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船舶齿形联轴器润滑脂的研制

石油学报（石油加工） 2009年第B9期25卷 39-42,72页

作者：程金山马兰芝刘庆廉苏建文中国人民解放军92117部队中国石化润滑油天津分公司中国人民解放军海军后勤部油料监督处

主要介绍了船舶齿形联轴器润滑脂的研制过程,探讨了极压润滑剂的选择及复合配比,简要介绍了船舶齿形联轴器润滑脂的全尺寸台架试验。

关键词：齿形联轴器润滑脂

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硫代磷酸咪唑盐作为菜籽油抗磨添加剂

摩擦学学报 2016年第2期36卷 201-206页

作者：李金龙李春生王建华张文田王建华中国人民解放军92117部队北京100072 海军某油料监督处北京100036

菜籽油作为环境友好润滑剂正逐步得到应用.本文中合成了两种烷基硫代磷酸咪唑盐作为菜籽油无灰抗磨剂(分别记为PS8-8和PS8-12),并与常用的二丁基二硫代磷酸叔辛胺盐(P-DDP)抗磨剂相比较.四球试验和磨斑形貌分析结果表明,新合成的两种添... 详细信息

菜籽油作为环境友好润滑剂正逐步得到应用.本文中合成了两种烷基硫代磷酸咪唑盐作为菜籽油无灰抗磨剂(分别记为PS8-8和PS8-12),并与常用的二丁基二硫代磷酸叔辛胺盐(P-DDP)抗磨剂相比较.四球试验和磨斑形貌分析结果表明,新合成的两种添加剂均具有较好的极压抗磨性能,摩擦系数从0.11降低至0.07,磨斑直径从0.82 mm减小至0.28 mm,PB值从490 N增加至981 N.能谱分析结果表明,在摩擦过程中添加剂中的P和S元素与基底反应形成了相应的盐,提高了菜籽油的摩擦学性能.新合成的硫代磷酸咪唑盐是一类性能优异的菜籽油极压抗磨添加剂,有可能作为菜籽油添加剂获得实际应用.

关键词：极压抗磨剂硫代磷酸咪唑盐菜籽油

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手动变速箱油摩擦特性评定试验台研制

机械工程学报 2016年第23期52卷 176-181页

作者：徐万里赵巍徐曦萌粟斌中国人民解放军总后勤部油料研究所北京102300

为了评定手动变速箱油摩擦特性对同步器性能的影响,研制了手动变速箱油摩擦特性评定试验台。阐述了试验台的总体结构与工作原理,设计了试验台的关键子系统,包括动力与传动子系统、换挡子系统、运动控制与数据采集子系统等。在研制的试... 详细信息

为了评定手动变速箱油摩擦特性对同步器性能的影响,研制了手动变速箱油摩擦特性评定试验台。阐述了试验台的总体结构与工作原理,设计了试验台的关键子系统,包括动力与传动子系统、换挡子系统、运动控制与数据采集子系统等。在研制的试验台上,对手动变速箱的换挡特性和工况参数进行了分析与测量,对试验台的整体性能进行了测试与评估。结果表明:试验台能够模拟变速箱同步器的实际运行工况,试验结果具有良好的重复性和区分性,能够评定出手动变速箱油的摩擦特性。

关键词：手动变速箱油摩擦特性同步器试验台

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新型膨润土润滑脂的研制

石油学报（石油加工） 2009年第B9期25卷 26-31页

作者：米红英郭小川杨庭栋蒋明俊中国人民解放军总后勤部油料研究所北京102300 中国人民解放军后勤工程学院军事油料应用与管理工程系重庆400016 中国人民解放军总后勤部油料军事代表局北京100842

为改善膨润土润滑脂有机改性剂热分解温度不高、遇水易乳化、生产原料要求高、价格昂贵的缺陷,使用廉价的十八胺封端的脲醛、酚醛树脂为原料,分3个反应阶段对钠基膨润土进行改性,使改性后的有机膨润土具有一定亲油能力,且热分解温度较... 详细信息

为改善膨润土润滑脂有机改性剂热分解温度不高、遇水易乳化、生产原料要求高、价格昂贵的缺陷,使用廉价的十八胺封端的脲醛、酚醛树脂为原料,分3个反应阶段对钠基膨润土进行改性,使改性后的有机膨润土具有一定亲油能力,且热分解温度较高。使用改性后的有机膨润土作稠化剂,选用不同的基础油,采用湿法合成工艺制备润滑脂。通过润滑脂性能测试发现,十八胺封端脲醛树脂改性后的有机膨润土稠化PAO8基础油制备的润滑脂具有较好的高、低温性能,机械安定性和抗水性能;十八胺封端酚醛树脂改性后的有机膨润土稠化150BS油制备的润滑脂的高温性能、抗水能力和极压性能突出,但由于选用的150BS基础油凝点较高,该润滑脂在更低温度下的使用性能不突出。

关键词：十八胺脲醛树脂酚醛树脂膨润土润滑脂

一种新的基于椭圆球面波函数的非正弦短波通信的均衡方案

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电子与信息学报 2012年第12期34卷 2862-2868页

作者：潘耀宗孙小东钟佩琳刘传辉王红星中国人民解放军海军航空工程学院中国人民解放军92407部队

针对基于椭圆球面波函数(Prolate Spheroidal Wave Function,PSWF)的非正弦通信技术在短波频段内受到多径时延,引起码间串扰导致系统可靠性下降的问题,在分析信道特性对基于PSWF非正弦调制信号影响和非正弦通信的特殊性的基础上,通过对... 详细信息

针对基于椭圆球面波函数(Prolate Spheroidal Wave Function,PSWF)的非正弦通信技术在短波频段内受到多径时延,引起码间串扰导致系统可靠性下降的问题,在分析信道特性对基于PSWF非正弦调制信号影响和非正弦通信的特殊性的基础上,通过对均衡思路的分析,设计了一种新的均衡方案。此方案首先将码间串扰对正交性的影响转化为对判决数据信号质量的影响。进而,针对每一路判决数据信号采取均衡措施,提高判决数据的质量。最后,依据判决准则进行判决。仿真结果表明这种新的均衡方案是有效的,在给定的仿真条件下,信噪比为24 dB时,误码率约从10-2改善到10-3;针对PSWF脉冲两种不同的生成方法(单波道脉冲生成方法和多波道脉冲生成方法)生成脉冲组的特性,在基本均衡方案的基础上提出了参数共享式均衡和分组参数共享式均衡两种方法,并在最后给出了仿真结果,证明了这两种方法的有效性。

关键词：短波通信非正弦通信均衡椭圆球面波函数(PSWF)

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加清净剂汽油长期储存清净性能的变化规律

石油学报（石油加工） 2008年第6期24卷 675-681页

作者：田高友熊春华中国人民解放军总后勤部油料研究所北京102300

采用模拟进气阀沉积物试验方法,详细考察了加清净剂汽油长期储存清净性的影响因素和变化规律。结果表明,加清净剂汽油长期储存的清净性主要受储存时间(t)和汽油种类影响。无论是空白汽油还是加清净剂汽油,随着储存时间的延长,清净性变差... 详细信息

采用模拟进气阀沉积物试验方法,详细考察了加清净剂汽油长期储存清净性的影响因素和变化规律。结果表明,加清净剂汽油长期储存的清净性主要受储存时间(t)和汽油种类影响。无论是空白汽油还是加清净剂汽油,随着储存时间的延长,清净性变差,进气阀沉积物生成量(m_(IVD))呈线性递增,即m_(IVD)=k×t+b,k为m_(IVD)的变化速率。加清净剂汽油的k与空白汽油的k呈线性关系,同时与汽油储存安定性密切相关。结合改善汽油储存安定性能和优选长期稳定性优异的清净剂两种方式,可以防止加清净剂汽油长期储存清净性显著降低,实现加清净剂汽油长期储存使用。

关键词：汽油汽油清净剂长期储存清净性进气阀沉积物(IVD)

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水下高速目标声谱图特征提取及分类设计

电子与信息学报 2017年第11期39卷 2684-2689页

作者：王森王余王易川李海涛海军潜艇学院中国人民解放军31001部队

为了增加水下高速目标的识别特征维度,优化识别效果,该文设计了一种基于目标辐射噪声高速特征量(High Speed Characteristic Quantity,HSCQ)的分类方法。首先,针对水下高速目标辐射噪声的DEMON(Detection of Envelope Modulation On Noi... 详细信息

为了增加水下高速目标的识别特征维度,优化识别效果,该文设计了一种基于目标辐射噪声高速特征量(High Speed Characteristic Quantity,HSCQ)的分类方法。首先,针对水下高速目标辐射噪声的DEMON(Detection of Envelope Modulation On Noise)谱特征进行分析,根据DEMON谱的频率可分性,定义了DEMON谱调制分布比(Modulation Distribution Ratio,MDR)。然后,根据水下高速目标辐射噪声的功率谱历程图直纹特征,应用图像边缘检测、线谱生长等理论进行特征提取,并分析了功率谱历程图的直纹特征量(Straight-line Characteristic Quantity of Spectrum,SCQS)。最后,根据2种特征量的实测信号分析结果,定义了目标辐射噪声的HSCQ,实现了一种新的水下高速目标分类方法。实测信号分析结果显示,采用MDR或SCQS进行单特征量分类,非高速目标的误报率分别为21.4%和16.3%;采用HSCQ进行分类,非高速目标的误报率仅为4.1%。

关键词：水下高速目标声谱图调制分布比直纹特征量

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柴油理化性质与烃族组成关联

石油学报（石油加工） 2010年第4期26卷 551-555页

作者：熊春华田高友任连岭中国人民解放军总后勤部油料研究所北京102300

柴油的主要组分为烃类物质,包括链烷烃、一环烷烃、二环烷烃、三环烷烃、烷基苯、四氢萘、茚类、萘、烷基萘、苊类、苊烯类和三环芳烃。笔者采用相关分析法,考察了上述各烃类物质对中国成品柴油理化性质的影响规律,并采用逐步线性回归方... 详细信息

柴油的主要组分为烃类物质,包括链烷烃、一环烷烃、二环烷烃、三环烷烃、烷基苯、四氢萘、茚类、萘、烷基萘、苊类、苊烯类和三环芳烃。笔者采用相关分析法,考察了上述各烃类物质对中国成品柴油理化性质的影响规律,并采用逐步线性回归方法,建立了油品理化性质与其烃类组成的关联方程。F检验结果表明,上述方程可行,可以准确预测其中15项理化性质。根据关联方程确定了影响柴油理化性质的主要烃类物质,其中柴油的氧化安定性主要由苊烯类决定,低温流动性能主要由一环烷烃决定,十六烷值、密度和热值主要由链烷烃决定,润滑性主要由茚类决定。

关键词：柴油理化性质烃族组成相关分析逐步线性回归

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加清净剂柴油长期储存安定性的变化规律

石油学报（石油加工） 2010年第3期26卷 462-466页

作者：田高友熊春华中国人民解放军总后勤部油料研究所北京102300

在柴油中加入清净剂,采用ASTMD4625方法,于43℃储存0、84和168d,测定柴油的实际胶质和总不溶物含量,采用方差分析和线性回归方法考察了实际胶质和总不溶物的影响因素及其变化规律。结果表明,加清净剂柴油在储存过程中,其实际胶质和不溶... 详细信息

在柴油中加入清净剂,采用ASTMD4625方法,于43℃储存0、84和168d,测定柴油的实际胶质和总不溶物含量,采用方差分析和线性回归方法考察了实际胶质和总不溶物的影响因素及其变化规律。结果表明,加清净剂柴油在储存过程中,其实际胶质和不溶物含量主要由柴油本身性质和储存时间决定,清净剂的配方有一定程度的影响。随着储存时间延长,加清净剂柴油的实际胶质和不溶物均呈线性递增,递增速率主要由柴油本身性质决定。加清净剂柴油的实际胶质(不溶物)与空白柴油实际胶质(不溶物)之间呈线性关系。各种清净剂对柴油储存安定性能影响不同。43℃储存168d后实际胶质和总不溶物变化率范围分别为-8.6%～40.1%和-37.9%～76.2%。结合改善柴油储存安定性能和优选性能优异清净剂2种方式,可以实现加清净剂柴油长期储存。

关键词：柴油柴油清净剂储存安定性能总不溶物实际胶质