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震陷土层变化下变截面单、群桩动力响应差异

上海交通大学学报 2024年第7期58卷 1086-1096页

作者：冯忠居王伟张聪朱继新王逸然孟莹莹长安大学公路学院西安710064 厦门路桥工程投资发展有限公司福建厦门361000 河南交院工程技术集团有限公司郑州451460

为研究地震动作用下震陷土层厚度不同时大直径变截面单桩与群桩基础的动力响应差异,依托厦门第二东通道翔安大桥,通过振动台模型试验,开展震陷土层厚度30、40、50 cm时,单桩与群桩基础桩周土震陷量、桩顶水平位移、桩身加速度及弯矩动... 详细信息

为研究地震动作用下震陷土层厚度不同时大直径变截面单桩与群桩基础的动力响应差异,依托厦门第二东通道翔安大桥,通过振动台模型试验,开展震陷土层厚度30、40、50 cm时,单桩与群桩基础桩周土震陷量、桩顶水平位移、桩身加速度及弯矩动力响应差异研究.结果表明:随着震陷层厚度增大,单桩与群桩基础桩周土震陷量、桩顶水平位移、桩身加速度及弯矩均逐渐增大,且加速度及弯矩在变截面处突变;同一震陷层厚度下,群桩基础桩周土震陷量较单桩大,但群桩基础加速度、桩顶水平位移及桩身弯矩均小于单桩.震陷场地桩基础设计时,应着重考虑变截面单桩与群桩动力响应差异,保证桩基础抗震性能.

关键词：桥梁工程大直径变截面桩震陷土层振动台试验动力响应差异

不同地震激励下大跨度跨海斜拉桥地震响应与减震效应研究

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工程抗震与加固改造 2024年第5期46卷 131-140页

作者：张滨洋李艺林中国路桥工程有限责任公司北京100011

为探究不同地震激励下大跨度跨海斜拉桥地震响应与减震效应,首先基于有限元软件建立某跨海大桥三维空间有限元模型,并给出了桥梁的结构自振特性;其次基于桥址处的场地条件选取了多种类型的地震动,作为后续动力响应分析的地震动;最后基... 详细信息

为探究不同地震激励下大跨度跨海斜拉桥地震响应与减震效应,首先基于有限元软件建立某跨海大桥三维空间有限元模型,并给出了桥梁的结构自振特性;其次基于桥址处的场地条件选取了多种类型的地震动,作为后续动力响应分析的地震动;最后基于非线性时程分析法,研究了多种复杂地震作用下的结构动力响应,并对阻尼参数进行研究,探究该斜拉桥的阻尼器减震方案。研究表明:纵向+竖向地震下的桥塔内力最大,剪力和弯矩最大分别为2.46×10^(4)kN和4.53×10^(5)kN·m;越靠近边索,拉索轴力和应力越大;脉冲地震下的主梁跨中竖向位移振幅最大,约为0.8m,而主梁纵向、塔顶纵向位移相对较小,最大约为199.076mm;当桥塔处采用的液体黏滞阻尼器参数均为α=0.3、C=6000时,可以达到最优的减震效果。相较于无阻尼器状态,塔底弯矩减小了31.8%~42.7%,塔底剪力减小了8.8%~13.5%,塔顶位移减小了39.8%~41.9%。

关键词：跨海大桥近断层脉冲地震结构动力响应非线性时程减震分析

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高桩承台连续刚构桥的调谐隔震设计方法

中国公路学报 2024年第7期37卷 137-146页

作者：赵灿晖杨正浩袁小聪肖仕周任小朋廖文彬西南交通大学土木工程学院四川成都610031 抗震工程技术四川省重点实验室四川成都610031 中国路桥工程有限责任公司北京100011

高桩承台连续刚构桥具有基础抗侧移刚度小的特点,能有效延长结构自振周期,减小地震内力响应。为更好地利用高桩承台的柔性变形,基于质量调谐原理,提出了一种调谐隔震设计方法。该方法将连续刚构桥简化为2自由度体系,建立调谐隔震的力学... 详细信息

高桩承台连续刚构桥具有基础抗侧移刚度小的特点,能有效延长结构自振周期,减小地震内力响应。为更好地利用高桩承台的柔性变形,基于质量调谐原理,提出了一种调谐隔震设计方法。该方法将连续刚构桥简化为2自由度体系,建立调谐隔震的力学模型,将随机振动作为外部激励,以墩底弯矩最小为优化目标,采用频域解法建立了墩底弯矩响应与桥墩-桩基的频率比f、主梁-承台质量比μ的函数关系。通过枚举法,得出最优频率比与质量比的函数关系,进而求出优化后的桥墩刚度和桩基刚度。计算结果表明:连续刚构桥的2自由度简化模型可以准确反映其主要动力特性,经调谐隔震优化设计后,墩顶和墩底弯矩的减震率分别可达46.5%和58.7%,验证了调谐隔震方法可有效控制高桩承台连续刚构桥的地震响应。

关键词：桥梁工程调谐隔震简化模型连续刚构桥随机振动最优频率比

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基于欧标的预应力施工工艺的应用与发展

公路 2024年第2期69卷 24-29页

作者：黑世强康世飞中国路桥工程有限责任公司北京市100011

基于欧标的预应力施工工艺分别与目前国内较为先进的预应力施工工艺相比较,指出其在施工实践中的优劣,同时指出预应力施工相关构件和设备在生产作业中存在的常见问题,并提出切实可行的解决措施。希望能够进一步提高预应力施工的质量,为... 详细信息

基于欧标的预应力施工工艺分别与目前国内较为先进的预应力施工工艺相比较,指出其在施工实践中的优劣,同时指出预应力施工相关构件和设备在生产作业中存在的常见问题,并提出切实可行的解决措施。希望能够进一步提高预应力施工的质量,为今后工程行业预应力施工积累相关的管理和技术经验。

关键词：桥梁工程预应力智能张拉大循环智能压浆中欧预应力工艺比较

基于无人机地理信息视频技术的自然资源调查外业核查方法

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自然资源遥感 2024年

作者：王云凯李安民林楠曹易杰江苏省地质测绘院中国十七冶集团有限公司江苏拓嘉工程设计研究院有限公司

自然资源外业核查是自然资源调查重要的一环,本文针对传统自然资源调查外业核查过程中存在的工作效率低、有安全风险等问题,提出了一种基于无人机地理信息视频技术的外业核查应用方案。首先研究了无人机地理信息视频技术的特点,并结合... 详细信息

自然资源外业核查是自然资源调查重要的一环,本文针对传统自然资源调查外业核查过程中存在的工作效率低、有安全风险等问题,提出了一种基于无人机地理信息视频技术的外业核查应用方案。首先研究了无人机地理信息视频技术的特点,并结合自然资源外业核查工作的需求,将核查图斑分为地类判断和量测判断两种类型,并针对不同类型进行无人机地理信息视频的采集设计。将采集的无人机地理信息视频与地理信息系统平台(geographic information system,GIS)联合进行图斑的判断量测。本文结合生产实践对设计方案进行了测试,测试结果表明,该方案能够提高图斑外业核查的效率,量测精度能够满足实际生产的需求,且弥补了地面拍照的局限性,降低了安全风险。

关键词：无人机外业核查自然资源地理信息视频

四轴水平振动输送机的物料速度仿真分析与实验

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机电工程 2024年

作者：王少臣潘宏涛王永涛李佳辉李少英张宇航中冶京诚工程技术有限公司

针对当前四轴水平振动输送机的物料速度随输送机偏心轴相位角变化规律不明确的问题，以某钢厂水平振动输送机的参数为基础，对机体与物料速度进行了理论推导和仿真分析。首先，推导了机体激振力与机体速度的通用公式，并对3种初始相位... 详细信息

针对当前四轴水平振动输送机的物料速度随输送机偏心轴相位角变化规律不明确的问题，以某钢厂水平振动输送机的参数为基础，对机体与物料速度进行了理论推导和仿真分析。首先，推导了机体激振力与机体速度的通用公式，并对3种初始相位角对应的机体速度进行了仿真，分析了初始相位角对机体速度的影响规律；然后，对机体速度和物料速度进行了对比仿真，并研究了物料起始运动时间、初始相位角以及角频率对物料速度的影响规律；最后，采用仿真软件分析了固定高速轴（或低速轴）的初始相位角时，物料稳态平均速度随低速轴（或高速轴）相位角变化的规律，并对相关内容进行了实验验证。研究结果表明：输送机4个偏心轴以及齿轮等相关部件组装完成后，物料的稳态平均速度不随任一个偏心轴质心相位角的变化而变化；在输送机稳定运行时，物料的稳态平均速度与其加入料槽内的先后顺序无关；此外，针对某一机型的最佳物料速度，在高速轴（或低速轴）的初始相位角不同时，两种轴的相位角差也可能不同，单纯指定相位角差3π/4、π/2或3π/2等特定角度以利于物料输送的方案是不合理的，应该同时规定高低速偏心轴的相位角。

关键词：振动(往复)输送机输送机偏心轴相位角角频率四轴水平振动机体速度与物料速度物料稳态平均速度

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复理石隧道机械化开挖过程中的超挖控制

公路 2024年第2期69卷 166-168页

作者：马建增邓海峰伍晖中国路桥工程有限责任公司北京市100011

黑山南北高速公路项目Smokovac-Matesevo段全长约40.8 km,复理石区隧道总长度18.171 km(双线)。由于地质条件差,部分复理石区隧道采用了悬臂式掘进机开挖。通过对项目Jabuki Krs隧道的悬臂掘进机超挖数据的统计以及现场调查,分析了影响... 详细信息

黑山南北高速公路项目Smokovac-Matesevo段全长约40.8 km,复理石区隧道总长度18.171 km(双线)。由于地质条件差,部分复理石区隧道采用了悬臂式掘进机开挖。通过对项目Jabuki Krs隧道的悬臂掘进机超挖数据的统计以及现场调查,分析了影响机械开挖精度的因素,提出并应用了相应改进措施。通过对应用改进措施前后隧道线性超挖情况的监控量测,验证了影响因素以及控制措施的有效性,对结果进行总结,为相关项目提供参考。

关键词：隧道工程复理石区隧道机械开挖超挖控制

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欧洲地区隧道新奥法施工要点

公路 2024年第2期69卷 136-140页

作者：李酉勇邓海峰中国路桥工程有限责任公司北京市100011

欧洲地区隧道施工多采用新奥法,与国内隧道设计和施工理念均存在一定的差异,欧洲地区施工应积极适应当地的隧道施工理念。结合黑山南北高速公路项目的设计和施工经验,对中欧两种设计和施工理念进行了全方位对比,总结了新奥法施工的要点... 详细信息

欧洲地区隧道施工多采用新奥法,与国内隧道设计和施工理念均存在一定的差异,欧洲地区施工应积极适应当地的隧道施工理念。结合黑山南北高速公路项目的设计和施工经验,对中欧两种设计和施工理念进行了全方位对比,总结了新奥法施工的要点,特别是欧洲地区隧道施工采用的机械化施工理念对于隧道施工工艺的整体提升进步意义明显,值得借鉴和推广。

关键词：隧道工程新奥法欧洲地区机械化施工

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中东欧地区大型工程项目管理要点

公路 2024年第2期69卷 209-213页

作者：李酉勇刘畅刘威中国路桥工程有限责任公司北京市100011

在欧洲地区执行项目,安全、质量、环保、合规是项目顺利开展的基本条件,是必修课也是必答题。在此基础上,做好欧洲地区的项目管理工作,还需要重点关注风险管理、精细化管理、合同管理等。结合在中东欧地区执行的大型基础设施项目管理经... 详细信息

在欧洲地区执行项目,安全、质量、环保、合规是项目顺利开展的基本条件,是必修课也是必答题。在此基础上,做好欧洲地区的项目管理工作,还需要重点关注风险管理、精细化管理、合同管理等。结合在中东欧地区执行的大型基础设施项目管理经验,提炼了在中东欧地区项目管理中的要点,希望对类似项目提供一定的参考和借鉴。

关键词：项目管理中东欧地区风险管理精细化管理