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基于VENN模型的民航飞行员胜任力评估标准优化
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科学技术与工程 2024年 第17期24卷 7422-7428页
作者: 李佳员 孙宏 李凡 王双超 赵明达 中国民用航空飞行学院经济与管理学院 广汉618307 中国民用航空飞行学院民航飞行技术与飞行安全重点实验室 广汉618307 山东航空股份有限公司飞行 济南250107 中国方航股份有限公司飞行管理 上海201100
传统的飞行训练评估依赖教员的主观评价,且对能力的量化评估标准模糊,难以保证评估的一致性和有效性。基于VENN模型对飞行训练中行为指标展现的数量、频次及威胁与差错管理结果3个胜任力特征进行数学建模,将飞行训练中对科目的检查转化... 详细信息
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机组在中、西、南亚地区航班运行中使用英语通讯面临的挑战及对策
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民航学报 2024年 第4期 15-18页
作者: 胡世勇 曹继勇 中国南方航空股份有限公司新疆分公司飞行
本文主要结合实际航班运行情况,分析中、西、南亚地区英语的历史背景,当地管制员的英语通讯与《中国民航飞行员英语考试900句》中的区别,从基础英语和运行流程两个方面分析存在的困难和挑战,提供解决措施,提高机组在涉及中、西、南亚地... 详细信息
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基于机器学习的民航信息岗工作负荷预测研究
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民航管理 2024年 第1期 88-93页
作者: 李华锋 辜汝桐 吴东岳 中国南方航空股份有限公司
民航的信息收集和分析工作是确保航班安全高效运行的重要组成分,但目前对于该岗位的工作负荷缺乏一种定量、系统的评价与预测方法。本文以航行情报工作中的航行通告岗位为例,基于机器学习构建工作负荷预测模型。采用基于信息类别的... 详细信息
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基于AdaBoost的航班油耗与飞行时间预测研究
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民航学报 2024年 第3期8卷 33-38页
作者: 辜汝桐 刘建军 陈东玲 马尧 谢静娜 中国南方航空股份有限公司
传统的运行控制系统使用性能等学科计算公式来计算飞机油耗和飞行时间,计算精度低,工作流程需要优化。本文针对传统飞行计划性能计算公式计算飞机燃油消耗量和飞行时间精度低的问题,通过使用灰色关联分析来筛选相关指标,使用遗传算法优... 详细信息
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从南航实践探索谈新发展格局下的民航机务工匠队伍建设
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民航管理 2024年 第4期 6-11页
作者: 何晓群 中国南方航空股份有限公司
习近平总书记强调,当今世界的竞争说到底是人才竞争、教育竞争。当前,中国大型民航飞机维修企业(MRO)正努力构建新发展格局,全面参与全球飞机维修市场竞争。本文着眼民航维修领域发展趋势,立足南航工程技术分公司在构建新发展格...
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送修周期在航空材料储备过程中的利用与研究
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航空维修与工程 2024年 第3期 90-92页
作者: 郭海珍 周亮 曾晓亮 李忠义 魏莹 赵宇飞 中国南方航空股份有限公司
执行航材周转件储备计划时,送修周期是一个至关重要的参数。最佳的送修周期取值会考虑到各种因素,最终影响运营保障效率和固定资产的投入成本。本文对送修周期进行深入研究,结合实际工作经验,总结出一套相对全面的送修周期取值方法,供... 详细信息
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个性化的常旅客计划权益对客户感知价值的影响
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空运商务 2024年 第1期 16-20页
作者: 杨洋 中国南方航空股份有限公司
常旅客计划(Frequent-Flyer Program)是航空公司推出的忠实客户项目,目的是鼓励客户重复购买、累积里程,逐步成为更高层级会员,同时使用里程兑换服务或产品,目前几乎所有的大型航空公司都有自己的常旅客计划。常旅客计划自1981年美国航... 详细信息
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浅谈飞机重量和重心的计算
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航空维修与工程 2024年 第1期 42-44页
作者: 周娟 中国南方航空股份有限公司
本文介绍了飞机重量和重心的计算方法,以波音飞机为例介绍了使用空重的计算方法,分析了计算使用空重时需要注意的问题,为航司确立飞机的重量和重心提供参考。
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浅谈基于非直线系数指标优化公司航路
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民航学报 2024年 第1期8卷 12-14页
作者: 陈东玲 中国南方航空股份有限公司
本文介绍了基于航路航线非直线系数优化公司航路的方法。通过批量分析国际航线和国内航线的航路航线非直线系数,结合实际运行和空域特点,形成快速定位可以优化的具体公司航路城市对,使公司航路优化工作实现系统性、科学性和延续性,... 详细信息
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推进民航飞行工作数字化转型的思考
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民航管理 2024年 第6期 32-35页
作者: 伍绍辉 中国南方航空股份有限公司
当今社会加速进入智能世界,数据爆炸式增长,在百舸争流的时代大潮中,只有抓住机遇,才能占据先机、赢得优势,真正掌握竞争和发展的主动权。飞行工作对于航空公司是绝对核心,是实现高质量发展的根基。推动飞行领域全面数字化建设是...
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