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关于软岩极限侧阻力建议值的探讨

公路 2024年第1期69卷 198-201页

作者：徐永王学伟中国公路工程咨询集团有限公司北京市100089

公路桥梁勘察设计过程中,经常会遇到红层泥岩、砂质泥岩等软质岩层,桩端位于软岩层时,桩基一般都按照摩擦桩进行设计,因此,全风化-中风化泥岩等软质岩的侧阻力建议值是桩基设计的重要参数。根据学者们的研究成果与现行公路行业规范进行... 详细信息

公路桥梁勘察设计过程中,经常会遇到红层泥岩、砂质泥岩等软质岩层,桩端位于软岩层时,桩基一般都按照摩擦桩进行设计,因此,全风化-中风化泥岩等软质岩的侧阻力建议值是桩基设计的重要参数。根据学者们的研究成果与现行公路行业规范进行对比分析,论证依照公路行业规范相关内容,间接提供各级风化软岩极限侧阻力标准值的安全性、合理性,为实际项目应用提供参考。

关键词：桥梁工程桩基设计极限侧阻力抗压强度软岩

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基于深度学习模型的复杂困难路网提取方法

测绘通报 2024年第5期 155-159页

作者：张楠张蕴灵中国公路工程咨询集团有限公司北京100097 中咨数据有限公司北京100097

针对复杂困难地区公路信息提取中存在的数据获取困难、道路特征不统一、自然环境干扰、道路变化频繁等难点问题,本文应用高分遥感技术,开展了复杂困难地区路网信息的提取、处理研究。基于深度学习模型不断优化的路网提取方法,以高分卫... 详细信息

针对复杂困难地区公路信息提取中存在的数据获取困难、道路特征不统一、自然环境干扰、道路变化频繁等难点问题,本文应用高分遥感技术,开展了复杂困难地区路网信息的提取、处理研究。基于深度学习模型不断优化的路网提取方法,以高分卫星为主要数据源,通过对复杂困难地区不同类型农村公路的光谱、纹理及可分离性特征集等进行学习,识别出等级低和道路条件差的农村公路,为农村路网识别与判别提供准确的数据保障;及时获取客观、准确和全面的农村公路基础数据解决了复杂困难地区路网信息不足的问题;为复杂困难地区公路网的规划、建设提供科学的决策依据,为出行交通诱导提供了便利。

关键词：卫星遥感数据路网提取深度学习

基于水泥-地聚合物公路隧道衬砌裂缝修复试验研究

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公路交通科技 2024年第5期41卷 118-124页

作者：韩颖异崔达浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江杭州310000 中国公路工程咨询集团有限公司北京100089

为了研究地聚合物材料对隧道衬砌裂缝的修补效果和影响因素,通过隧道衬砌裂缝诊断与处治模拟平台开展裂缝修补试验研究。根据公路隧道马蹄形断面衬砌受力特点,平台通过两个拱形钢架来模拟衬砌轮廓形状并通过钢架绕铰支座转动实现裂缝修... 详细信息

为了研究地聚合物材料对隧道衬砌裂缝的修补效果和影响因素,通过隧道衬砌裂缝诊断与处治模拟平台开展裂缝修补试验研究。根据公路隧道马蹄形断面衬砌受力特点,平台通过两个拱形钢架来模拟衬砌轮廓形状并通过钢架绕铰支座转动实现裂缝修补截面非均布张拉的受力形态。基于该平台分别开展稳定状态、发展状态、不同渗漏水状态下的裂缝修补试验,并通过张开应力和张开后截面浆液分布形态来评价纯地聚合物、纯水泥砂浆、水泥+地聚合物3种材料的实际修补效果,分析不同材料组合、衬砌裂缝状态、以及渗水量对修补效果的影响并给出相关工程建议。结果表明:水泥作为一种碱激发剂能与地聚合物材料发生反应,水泥+地聚合物的裂缝修补效果要优于纯水泥砂浆或纯地聚合物。水泥+地聚合物组合材料的裂缝修补效果随张开加载速率增大而减弱,加载速率30 N/h工况下的黏结张拉应力为10 N/h工况下的46%,仅为无张力工况下的40%,建议衬砌裂缝基本稳定后再开展修补工作。水泥+地聚合物组合材料的修补效果随裂缝位置渗漏量增大而减弱,渗水状态(1 mL/min)对修补效果影响相对较小,7 d和28 d时的修补效果分别降低22%和19%,可直接进行裂缝修补;涌水状态下(20 mL/min)7 d和28 d时的修补效果分别降低42%和38%,不宜直接进行修补。

关键词：隧道工程裂缝修补裂缝诊治平台水泥-地聚合物衬砌裂缝

浅析中东欧道路交通安全护栏设计标准规范及工程应用

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公路 2024年第2期69卷 188-191页

作者：高佳朴中国公路工程咨询集团有限公司北京市100089 中咨泰克交通工程集团有限公司北京市100083

道路交通安全设施是有效降低交通事故,保障人身安全的重要措施。虽然目的相同,但世界各个地区涉及的标准、规范确不尽相同,黑山南北高速公路项目以欧盟标准为主,前南斯拉夫规范及地方性法律法规为辅,构成整个项目标准规范体系。依托黑... 详细信息

道路交通安全设施是有效降低交通事故,保障人身安全的重要措施。虽然目的相同,但世界各个地区涉及的标准、规范确不尽相同,黑山南北高速公路项目以欧盟标准为主,前南斯拉夫规范及地方性法律法规为辅,构成整个项目标准规范体系。依托黑山南北高速公路项目阐述欧洲标准交通安全防护护栏在施工过程中涉及到的相关标准规范及具体应用。

关键词：高速公路道路安全设施护栏

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关于城市慢行隧道通风方式研究

公路 2024年第3期69卷 420-424页

作者：夏长青陈杨华中国公路工程咨询集团有限公司北京市100089 中咨泰克交通工程集团有限公司北京市100083

分析城市慢行隧道通风可供选择的通风方式,借鉴境内城市慢行隧道通风相关研究成果和数据,并以现阶段已设计完成的珠海板樟山隧道和珠海天羽道隧道两座慢行隧道通风方式为例进行对比分析,并提出送风型半横向通风方式和全横向式通风方式... 详细信息

分析城市慢行隧道通风可供选择的通风方式,借鉴境内城市慢行隧道通风相关研究成果和数据,并以现阶段已设计完成的珠海板樟山隧道和珠海天羽道隧道两座慢行隧道通风方式为例进行对比分析,并提出送风型半横向通风方式和全横向式通风方式。以期对后续的城市慢行隧道建设提供可供参考的依据及借鉴的经验。

关键词：隧道通风慢行隧道送风型半横向通风全射流纵向通风

液化砂层地质下化学泥浆配合旋挖钻机高效成孔技术

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交通科技与管理 2024年第10期 90-92页

作者：袁叙兵中国公路工程咨询集团有限公司

在公路桥梁工程桩基旋挖成孔施工中，面对多层夹砂土液化等复杂地质条件，存在塌孔、扩径等质量问题，影响成桩质量。文章探讨了在海口段桩基施工工程中，G15沈海高速公路面临着多层夹砂的复杂地质条件。为了确保施工质量并降低成本、... 详细信息

在公路桥梁工程桩基旋挖成孔施工中，面对多层夹砂土液化等复杂地质条件，存在塌孔、扩径等质量问题，影响成桩质量。文章探讨了在海口段桩基施工工程中，G15沈海高速公路面临着多层夹砂的复杂地质条件。为了确保施工质量并降低成本、缩短工期，采用了化学泥浆护壁和旋挖钻机高效成孔技术。通过这两种技术的结合，成功完成了桩基施工，为工程项目的顺利完成奠定了基础。更重要的是，化学泥浆对环境无害。

关键词：多层夹砂砂土液化旋挖钻机化学泥浆护壁高效成孔

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轻质泡沫土在高速公路桥改路方案中的应用

山西交通科技 2024年第2期 74-76+123页

作者：李琛中国公路工程咨询集团有限公司

以某山区高速公路桥改路为例，通过对比既有桥梁方案、桥梁改普通填土路堤和桥梁改轻质泡沫填土路堤方案优缺点，得到桥改路具有良好的经济效益，桥头轻质泡沫填土方案具有降低沉降、减小侧向压力、减小桥头跳车、减少永久用地以及提高... 详细信息

以某山区高速公路桥改路为例，通过对比既有桥梁方案、桥梁改普通填土路堤和桥梁改轻质泡沫填土路堤方案优缺点，得到桥改路具有良好的经济效益，桥头轻质泡沫填土方案具有降低沉降、减小侧向压力、减小桥头跳车、减少永久用地以及提高施工速度等优势，同时还介绍了桥头轻质泡沫土设计方案的注意事项，为类似桥改路方案提供经验。

关键词：轻质泡沫土桥改路基底沉降基底压力桥头跳车

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公路沥青路面裂缝成因及修补技术研究

交通科技与管理 2024年第12期 29-32页

作者：居玮中国公路工程咨询集团有限公司

为了提高公路沥青路面养护水平，文章以某高速公路沥青路面为研究对象，统计了横向裂缝、纵裂裂缝、龟裂、块裂等裂缝的占比，并从车辆荷载、温度变化、沥青混凝土老化、雨水冲刷等方面分析了裂缝的成因。其次，基于室内试验法对比了4... 详细信息

为了提高公路沥青路面养护水平，文章以某高速公路沥青路面为研究对象，统计了横向裂缝、纵裂裂缝、龟裂、块裂等裂缝的占比，并从车辆荷载、温度变化、沥青混凝土老化、雨水冲刷等方面分析了裂缝的成因。其次，基于室内试验法对比了4种裂缝修补材料的高温稳定性和低温抗裂性。最后，阐述了沥青路面裂缝的修补时间、工艺及质量控制要点，研究成果可为沥青路面裂缝处理提供依据。

关键词：沥青路面裂缝成因修补材料修补工艺修补效果

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公路沥青路面的弯沉与耐久性关系探讨

交通科技与管理 2024年第4期 96-98页

作者：艾洋中国公路工程咨询集团有限公司

为了保证公路工程建设质量，文章首先总结了沥青混合料路面耐久性影响因素、验收弯沉值和弯沉代表值的计算方法，随后分析了贝克曼梁法、自动弯沉仪、FWD在沥青路面弯沉检测中的应用要点，最后以某高速公路的A～D路段为研究对象，分析... 详细信息

为了保证公路工程建设质量，文章首先总结了沥青混合料路面耐久性影响因素、验收弯沉值和弯沉代表值的计算方法，随后分析了贝克曼梁法、自动弯沉仪、FWD在沥青路面弯沉检测中的应用要点，最后以某高速公路的A～D路段为研究对象，分析了沥青路面弯沉和耐久性随运营时间的变化规律，研究成果可供类似项目借鉴。

关键词：沥青路面弯沉检测耐久性运营时间工程案例