检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

刚性桩复合地基主要受力区和沉降变形源

铁道工程学报 2020年第12期37卷 26-31,37页

作者：赵国堂赵如锋刘俊飞北京交通大学北京100044 中国国家铁路集团有限公司北京100844

研究目的:本文对常用的几种附加应力计算模式进行梳理,分析了几种计算方法存在的不足。通过对刚性桩复合地基受力进行理论分析和受力模式简化,建立适合工程应用的附加应力计算模型,从而为准确把握地基土变形特征、变形部位、变形量,有... 详细信息

研究目的:本文对常用的几种附加应力计算模式进行梳理,分析了几种计算方法存在的不足。通过对刚性桩复合地基受力进行理论分析和受力模式简化,建立适合工程应用的附加应力计算模型,从而为准确把握地基土变形特征、变形部位、变形量,有效进行工后沉降控制提供依据。在此基础上,对刚性桩复合地基铁路路基的沉降变形源进行分析。研究结论:(1)铁路路基条件下,刚性桩复合地基的附加应力集中在下卧层,以及桩顶、桩底段,这些位置是地基的主要受力区;(2)在桩底以下1~2 m附加应力达到最大,最大值约为路堤荷载的0.7~0.9倍,自此向下下卧层中附加应力随深度衰减;(3)以条形均布荷载Mindlin解计算下卧层附加应力,以具有负摩阻的三角形摩阻力分布计算加固区附加应力的"并联-摩阻"模型可用于计算刚性桩复合地基中附加应力分布;(4)下卧层和桩底段土体压缩变形对地基总沉降的贡献最大,主要受力区域内的黏性土层是后期沉降的变形源;(5)本研究成果可用于铁路路基刚性桩复合地基设计和总沉降、工后沉降分析。

关键词：路基刚性桩复合地基附加应力变形源

高铁桥上有砟轨道梁端周期不平顺演变规律及道床支承状态检测方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国铁道科学 2023年第5期44卷 39-46页

作者：徐旸李毅赵一馨戚志刚郄录朝尤明熙中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心北京100081 中国铁路兰州局集团有限公司工务部甘肃兰州730000 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所北京100081

针对高速铁路简支梁桥上有砟轨道梁端周期不平顺的形成机理及演变规律开展研究,重点分析环境温度对轨道周期不平顺的影响规律,并提出一种能快速检测有砟轨道枕下道床支承状态的方法(BDS法)。结果表明:环境温度荷载引起的梁端道砟滑移流... 详细信息

针对高速铁路简支梁桥上有砟轨道梁端周期不平顺的形成机理及演变规律开展研究,重点分析环境温度对轨道周期不平顺的影响规律,并提出一种能快速检测有砟轨道枕下道床支承状态的方法(BDS法)。结果表明:环境温度荷载引起的梁端道砟滑移流变会导致梁端道床支承刚度不足,引起轨枕局部空吊,导致梁端轨道高低周期不平顺,且环境温度变化量越大,梁端轨道高低不平顺变化量越大;32 m简支梁有砟轨道梁端周期不平顺会引起脱轨系数最大值增加25.4%,平均值增大11.9%,轮重减载率最大值增大178.68%,平均值增大130.27%。BDS法可实现枕下道床支承状态的快速无损检测,可与小型捣固机配合对高铁有砟轨道梁端周期不平顺进行整治。

关键词：高速铁路有砟轨道梁端周期不平顺道床支承刚度轨枕空吊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超高桥塔高强混凝土性能研究及收缩调控

铁道工程学报 2020年第3期37卷 40-46页

作者：闫志刚安明喆尹必晶王月刘继中中国国家铁路集团有限公司北京100860 北京交通大学北京100044

研究目的:为研究沸石砂砾、粉煤灰陶砂与高吸水树脂(SAP)内养护材料对C60高强混凝土性能的影响,分析单掺及复掺内养护材料对混凝土抗压强度、内部相对湿度及自由收缩的影响规律。研究结论:(1)在单掺形式中,内养护引水量为13.5 kg/m^3时... 详细信息

研究目的:为研究沸石砂砾、粉煤灰陶砂与高吸水树脂(SAP)内养护材料对C60高强混凝土性能的影响,分析单掺及复掺内养护材料对混凝土抗压强度、内部相对湿度及自由收缩的影响规律。研究结论:(1)在单掺形式中,内养护引水量为13.5 kg/m^3时,混凝土减缩效果及力学性能最佳;总引水量为13.5 kg/m^3时,沸石砂砾与高吸水树脂复掺可进一步降低混凝土自由收缩,二者引水质量比为2∶1时,混凝土28 d收缩值仅为基准组混凝土的36.1%;(2)通过不同内养护材料引水量与内部相对湿度关系、自由收缩与内部相对湿度关系,回归得到关键参数,建立内养护混凝土收缩预测模型,可实现收缩调控;(3)结合沪通长江大桥主塔大体积混凝土结构,采用MIDAS FEA软件进行混凝土早期抗裂性分析,复掺沸石砂砾和SAP内养护混凝土塔柱在温度与收缩应力共同作用下,其最易开裂部位的拉应力均小于最大容许拉应力,总体开裂风险较低;(4)本研究结果可为大体积高强混凝土应用提供参考。

关键词：内养护内部相对湿度自由收缩沸石砂砾抗裂性分析

以铁路车站为中心的综合交通枢纽建设重点问题探讨

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代交通与冶金材料 2023年第6期3卷 2-6,24页

作者：卢春房方天滨周铁征冯媛中国国家铁路集团有限公司北京100844 中国铁路设计集团有限公司天津300308

综合交通枢纽是推动交通高质量发展,构建现代化国家综合立体交通网的关键。在总结我国综合交通枢纽多方面建设情况及发展效益的基础上,认为我国综合交通枢纽应从方便群众出行、站城融合发展、提升运营效率、智能化绿色化和强化安全保障... 详细信息

综合交通枢纽是推动交通高质量发展,构建现代化国家综合立体交通网的关键。在总结我国综合交通枢纽多方面建设情况及发展效益的基础上,认为我国综合交通枢纽应从方便群众出行、站城融合发展、提升运营效率、智能化绿色化和强化安全保障五个方面不断创新突破,提出了实现高质量发展的关键技术路径,为我国综合交通枢纽发展建设和相关技术部门政策制定、科研方向提供参考与支撑。

关键词：综合交通枢纽站城融合关键技术问题高质量发展智能绿色安全

基于关联规则和主成分分析的高铁旅客购票行为特征研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道科学与工程学报 2023年第6期20卷 2013-2025页

作者：李海杰苗蕾聂磊佟璐北京交通大学交通运输学院北京100044 中国国家铁路集团有限公司科信部北京100844

购票行为作为反映旅客出行选择的最终表现形式,是高速铁路客流分析的主要依据和客运组织工作的重要基础。针对当前高铁旅客出行需求“多元化”“差异化”的新特点,系统与全面地研究旅客购票行为特征可在切实提高客运服务质量的同时实现... 详细信息

购票行为作为反映旅客出行选择的最终表现形式,是高速铁路客流分析的主要依据和客运组织工作的重要基础。针对当前高铁旅客出行需求“多元化”“差异化”的新特点,系统与全面地研究旅客购票行为特征可在切实提高客运服务质量的同时实现铁路运输企业效益最大化。依托大数据分析技术,以高速铁路历史售票信息数据为样本,提出一种基于关联规则和主成分分析的旅客购票行为特征研究方法,构建高铁旅客购票行为关键特征体系。通过改进Apriori算法中的“剪枝”操作,降低频繁项集生成时的数据读写负载,证明对客票数据等大规模数据集的关联规则挖掘效率平均提高23.7%。对关联结果从线路类型、出行时段、出行OD及退票时间4个方面进行分析,结果表明旅客购票决策及出行偏好特征在对于旅客购票行为全过程的研究中较旅客个体属性及社会环境等以往重点分析特征更具影响力。采用主成分分析法计算各购票行为特征权重,根据权重阈值选取提前购票时间、始发终到城市间距离、座席选择及购票决策总时间等10项特征构建购票行为关键特征体系,并以此提出基于旅客画像系统、预售期内票价动态浮动及差异化客票退改签等营销策略。研究结果对高铁运营部门准确把握客流变化趋势、优化客票组织策略及保障客运供需动态平衡提供了决策参考。

关键词：高速铁路购票行为关联规则主成分分析 Apriori算法关键特征体系

中国智能高速铁路2.0的内涵特征、体系架构与实施路径

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路计算机应用 2022年第7期31卷 1-9页

作者：王同军中国国家铁路集团有限公司北京100844

文章系统总结中国智能高速铁路(简称:高铁)顶层架构设计、关键技术创新、基础平台建设、工程示范应用等方面取得的主要成就,分析“十四五”时期中国智能高铁面临的内外部形势和要求,提出智能高铁2.0的内涵和主要体现在“体系正向设计、... 详细信息

文章系统总结中国智能高速铁路(简称:高铁)顶层架构设计、关键技术创新、基础平台建设、工程示范应用等方面取得的主要成就,分析“十四五”时期中国智能高铁面临的内外部形势和要求,提出智能高铁2.0的内涵和主要体现在“体系正向设计、全专业协同、跨行业综合、预测性分析”4个方面的代际特征,从技术体系、数据体系、标准体系等维度构建智能高铁体系架构2.0,规划建造、装备、运营等领域智能化重点攻关任务和实施路径,可为“十四五”时期智能高铁2.0的研究和应用提供重要指导。

关键词：智能高速铁路体系架构内涵重点任务实施路径

坚持稳中求进推动高质量发展以优异成绩迎接党的二十大胜利召开——在中国国家铁路集团有限公司工作会议上的报告(摘要)

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路计算机应用 2022年第1期31卷 1-8页

作者：陆东福中国国家铁路集团有限公司北京100844

1月4日至5日,中国国家铁路集团有限公司召开2022年工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会及中央经济工作会议精神,深入贯彻习近平总书记对铁路工作的一系列重要指示批示精神... 详细信息

1月4日至5日,中国国家铁路集团有限公司召开2022年工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会及中央经济工作会议精神,深入贯彻习近平总书记对铁路工作的一系列重要指示批示精神,落实党中央、国务院决策部署,全面总结2021年铁路工作,提出2022年铁路工作的总体要求、主要目标和重点任务,动员全路各级组织和广大干部职工更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,全面贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神,勇担交通强国铁路先行历史使命,奋进新征程,建功新时代,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

关键词：习近平新时代中国特色社会主义思想稳中求进高质量发展党的十九大目标和重点交通强国决策部署铁路

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

智能铁路列控系统技术发展方向展望

铁道通信信号 2022年第8期58卷 1-7页

作者：莫志松中国国家铁路集团有限公司北京100844

中国智能高铁将融合新一代信息技术与高铁技术,实现高铁智能建造、智能装备和智能运营。列车运行控制技术也将持续创新,增强功能,提升自动化、智能化水平,以满足高速度、高密度的运营需求。本文聚焦智能列控领域,分析国内、国际智能列... 详细信息

中国智能高铁将融合新一代信息技术与高铁技术,实现高铁智能建造、智能装备和智能运营。列车运行控制技术也将持续创新,增强功能,提升自动化、智能化水平,以满足高速度、高密度的运营需求。本文聚焦智能列控领域,分析国内、国际智能列控技术现状;总结智能列控系统内涵和设计目标;提出了高安全可靠的列控系统、更高自动化等级的自动驾驶系统、移动闭塞技术、智能运维技术等关键技术;展望智能列控系统技术发展方向。

关键词：智能铁路列控系统自动驾驶自主定位移动闭塞

铁路安全治理过程管控体系构建及实施路径研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国铁路 2024年第2期 145-151页

作者：王朋辉李晓宇罗扬帆杨晨王高磊中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心北京100081 中国国家铁路集团有限公司安全监督管理局北京100081

作为贯彻落实总体国家安全观的必然要求,铁路安全治理目标应全方位对接国家发展战略需求,为服务国家战略起到重要的支撑作用。通过调研了解我国铁路安全治理工作推进现状,分析研究安全治理仍需在理论认知、意识转变能力和超前防范能力... 详细信息

作为贯彻落实总体国家安全观的必然要求,铁路安全治理目标应全方位对接国家发展战略需求,为服务国家战略起到重要的支撑作用。通过调研了解我国铁路安全治理工作推进现状,分析研究安全治理仍需在理论认知、意识转变能力和超前防范能力方面进行进一步优化。针对我国铁路行业安全治理特点,综合考虑依法合规性、方案完备性、过程规范化和科学有效性等多个维度,构建适用于我国铁路安全治理过程的管控体系,并分别在依法合规性审查、体系要素细化及完善、风险隐患项点研判、组织领导机制健全、信息化应用加强等方面提出相应的对策,以进一步提升我国铁路安全治理过程的管控水平,为持续优化铁路安全治理体系提供理论指导,确保新时期铁路运营安全的持续稳定。

关键词：铁路安全安全治理过程管控体系构建实施路径