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我国冰洲石矿床成因类型及成矿条件

地质论评 2024年第S1期70卷 91-94页

作者：陈志斌中国建筑材料工业地质勘查中心辽宁总队沈阳110004

冰洲石,或称为光学方解石、复晶石,是一种透明的方解石。具有透明矿物中最高的双折射率和偏光性能。主要用于国防工业和制造高精度光学仪器。在空间技术等领域还有应用,冰洲石越来越受到现代工业的青睐,成为现代国防、航空航天和科研事... 详细信息

冰洲石,或称为光学方解石、复晶石,是一种透明的方解石。具有透明矿物中最高的双折射率和偏光性能。主要用于国防工业和制造高精度光学仪器。在空间技术等领域还有应用,冰洲石越来越受到现代工业的青睐,成为现代国防、航空航天和科研事业不可缺少的非金属矿产材料。

关键词：冰洲石矿床成因成矿条件

大直径群桩基础承载特性现场试验与数值模拟分析

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江西建材 2024年第3期 53-54+60页

作者：汤名雨中国建筑材料工业地质勘查中心江西总队

文中结合某大跨径桥梁工程，采用现场试验与数值模拟相结合的方法，对大直径群桩基础的承载特性进行了研究。研究表明，桩的直径从2.5 m增加至3.0 m时，桩基承载能力可提升9.58%,增加桩长同样能有效提高桩基的承载能力；群桩基础承载特... 详细信息

文中结合某大跨径桥梁工程，采用现场试验与数值模拟相结合的方法，对大直径群桩基础的承载特性进行了研究。研究表明，桩的直径从2.5 m增加至3.0 m时，桩基承载能力可提升9.58%,增加桩长同样能有效提高桩基的承载能力；群桩基础承载特性的相关系数均为0.95以上；随着群桩桩数的增加，群桩的极限承载力明显上升，群桩效应系数在不断下降，说明群桩效应越发明显，群桩的利用率越低。

关键词：群桩基础承载力试验承载特性数值模拟

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软土地区深基坑支护结构施工监测及数据分析

江西建材 2024年第5期 81-82+88页

作者：黄圣星中国建筑材料工业地质勘查中心江西总队

为了提高软弱富水地层深基坑支护结构的施工质量，文中以某基坑工程为例，详细分析了复杂条件下基坑支护结构的设计及施工技术，并对工后支护结构进行监测。结果表明，基坑支护结构采用钻孔灌注桩和一道钢筋混凝土支撑及两道钢管支撑，... 详细信息

为了提高软弱富水地层深基坑支护结构的施工质量，文中以某基坑工程为例，详细分析了复杂条件下基坑支护结构的设计及施工技术，并对工后支护结构进行监测。结果表明，基坑支护结构采用钻孔灌注桩和一道钢筋混凝土支撑及两道钢管支撑，其灌注桩的周边设置隔离桩及止水帷幕，施工结束后，桩顶沉降量分别为36.2、19.3、2.9 mm,桩顶沉降量分别为29.8、19.6、15.4 mm,钢筋混凝土支撑轴力分别为2 000、2 200及2 300 kN。以上监测值均未超过设计预警值，满足设计方案的目标要求，施工效果良好，表明施工方案安全可靠。

关键词：软弱地层基坑支护设计施工

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冲刷条件下桩基础水平承载特性研究

江西建材 2024年第5期 202-204页

作者：吴海环中国建筑材料工业地质勘查中心江西总队

为了研究冲刷条件下桩基础水平承载力学性能，文中建立了冲刷条件下群桩基础的有限元模型，分析冲刷深度对群桩桩身的水平位移、桩身弯矩以及桩身剪力的影响。结果表明，前排桩的水平位移随着桩深度增加的降低速率为4.85 mm/m,后排桩的... 详细信息

为了研究冲刷条件下桩基础水平承载力学性能，文中建立了冲刷条件下群桩基础的有限元模型，分析冲刷深度对群桩桩身的水平位移、桩身弯矩以及桩身剪力的影响。结果表明，前排桩的水平位移随着桩深度增加的降低速率为4.85 mm/m,后排桩的水平位移随着桩深度增加的降低速率为4.21 mm/m。与无冲刷条件相比，冲刷后桩身的水平位移显著增加，前排桩桩身弯矩和剪力的反弯点位置均下降；桩身的弯矩及反弯矩值明显增加，前排桩的最大弯矩值增加了75.8%,后排桩的最大弯矩值增加了72.7%;桩的转身剪力反弯点位置降低，桩身的剪力及反剪力值明显增加，前排桩的最大剪力增加了89.3%,后排桩的最大剪力值增加了72.1%。

关键词：冲刷深度桩基础水平承载特性水平位移桩身剪力

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基于三维建模的尾矿库潜在液化区计算

现代矿业 2024年第7期40卷 113-118页

作者：余易豪中国建筑材料工业地质勘查中心辽宁总队

为得到尾矿库运营期间尾砂材料的地震液化稳定性,以地形图为依据,通过建立尾矿库三维模型框架,创建三维点云分布,从而生成尾矿库现状及原状地形的空间曲面,根据钻孔数据确定地质界面分层。采用总应力法计算尾矿库在地震荷载作用下的三... 详细信息

为得到尾矿库运营期间尾砂材料的地震液化稳定性,以地形图为依据,通过建立尾矿库三维模型框架,创建三维点云分布,从而生成尾矿库现状及原状地形的空间曲面,根据钻孔数据确定地质界面分层。采用总应力法计算尾矿库在地震荷载作用下的三维动力响应,从而基于剪应力比对比法确定尾矿库内尾砂的潜在液化区域。以某尾矿库为例,建立三维数值计算模型,得到了在ParkField波作用下的动力响应和尾矿库各点的峰值动剪应力及尾砂的液化分布情况。计算结果表明,该框架可以有效地完成尾矿库三维数值计算模型的建立,并在给定地震波作用下,基于剪应力比对比法实现三维液化区域计算,得到案例尾矿库的液化区域主要分布在尾矿库内,子坝底部水位线以下无液化区。

关键词：尾矿库三维建模动力响应液化总应力法

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钻孔灌注桩单桩承载性状的试验研究

广东建材 2024年第7期40卷 103-106页

作者：孟娟萍中国建筑材料工业地质勘查中心广西总队

利用单桩竖向抗压载荷试验,对比分析未压浆和压浆的钻孔灌注桩单桩承载性能。结果表明:在极限荷载作用下,与未压浆钻孔灌注桩的桩顶位移相比,压浆后的钻孔灌注桩的桩顶位移降幅达到57.1%;卸载至0时,与未压浆钻孔灌注桩的桩顶位移相比,... 详细信息

利用单桩竖向抗压载荷试验,对比分析未压浆和压浆的钻孔灌注桩单桩承载性能。结果表明:在极限荷载作用下,与未压浆钻孔灌注桩的桩顶位移相比,压浆后的钻孔灌注桩的桩顶位移降幅达到57.1%;卸载至0时,与未压浆钻孔灌注桩的桩顶位移相比,压浆后钻孔灌注桩的桩顶位移降幅达到67.9%;对于所有的钻孔灌注桩而言,其桩身轴力随着深度的增加而降低。当桩顶荷载较小时,桩身轴力-深度曲线相对较陡,随着桩顶荷载的增加,曲线开始渐渐变缓。桩顶荷载越大,桩端阻力占桩顶荷载的比例越高。极限荷载作用下,压浆后钻孔灌注桩的桩端阻力明显提升,增幅达到约50%;桩端阻力占比均小于25%。

关键词：基坑工程钻孔灌注桩静载压荷承载性能

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川西可尔因稀有金属矿集区遥感地质找矿应用

自然资源遥感 2024年

作者：史俊波张杰侯娜张辉善丁晓平杜建军朱海洋中国建筑材料工业地质勘查中心甘肃总队四川省第九地质大队中国地质调查局西安地质调查中心

川西可尔因稀有金属矿集区位于松潘—甘孜成矿带东段,拥有丰富的花岗伟晶岩型锂、铌、铍、钽等稀有金属矿产资源,是我国继新疆阿尔泰可可托海式花岗伟晶岩型稀有金属矿集区、川西甲基卡式花岗伟晶岩型稀有金属矿集区、川西九龙花岗伟晶... 详细信息

川西可尔因稀有金属矿集区位于松潘—甘孜成矿带东段,拥有丰富的花岗伟晶岩型锂、铌、铍、钽等稀有金属矿产资源,是我国继新疆阿尔泰可可托海式花岗伟晶岩型稀有金属矿集区、川西甲基卡式花岗伟晶岩型稀有金属矿集区、川西九龙花岗伟晶岩型稀有金属矿集区之外的又一处硬岩型稀有金属矿最集中的产地之一。矿集区属构造剥蚀深切割高山区,因交通不便、植被覆盖茂密、地形陡峭等因素绝大多数地段人员无法到达,传统地质调查存在一定的局限性。以川西可尔因稀有金属矿集区内已有矿床中含矿花岗伟晶岩脉在高分辨率遥感影像图上的影像特征和解译标志为基础,对矿集区进行花岗伟晶岩脉室内解译及部分野外验证,掌握了川西可尔因稀有金属矿集区内花岗伟晶岩脉的分布规律及特征:稀有金属矿以花岗伟晶岩脉为载体,在可尔因复式岩体边缘0～5 km范围内的断裂带及围岩裂隙等构造薄弱处侵入;提出了出露于地表的花岗伟晶岩脉及转石是找稀有金属矿最直接的标志;建立了川西可尔因稀有金属矿集区高植被覆盖区遥感地质找矿方法,有效弥补了传统地质找矿的不足;在可尔因复式岩体北部及北西部划分了3处重点找矿地段,确定了新一轮战略找矿突破方向。

关键词：可尔因岩体稀有金属矿集区遥感地质花岗伟晶岩脉

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地下管线三维建模与可视化技术研究

智能建筑与智慧城市 2024年第1期 63-65页

作者：赵庆振中国建筑材料工业地质勘查中心湖北总队

文章研究了地下管线的类型与特点,分析了三维建模与可视化技术在地下管线运维养护管理中的应用优势,阐述了地下管段、地下管点、地下管网的数据组织方式、结构化表达方式以及基础数据与关键坐标点的计算方法,研究了直管、弯管、不同衔... 详细信息

文章研究了地下管线的类型与特点,分析了三维建模与可视化技术在地下管线运维养护管理中的应用优势,阐述了地下管段、地下管点、地下管网的数据组织方式、结构化表达方式以及基础数据与关键坐标点的计算方法,研究了直管、弯管、不同衔接类型的三维建模流程以及管线管点可视化技术,有效克服了二维地下管线管理模式存在的管线展示不清晰、不直观、可读性差、实用性差等弊端,切实提高地下管线三维模型在实际运维养护中的效用与价值。

关键词：地下管线三维建模可视化技术

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深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟与优化

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广东建材 2024年第2期40卷 117-119页

作者：王振峰中国建筑材料工业地质勘查中心陕西总队

为解决现有基坑开挖施工中存在支护桩设置不合理,造成地表沉降过大,影响施工质量的问题,开展深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟与优化研究。结合深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟得到的结果,对支护桩间隔距离、支护桩嵌固... 详细信息

为解决现有基坑开挖施工中存在支护桩设置不合理,造成地表沉降过大,影响施工质量的问题,开展深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟与优化研究。结合深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟得到的结果,对支护桩间隔距离、支护桩嵌固深度进行优化。采用优化后的施工方案可以实现对基坑地表沉降量的有效控制,提升工程整体施工质量。

关键词：深基坑土钉墙桩锚联合支护结构数值模拟