检索结果-南通市图书馆

国外典型国家铁路运输企业碳中和战略研究及启示

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铁道运输与经济 2023年第6期45卷 145-152页

作者：刘皓中国国家铁路集团有限公司办公厅北京100844

德国铁路股份公司(DB AG)、法国国营铁路集团(SNCF)和JR东日本铁路公司等均是在碳中和战略布局方面处于领先地位的铁路运输企业,研究上述铁路运输企业制定和实践碳中和战略的经验可为我国铁路运输企业达成碳达峰碳中和目标提供一定的参... 详细信息

德国铁路股份公司(DB AG)、法国国营铁路集团(SNCF)和JR东日本铁路公司等均是在碳中和战略布局方面处于领先地位的铁路运输企业,研究上述铁路运输企业制定和实践碳中和战略的经验可为我国铁路运输企业达成碳达峰碳中和目标提供一定的参考和借鉴。系统研究国外典型国家铁路运输企业建立的碳排放指标体系、对比分析3个企业的排放现状和提出的碳中和目标,并从牵引动力的脱碳减排、提高能源效率以及推广应用绿色电力等方面总结实现碳中和的战略路径和行动方案,在上述研究基础上结合中国实际,提出对中国铁路的启示和建议,包括加强铁路行业碳中和发展的顶层设计、推动铁路绿色科技创新、保证能源安全的前提下扩大绿色电力的利用以及加大对节能低碳产业的政策支持。

关键词：铁路运输企业德国铁路股份公司法国国营铁路集团 JR东日本铁路公司碳中和战略研究

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浅谈大数据审计在企业内部审计中的应用

现代商业 2022年第7期 175-177页

作者：李靖中国国家铁路集团有限公司武汉审计特派员办事处湖北武汉430000

随着信息技术的发展,传统审计模式已经不能适应审计发展需求,利用大数据开展审计是企业内部审计发展的必然趋势。大数据环境下,通过全面、多元的取证分析,大大提高了审计效率和审计质量。本文通过分析A企业大数据审计的发展现状,提出大... 详细信息

随着信息技术的发展,传统审计模式已经不能适应审计发展需求,利用大数据开展审计是企业内部审计发展的必然趋势。大数据环境下,通过全面、多元的取证分析,大大提高了审计效率和审计质量。本文通过分析A企业大数据审计的发展现状,提出大数据在项目审计中的应用设想和建议,为企业大数据审计发展提供参考。

关键词：大数据审计模式内部审计

小半径曲线钢轨波磨激扰下列车车内振动噪声特性

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交通运输工程学报 2023年第1期23卷 143-155页

作者：牛道安魏子龙孙宪夫杨飞柯在田中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所北京100081

为探究小半径曲线钢轨波磨与车内振动噪声的关系,以高铁站区线路中出现的钢轨波磨为对象,开展了实车试验与轨面平直度现场测试;采用同步压缩小波变换提取了车厢内部振动与噪声信号的时频特征,并引入全局小波功率谱和小波能量比对信号进... 详细信息

为探究小半径曲线钢轨波磨与车内振动噪声的关系,以高铁站区线路中出现的钢轨波磨为对象,开展了实车试验与轨面平直度现场测试;采用同步压缩小波变换提取了车厢内部振动与噪声信号的时频特征,并引入全局小波功率谱和小波能量比对信号进行量化分析;建立了波磨严重程度与车厢内振动噪声水平的关联关系,对比了车体与走行部构件之间动力响应的差异,探讨了波磨所在曲线半径对车内振动噪声的影响。研究结果表明:在小半径曲线地段,车厢内振动与噪声信号的优势频率为500~550 Hz,与钢轨波磨引起的轮轨冲击频率一致,且该频段的能量在波磨严重区段愈加显著;轴箱与转向架构架振动信号在500~550 Hz频带也存在能量峰值,而轴箱振动信号中出现的330、1 046 Hz等峰值频率被一系悬挂有效过滤,使得构架振动响应中未见此频率成分;在车厢内采集的各项信号中,车体垂向振动响应与钢轨波磨沿线路里程的分布特征最为相关,而车内噪声、纵/横向振动、侧滚运动的相关性次之,摇头运动的相关性最低;与直线和大半径曲线相比,小半径曲线区段的车体振动与噪声水平受钢轨波磨的影响更为显著。

关键词：高速铁路钢轨波磨振动响应车内噪声小半径曲线时频分析

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高速铁路有砟轨道冰雪飞溅试验研究

振动与冲击 2023年第21期42卷 11-16,28页

作者：李毅徐旸涂英辉郄录朝戚志刚赵一馨中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道系统全国重点实验室北京100081 中国铁路兰州局集团有限公司兰州730000 中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心北京100081

在严寒地区,由于动车组车体及轨旁设备积雪、融冰,列车速度在低于200 km/h的情况下也会发生冰雪飞溅现象,影响高速铁路运营安全。在我国某有砟高铁首次开展了冰雪条件下有砟轨道空气动力学及行车动力性能试验,主要结论有:行车安全性指... 详细信息

在严寒地区,由于动车组车体及轨旁设备积雪、融冰,列车速度在低于200 km/h的情况下也会发生冰雪飞溅现象,影响高速铁路运营安全。在我国某有砟高铁首次开展了冰雪条件下有砟轨道空气动力学及行车动力性能试验,主要结论有:行车安全性指标有较大的安全余量,但冰雪条件下有一定增长,增幅最高为155.1%;隧道口的脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力较大;钢轨、轨枕及道床的垂向振动加速度均在安全限值内,但雪天增幅明显,最高为晴天的22.8倍;桥上轨道振动加速度较大,在冰雪风场作用下易发生道砟飞溅;道心、枕底及砟肩风压随车速增加而增大,在冰雪条件下有小幅度的提升,增幅最高为48.5%,导致道砟及冰雪颗粒更易飞起;隧道口道心风压远超其他测点,在风振耦合作用下最容易发生道砟飞溅。在晴天未观察到道砟飞溅,雪天则出现明显的积雪飞起。建议在隧道口等风振耦合效应明显的区段采取相应措施防止冰雪飞溅。

关键词：高速铁路冰雪飞溅现场试验有砟轨道道砟飞溅

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新一代铁路审计管理信息系统的设计与实现

铁路计算机应用 2023年第6期32卷 52-56页

作者：郑晓波梁娜中国国家铁路集团有限公司审计局北京100844 国家铁路局安全技术中心北京100844

为满足铁路审计工作对信息化不断增长的需求,进一步加强对审计业务全流程管理,设计并实现了集审计管理、审计作业和数据分析于一体的新一代铁路审计管理信息系统。该系统依托微服务架构,采用云计算、传输加密、自然语言处理、文本相似... 详细信息

为满足铁路审计工作对信息化不断增长的需求,进一步加强对审计业务全流程管理,设计并实现了集审计管理、审计作业和数据分析于一体的新一代铁路审计管理信息系统。该系统依托微服务架构,采用云计算、传输加密、自然语言处理、文本相似度分析等技术,实现了对财务数据的深入挖掘和关联分析。在相关部门的试用结果表明,该系统能够助力审计工作由传统查账式审计向防范风险和服务导向型审计发展,达到防治并举,重在预防的效果。

关键词：铁路审计信息系统审计管理审计作业数据分析

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铁路货运管理典型问题及查证方法研究

铁道经济研究 2023年第2期 46-49页

作者：郑晓波梁娜中国国家铁路集团有限公司审计局北京100844 国家铁路局安全技术中心北京100844

近年来,铁路货物运输已经成为国民经济的重要组成部分,2022年国家铁路完成货物发送量39亿t,同比增长4.7%。在成绩的背后同时存在个别铁路运输企业为了完成货运考核指标,利用铁路运价下浮政策,在托运人配合下采用“换票运输”方式虚增货... 详细信息

近年来,铁路货物运输已经成为国民经济的重要组成部分,2022年国家铁路完成货物发送量39亿t,同比增长4.7%。在成绩的背后同时存在个别铁路运输企业为了完成货运考核指标,利用铁路运价下浮政策,在托运人配合下采用“换票运输”方式虚增货运发送量;利用货运两端杂费全额清算给发到局的政策,采用先收后退方式虚增两端收入;通过运输企业所属多经公司收取明令取消的货运杂费等典型问题。针对典型问题,将平时工作中行之有效的查证方法固化为数字化的审计模型,探索利用信息化技术对财务和业务数据进化多维度关联分析,及时发现和堵塞漏洞,促进企业高质量发展。

关键词：虚增发送量虚增收入换票运输收费查证方法

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预制拼装桥墩在铁路桥梁中的应用

铁道建筑 2022年第3期62卷 5-9,20页

作者：王芳江忠贵王建成施文龙中国国家铁路集团有限公司工程管理中心北京100038 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐830006

预制拼装桥梁施工技术有利于桥梁工程快速施工。为了研究预制拼装桥墩受力性能,在和若铁路开展了灌浆套筒连接、承插式连接和预应力连接三种连接形式的预制拼装桥墩现场实尺拟静力试验。通过冲击振动试验确定了试验墩动态特性参数,并与... 详细信息

预制拼装桥梁施工技术有利于桥梁工程快速施工。为了研究预制拼装桥墩受力性能,在和若铁路开展了灌浆套筒连接、承插式连接和预应力连接三种连接形式的预制拼装桥墩现场实尺拟静力试验。通过冲击振动试验确定了试验墩动态特性参数,并与建模计算固有频率进行对比分析;通过拟静力试验,得到了试验墩混凝土开裂强度、钢筋屈服强度及荷载-位移曲线,分析了预制拼装桥墩受力性能和破坏形式。结果表明:灌浆套筒连接和承插式连接(有后浇填芯混凝土)的墩柱由于存在刚度突变,在交界面有较多裂缝;三种连接方式试验墩在6~9度地震工况下能满足受力要求。研究结果可为优化拼装式桥墩设计提供参考依据。

关键词：预制拼装桥墩灌浆套筒连接承插式连接预应力连接拟静力试验实尺试验

修程修制改革对动车段(所)设施配备影响的探讨

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铁道标准设计 2023年第8期67卷 185-191页

作者：欧阳鹏李豫张正舟闻方宇中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心北京100844 中国铁路设计集团有限公司天津300308

自2017年以来,国铁集团大力推进动车组修程修制改革,不断延长动车组检修周期,优化检修内容及项目,提高检修质量和效率,降低检修成本。论述动车组维修管理体制,对修程修制改革成效进行梳理,提出改革发展方向,研究改革对动车段(所)检修工... 详细信息

自2017年以来,国铁集团大力推进动车组修程修制改革,不断延长动车组检修周期,优化检修内容及项目,提高检修质量和效率,降低检修成本。论述动车组维修管理体制,对修程修制改革成效进行梳理,提出改革发展方向,研究改革对动车段(所)检修工作量测算的影响。结合相关规划及客运发展,预测规划期动车组配属,并深入分析全路动车段(所)规模和能力适应性,相应提出检修能力发展规划。结合改革对检修能力的影响,剖析对动车段(所)设备配置的影响。创新研究修程修制改革对检修能力测算的影响,并以此分析全路检修能力发展规划,创新提出对设施及设备配置的影响,相关研究成果对动车段(所)建设具有较强的参考借鉴意义。

关键词：动车组修程修制动车段(所) 设施设备影响

全面深化改革创新奋力推动铁路高质量发展为服务和支撑中国式现代化作出更大贡献——在中国国家铁路集团有限公司工作会议上的报告(摘要)

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铁路计算机应用 2024年第1期33卷 1-8页

作者：刘振芳中国国家铁路集团有限公司北京100844

1月9日至10日,中国国家铁路集团有限公司召开2024年工作会议。会议坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大、二十届二中全会和中央经济工作会议精神,深入学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神,... 详细信息

1月9日至10日,中国国家铁路集团有限公司召开2024年工作会议。会议坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大、二十届二中全会和中央经济工作会议精神,深入学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神,全面总结2023年铁路工作,分析面临的形势,明确提出2024年铁路工作总体要求、主要目标和重点任务,动员全路聚焦新时代新征程国家铁路使命任务,坚定信心、开拓奋进,以全面深化改革创新为动力,以加快构建“六个现代化体系”为载体,奋力推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化取得新成效,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献铁路力量。

关键词：习近平新时代中国特色社会主义思想中国式现代化高质量发展现代化体系全面深化改革面临的形势目标和重点强国建设