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人口收缩型中小城市建设用地供应动态特征及分异

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资源科学 2024年第2期46卷 321-335页

作者：周臻陈浩王磊南京大学建筑与城市规划学院南京210093 中国科学院南京地理与湖泊研究所南京210008

【目的】收缩型中小城市普遍存在人口收缩-建设用地扩张的矛盾现象,解析建设用地供应动态特征是深入理解其机理的基础。【方法】使用中国土地市场网交易数据,基于倾向得分匹配模型遴选对照城市,解析71个收缩型中小城市样本相对于增长型... 详细信息

【目的】收缩型中小城市普遍存在人口收缩-建设用地扩张的矛盾现象,解析建设用地供应动态特征是深入理解其机理的基础。【方法】使用中国土地市场网交易数据,基于倾向得分匹配模型遴选对照城市,解析71个收缩型中小城市样本相对于增长型中小城市样本的建设用地供应动态特征(组间差异);基于系统聚类分析,探讨收缩型中小城市建设用地供应的差异特征(组内差异);基于Logistic回归,分析组间和组内供地差异形成的关键主导因素。【结果】①相比对照城市,收缩型中小城市建设用地供应特征为规模降低,价格增长明显放缓,以划拨等非市场化方式供地的比重、交通和公共设施等非经营性和非产业供地比重有较快扩大的趋势。其中,东北地区还表现为供地规模较大但价格普遍较低的区域性特征。②依据建设用地供应特征,71个收缩型中小城市样本可降维并归纳为“低水平供给型”“供给退化型”“弱增长供给型”3种类型。其中,“低水平供给型”城市多为传统农业型城市,建设用地市场发育程度较低;“供给退化型”城市多为重工业衰退城市,建设用地市场呈衰退态势;“弱增长供给型”城市多为增长区域内的人口外流城市,建设用地市场稳定发展但存在衰退风险。③组间供地差异主要与人口和产业发展等需求因素相关,组内供地差异则主要与政府供给因素和工业发展水平相关。【结论】收缩型中小城市的建设用地供应显示出群体性特征和内部差异。尽管收缩城市的建设用地供应可以被地方政府短期改变,但往往会在长时期的波动中回归到人口和产业等发展条件决定的真实水平,因此人-地增长悖论在一定程度上将有所纠正。据此,对收缩型中小城市的国土空间规划、城市更新等工作提出了政策建议。

关键词：收缩城市建设用地供应区域差异国土空间规划城市更新倾向得分匹配中国

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市域轨道交通姓什么

城市轨道交通 2024年第2期 8-9页

作者：宋敏华中国城市轨道交通协会

当前,我国城镇化正进入到都市圈、城市群建设发展的新阶段。打造轨道上的都市圈,建设“1小时都市圈”,都要求干线铁路、城际铁路、市域轨道交通、城市轨道交通实现“四网融合”。“四网融合”将有力带动市域轨道交通的发展。从制式结构... 详细信息

当前,我国城镇化正进入到都市圈、城市群建设发展的新阶段。打造轨道上的都市圈,建设“1小时都市圈”,都要求干线铁路、城际铁路、市域轨道交通、城市轨道交通实现“四网融合”。“四网融合”将有力带动市域轨道交通的发展。从制式结构看,我国铁路运营线路已超过15万,城市轨道交通也超过1万公里,两个网之间,给城际铁路,特别是对市域轨道交通留出了广阔的发展空间。因此,无论从发展大环境看还是从发展空间看,发展市域轨道交通如同水到渠成。据中国城市轨道交通协会统计,截止到2022年底,我国有13个城市正在建设市域轨道交通,其线路总长达984公里;规划的市域轨道交通线路约为1892公里。相较于铁路和地铁,我国的市域轨道交通正处在起步阶段。一个新生事物的出现和发展必然会伴随这样那样的争论和争议,这也是事物发展的客观规律。因此,在发展初期,研究探索并解决好“市域轨道交通姓什么”的问题,对于统筹谋划、科学建设市域轨道交通具有重要的现实意义。

关键词：城市轨道交通市域轨道交通城际铁路干线铁路线路总长都市圈城市群建设四网融合

基于空间基因传承的城市街道空间设计研究——以历史文化信息存留较少的街道为例

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北京规划建设 2024年第3期 93-98页

作者：谢启旭周兆前张萌婷中国城市规划设计研究院北规院弘都规划建筑设计研究院有限公司澳门城市大学中国澳门

背景与概念探析新阶段新要求后疫情时代,人民健康至上。研究表明诸如绿地1、空气2、开放空间3与步行系统4等空间环境要素布局与公共健康具有强烈关联。盖尔(Gehl)事务所通过对疫情前后哥本哈根等西欧城市的实证调研5,对比发现在后疫情时... 详细信息

背景与概念探析新阶段新要求后疫情时代,人民健康至上。研究表明诸如绿地1、空气2、开放空间3与步行系统4等空间环境要素布局与公共健康具有强烈关联。盖尔(Gehl)事务所通过对疫情前后哥本哈根等西欧城市的实证调研5,对比发现在后疫情时代,人们对城市开放空间的渴求在增加。街道是城市开放空间的重要组成部分,重塑街道生活、强化交往体验、提供温暖动人的空间表情,符合大众利益诉求。

关键词：城市开放空间历史文化信息公共健康步行系统环境要素哥本哈根利益诉求概念探析

从外源到内生：柔性生产驱动空间非正规化研究——以广州市康鹭片区为例

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城市规划 2024年

作者：高慧智刘洋林晨薇王梓懿罗震东广州市城市规划勘测设计研究院有限公司中国矿业大学建筑与设计学院南京大学建筑与城市规划学院南京大学空间规划研究中心

柔性生产转型是当今中国经济转型的大势所趋，柔性生产驱动的空间非正规化广泛存在，并对城市治理带来了巨大挑战。研究以广州市康鹭片区为例，揭示柔性生产驱动空间非正规化的机制和过程。柔性生产驱动的非正规空间是经济结构性转型的... 详细信息

柔性生产转型是当今中国经济转型的大势所趋，柔性生产驱动的空间非正规化广泛存在，并对城市治理带来了巨大挑战。研究以广州市康鹭片区为例，揭示柔性生产驱动空间非正规化的机制和过程。柔性生产驱动的非正规空间是经济结构性转型的内生结果，柔性生产的信息、速度和风险三重挑战，分别驱动了非正规空间的形成、固化和脱嵌，因此，有必要客观认识这一特定非正规空间的趋势性和普遍性。研究还揭示了这一特定非正规空间的可持续性危机。在未来的城市治理中需要厘清柔性生产驱动的非正规空间的趋势性特征和暂时性风险，进行精细有为的干预，促进产业转型和空间管制“相向而行”。

关键词：柔性生产非正规空间外源性内生性康鹭片区

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双碳智慧园区规划设计探讨

小城镇建设 2024年第8期42卷 16-22,30页

作者：丁伟黄雅如欧阳东中国城市发展规划设计咨询有限公司景观生态研究院中国城市发展规划设计咨询有限公司中国建设科技集团智慧建筑研究中心

鉴于全球气候变化的严峻性,低碳和零碳的发展模式已成为国际社会共同关注的焦点。从国家层面、行业层面、标准层面对推动绿色低碳发展均提出了明确要求。作为绿色低碳发展的重要载体,双碳智慧园区的规划设计显得尤为重要。本文基于新发... 详细信息

鉴于全球气候变化的严峻性,低碳和零碳的发展模式已成为国际社会共同关注的焦点。从国家层面、行业层面、标准层面对推动绿色低碳发展均提出了明确要求。作为绿色低碳发展的重要载体,双碳智慧园区的规划设计显得尤为重要。本文基于新发布的《双碳智慧园区规划与电气设计导则(中英文)》(T/IGEA001—2022),深入探讨了双碳智慧园区的内涵与定义,重点梳理了为达到“双碳”与“智慧”双重目标,从策划、规划到设计的全流程实施过程,梳理出园区规划设计中需予以关注的技术要点,分析其在实现碳减排、提高能源利用效率等方面的作用,旨在为双碳智慧园区的建设提供有价值的参考。

关键词：双碳智慧园区规划设计 “双碳” 高碳汇设计智慧化

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新西兰地震韧性建设的经验及启示

震灾防御技术 2024年第3期19卷 629-638页

作者：戴玥翟国方鲁钰雯南京大学建筑与城市规划学院南京210093

地震韧性指受灾系统在地震灾害中具有承受、恢复和学习转化的能力,为抗震减灾工作提供了新的理论指导和建设思路。作为一个地震频发的国家,新西兰的地震应对已有百年历史,地震韧性建设相对成熟,主要通过开展顶层设计、建立韧性组织体系... 详细信息

地震韧性指受灾系统在地震灾害中具有承受、恢复和学习转化的能力,为抗震减灾工作提供了新的理论指导和建设思路。作为一个地震频发的国家,新西兰的地震应对已有百年历史,地震韧性建设相对成熟,主要通过开展顶层设计、建立韧性组织体系、提升城市设施韧性、强化社区抗震减灾能力和利用信息技术辅助灾害响应等举措,提升新西兰的地震韧性。我国抗震任务繁重,建设地震韧性城市具有必要性和挑战性,新西兰地震韧性建设经验可为我国提供有益借鉴。本文旨在总结新西兰地震韧性建设成功经验的基础上,为我国地震韧性理论发展和地震韧性城市建设提供参考和启发。

关键词：韧性地震韧性新西兰地震韧性城市社区韧性

基于县(市、区)的京津冀城市群生态与经济协调发展研究

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测绘地理信息 2024年第2期49卷 100-107页

作者：黄经南惠雨杨石琳赖思云沈英杰武汉大学城市设计学院湖北武汉430072 武汉市不动产登记中心湖北武汉430014 中国城市规划设计研究院上海分院上海市200000 浙江省城乡规划设计研究院浙江杭州310000

中国城市群的飞跃式发展带来空前经济繁荣的同时也引起了发展与保护的严重矛盾,如何协调城市群生态与经济的关系成为关注热点。但目前针对中国城市群协调发展的研究多局限于省(区、市)级单元,较少关注县(市、区)尺度。因此以中国三大城... 详细信息

中国城市群的飞跃式发展带来空前经济繁荣的同时也引起了发展与保护的严重矛盾,如何协调城市群生态与经济的关系成为关注热点。但目前针对中国城市群协调发展的研究多局限于省(区、市)级单元,较少关注县(市、区)尺度。因此以中国三大城市群之一的京津冀城市群为例,构建生态与经济协调发展评价指标体系,对2000年、2005年、2010年、2015年、2018年的县(市、区)协调水平进行评价。结果表明:(1)城市群经济差异极大且不平衡的趋势加重,经济较为发达的地区主要集中于京津和河北省地级市市辖区,呈现以京津为核心的聚集团状结构和以多个地级市市辖区为散点的点状结构;(2)城市群整体生态水平“先恶化后优化”,高生态水平县(市、区)前期主要集中于城市群北部,后向南扩张;低生态水平县(市、区)主要位于城市群中东部京津地区和河北省地级市市辖区,在研究中后期数量逐渐减少;(3)协调度失衡情况严重且未能得到改善,靠近京津中心和冀地级市市辖区的县(市、区)协调水平普遍较高。针对以上问题,提出构建区域协调发展共同体、建立“大中心多组团”的空间结构、合理布局产业分工、强化生态发展模式和生态补偿模式等建议。

关键词：京津冀城市群县(市、区)级行政单位生态保护经济发展协调发展评价指标耦合模型

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CIM助力我国智慧城市建设研究进展与趋势

建设科技 2024年第18期 10-12+16页

作者：王梓豪中国城市规划设计研究院(住房和城乡建设部遥感应用中心)

城市信息模型（City Information Modeling,CIM）可以从城市规划、城市管理、城市服务、城市安全等方面为智慧城市建设提供重要支撑。本研究采用文献综述法结合文献计量法梳理分析CIM应用现状、智慧城市发展历程，以及CIM助力我国智慧... 详细信息

城市信息模型（City Information Modeling,CIM）可以从城市规划、城市管理、城市服务、城市安全等方面为智慧城市建设提供重要支撑。本研究采用文献综述法结合文献计量法梳理分析CIM应用现状、智慧城市发展历程，以及CIM助力我国智慧城市建设的研究进展与趋势。结果表明：数字城市、三维城市及数字孪生等概念和技术的提出给智慧城市建设、发展和管理提供了更多的机会与方向，在CIM应用于智慧城市建设领域具有一定的研究前景。

关键词：城市信息模型(CIM) 智慧城市城市治理 CiteSpace

珠三角高科技企业与香港科技创新赋能的关联特征及影响因素

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地理学报 2024年第6期79卷 1521-1539页

作者：许吉黎叶嘉安林初昇刘行健杨帆罗子昕广东省科学院广州地理研究所广东省遥感与地理信息系统应用重点实验室广州510070 香港大学城市规划与设计系中国香港999077 香港大学地理系中国香港999077 中山大学地理科学与规划学院广州510006

珠三角与香港跨境区域创新系统建设是粤港澳大湾区迈向国际科技创新中心的重要支撑。本文聚焦珠三角高科技企业使用香港科技创新功能及要素的特征,集成客观视角下企业社会经济属性和主观视角下利益相关者合作动机以揭示影响因素。研究表... 详细信息

珠三角与香港跨境区域创新系统建设是粤港澳大湾区迈向国际科技创新中心的重要支撑。本文聚焦珠三角高科技企业使用香港科技创新功能及要素的特征,集成客观视角下企业社会经济属性和主观视角下利益相关者合作动机以揭示影响因素。研究表明:①香港地区对珠三角高科技企业的科创功能供给主要体现在“一国两制”框架制度优势的市场拓展、国际化运营和企业融资,投资创业退居相对次要位置,科创要素的供需关联性由强到弱分别是生产性服务、劳动力和科技;②港资、较大规模和创立年限更久的珠三角高科技企业更倾向使用香港科创要素,内资、中小规模和新创企业对香港科创要素的需求呈减弱态势;③香港地区劳动力、科技和生产性服务供给的优势体现在竞争力、国际接轨和国际视野,劣势在于高成本、粤港相互了解有待深化和合作机制不够健全;④宏观层面全球和国家新经济格局下香港地区的功能转型、中观层面“一国两制三关”跨境区域特性、微观层面企业异质性之间的多层级互动影响珠三角高科技企业与香港科技创新赋能的关联特征。

关键词：区域创新系统高科技产业粤港澳大湾区一国两制珠江三角洲香港地区