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某超高层部分框支剪力墙结构大震弹塑性分析

建筑结构 2015年第23期45卷 34-39页

作者：郑元聂仁杰中国建筑东北设计研究院有限公司沈阳110000

大连港湾街二号地块改造项目3号楼为部分框支剪力墙超高层结构,利用SAUSAGE软件对结构进行了罕遇地震下的动力弹塑性时程分析,并与ABAQUS软件计算结果进行对比。通过计算,对比分析了结构的整体变形情况,包括最大顶点位移和最大层间位移... 详细信息

大连港湾街二号地块改造项目3号楼为部分框支剪力墙超高层结构,利用SAUSAGE软件对结构进行了罕遇地震下的动力弹塑性时程分析,并与ABAQUS软件计算结果进行对比。通过计算,对比分析了结构的整体变形情况,包括最大顶点位移和最大层间位移角,以及结构各类构件的损伤分布情况。结果表明,此结构形式具有较好的抗震性能,能够保证大震不倒的性能目标,整体结构设计安全可靠。

关键词：超限结构框支剪力墙罕遇地震弹塑性 SAUSAGE软件

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大连鞍钢金融中心结构设计

建筑结构 2013年第22期43卷 43-48,32页

作者：刘建飞蒋航军郁银泉张林振肖明彭明英邢万里中国建筑标准设计研究院北京100048

大连鞍钢金融中心位于大连市中山区港湾广场东北侧,地上包含一幢51层的塔楼和一幢5层的裙房,塔楼为结构高度247.7m的局部不规则超限高层建筑。进行3种软件的弹性及动力弹塑性分析,并针对本项目的特点进行结构加强。经过抗震结构设计后... 详细信息

大连鞍钢金融中心位于大连市中山区港湾广场东北侧,地上包含一幢51层的塔楼和一幢5层的裙房,塔楼为结构高度247.7m的局部不规则超限高层建筑。进行3种软件的弹性及动力弹塑性分析,并针对本项目的特点进行结构加强。经过抗震结构设计后的结构符合设定的抗震性能目标。

关键词：抗震设计超高层弹塑性分析

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桩间距对CEP群桩抗压承载性能影响研究

吉林建筑大学学报 2024年第2期41卷 1-6页

作者：曹庆志钱永梅林超张石磊杨洋吉林建筑大学土木工程学院长春130118 中国建筑第八工程局有限公司东北分公司辽宁大连116021 吉林新龙房地产开发有限公司长春130118 吉林建筑科技学院长春130114

桩间距是影响混凝土扩盘桩(Concrete expanded pile,下称CEP)群桩承载性能的重要因素。本文通过ANSYS软件对CEP群桩进行模拟分析,设计5组不同桩间距的4桩模型,通过分析受压状态下桩周土及桩的位移、应力等参数,得出桩周土体受力机理和... 详细信息

桩间距是影响混凝土扩盘桩(Concrete expanded pile,下称CEP)群桩承载性能的重要因素。本文通过ANSYS软件对CEP群桩进行模拟分析,设计5组不同桩间距的4桩模型,通过分析受压状态下桩周土及桩的位移、应力等参数,得出桩周土体受力机理和破坏规律与桩间距之间的关系,确定竖向荷载作用下桩间距变化对CEP群桩抗压承载性能影响,从而进一步完善了CEP群桩的设计理论。研究结论表明:当桩间距较小时,群桩效应较为明显,使单桩承载力发生折减;当桩间距控制在3倍~4倍盘悬挑径时,单根桩的承载能力得到充分发挥,继续增加桩间距对承载性能的提升较小;土体达到破坏状态时,主要由承力盘承担大部分荷载,应充分考虑承力盘上表面坡角,防止产生应力集中。此结论为其在实际工程中的应用提供理论支撑。

关键词：混凝土扩盘桩(CEP) 群桩 ANSYS有限元模拟桩间距抗压承载性能

深圳大运中心体育馆铸钢节点构造选型和模型试验研究

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建筑结构学报 2010年第4期31卷 44-53页

作者：王帆吴波黄仕香赵新宇罗敏隋庆海华南理工大学建筑设计研究院广东广州510640 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640 中国建筑东北设计研究院深圳分院广东深圳518000

结合深圳大运中心体育馆大跨度钢结构关键连接节点,对铸钢节点的构造选型进行了设计。根据原型节点的受力特点,设计制作了1∶2的节点模型及其加载装置,并且进行了静力加载试验,对节点各分支杆件的应力状况和变形进行了测试。试验结果表... 详细信息

结合深圳大运中心体育馆大跨度钢结构关键连接节点,对铸钢节点的构造选型进行了设计。根据原型节点的受力特点,设计制作了1∶2的节点模型及其加载装置,并且进行了静力加载试验,对节点各分支杆件的应力状况和变形进行了测试。试验结果表明:在1.3倍设计荷载作用下,节点大部分区域处于弹性受力状态,节点杆件的转角和位移很小,说明该节点在承载力和刚度方面能够满足安全性和适用性要求;位于节点中轴面上的杆件连接耳板和销轴受压偏斜变形,为此提出了改进构造的措施——将杆件耳板直接顶压在节点区域,销轴不是用作抗剪构件而仅作为限位构件。将试验结果与有限元分析结果进行对比,结果符合较好。结合本研究针对铸钢节点的研究、设计制造、材质检验提出了建议。

关键词：铸钢节点模型试验有限元分析构造选型

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用SEC施工法制造的砼性质

建筑机械化 1990年第1期11卷 12-17页

作者：杨嘉震中国建筑东北设计院建材分院

本文通过笔者实验及施工实践,介绍用SEC施工法所制造的砼的诸性质,与传统搅拌的砼相比,泌水、强度等方面均具有优良的特性。但是,SEC砼的性质,由于材料的性质、施工条件等不同而有很大的变动,所以必须进行充分的室内试验与慎重的坍落度... 详细信息

本文通过笔者实验及施工实践,介绍用SEC施工法所制造的砼的诸性质,与传统搅拌的砼相比,泌水、强度等方面均具有优良的特性。但是,SEC砼的性质,由于材料的性质、施工条件等不同而有很大的变动,所以必须进行充分的室内试验与慎重的坍落度管理。

关键词： SEC施工法混凝土性质

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隧道排风系统中弯曲段过滤效率研究

辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2019年第3期38卷 253-257页

作者：刘贵军陈磊房天宇倪浩大连大学建筑工程学院辽宁大连116622 中国建筑东北设计研究院辽宁沈阳110016

为研究隧道排风系统中弯曲段对汽车尾气所含固体颗粒污染物的过滤效率,以经过验证的颗粒沉积模型为基础,模拟分析排风管段内不同流速颗粒污染物的扩散沉积规律.并结合理论模型中颗粒的受力特点,回归了沉积效率与雷诺数、风道宽度以及颗... 详细信息

为研究隧道排风系统中弯曲段对汽车尾气所含固体颗粒污染物的过滤效率,以经过验证的颗粒沉积模型为基础,模拟分析排风管段内不同流速颗粒污染物的扩散沉积规律.并结合理论模型中颗粒的受力特点,回归了沉积效率与雷诺数、风道宽度以及颗粒斯托克斯数的经验关联式.结果表明,0.3~10μm的相同粒径颗粒在雷诺数1 000以下的流体中流动时,穿透效率随着雷诺数降低而减低,随着斯托克斯数的增大而降低;由雷诺数和斯托克斯数与风管管径关系,风管直径不低于60 mm时将有效降低颗粒的沉积量.

关键词：固体颗粒斯托克斯数雷诺数隧道排风系统

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国外砼技术发展概况

建筑机械化 1989年第3期10卷 10-15页

作者：杨嘉震中国建筑东北设计院建材分院

我国砼技术水平与先进国家之间的差距,除了数量之外,还表现在砼的应用范围、施工技术和砼材料的研究等方面。本文就砼的轻质高强化,复合与砼技术以及节约能源等方面来阐述国外砼技术的水平和发展概况。

关键词：混凝土国外

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参数不对称隔震支座在连体结构中的应用

建筑结构 2022年第14期52卷 79-84,114页

作者：高嵩王世刚陈鹏吴一红陈勇刘旭吕昌明梁云翔中国建筑东北设计研究院有限公司沈阳110006 中国建筑第八工程局有限公司东北公司大连110011

两栋形体不对称塔楼在高位通过空中连廊连接为整体结构。连接体一层是观光平台,二层是室外游泳池,因为塔楼形体不对称,连接体平面位置偏置,并且游泳池的设备管线只从一侧塔楼进出,造成两侧变形缝的性能需求不一致。连接体的一侧变形缝... 详细信息

两栋形体不对称塔楼在高位通过空中连廊连接为整体结构。连接体一层是观光平台,二层是室外游泳池,因为塔楼形体不对称,连接体平面位置偏置,并且游泳池的设备管线只从一侧塔楼进出,造成两侧变形缝的性能需求不一致。连接体的一侧变形缝设置较柔的摩擦摆隔震支座,通过较大的位移释放支座水平反力;另一侧设置较刚的摩擦摆隔震支座和黏滞阻尼器,以改善设备管道的抗疲劳性能,从而能更合理地满足安全性和使用性需要。对连体结构双塔进行动力弹塑性分析,对不同参数隔震支座的选型、摩擦摆隔震支座最大矢量位移、竖向作用力对摩擦摆隔震支座的影响等几个相关问题进行了分析。结果表明,根据性能需求的差异而选定的隔震支座参数,可以更好地匹配建筑功能,且具有足够的安全储备。

关键词：连体结构隔震设计参数不对称摩擦摆隔震支座黏滞阻尼器最大矢量位移

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墙体改革之我见

混凝土 1992年第3期 3-7页

作者：周兆桐中国建筑东北设计院建材分院

建筑材料是房屋建筑的物质基础,发展国民经济离不开房屋建筑,也离不开建筑材料。建材工业的发展不仅直接体现了国民经济的发展水平,同时也促进国民经济其他各部门的发展。而墙体材料就是建材工业中一个大类。

关键词：墙体材料加气混凝土砌块粘土实心砖空心砌块空心砖多孔砖粘土砖砌块建筑墙改工作