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选区激光熔化TiC/AlMgSc复合材料组织及性能研究

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激光与光电子学进展 2024年第9期61卷 382-390页

作者：丁惟云司福贵夏长庚孙德志徐亚坤徐英翠程浩杰王孟志季伟中国重型汽车集团有限公司山东济南250101 中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院山东济南250101

基于选区激光熔化(SLM)成形工艺制备了亚μm TiC颗粒增强AlMgSc复合材料,研究了TiC/AlMgSc复合材料的物相组成、显微组织和力学性能。研究结果表明:采用优化后的SLM成形工艺参数获得了高致密度(99.73%)的TiC/AlMgSc复合材料;SLM成形中Ti... 详细信息

基于选区激光熔化(SLM)成形工艺制备了亚μm TiC颗粒增强AlMgSc复合材料,研究了TiC/AlMgSc复合材料的物相组成、显微组织和力学性能。研究结果表明:采用优化后的SLM成形工艺参数获得了高致密度(99.73%)的TiC/AlMgSc复合材料;SLM成形中TiC颗粒与AlMgSc基体之间没有发生反应,TiC颗粒提供了高密度的有效形核点,促使复合材料组织向等轴晶转变,晶粒发生细化,并且减弱了织构强度;添加TiC颗粒后,复合材料抗拉强度提升了9.9%,达到了611 MPa,延伸率下降为10.02%;材料的断裂机制主要为韧脆混合断裂,在断口表面处留存着尺寸为3~8μm的TiC团簇颗粒,并黏附在铝基体中。

关键词：激光技术选区激光熔化铝基复合材料微观组织拉伸性能

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津潍高速铁路东营黄河公铁大桥主桥设计

桥梁建设 2024年

作者：张雷马广季伟强李永兴中国铁路设计集团有限公司

津潍高速铁路东营黄河公铁大桥主桥采用(90+210+600+255+105) m双塔双索面钢桁梁斜拉桥,采用半飘浮体系。主梁采用N形钢桁梁,桁高12.8 m;下层运行双线高速铁路,桥面采用正交异性钢桥面板,上层运行双向6车道一级公路,桥面以正交异性钢桥... 详细信息

津潍高速铁路东营黄河公铁大桥主桥采用(90+210+600+255+105) m双塔双索面钢桁梁斜拉桥,采用半飘浮体系。主梁采用N形钢桁梁,桁高12.8 m;下层运行双线高速铁路,桥面采用正交异性钢桥面板,上层运行双向6车道一级公路,桥面以正交异性钢桥面板为主,局部采用混凝土桥面板。桥塔采用无下横梁的新型H形钢筋混凝土结构,塔高203.6 m。全桥共布置144根斜拉索,斜拉索采用标准抗拉强度1 770 MPa的锌铝合金镀层平行钢丝索。索梁锚固采用锚拉板结构,索塔锚固采用混凝土内核交叉索锚固结构。进行桥梁静力分析、抗风性能分析、风-车-桥系统耦合振动分析和抗震性能分析,结果表明:该桥结构性能均满足规范要求。桥塔基础为梭形承台+钻孔灌注群桩基础,并采用后压浆技术控制桩长。钢梁架设采用边跨及辅助跨支架散拼、主跨单悬臂散拼施工方案。

关键词：公路铁路两用桥斜拉桥钢桁梁桥塔索塔锚固后压浆桥梁设计

近41年南水北调中线工程安阳河以北段冬季气温变化特征

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长江科学院院报 2024年第10期41卷 165-174页

作者：李景刚陈晓楠乔雨李天毅中国南水北调集团中线有限公司北京100038

为进一步深化对南水北调中线工程安阳河以北段冬季气温变化规律的认识,选取沿线10个国家气象站1981—2021年的冬季日平均气温数据,借助气候倾向率法、累积距平法、Mann-Kendall突变检验法和Morlet小波分析等方法,对南水北调中线工程安... 详细信息

为进一步深化对南水北调中线工程安阳河以北段冬季气温变化规律的认识,选取沿线10个国家气象站1981—2021年的冬季日平均气温数据,借助气候倾向率法、累积距平法、Mann-Kendall突变检验法和Morlet小波分析等方法,对南水北调中线工程安阳河以北段近41 a来的冬季气温变化特征进行了系统分析。结果表明:①在1981—2021年间,南水北调中线工程安阳河以北段各站冬季平均气温整体上表现为由南向北逐步降低的趋势,同时时间序列具有明显的同步相关性和冷暖同步特征,尤其是邻近站点之间,相关系数甚至超过0.9;②在近41 a间,各站点冬季季度及月度平均气温在波动中呈现明显的升温趋势,总体上可将1980年代中后期、2000年代初期和2010年代中前期作为沿线区域冬季平均气温突变的节点;③在研究时域内,南水北调中线工程安阳河以北段多数站点以40 a为第一主周期,冬季平均气温先后经历了低→高→低→高的循环交替,而且在未来一段时间内仍将继续偏高,为冬季实施冰期动态调度提供了有利条件。研究成果可为南水北调中线工程优化冰期输水调度、提升冬季渠道过流能力和防范各类冰冻灾害发生提供科学依据。

关键词：冬季气温趋势分析 M-K突变检验法小波分析南水北调中线工程

引领学术与创造文化:建设中华民族现代文明目标下的出版使命与队伍建设

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中国编辑 2024年第1期 16-21页

作者：于殿利中国出版集团有限公司

文章对照习近平总书记提出的在新的起点上继续推动文化繁荣、建设文化强国、建设中华民族现代文明的新时代新的文化使命,提出出版强国建设是文化强国建设的必然要求和必由之路,出版的学术文化建设和以出版家为核心的人才队伍建设是出版... 详细信息

文章对照习近平总书记提出的在新的起点上继续推动文化繁荣、建设文化强国、建设中华民族现代文明的新时代新的文化使命,提出出版强国建设是文化强国建设的必然要求和必由之路,出版的学术文化建设和以出版家为核心的人才队伍建设是出版强国建设的重要支撑。文章论述了理论建设是学术文化建设的关键点和难点,思想素质建设和专业能力建设是培养新时代出版家的核心能力要求;分析了引领学术、创造文化是新时代出版家应有的追求,提出了学者编辑是出版家的本色和本源,学者型编辑是培养出版家的基础。

关键词：习近平文化思想文化强国中华民族现代文明学术文化建设出版家学者型编辑

新时代教育出版服务思政课建设内涵式发展的探索与实践——学习习近平总书记关于学校思政课建设重要指示精神

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思想理论教育导刊 2024年第7期 4-11页

作者：冯云生中国教育出版传媒集团

习近平总书记关于学校思政课建设系列重要讲话和指示精神,为深入推进思政课建设内涵式发展指明了前进方向、提供了根本遵循。要深刻理解把握“思政课发展环境和整体生态发生全局性、根本性转变”“坚持思政课建设与党的创新理论武装同... 详细信息

习近平总书记关于学校思政课建设系列重要讲话和指示精神,为深入推进思政课建设内涵式发展指明了前进方向、提供了根本遵循。要深刻理解把握“思政课发展环境和整体生态发生全局性、根本性转变”“坚持思政课建设与党的创新理论武装同步推进”“不断提高思政课的针对性和吸引力”等重大论断的丰富意蕴。新时代出版工作者要坚持党建引领,层层压实责任;坚持编研一体,强化理论支撑;坚持质量优先,完善保障体系;坚持人才为本,塑造发展优势,不断健全完善适应思政课教材发展的出版管理模式,进一步推动教育出版服务思政课建设内涵式发展。

关键词：教育出版思政课内涵式发展教材建设教学服务

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加快打造科技型企业推动建设科技强国

求是 2024年第20期 66-71页

作者：柯瑞文中国电信集团有限公司

企业是科技和经济紧密结合的重要力量,是推动技术创新、研发投入和科研成果转化的主体。党的十八大以来,习近平总书记高度重视科技创新,重视企业在科技创新中的关键作用。总书记多次深入车间厂房、走近一线职工、开展基层座谈,深刻指出... 详细信息

企业是科技和经济紧密结合的重要力量,是推动技术创新、研发投入和科研成果转化的主体。党的十八大以来,习近平总书记高度重视科技创新,重视企业在科技创新中的关键作用。总书记多次深入车间厂房、走近一线职工、开展基层座谈,深刻指出自主创新是企业的生命,是企业爬坡过坎、发展壮大的根本,强调要充分发挥科技领军企业龙头作用。

关键词：科技型企业科技强国科研成果转化研发投入技术创新党的十八大以来自主创新领军企业

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把握绿色低碳大势服务支撑高质量发展

求是 2024年第2期 60-63页

作者：江毅中国华电集团有限公司

“审时度势,借势而为,找到顺应能源大势之道。”党的十八大以来,习近平总书记站在国家发展和安全的战略高度,多次对推动我国能源生产和消费革命作出深刻论述,强调“绿色低碳发展,这是潮流趋势,顺之者昌”。党的二十大对加快发展方式绿... 详细信息

“审时度势,借势而为,找到顺应能源大势之道。”党的十八大以来,习近平总书记站在国家发展和安全的战略高度,多次对推动我国能源生产和消费革命作出深刻论述,强调“绿色低碳发展,这是潮流趋势,顺之者昌”。党的二十大对加快发展方式绿色转型、积极稳妥推进碳达峰碳中和作出重要部署,要求加快推动能源结构调整优化,立足我国能源资源赋,完善能源消耗总量和强度调控,推动能源清洁低碳高效利用,深入推进能源革命。

关键词：能源革命绿色转型能源资源碳中和绿色低碳发展党的十八大以来低碳高效能源消耗总量

ZL112Y半固态压铸摩托车零件的组织和性能研究

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特种铸造及有色合金 2005年第1期25卷 42-44页

作者：邹茂华刘昌明左宏志王开谷忠明范增李德全吴均重庆大学中国嘉陵集团重庆九方铸造有限公司

为了研究半固态高压铸造成形技术对零件的组织和力学性能的影响 ,对ZL112Y铝合金在半固态下压铸成形JH70型摩托车发电机支架零件进行了本体解剖 ,制作了金相观察试样和拉伸试验非标试样 ,观察了试样不同部位的组织特征 ,测定了零件的强... 详细信息

为了研究半固态高压铸造成形技术对零件的组织和力学性能的影响 ,对ZL112Y铝合金在半固态下压铸成形JH70型摩托车发电机支架零件进行了本体解剖 ,制作了金相观察试样和拉伸试验非标试样 ,观察了试样不同部位的组织特征 ,测定了零件的强度、塑性和硬度。试验结果表明 ,半固态压铸成形零件具有消除高压铸造零件的内部孔洞和组织疏松的特点 ,因此可以通过热处理来提高零件的力学性能。该半固态压铸零件的最高抗拉强度、平均抗拉强度 ,平均屈服强度、平均伸长率和平均硬度HRB值比液态成形零件分别提高了 60 .10 %、5 0 .83 %、41.5 2 %、5 14 .2 9%、12 .41%。

关键词： ZL112Y铝合金半固态压铸成形热处理组织力学性能

近41年南水北调中线冬季异常低温事件频次分析

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人民长江 2024年

作者：李景刚陈晓楠赵慧陈林举中国南水北调集团中线有限公司

为有效揭示南水北调中线工程冬季异常低温事件的发生规律，选取中线总干渠明渠段最北端冬季气温相对最低、冰情严重的涿州气象站为例，基于该站1981—2021年冬季日平均气温数据，在采用标准差阈值法对冬季异常低温事件进行定义和等级划... 详细信息

为有效揭示南水北调中线工程冬季异常低温事件的发生规律，选取中线总干渠明渠段最北端冬季气温相对最低、冰情严重的涿州气象站为例，基于该站1981—2021年冬季日平均气温数据，在采用标准差阈值法对冬季异常低温事件进行定义和等级划分的基础上，对中线工程近41年来的冬季异常低温事件频次变化规律进行了统计分析。结果表明：①进入12月份，涿州站日平均气温基本接近0℃，之后日平均气温逐步降低；在12月下旬至次年的1月中旬，日平均气温达到年度最低，多年平均值基本维持在-4℃上下；而后，日平均气温逐步上升，在2月中旬前后基本恢复至0℃以上。②1981—2021年间，涿州站共发生冬季异常低温事件31次，累计天数251d，其中1980年代发生次数最多，其次是2000和2010年代，而1990年代发生次数最少，事件发生频次总体呈现下降趋势。③在冬季3个月中，1月份发生次数最多，次均发生天数也最长，12月份次之，而2月份发生次数最少，次均发生天数也最短，冬季异常低温事件发生日主要集中在12月下旬至1月上旬及1月中下旬。④近41年来，涿州站冬季分别发生一级、二级、三级异常低温事件11次、5次和15次，其中，一级、三级事件在1月发生次数最多，而二级事件在1月发生次数最少。正式通水近10年来，中线工程共发生冬季异常低温事件3次，且均为三级，对冰期输水影响相对有限。该研究成果对于南水北调中线工程冰期输水调度和冰凌灾害防御具有重要指导意义。

关键词：南水北调中线工程异常低温事件冰期输水频次变化