006～2019年的逐时地面观测资料，运用最小二乘法、多项式曲线拟合方法和等级划分法等统计学方法，并针对低能见度划分等级，分析主导能见度和低能见度的多时间尺度变化特征，并对各气象要素进行相关性分析。结果... 详细信息

本文选取厦门高崎机场2006～2019年的逐时地面观测资料，运用最小二乘法、多项式曲线拟合方法和等级划分法等统计学方法，并针对低能见度划分等级，分析主导能见度和低能见度的多时间尺度变化特征，并对各气象要素进行相关性分析。结果表明，2006～2019年的年平均能见度表现特征为总体震荡上升的趋势，且明显分为3个变化阶段：增长期、明显下跌后的震荡增长期和大幅增长期；夏秋季能见度相对较好，冬季次之，春季最差；低能见度日数随年份呈波动下降趋势，各级低能见度日数在2～4月达到最值，低能见度天气大多在入夜后出现，至日出前达到低能见度峰值；本场主要影响能见度低于1 000 m的天气现象是雾其次是雨；当风速在0～3 m/s的微风状态下，相对湿度达92%以上，气温在12℃～21℃，修正海压在1 006～1 015 hPa，总云量和低云量占天空5/8以上，本场较易出现低能见度天气。

关键词：航空气象低能见度地面观测统计分析变化特征

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Zabbix在空管设备系统监控中的运用

自动化应用 2023年第5期64卷 27-29页

作者：李宇亮中国民用航空深圳空中交通管理站广东深圳518128

Zabbix是一种开源的企业级的分布式监控解决方案,可以在复杂的空管信息系统运行环境中运用Zabbix和Grafana搭建一套完整的运维平台,该运维平台支持自定义二次开发,配合大屏显示及时高效地推送告警,便于第一时间发现和处理故障,有效降低... 详细信息

Zabbix是一种开源的企业级的分布式监控解决方案,可以在复杂的空管信息系统运行环境中运用Zabbix和Grafana搭建一套完整的运维平台,该运维平台支持自定义二次开发,配合大屏显示及时高效地推送告警,便于第一时间发现和处理故障,有效降低了运维人员的工作强度,提高了工作效率,减少了“错、忘、漏”情况的发生,提升了空管系统的自动化运维水平。

关键词：监控 Zabbix Grafana 告警

阿克苏机场翻山型沙尘暴天气气象要素特征分析研究

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气候变化研究快报 2024年第1期13卷 74-82页

作者：王亚戈中国民用航空阿克苏空中交通管理站新疆阿克苏

本文对阿克苏机场2016~2020年间翻山型沙尘暴天气的气象要素特征进行分析。结果表明,造成阿克苏机场的翻山型沙尘暴天气的风速一般要均风超过8 m/s,且以偏西风260˚~310˚为主;翻山型沙尘暴天气开始和消散相对速度,主导能见度呈陡崖式变... 详细信息

本文对阿克苏机场2016~2020年间翻山型沙尘暴天气的气象要素特征进行分析。结果表明,造成阿克苏机场的翻山型沙尘暴天气的风速一般要均风超过8 m/s,且以偏西风260˚~310˚为主;翻山型沙尘暴天气开始和消散相对速度,主导能见度呈陡崖式变化。且风速和主导能见度呈现明显的负相关;翻山型沙尘暴天气过程中风、压、湿的变化密切相关,对大风沙尘暴开始时间的预报具有很好的指示意义。

关键词：翻山型沙尘暴气象要素

基于多标准和改进Siamese网络的相似航班号判断方法研究

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中国安全生产科学技术 2023年第1期19卷 47-53页

作者：孙禾陈一新中国民航大学空中交通管理学院天津300300 中国民用航空厦门空中交通管理站福建厦门361006

为了合理区分和有效识别不同航班号,首先提出基于多标准的判断准则,使用主成分分析法量化得到统一的相似度;其次建立改进的Siamese网络模型,获得文本的语义信息;最后采用文本之间的Jaro-Winkler距离客观修正网络对比损失函数,综合网络... 详细信息

为了合理区分和有效识别不同航班号,首先提出基于多标准的判断准则,使用主成分分析法量化得到统一的相似度;其次建立改进的Siamese网络模型,获得文本的语义信息;最后采用文本之间的Jaro-Winkler距离客观修正网络对比损失函数,综合网络输出判定2个航班号的相似情况。研究结果表明:多标准准则判定方法速度快且通用性强,改进后的Siamese网络虽受到训练样本的直接影响,但收敛速度明显提高,识别率比原网络平均提高约2.7%,比多标准判断准则提高约3%。研究结果可为相似航班号识别与预警提供理论依据。

关键词：航空运输空中交通管理主成分分析法 Siamese网络航班号

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机载GPS干扰排查处置的经验与思考

民航学报 2022年第2期6卷 71-73+97页

作者：蓝仰宣冯斯聪陈健伟李伟刚中国民用航空汕头空中交通管理站

为切实贯彻落实习近平总书记对民航安全工作系列指示批示精神和民航上级安全工作部署，有效落实安全管理责任，夯实安全责任链条，结合工作实际总结机载GPS干扰排查处置的实践经验，分享一些思考，以助力推进“三个敬畏”“六个起来”... 详细信息

为切实贯彻落实习近平总书记对民航安全工作系列指示批示精神和民航上级安全工作部署，有效落实安全管理责任，夯实安全责任链条，结合工作实际总结机载GPS干扰排查处置的实践经验，分享一些思考，以助力推进“三个敬畏”“六个起来”的知行合一。本文首先简要梳理识别GPS干扰对民航带来的安全风险，之后总结民航汕头空管站在2020年底～2021年初区域内发生多个航班的GPS信号受到无线电干扰事件后的干扰排查处置工作过程的经验做法，最后通过对干扰数据进行统计分析，从而引发一些思考，以期与民航兄弟单位共同交流探讨，同时呼吁相关方共同推进机载GPS干扰源头治理，保障人民出行安全。

关键词：机载GPS 干扰排查全链条管控航空安全

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空管设备运行科室安全管理探讨

劳动保护 2023年第4期 65-67页

作者：康天桂中国民用航空珠海空中交通管理站

中国民用航空珠海空中交通管理站(以下简称“珠海空管站”)建站以来始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针,以“保证飞行安全、提供优质服务”为宗旨,大力抓好规范化、科学化管理,保持了平稳的安全态势。近年来,为了克服业务技术人... 详细信息

中国民用航空珠海空中交通管理站(以下简称“珠海空管站”)建站以来始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针,以“保证飞行安全、提供优质服务”为宗旨,大力抓好规范化、科学化管理,保持了平稳的安全态势。近年来,为了克服业务技术人员的增长速度与珠海机场航班量高速增长不相匹配的矛盾,珠海空管站加强人员的教育和培训,推进设备的更新与改造。

关键词：珠海机场预防为主空中交通管理中国民用航空科学化管理增长速度安全态势技术人员

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空管数字化转型的问题思考及建议

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