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某型发动机最大状态排气温度突增故障研究
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机械管理开发 2024年 第5期39卷 272-274,277页
作者: 景振龙 周拓 马攀峰 中国航发南方工业有限公司 湖南株洲412002
涡轮排气温度是航空发动机的重要性能指标之一,在相同使用条件下涡轮排气温度突然升高,其原因与发动机某零部件失效有极大关系。结合某型发动机结构对涡轮排气温度突增故障进行分析,完善整机状态下发动机热部件的检查方案,为维护人员提... 详细信息
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某型发动机转速异常波动故障分析及其解决方案
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自动化应用 2024年 第14期65卷 14-16页
作者: 杜田雅 邓江 邓海勇 赵春雷 曹凯明 娄超 中国航发南方工业有限公司 湖南株洲412002
航空发动机工作过程中出现Ng转速异常波动,采用故障树分析方法对此异常故障进行分析,对底事件进行逐一排查,确定导致Ng转速异常波动的原因,并制定相应措施,可以防止此类故障再次发生,进而提高发动机的工作稳定性和可靠性。
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航空发动机扭矩摆动故障排除方法研究
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中国科技期刊数据库 工业A 2024年 第10期 0185-0189页
作者: 田茂福 刘煜桀 王辉 罗滨 赵春雷 中国航发南方工业有限公司 湖南株洲412002
本文旨在研究排除某航空发动机扭矩摆动故障的有效方法,从发动机扭矩测量结构与原理出发,分析影响扭矩摆动的因素,根据扭矩摆动故障机理,结合实际案例,研究外场排除扭矩摆动故障的方法。通过利用厂内模拟外场排故试验,梳理各排故要素,... 详细信息
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浅析军工企业设备效能提升管控模式的建立与应用
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中国设备工程 2024年 第7期 55-57页
作者: 刘胜兰 中国航发南方工业有限公司 湖南株洲412002
本文以中小型军工企业关重生产设备(精密数控)为主要研究内容,以生产现场收集的数据为基础,运用信息化手段统计和分析,发现影响关重设备使用的主要原因,进而找到关重设备效能的提升方向,构建军工企业的关重设备效能提升管控模式,努力减... 详细信息
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循环冲击激励下某发动机附件传动系统的振动特性研究
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机械科学与技术 2024年 第3期43卷 438-445页
作者: 严红 刘正强 蒋沁辰 任鸿飞 中国航发南方工业有限公司 湖南株洲412002 空装驻株洲地区军事代表室 湖南株洲412002 西北工业大学机电学院 西安710072
考虑到某涡桨发动机中附件传动系统动力学建模困难的问题,本文基于子结构总体耦合矩阵法,将同轴多转子耦合系统和斜交弧齿锥齿轮耦合多转子子系统的动力学模型加以综合和扩展,建立了主转子与附件传动系统耦合系统的动力学模型,并推导了... 详细信息
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高温合金材料热加工过程中的组织与性能演变研究
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中国设备工程 2024年 第10期 85-87页
作者: 郭占兵 黄蓓 中国航发南方工业有限公司理化测试中心 中国航发南方工业有限公司 湖南株洲412002
高温合金材料在航空、航天及能源等领域具有重要应用,其热加工过程中的组织与性能演变对其性能至关重要。本文综合分析了高温合金材料的热加工工艺、组织演变和性能变化,并探讨了热加工工艺的优化策略。研究发现热加工参数、晶粒再结晶... 详细信息
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航空材料疲劳失效的机理与预防策略研究
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中国设备工程 2024年 第11期 168-170页
作者: 郭占兵 黄蓓 中国航发南方工业有限公司理化测试中心 中国航发南方工业有限公司 湖南株洲412002
本文深入研究航空材料疲劳失效的机理与预防策略,首先介绍了疲劳失效的基本概念,包括疲劳载荷、循环次数以及裂纹的形成和扩展。通过探讨材料微观结构与疲劳特性的关系,揭示了晶体缺陷、材料韧性和强度对疲劳寿命的影响,进一步详细讨论... 详细信息
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企业HRBP角色定位与实践研究
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公关世界 2024年 第12期 65-67页
作者: 赵赟杰 郑强 饶芊芊 中国航发湖南动力机械研究所 湖南南方通用航空发动机有限公司
HRBP是人力资源部与基层部门之间的纽带和桥梁,要充分发挥HRBP的作用,提高实践价值,就要求我们要更关注业务、贴近业务、理解业务、融入业务,研究HRBP在实践过程中作为信息技术支持者、战略定位核心参与者、业务合作伙伴的角色定位... 详细信息
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航空战略联盟的组织学习影响因素及策略研究
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科技进步与对策 2007年 第11期24卷 145-150页
作者: 胡志群 中国南方航空股份有限公司
针对航空战略联盟成员如何提高其学习能力问题,系统地分析了影响航空战略联盟成员学习能力的因素,构建了航空战略联盟成员学习能力的影响因素模型,并提出了提高航空战略联盟成员学习能力的策略。
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基于QAR数据的航空发动机热力学模型构建方法
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航空动力学报 2023年 第11期38卷 2591-2600页
作者: 马超 赵树杰 徐建新 巴翔 中国民航大学航空工程学院 天津300300 中国南方航空股份有限公司河南分公司 郑州450000
为了能够建立更加接近真实运行环境的航空发动机热力学模型,提出了一种依据航空发动机运行QAR(quick access recorder)数据的热力学模型构建方法。依据发动机传统设计点热力学方程,利用最小二乘辨识原理,修正25站位压强求解方程,获得干... 详细信息
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