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基于12328热线数据的城市交通与公路物流业务研究

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公路 2024年第5期69卷 356-364页

作者：陈邦举北京理工大学北京市100081 中国交通通信信息中心北京市100011

基于12328交通运输服务监督热线部级平台采集的丰富数据资源,研究重点聚焦投诉举报问题事项,对于热线投诉反映最为集中的城市客运领域,以上海、北京等人口数量较大且公共交通体系发展较为完善的城市作为分析对象,通过引入百万人口基数... 详细信息

基于12328交通运输服务监督热线部级平台采集的丰富数据资源,研究重点聚焦投诉举报问题事项,对于热线投诉反映最为集中的城市客运领域,以上海、北京等人口数量较大且公共交通体系发展较为完善的城市作为分析对象,通过引入百万人口基数作为投诉工单数量统计的相对参考,更加准确地反映出城市的客运服务水平。从投诉工单的地区分布、时间分布等维度分析,发现在我国超大城市中,巡游出租汽车领域违规拒载、打车难、不文明驾驶等问题仍然时有发生,对于公共汽电车领域,产生投诉举报的峰值时段与城市早晚高峰时段基本保持一致。针对城市客运业务领域投诉举报工单的办理水平,还提出了一套量化评估体系,从受理数量、处置效率、办理质量3个方面进行综合考评。结合2022年我国本土交通运输领域“疫情”防控与公路物流保通保畅热点事项,采用了基于LDA主题模型的聚类分析方法,提取出4类反映较为突出的问题,并对相应工单文本内容进行了深度挖掘,为行业管理部门精准施策提供了有力的数据支撑。

关键词：交通运输 12328热线热线数据文本聚类分析公路物流保通保畅

干式空心电抗器匝间过电压绝缘检测实验虚拟仿真教学系统设计与开发

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实验室研究与探索 2024年第1期43卷 91-96页

作者：彭芳王旭姜杏辉张桂炉雷鸣苏梓豪苏州城市学院实验室建设与管理中心江苏苏州215000 苏州城市学院光学与电子信息学院江苏苏州215000 苏州城市学院智能制造与智慧交通学院江苏苏州215000

针对学生在干式空心电抗器匝间过电压绝缘检测实验教学过程中存在的危险性大、成本高、消耗高、特高压等问题,应用虚拟仿真技术,通过视景建模与仿真运行,高度还原变电站营运环境,设计和开发了干式空心电抗器匝间过电压绝缘检测实验虚拟... 详细信息

针对学生在干式空心电抗器匝间过电压绝缘检测实验教学过程中存在的危险性大、成本高、消耗高、特高压等问题,应用虚拟仿真技术,通过视景建模与仿真运行,高度还原变电站营运环境,设计和开发了干式空心电抗器匝间过电压绝缘检测实验虚拟仿真教学系统,包含实验仿真、实验考评以及实验服务。教学系统采取虚实结合的方式,推进现代信息技术融入特高压实验教学,激发学生的实验兴趣,取得了良好的教学效果,实现学生工程实践、问题分析、科学研究等能力的提升,对培养学生的创新意识和科研能力发挥重要作用。

关键词：干式空心电抗器虚拟仿真实验教学系统

智能网联环境下基于谱聚类的车辆群体牵制控制策略

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中国公路学报 2024年

作者：王灿赵妍李林恒曲栩冉斌东南大学交通学院东南大学东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心

智能网联环境下通过对车辆群体中部分关键的网联与自动驾驶车辆实施反馈控制，能够间接影响人工驾驶车辆的运行，从而在效率、安全等方面实现对整体交通流的优化。本文基于此提出了一种基于谱聚类的牵制控制（Spectral Clustering based... 详细信息

智能网联环境下通过对车辆群体中部分关键的网联与自动驾驶车辆实施反馈控制，能够间接影响人工驾驶车辆的运行，从而在效率、安全等方面实现对整体交通流的优化。本文基于此提出了一种基于谱聚类的牵制控制（Spectral Clustering based Pinning Control， SC-PC）策略，旨在优化智能网联环境下车辆群体的微观控制方法与效果，提升交通流整体运行水平。首先，面向智能网联环境下的车辆群体提出了网络模型的构建与牵制控制的定义。其次，综合考虑网络拓扑静态信息与车辆动力学动态信息，提出了一种基于谱聚类算法的关键控制节点识别方法，用于确定牵制控制的实施对象。然后，以安全和效率等多目标为导向设计了针对牵制节点车辆的反馈控制方法。最后，基于真实场景下车辆跟驰行驶的TOD数据集开展数值仿真实验，对比分析不同牵制节点识别方法与不同牵制率下的牵制控制效果，并对所提SC-PC策略的有效性进行了验证。结果表明：相较于其他牵制控制策略，本文所提出的SC-PC策略能够更加准确地识别出车辆群体中的关键控制节点，在交通振荡、同步性、安全性指标方面分别至少提升5.3%、11.7%和16.0%，所提方法能够在提高交通流抗干扰性的同时，实现效率与安全性的同步优化，可服务于智能网联环境下交通流优化控制问题中资源投入与控制效果的权衡。

关键词：交通工程混合交通优化牵制控制车辆群体谱聚类智能网联环境

基于XGBoost模型的高分辨率遥感滑坡快速提取与分析研究

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武汉大学学报（信息科学版） 2024年第8期49卷 1300-1313页

作者：林娜冯珊珊王斌唐菲菲朱洪洲张迪潘鹏何静重庆交通大学智慧城市学院重庆400074 重庆市地理信息与遥感应用中心重庆401125 重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室重庆400074

为了提高滑坡提取工作效率,探寻区域性滑坡与单体滑坡的时空分布特点,设计了一种滑坡快速提取模型,旨在为滑坡灾害防治管理提供科学依据。以多时相国产高分辨率遥感卫星影像、先进对地观测卫星12.5 m数字高程模型、历史滑坡隐患点为基... 详细信息

为了提高滑坡提取工作效率,探寻区域性滑坡与单体滑坡的时空分布特点,设计了一种滑坡快速提取模型,旨在为滑坡灾害防治管理提供科学依据。以多时相国产高分辨率遥感卫星影像、先进对地观测卫星12.5 m数字高程模型、历史滑坡隐患点为基础数据源,选择位于中国重庆市奉节县西北部的8个滑坡易发乡镇组成研究区,将基于SHAP解释框架的特征优选和基于Optuna框架的贝叶斯超参数自动优化方法引入极端梯度提升算法(extreme gradient boosting,XGBoost)算法中构建并优化滑坡提取模型,实现了2013年、2015年、2018年、2020年研究区滑坡空间信息的快速提取和滑坡时空分布的定量分析。结果表明:(1)在模型精度对比中,以优化XGBoost基础算法构建的滑坡提取模型的准确率、精确率、Kappa系数、受试者工作特征曲线下的面积值分别为96.26%、90.91%、0.8602、0.9705,高于对比模型GBDT、LightGBM与Adaboost。(2)2013—2020年研究区滑坡发育程度整体偏高,滑坡在乡镇间的空间分布不均,沿河谷、河流两侧呈条带状分布,具有地段集中性特点。(3)2013—2020年庙湾滑坡发育强度高、活动强烈、复活现象多次发生并曾诱发新生滑坡,其所处斜坡坡度约25°~45°,地形特征变化较小,显著性变化主要集中在色调、纹理、几何形态与植被覆盖率等特征表现上。

关键词：快速提取滑坡 XGBoost 高分辨率遥感

基于不透水面与夜间灯光的城市建成区时空演变分析

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自然资源遥感 2024年

作者：牟凤云朱诗柔左丽君重庆交通大学智慧城市学院中国科学院空天信息创新研究所

明晰城市扩张与空间变化特征,是优化城市空间结构、抑制城市用地无序扩张的前提。本研究以成渝地区双城经济圈为研究区,结合多源数据融合方法提取2000—2020年城市建成区;从城市扩张特征、空间变化、城市间空间强度等方面对整体与县域... 详细信息

明晰城市扩张与空间变化特征,是优化城市空间结构、抑制城市用地无序扩张的前提。本研究以成渝地区双城经济圈为研究区,结合多源数据融合方法提取2000—2020年城市建成区;从城市扩张特征、空间变化、城市间空间强度等方面对整体与县域两个尺度进行城市扩张时空演化分析。研究结果表明:(1)将不透水面纳入多源数据融合能够提高建成区提取精度,总体分类精度98%,平均Kappa系数为0.75;(2)2000—2020年城市扩张经历了低速-中、高速-低速的变化过程,扩张类型主要是边缘式,空间紧凑度下降;(3)成渝地区双城经济圈城市间空间强度最大为成都市与重庆市,城市空间形态表现为“双中心-两翼”格局,以成都、重庆为中心带动周边城市发展的作用凸显。研究结果揭示了成渝地区双城经济圈城市发展规律与空间变化特征,有助于土地利用与国土空间格局合理优化,促进城乡协调发展。

关键词：不透水面多源数据建成区城市扩张时空演变成渝地区双城经济圈

美国家庭健康预付费系统的经验及对我国的启示

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中国全科医学 2024年第25期27卷 3083-3090页

作者：胡玉红郭丽君彭向东孙炜鲍勇上海健康医学院护理与健康管理学院上海市201318 上海中医药大学研究生院上海市201203 上海交通大学健康传播发展中心上海市200030 上海交通大学中国城市治理研究院上海市200030 上海交通大学行业研究院上海市200030

基于文献分析法,系统总结美国家庭健康预付费系统(HHPPS)发展历程、分组情况和支付模式。HHPPS从建立之初至今已经发展了三个版本,分组结果更加精细化、科学化,从最初的80个家庭健康资源组增长到432个家庭健康资源组。这种方法可以有效... 详细信息

基于文献分析法,系统总结美国家庭健康预付费系统(HHPPS)发展历程、分组情况和支付模式。HHPPS从建立之初至今已经发展了三个版本,分组结果更加精细化、科学化,从最初的80个家庭健康资源组增长到432个家庭健康资源组。这种方法可以有效控费,但需要大量的家庭保健数据,需要科学完备的费用结算系统和病案管理系统,在我国现阶段推广实施还存在一定的困难。我国应该借鉴HHPPS,建立一个统一标准化的评估系统,开发和完善居家医疗服务信息收集系统,多方面推动发展居家医疗服务,最终建立一个科学有效的付费模式,让居家医疗服务可持续地发展下去。

关键词：预付费卫生计划家庭保健护理家庭健康预付费系统居家医疗服务支付模式美国

基于多模态数据融合的典型路网POI自动识别

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测绘地理信息 2024年第3期49卷 1-7页

作者：刘纪平王勇龙彩霞刘万增张用川王艳东中国测绘科学研究院北京100036 重庆交通大学智慧城市学院重庆400074 国家基础地理信息中心北京100036 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉430079

针对路网兴趣点(point of interest,POI)数据传统获取方法人工依赖高、成本高、效率低等问题,基于遥感影像和车辆轨迹数据融合提出了一种典型路网POI自动识别方法。该方法通过卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)提取遥感... 详细信息

针对路网兴趣点(point of interest,POI)数据传统获取方法人工依赖高、成本高、效率低等问题,基于遥感影像和车辆轨迹数据融合提出了一种典型路网POI自动识别方法。该方法通过卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)提取遥感影像中的道路几何特征,并利用循环神经网络(recurrent neural network,RNN)有效捕捉车辆轨迹隐含的道路交通特征,最后通过神经网络,实现从多模态数据中识别路网中红绿灯路口、加油站、停车场等兴趣点。本研究以2019年重庆市中心城区道路兴趣区域的400张遥感影像数据和40000条出租车轨迹数据作为训练样本进行了实验验证。结果表明,对比单一使用车辆轨迹数据的算法,该算法识别精度提高了近11.83%;对比单一使用遥感影像数据的算法,该算法识别精度提高了近2.53%。

关键词：遥感数据车辆轨迹数据深度学习特征提取路网POI 多模态数据融合

基于GEE平台的鄱阳湖区水体面积变化时空格局分析

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测绘地理信息 2024年第4期49卷 57-62页

作者：刘修钰朱青王薇蔡永立上海交通大学设计学院中国城市治理研究院自然资源部国土空间生态治理数字工程技术创新中心

利用Google Earth Engine (GEE)平台，采用基于Sentinel-1双极化水体指数（Sentinel-1 dual-polarized water index,SDWI）的Otsu最佳阈值法对鄱阳湖区进行水体范围提取，并对水体面积进行曼-肯德尔（Mann-Kendall）趋势检验，同时对2015—2022年淹没频率的空间格局变化进行统计分析。结果表明：(1)基于GEE平台，利用Sentinel-1数据可以实现水体面积高时相频率的动态监测，识别精度最高达到0.93；(2)2015—2021年鄱阳湖区水体面积整体呈显著上升趋势（Z> 0,P <0.01），其中，2018年枯水年水体面积波动较2020年丰水年小；(3)鄱阳湖区西南及东南部分季节性水体广布，水体空间格局变化最为显著，研究时段内淹没频率为（0,20%]的面积年际变化最大。研究表明，基于GEE平台和Sentinel-1雷达数据可以有效监测鄱阳湖区的水体面积动态变化，能够为区域洪涝灾害风险管理、湿地栖息地保护提供支持。

关键词： Sentinel-1 Google Earth Engine 鄱阳湖区水体面积 Sentinel-1双极化水体指数时空变化

交通与土地利用要素供给对通勤圈空间特征的协同优化机制——以武汉市为例

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现代城市研究 2024年第4期39卷 117-124页

作者：郭亮彭雨晴张彪韩梦凯华中科技大学建筑与城市规划学院湖北省城镇化工程技术研究中心华中科技大学建筑与城市规划学院广州市城市规划设计有限公司中国城市规划设计研究院中部分院

在交通矛盾日益制约大城市高质量发展的背景下,基于居民时空大数据的通勤圈空间特征研究为精细化交通与土地利用等要素配置提供了有效视角。以武汉市为例,利用手机信息数据识别出商业(务)型、工业型两类通勤圈,结合情景模拟探究交通与... 详细信息

在交通矛盾日益制约大城市高质量发展的背景下,基于居民时空大数据的通勤圈空间特征研究为精细化交通与土地利用等要素配置提供了有效视角。以武汉市为例,利用手机信息数据识别出商业(务)型、工业型两类通勤圈,结合情景模拟探究交通与土地利用要素供给对通勤圈形态变化及内部交通结构特征的协同影响。研究发现:(1)商业(务)型通勤圈呈现“圈层+轴带”和“核心集聚+圈层扩展”两种结构模式;工业型通勤圈则呈现“纺锤模式”布局,通勤方向性更为明显。(2)轨道交通要素供给会重点影响通勤圈的形态、拉长通勤距离;土地利用要素的紧凑布局有利于促进通勤圈圈层集聚,缩短其通勤距离和时耗。针对两种类型的通勤圈,从促进通勤圈绿色出行的角度提出完善交通设施布局和服务设施配套的优化策略。

关键词：通勤圈空间结构情景模拟交通与土地利用一体化模型