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建筑工程项目管理中的进度控制与优化策略研究

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中国科技期刊数据库工业A 2024年第4期 0089-0092页

作者：杨碧炯五洲工程顾问集团有限公司浙江杭州310053

在施工项目管理中,进度控制是保证项目按时完成的关键,可以提高项目交付的及时性和可靠性,而优化策略可以最大限度地提高资源利用效率,降低成本,提高质量。研究这些策略对于有效应对项目变更、降低项目延误风险、提高项目绩效具有重要... 详细信息

在施工项目管理中,进度控制是保证项目按时完成的关键,可以提高项目交付的及时性和可靠性,而优化策略可以最大限度地提高资源利用效率,降低成本,提高质量。研究这些策略对于有效应对项目变更、降低项目延误风险、提高项目绩效具有重要意义。通过对进度控制和优化策略的深入分析和整合,建筑业可以实现更高效的项目管理,提高竞争力,为可持续发展做出贡献。因此,本文对建设项目管理中的进度控制与优化策略进行了探讨,其结果可为相关研究提供参考。

关键词：建筑工程项目管理进度控制优化策略

规划设计阶段数字孪生牵引供电系统数据融合方法及应用研究

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铁道标准设计 2024年第10期68卷 176-183页

作者：赵耀彭涛袁强魏建忠侯东光中国铁路设计集团有限公司电化电信工程设计研究院天津300308 中国铁路设计集团有限公司信息化设计研究院天津300308

随着我国智能高速铁路的快速发展,作为智能装备板块重点领域之一的牵引供电系统已具备智能化、数字化基础,为进一步提升牵引供电系统仿真、验证能力,开展数字孪生牵引供电系统研究。以贯穿牵引供电系统设计到运营全生命周期数据综合应... 详细信息

随着我国智能高速铁路的快速发展,作为智能装备板块重点领域之一的牵引供电系统已具备智能化、数字化基础,为进一步提升牵引供电系统仿真、验证能力,开展数字孪生牵引供电系统研究。以贯穿牵引供电系统设计到运营全生命周期数据综合应用为出发点,提出数字孪生牵引供电系统平台架构及演进路线。基于规划设计阶段数字孪生牵引供电系统的功能特点,分析BIM、供电仿真、变电仿真、接触网仿真系统及平台展示交互的数据融合需求,提出采用星型数据融合拓扑结构,构建融合数据集实现数据交互的数据融合方法。设计了对结构化数据、BIM模型、文件类数据进行统一存储的融合数据集,提出静态、动态属性数据的标准JSON数据格式,构建数据库实现对各类数据的索引及管理。依托京唐城际铁路项目开发数字孪生牵引供电系统平台并进行应用探索,实现了BIM数据驱动仿真、仿真结果三维动态展示等核心功能,验证了数据融合方法的有效性。该方法对牵引供电系统智能化建设、运营维护具有指导意义。

关键词：智能高速铁路数字孪生牵引供电 BIM 仿真数据融合规划设计

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焊接残余应力对钢桥面疲劳性能的影响与处理措施

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哈尔滨工业大学学报 2024年第3期56卷 29-37页

作者：郑凯锋冯霄暘何晓晖衡俊霖李乐王洪福西南交通大学土木工程学院成都610036 深圳市市政设计研究院有限公司广东深圳518060 深圳大学土木与交通工程学院广东深圳518060 代尔夫特理工大学土木工程与地球科学学院荷兰代尔夫特2628 CN 中建五洲工程装备有限公司南京210046

为改善正交异性钢桥面的抗疲劳性能,对钢桥面进行退火处理以降低关键焊缝的焊接残余应力。首先系统性地回顾和探讨钢桥面焊接残余应力分布模式,同时就残余应力对疲劳裂纹发展的影响进行了文献分析。随后,归纳和总结了国内外主流焊接残... 详细信息

为改善正交异性钢桥面的抗疲劳性能,对钢桥面进行退火处理以降低关键焊缝的焊接残余应力。首先系统性地回顾和探讨钢桥面焊接残余应力分布模式,同时就残余应力对疲劳裂纹发展的影响进行了文献分析。随后,归纳和总结了国内外主流焊接残余应力消除方法,并开展对比分析。借鉴压力容器制造方法,建议在正交异性钢桥面制造中引入退火处理工艺以降低焊接残余应力。研究聚焦钢桥面中疲劳问题较突出的顶板与U肋连接焊缝,设计了16个(其中9个退火处理,7未作处理)局部足尺单U肋试件进行残余应力测试与疲劳试验。试验结果表明,退火处理后焊缝残余应力实测值降低约80%,疲劳强度提高约23%。可以看出,退火处理可以大幅降低焊接残余应力,从而有效提升钢桥面抗疲劳性能。

关键词：桥梁工程正交异性钢桥面焊缝退火处理焊接残余应力疲劳开裂

基于随机动态规划的热带草原气候灌区种植结构优化研究

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节水灌溉 2024年第10期 15-21页

作者：张昊赵升伟钱俊毛劲乔张培培龚轶青河海大学水利水电学院南京210098 长江设计集团有限公司武汉430014 长江国际工程设计有限公司北京100032

为了降低热带草原气候区域可用水资源不确定性带来的灌区规划风险,合理进行灌区农作物的种植结构分配,从而充分发挥灌区经济效益,结合确定性动态规划及随机规划的优点,建立了基于随机动态规划的热带草原气候灌区种植结构优化模型。以塞... 详细信息

为了降低热带草原气候区域可用水资源不确定性带来的灌区规划风险,合理进行灌区农作物的种植结构分配,从而充分发挥灌区经济效益,结合确定性动态规划及随机规划的优点,建立了基于随机动态规划的热带草原气候灌区种植结构优化模型。以塞内加尔卢加灌区为例,通过分析长系列1987-2016年灌区的灌溉可用水量,建立正态分布概率函数进行概率模拟,将随机动态规划模型应用于卢加灌区并将试验结果与确定性动态规划模型结果进行对比。研究结果表明,随机动态规划模型能够充分考虑灌区灌溉可用水量的不确定性,对灌区种植结构进行合理优化,相较于确定性动态规划的种植结构结果,平均每年增加1.37亿CFA的经济效益;随机动态规划模型的种植结构规划结果能够有效应对干旱等极端气候条件带来的影响,在极端干旱时(如1987年)灌区经济效益较确定性动态规划增加5.33亿CFA,使灌区发挥较高且稳定的经济效益。研究成果有利于灌区制定合理的农田管理和种植决策,为灌区农业经济可持续发展提供科学依据。

关键词：热带草原气候灌区种植结构优化动态规划随机动态规划灌溉可用水量的不确定性

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化学絮凝与消泡材料对盾构渣土渗流性能的作用机理

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 991-999页

作者：陈庆陈沈旖阳栋官林星同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室上海201804 同济大学材料科学与工程学院上海201804 中国建筑第五工程局有限公司湖南长沙410004 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

为促进盾构渣土的资源化利用,针对土压平衡盾构渣土成分复杂、含水率高且渗透性差等问题,结合渗透试验、压汞测试和计算机断层扫描(CT)等方法,分析盾构渣土的多尺度渗流特征,探究掺入絮凝剂阳离子型聚丙烯酰胺(CPAM)和消泡剂有机硅氧烷... 详细信息

为促进盾构渣土的资源化利用,针对土压平衡盾构渣土成分复杂、含水率高且渗透性差等问题,结合渗透试验、压汞测试和计算机断层扫描(CT)等方法,分析盾构渣土的多尺度渗流特征,探究掺入絮凝剂阳离子型聚丙烯酰胺(CPAM)和消泡剂有机硅氧烷对渣土渗透性能的影响和作用机理。结果表明:原状盾构渣土的水分渗流受土体内泡沫的影响,渗透系数最终稳定在7.72×10^(-6)cm·s^(-1)附近,土体孔隙率高且孔径小贯通性差。絮凝剂的掺入可以改善盾构渣土的渗透性能,这是因为CPAM的吸附架桥和电中和作用,但掺量过大则会抑制渗流;该试验中CPAM的最佳掺量为0.30%,渗透系数最高可达2.55×10^(-5)cm·s^(-1)。消泡剂有机硅氧烷的掺量越高,盾构渣土的渗透系数越大,消泡剂可以快速消破土体内部泡沫并提高渗流通道的连通性;本试验的最佳掺量为0.20%,渗透系数可达1.31×10^(-5)cm·s^(-1)。

关键词：盾构渣土渗流絮凝剂消泡剂

AI人工智能语言模型在化工设计领域的应用与展望

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中国科技期刊数据库工业A 2024年第10期 0024-0027页

作者：曹雄浙江工程设计有限公司浙江杭州310000

本文详细介绍了AI人工智能语言模型在化工设计各专业领域的应用现状及未来发展方向。通过对化工设计各专业的应用分析,探讨了AI人工智能语言模型在化工设计中的价值。同时,结合实际案例,展示了AI人工智能语言模型在化工设计中的应用场... 详细信息

本文详细介绍了AI人工智能语言模型在化工设计各专业领域的应用现状及未来发展方向。通过对化工设计各专业的应用分析,探讨了AI人工智能语言模型在化工设计中的价值。同时,结合实际案例,展示了AI人工智能语言模型在化工设计中的应用场景。最后,对AI人工智能语言模型在化工设计领域的发展前景进行了展望,希望研究成果能为读者提供一定的参考价值。

关键词： AI人工智能语言模型化工设计应用分析展望

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下穿铁路咽喉道岔区线路加固体系研究

铁道工程学报 2024年第5期41卷 34-40页

作者：赵大亮刘金国郭小亮中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600

研究目的:由于道岔区轨道刚度和质量分布不均匀及其固有的不平顺性,结构受力比正线复杂。道岔一直是病害高发区域和养护维修的难点,因此顶桥下穿铁路咽喉道岔区比铁路正线风险高、难度大。基于此,本文提出一种新的受力性能好、适用范围... 详细信息

研究目的:由于道岔区轨道刚度和质量分布不均匀及其固有的不平顺性,结构受力比正线复杂。道岔一直是病害高发区域和养护维修的难点,因此顶桥下穿铁路咽喉道岔区比铁路正线风险高、难度大。基于此,本文提出一种新的受力性能好、适用范围广、应用于顶桥下穿多股道铁路咽喉道岔区的加固体系。研究结论:(1)横梁按照简支梁结构计算与实际横梁受力状态不相符,对纵横梁加固体系进行数值模拟分析时,将纵梁、钢轨、扣轨梁及岔枕等构件考虑在内,与实际工程中横梁的受力状态较为相符;(2)路基模量的变化对横梁和钢轨位移影响较小,为防止施工中顶桥区域及其两侧路基塌陷,建议采取适当注浆措施;(3)本文研究对顶桥下穿多股道既有铁路道岔区工程加固体系设计具有借鉴意义。

关键词：桥梁工程框架桥纵横梁加固体系道岔区有限元变形

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高速铁路动车运用所用地指标探讨

铁道标准设计 2024年第5期68卷 178-182页

作者：欧阳鹏张正舟李豫闻方宇中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心北京100844 中国铁路设计集团有限公司天津300308

动车运用所作为高速铁路的重要配套设施,是动车组整备、一二级检修、存放和临修等作业的重要场所。节约用地是工程设计的重要原则之一,在满足功能要求的同时,动车运用所总平面布置应力求用地紧凑、布局经济合理。按单股道及单车用地两... 详细信息

动车运用所作为高速铁路的重要配套设施,是动车组整备、一二级检修、存放和临修等作业的重要场所。节约用地是工程设计的重要原则之一,在满足功能要求的同时,动车运用所总平面布置应力求用地紧凑、布局经济合理。按单股道及单车用地两种方法探讨用地指标计算方法,结合既有动车运用所用地指标分析,在设施设置规模、设置方式等方面进行比较,综合确定动车运用所宜按单股道用地方法进行用地指标计算,同时提出用地指标标准建议。创新对动车运用所用地指标进行探讨,研究确定按单股道用地方法进行用地指标计算并提出标准建议,相关研究成果对动车运用所建设具有较强的参考借鉴意义。

关键词：高速铁路动车运用所用地指标总平面布置节约用地标准

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BIM技术在装配式钢结构项目中的运用

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第3期 0185-0188页

作者：李赵怡重庆纵横工程设计有限公司重庆401120

由于其标准化的设计、精细的施工和先进的信息技术,装配式钢结构建筑不仅能够增强现场的装配效率,还能减少由于现浇操作带来的环境问题,这也正是中国绿色建筑进步的重要趋势。然而,与传统的建筑相比,装配式建筑的构件数目更多,施工步骤... 详细信息

由于其标准化的设计、精细的施工和先进的信息技术,装配式钢结构建筑不仅能够增强现场的装配效率,还能减少由于现浇操作带来的环境问题,这也正是中国绿色建筑进步的重要趋势。然而,与传统的建筑相比,装配式建筑的构件数目更多,施工步骤和工艺过程也更为繁琐,对信息整合的标准也更高,这在某种程度上限制了装配式建筑的普及。

关键词： BIM技术钢结构项目有效运用