检索结果-南通市图书馆

城市给排水系统的抗洪能力评估与改进技术研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第8期 0038-0043页

作者：李阳罗枫中国华西工程设计建设有限公司四川成都610031

在全球气候变化背景下,城市洪水灾害的频率和强度不断增加,对城市给排水系统的防洪能力提出了严峻的挑战。气候变化导致了降雨模式的变化,降雨量的增加和强度的加大,给城市给排水系统带来了前所未有的压力。现有的系统可能无法有效处理... 详细信息

在全球气候变化背景下,城市洪水灾害的频率和强度不断增加,对城市给排水系统的防洪能力提出了严峻的挑战。气候变化导致了降雨模式的变化,降雨量的增加和强度的加大,给城市给排水系统带来了前所未有的压力。现有的系统可能无法有效处理和排放如此大量的雨水,导致洪水的发生和扩大。本论文通过对现行城市给排水系统抗洪能力的评估,揭示了现有系统在面临洪水灾害时的薄弱环节,并基于这些认知,提出了一系列改进措施,旨在提高城市给排水系统的防洪能力。

关键词：城市给排水防洪评估改进

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深圳市某冷库给排水及消防设计

深圳市某冷库给排水及消防设计

中国建筑学会建筑给水排水研究分会第四届第二次全体会员大...

作者：库文涛中国华西工程设计建设有限公司深圳分公司

冷库是是指通过人工设置制冷系统进行降温并具备保冷性能的仓库建筑。随着冷链物流快速发展,冷库作为冷链物流的中央枢纽,对于生活水平的提升起着至关重要的作用,其给排水及消防设计与其他类型建筑也有不同之处。本文通过对某冷库项工...

冷库是是指通过人工设置制冷系统进行降温并具备保冷性能的仓库建筑。随着冷链物流快速发展,冷库作为冷链物流的中央枢纽,对于生活水平的提升起着至关重要的作用,其给排水及消防设计与其他类型建筑也有不同之处。本文通过对某冷库项工程设计案例,对冷库给排水系统、消防系统等进行设计与总结。

关键词：

来源： cnki会议评论

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BIM技术在路基路面设计中的应用研究

中国科技期刊数据库工业A 2024年第5期 0090-0093页

作者：刘鑫中国华西工程设计建设有限公司四川成都610000

随着道路工程规模的扩大,各种道路工程中路基路面的性能要求在不断提升,这就需要在实际路基路面设计之初,能够合理地使用先进的技术,以保证设计方案的合理性,由此引导后续的施工能够朝着更加有效的方向进展。基于这样的角度,对于BIM技... 详细信息

随着道路工程规模的扩大,各种道路工程中路基路面的性能要求在不断提升,这就需要在实际路基路面设计之初,能够合理地使用先进的技术,以保证设计方案的合理性,由此引导后续的施工能够朝着更加有效的方向进展。基于这样的角度,对于BIM技术的优势进行分析,研判当前路基路面设计存在的问题,指出将BIM技术融入路基路面设计是很有必要的,在此基础上从数据采集与建模、设计优化和评估、合作与协同设计、可视化与展示四个角度来分析其应用,援引应用案例来佐证,归结在实际应用中的挑战,找到对应的应对方案。

关键词： BIM技术路基路面路基路面设计

海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用分析

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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第3期 0110-0113页

作者：刘鑫中国华西工程设计建设有限公司四川成都610000

随着城市化进程的加速,市政道路建设规模持续扩大,然而,这也带来了对自然地表的破坏,导致城市在连续降雨天气中面临内涝的风险,威胁着居民的生命和财产安全。为了解决这一挑战,许多学者提出了构建“海绵城市”的创新理念。海绵城市道路... 详细信息

随着城市化进程的加速,市政道路建设规模持续扩大,然而,这也带来了对自然地表的破坏,导致城市在连续降雨天气中面临内涝的风险,威胁着居民的生命和财产安全。为了解决这一挑战,许多学者提出了构建“海绵城市”的创新理念。海绵城市道路的概念是使道路具备类似海绵的功能,能够在连续降雨的情况下实现灵活的渗透、蓄水、滞留、净化、利用和排放,从而全面控制地表径流。这种道路不仅能够有效地排水防涝,还能改善城市生态环境,促进水资源的循环利用,实现可持续发展的目标。海绵城市道路的建设将为城市的抗洪能力和生态环境保护提供重要支持,有助于提升城市的宜居性和可持续性发展水平。

关键词：海绵城市市政道路设计排水工程

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深圳建筑新地标深铁置业大厦设计特色浅析

中国勘察设计 2021年第5期 76-79页

作者：严俊中国华西工程设计建设有限公司

项目概况深铁置业大厦项目,位于深圳中心区车公庙地段、主要城市干道深南大道和香蜜湖路交叉口西南角,四周均为市区交通干道。该地位于地铁线路1、7、9、11号线的交汇点,直达机场、火车站、港口,是深圳市最大的综合交通枢纽。基地南面... 详细信息

项目概况深铁置业大厦项目,位于深圳中心区车公庙地段、主要城市干道深南大道和香蜜湖路交叉口西南角,四周均为市区交通干道。该地位于地铁线路1、7、9、11号线的交汇点,直达机场、火车站、港口,是深圳市最大的综合交通枢纽。基地南面为泰然二路,隔路为泰然工贸园,西面为规划道路。地块呈矩形,东西长102m、南北长65m,占地面积6559.5m^(2)(图1)。

关键词：蜜湖综合交通枢纽占地面积地铁线路城市干道交通干道深南大道新地标

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某大跨超宽波形钢腹板桥横向受力分析与研究

山西建筑 2024年第1期50卷 147-150页

作者：林松中国华西工程设计建设有限公司四川成都610000

通过Abaqus软件建立三维节段模型,分析了空间受力特性表明该桥的横向受力满足规范要求,分析了箱间加肋桥面板的受力分布形态和极限承载力,表明箱间加肋桥面板受力不同于箱内桥面板,箱间加肋桥面板为双向受力构件,有着足够高的安全储备。

关键词：波形钢腹板特宽桥横向分析加肋桥面板极限承载力有限元

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川藏公路溢流型涎流冰影响因素试验与分析

广东公路交通 2023年第5期49卷 1-7,17页

作者：罗为国中国华西工程设计建设有限公司广州分公司广东广州510061

涎流冰是川藏交通廊道区普遍存在的一种地质灾害。通过卫星图像判识和现场调查表明,川藏公路涎流冰以坡面溢流型为主。通过室内模拟试验分析了地形、透水层厚度、含水层厚度及渗透性等对涎流冰形成的影响。试验分析表明,负温条件下当地... 详细信息

涎流冰是川藏交通廊道区普遍存在的一种地质灾害。通过卫星图像判识和现场调查表明,川藏公路涎流冰以坡面溢流型为主。通过室内模拟试验分析了地形、透水层厚度、含水层厚度及渗透性等对涎流冰形成的影响。试验分析表明,负温条件下当地下水出露或地下水浅埋(一般地下水位小于冻深)时涎流冰就会形成。负地形因利于地下水汇集而更易于形成涎流冰。涎流冰形成过程中,孔隙水压力的变化具有明显的阶段性。冻结过程中冻结层逐渐封闭为整体,孔隙水压力呈先线性增长、后增长速率逐渐变缓直至稳定。地下水位越深,冻结形成涎流冰的时间越长;孔隙水压力越大,间接说明涎流冰的形成与冻深有关。含水层渗透性越好,相同条件下形成涎流冰的时间越短,形成的涎流冰规模越大,地下水孔隙水压力越高。含水层厚度越大,涎流冰规模也越大,但地下水孔隙水压力相对降低。试验结果表明,负地形、地下水浅埋、含水层厚且渗透性好,是形成大规模涎流冰的有利条件。

关键词：涎流冰公路模型试验现场调查孔隙水压力含水层

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基于TOD发展模式的城市公共空间设计分析

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第5期 0052-0055页

作者：陈思中国华西工程设计建设有限公司佛山分公司广东佛山528000

随着城市化的不断发展,城市公共空间作为城市生活的核心载体,受到越来越多的关注,TOD,即基于交通导向的城市发展模式,强调公共交通与城市规划的有机结合,已经成为引导城市可持续发展的重要战略举措。在这一框架下,城市公共空间的设计与... 详细信息

随着城市化的不断发展,城市公共空间作为城市生活的核心载体,受到越来越多的关注,TOD,即基于交通导向的城市发展模式,强调公共交通与城市规划的有机结合,已经成为引导城市可持续发展的重要战略举措。在这一框架下,城市公共空间的设计与规划成为一个关键议题,影响着城市居民的出行方式、社交活动、生活品质。鉴于此,本文深入研究基于TOD发展模式的城市公共空间设计方式,进一步提升城市居民生活质量。

关键词： TOD发展模式城市公共空间设计

小口径顶管技术在市政污水管道施工中的应用分析

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石油化工建设 2023年第2期45卷 75-77页

作者：柯栋中国华西工程设计建设有限公司四川成都610031

非开挖技术包括定向钻拖拉管法与顶管法,800mm以下口径管道的施工主要采用常规的定向钻拖拉法,而800mm及以上口径的管道施工则采用顶管法。然而因受到工艺技术的限制,定向钻拖拉管法施工容易导致地面塌陷,这对施工范围内路面完好性的保... 详细信息

非开挖技术包括定向钻拖拉管法与顶管法,800mm以下口径管道的施工主要采用常规的定向钻拖拉法,而800mm及以上口径的管道施工则采用顶管法。然而因受到工艺技术的限制,定向钻拖拉管法施工容易导致地面塌陷,这对施工范围内路面完好性的保持十分不利。所以定向钻拖拉管法工艺技术已不适应施工要求,尤其是在800mm以下口径重力流管道不适合开挖作业的时候,迫切需要新技术代替现有的定向钻拖拉管技术。以江门市龙河湾截污管网建设工程为例,采用文献资料法与探究法,旨在深入分析小口径顶管技术在市政污水管道施工中的应用,从而得出小口径顶管技术适用性、科学性、合理性的结论。

关键词：小口径顶管技术管道施工市政污水技术应用