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新媒体时代下企业市场营销对策探讨

中国电子商务 2024年第10期 32-35页

作者：边之枫贾奕炜中国南方航空股份有限公司北京分公司中国电子科技集团公司第十五研究所

新媒体环境下的市场营销对策是当前企业发展的重点课题,文章围绕新媒体时代下企业市场营销策略展开探讨,重点分析新媒体环境的特征及对传统营销模式的影响并提出了企业应采取的有效对策。研究表明,企业应积极融入新媒体营销、优化营销... 详细信息

新媒体环境下的市场营销对策是当前企业发展的重点课题,文章围绕新媒体时代下企业市场营销策略展开探讨,重点分析新媒体环境的特征及对传统营销模式的影响并提出了企业应采取的有效对策。研究表明,企业应积极融入新媒体营销、优化营销渠道、注重客户体验和品牌传播,采用精准营销和大数据分析等手段构建新型营销生态,新媒体营销将为企业创造更广阔的发展空间。

关键词：新媒体市场营销营销对策客户体验品牌传播

新一代信息技术在大型航司机务维修数字化场景中的应用

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广东通信技术 2024年第8期44卷 37-41页

作者：吕园陈智张耀江昊中国电信股份有限公司广州分公司中国南方航空股份有限公司工程技术分公司北京邮电大学人工智能学院

新一代信息技术的崛起,特别是以5G技术为核心的物联网、增强现实(AR)、人工智能(AI)以及区块链等,正在引领一场前所未有的科技革命,成为全球瞩目的热点话题。大型航司面临着由“IT支撑和服务于维修”向“数字化驱动和引领维修”转型的... 详细信息

新一代信息技术的崛起,特别是以5G技术为核心的物联网、增强现实(AR)、人工智能(AI)以及区块链等,正在引领一场前所未有的科技革命,成为全球瞩目的热点话题。大型航司面临着由“IT支撑和服务于维修”向“数字化驱动和引领维修”转型的难题。对民航维修业的现状和挑战进行了详细介绍,重点分析了民航数字化维修的愿景和目标,探讨了数字化维修场景,对以5G为代表新一代信息技术在大型航司机务维修数字化场景中应用具有重要的参考价值。

关键词： 5G 新一代信息技术民航机务维修航司机务数字化场景

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在役环境磁场对L360管线钢及焊接接头腐蚀行为的影响

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中国腐蚀与防护学报 2024年第2期44卷 471-479页

作者：邓志彬胡枭刘应彦岳航张千汤海平鲁锐中国民用航空飞行学院民航安全工程学院广汉618307 民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室广汉618307 中国民用航空飞行学院航空油料管理处广汉618307 中国石油天然气股份有限公司云南销售分公司昆明650000

为明确磁场对L360输油管道腐蚀行为的影响,通过电化学测试及腐蚀形貌观察等手段,研究了L360管线钢母材及其焊接接头在不同强度磁场作用下3.5%NaCl溶液中的腐蚀行为。结果表明:随着磁场强度的增大,L360管线钢母材及其焊接接头的电荷转移... 详细信息

为明确磁场对L360输油管道腐蚀行为的影响,通过电化学测试及腐蚀形貌观察等手段,研究了L360管线钢母材及其焊接接头在不同强度磁场作用下3.5%NaCl溶液中的腐蚀行为。结果表明:随着磁场强度的增大,L360管线钢母材及其焊接接头的电荷转移电阻先增大后减小,腐蚀电流密度先减小后增大,较低强度磁场(60 mT)抑制了腐蚀,而较高强度磁场(120 mT)加速了腐蚀。相同磁场强度下,焊接接头腐蚀速率大于母材。机理分析表明:磁场作用力诱导金属离子吸附于电极界面,形成腐蚀产物膜阻碍腐蚀进行;高强度磁场作用下,Lorentz力能够破坏腐蚀产物膜,加速离子扩散,进而加速金属腐蚀。

关键词：磁场 L360 管线钢焊接接头 3.5%NaCl溶液腐蚀行为

基于YOLOv5s的轻量化红外图像行人目标检测研究

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激光与红外 2024年第2期54卷 295-301页

作者：胡焱赵宇航胡皓冰巩银孙寰宇中国民用航空飞行学院航空电子电气学院四川广汉618307 西藏航空有限公司四川成都610202 山东航空股份有限公司山东济南250107

基于红外图像的行人识别是现代安防系统的重要组成部分。在计算资源受限场景,由于红外行人检测算法中模型尺寸的影响,检测精度与部署难度往往难以平衡。针对此问题,本文提出了一种基于YOLOv5s的轻量化目标检测算法:首先引入MobileNetv3... 详细信息

基于红外图像的行人识别是现代安防系统的重要组成部分。在计算资源受限场景,由于红外行人检测算法中模型尺寸的影响,检测精度与部署难度往往难以平衡。针对此问题,本文提出了一种基于YOLOv5s的轻量化目标检测算法:首先引入MobileNetv3轻量化特征提取网络,并使用深度可分离卷积减小模型尺寸,使其更易部署至CPU设备;其次,将最近邻插值上采样方式替换为CARAFE(Content-Aware ReAssembly of FEatures),明显提升了图像重建效果;最后使用EIOU Loss作为边界框损失函数改善模型回归性能。本文在采样后的LLVIP红外行人图像数据集上进行了测试:对于红外图像下的行人目标,本文在保持高检测精度(AP=95.4%)的同时,模型大小减少80.6%,参数量减少82.8%;在使用CPU平台进行推理时,推理速度提升43.3%,且检测多尺度目标的性能有所提升。以上两方面结果验证了算法的有效性。

关键词：红外行人检测 YOLOv5 MobileNetv3 轻量化

基于SWOT分析法的ARJ支线客机运行能力提升研究

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安阳工学院学报 2024年第4期23卷 16-19页

作者：张序刘艺李松石石云轩廖虹钢中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南运行分控中心成都610225 中国国际航空股份有限公司运行控制中心东京签派室东京千叶成田282-0011 四川航空股份有限公司飞行签派员训练中心成都610000 中国国际航空股份有限公司飞行总队北京顺义100621

为提升国产民用支线客机的运行能力,以ARJ21-700支线客机为研究对象,结合我国支线航空运营现状,采用SWOT分析法梳理该支线客机在支线航空市场的运营现状,并从优势机会战略(SO)、劣势机会战略(WO)、优势威胁战略(ST)和劣势威胁战略(WT)4... 详细信息

为提升国产民用支线客机的运行能力,以ARJ21-700支线客机为研究对象,结合我国支线航空运营现状,采用SWOT分析法梳理该支线客机在支线航空市场的运营现状,并从优势机会战略(SO)、劣势机会战略(WO)、优势威胁战略(ST)和劣势威胁战略(WT)4个方面提出了该支线客机运行能力提升的措施。研究认为:ARJ21-700支线客机在支线航空市场运营具有优势,可以借助政策支持力度大的优势,通过丰富运行模式、构建风险控制程序、形成区域空铁联运模式、打造机型精品航线等手段提升运营能力。

关键词：支线客机支线航空 SWOT分析法运营能力 ARJ21-700飞机

涡桨发动机剩余不平衡量相位组合对转子振动响应的影响规律

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航空发动机 2024年

作者：赵林颜维陈为王飞中国航发南方工业有限公司南昌航空大学飞行器工程学院

为解决涡桨发动机部件动平衡合格但整机振动超标的问题,建立了转子系统动力特性有限元分析模型,分析了转子系统临界转速和不平衡响应特性,研究了剩余不平衡量相位组合对转子振动响应的影响规律。基于分析结果,改进了转子装配工艺流程并... 详细信息

为解决涡桨发动机部件动平衡合格但整机振动超标的问题,建立了转子系统动力特性有限元分析模型,分析了转子系统临界转速和不平衡响应特性,研究了剩余不平衡量相位组合对转子振动响应的影响规律。基于分析结果,改进了转子装配工艺流程并开展了整机试验验证。结果表明:所建立的计算分析模型能反映转子系统的真实状况;剩余不平衡量的大小、轴向分布以及相位均会影响多面动平衡转子系统的振动响应,仅改变剩余不平衡量的相位组合仍可大幅降低整机振动幅值;剩余不平衡量等比例缩放对最优相位组合的分布规律影响较小,不等比例缩放会导致最优相位组合分布规律大幅改变。改进后的转子装配工艺流程有效率达到96.7%,平均减振幅度超过40%,对减小转子在工作转速下的振动响应有显著效果,对整机减振具有十分重要的意义。

关键词：动力特性转子动力学有限元法装配技术相位组合涡桨发动机

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初级副驾驶心理胜任力指标构建研究

综合运输 2024年第7期46卷 125-129,158页

作者：石荣倪茂林中国民用航空飞行学院航空人因与认知神经科学研究所广汉618307 中国国际航空股份有限公司重庆分公司飞行部重庆401120

为探究初级副驾驶的心理胜任力,通过文献分析和行为访谈初步收集相关胜任力要素,根据要素编制心理胜任力初测问卷,面向初级副驾驶和飞行教员进行调研。通过项目分析,探索性因子分析筛选胜任力要素,构建了初级副驾驶心理胜任力的两个维度... 详细信息

为探究初级副驾驶的心理胜任力,通过文献分析和行为访谈初步收集相关胜任力要素,根据要素编制心理胜任力初测问卷,面向初级副驾驶和飞行教员进行调研。通过项目分析,探索性因子分析筛选胜任力要素,构建了初级副驾驶心理胜任力的两个维度,在初测问卷的基础上修订得到正式问卷,对所得数据进行验证性因子分析,并检验问卷的克隆巴赫α系数、折半信度、内容效度、结构效度与收敛效度。结果表明:初级副驾驶的心理胜任力指标包括2个维度和11个指标,可以为心理胜任力指标体系的构建提供理论参考。

关键词：民航初级副驾驶心理胜任力探索性因子分析指标构建

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基于循证的飞行签派员岗位胜任力评估画像模型构建

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科技和产业 2024年第18期24卷 190-195页

作者：方步云张序罗凤娥杨振成朱太源李松石浙江长龙航空有限公司运行控制部杭州311200 中国国际航空股份有限公司心西南运行分控中心成都610225 中国民航飞行学院空中交通管理学院四川广汉618307 四川航空股份有限公司飞行签派员训练中心成都610225

为提升航空公司的安全运行水平,采用熵权法对60份研究样本从核心胜任力、心理胜任力和作风胜任力三个维度构建飞行签派员岗位“画像”的评估模型,根据柯氏模型,从反应层、学习层、行为层、结果层四方面完成对飞行签派员岗位胜任力评估... 详细信息

为提升航空公司的安全运行水平,采用熵权法对60份研究样本从核心胜任力、心理胜任力和作风胜任力三个维度构建飞行签派员岗位“画像”的评估模型,根据柯氏模型,从反应层、学习层、行为层、结果层四方面完成对飞行签派员岗位胜任力评估画像的建议。

关键词：循证岗位胜任力评估画像熵权法柯氏模型

基于熵权改进TOPSIS理论的富氮气体最优分配方式研究

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航空动力学报 2024年第3期39卷 23-29页

作者：邵垒彭阳张超卢夏杨文举黄旭颖重庆交通大学航空学院重庆400074 中国航空工业集团有限公司合肥江航飞机装备股份有限公司合肥230051 重庆理工大学两江国际学院重庆401135

通过将统计学理论应用于富氮气体分配方式理论研究中,并基于熵权改进的优劣解距离(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)法理论建立氧气体积分数下降速度特性和均匀特性综合评价方法。在此基础上... 详细信息

通过将统计学理论应用于富氮气体分配方式理论研究中,并基于熵权改进的优劣解距离(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)法理论建立氧气体积分数下降速度特性和均匀特性综合评价方法。在此基础上,以某型运输机机翼多隔舱油箱为例,设计了5种典型惰化方案,通过数值仿真方法对以上方案进行建模和计算,获取了多隔舱油箱惰化的各项特性指标,并运用建立的综合评价方法对各方案进行了评价。研究结果表明:①基于熵权改进的TOPSIS理论可有效评价燃油箱惰化性能,实现惰化系统最优分配方式的确定;②综合考虑氧气体积分数下降速度特性和均匀特性时,半均匀进气的富氮气体分配方式为最佳;③速度性为唯一评价指标时,非均匀进气的富氮气体分配方式为最佳;均匀性为唯一评价指标时,半均匀进气的富氮气体分配方式为最佳。

关键词：燃油箱惰化富氮气体多指标综合评价优劣解距离法多隔舱