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矿产资源的空间属性与重大关系研究

测绘科学 2025年第01期 74-81页

作者：强海洋戴晓阳中国民主同盟中央委员会中国民主同盟中央生态环境委员会自然资源部矿产资源保护监督司

针对现阶段平面以降的国土空间用途管制与矿产资源空间属性叠加引致的实践和管理冲突问题，为有效推动相关问题的解决提供理论可能。采用文献综述法、归纳法和演绎法，建立矿产资源空间属性思维逻辑。研究表明，科学审视并认识矿产资源... 详细信息

针对现阶段平面以降的国土空间用途管制与矿产资源空间属性叠加引致的实践和管理冲突问题，为有效推动相关问题的解决提供理论可能。采用文献综述法、归纳法和演绎法，建立矿产资源空间属性思维逻辑。研究表明，科学审视并认识矿产资源的空间属性，有助于处理好资源开发利用、生态环境保护和经济社会发展的关系，有助于解决由此衍生出的一系列难题。树立跨越空间的矿产资源观和现代化治理观，对于统筹资源安全与生态安全、强化矿产资源安全保障、解决矿业权重叠矛盾、推动资源型地区转型升级和维护产业链供应链安全，具有积极意义。

关键词：矿产资源四大空间属性国土空间国土空间规划重大关系现代化治理

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完善科技金融人才体系驱动创新发展

北京观察 2025年第2期 61页

助力金融资本赋能科技创新，需要更多的既懂金融，又懂科技、产业的专业人才，也呼唤更全面、更广泛的人才培养和人才引进。作为科技教育资源和金融资源集聚地，北京市在科技金融人才体系建设方面开展了诸多工作，人才集聚效应逐步提升...

助力金融资本赋能科技创新，需要更多的既懂金融，又懂科技、产业的专业人才，也呼唤更全面、更广泛的人才培养和人才引进。作为科技教育资源和金融资源集聚地，北京市在科技金融人才体系建设方面开展了诸多工作，人才集聚效应逐步提升，有力支持了北京市建设科技创新中心和构建现代化产业体系，但还存在一些不足。一是人才供需缺口较大，人才结构性短缺，特别是各类高端复合型人才、创新型人才、

关键词：

绿色矿山背景下非金属露天矿山“横切”式开采模式探讨

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中国矿业 2025年第1期34卷 102-106页

作者：郭冬艳强海洋陈丽新中国自然资源经济研究院北京101149 中国民主同盟中央生态环境委员会北京100006

绿色矿山建设是矿业领域生态文明建设的有力抓手。在全面推进绿色矿山建设背景下,探索可复制可推广的建设模式非常重要。本文系统梳理了非金属露天矿山“横切”式开采模式的内涵和优势,分析了其实践路径、存在问题,并提出了政策建议。... 详细信息

绿色矿山建设是矿业领域生态文明建设的有力抓手。在全面推进绿色矿山建设背景下,探索可复制可推广的建设模式非常重要。本文系统梳理了非金属露天矿山“横切”式开采模式的内涵和优势,分析了其实践路径、存在问题,并提出了政策建议。研究结果表明:“横切”式开采推动矿山企业从重视后端的生态修复治理向前端的开采方式优化转变,有助于实现资源开发、环境保护、安全生产、经济发展的统筹协调,是一种适用于建材等非金属矿产的绿色矿山模式创新。该模式的实践路径包括建立标准规范、开展试点示范、严格分类管理、政府主导推动等四方面,目前面临矿规调整周期长、矿业用地供应难、资源短期稳定供给受影响、建设成效后期才能逐步显现等四方面的问题。在此基础上提出了四方面的政策建议,分别是立足矿山实际、因地制宜推进;注重工作衔接、打通政策堵点;做好长期跟踪、完善政策标准;坚持系统思维、提高内生动力。通过本文研究以期为完善我国绿色矿山建设制度体系,助力建设美丽中国提供借鉴参考。

关键词：绿色矿山非金属矿露天矿山 “横切”式开采河北

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终端区离场航空器自主路径规划

北京航空航天大学学报 2025年第2期51卷 446-456页

作者：王红勇郭宇鹏中国民航大学空中交通管理学院天津300300 北京市交通委员会北京101160

随着航空器自主保持间隔运行概念的逐渐发展,基于连续爬升运行(CCO)模式,可有效解决当前终端区内航空器离场路径固定单一所造成空域运行效率低问题。为此,提出一种基于人工势场-粒子群优化(APF-PSO)联合算法的终端区离场航空器自主路径... 详细信息

随着航空器自主保持间隔运行概念的逐渐发展,基于连续爬升运行(CCO)模式,可有效解决当前终端区内航空器离场路径固定单一所造成空域运行效率低问题。为此,提出一种基于人工势场-粒子群优化(APF-PSO)联合算法的终端区离场航空器自主路径规划方法。构建面向航空器自主运行模式的空域环境模型,对空域环境进行栅格化处理并计算各栅格的空域复杂度,限制离场航空器进入高复杂度栅格以保障运行安全;构建基于BADA数据库和减退力爬升模式的航空器爬升性能约束模型;应用APF-PSO联合算法进行路径规划,通过粒子群优化(PSO)算法广域搜索思想解决人工势场法(APF)固有的局部极值-目标不可达问题;使用贝塞尔曲线法优化该路径,引入滑动时间窗口理念优化航空器离场时刻;使用上海终端空域的实际结构和运行数据,应用所提方法进行仿真模拟。仿真结果表明:APF-PSO联合算法可有效生成航空器无冲突离场路径并规避繁忙空域,优化处理后的路径满足航空器爬升性能约束,且优于实际运行路径(路径长度减少23.78%,最大转弯率降低55.73%,最大爬升率降低9.94%);离场航空器自主运行模式下的空中交通复杂性较当前运行模式更为均衡(栅格复杂度峰值降低3.92%),可有效提升空域利用率。

关键词：航空运输航空器自主运行连续爬升运行路径规划人工势场-粒子群优化算法空中交通管理

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