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软土小净距并行盾构隧道后行掘进对先行隧道的影响

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河南科技大学学报（自然科学版） 2024年第3期45卷 61-68页

作者：刘汝辉中铁十五局集团有限公司技术中心上海200070 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司广东广州510410

针对软土小净距并行盾构隧道后行隧道掘进对先行隧道影响,以宁波市区软土为背景,建立三维数值分析模型,通过实测数据验证了模型的采用参数、边界条件和掘进过程的合理性,计算了不同净距下,后行隧道掘进时先行隧道的位移和管片内力。结... 详细信息

针对软土小净距并行盾构隧道后行隧道掘进对先行隧道影响,以宁波市区软土为背景,建立三维数值分析模型,通过实测数据验证了模型的采用参数、边界条件和掘进过程的合理性,计算了不同净距下,后行隧道掘进时先行隧道的位移和管片内力。结果表明:双线并行时,后行隧道掘进时主要引起先行隧道产生刚性位移,并导致先行隧道管片内力出现较大增幅,引入了最大弯矩、最大轴力净距影响系数以量化后行隧道掘进对先行隧道管片内力的影响。后行隧道掘进会对其前方2~3倍洞径和后方2倍洞径范围内的先行隧道产生影响。通过宁波城市轨道交通6号线望春桥站至天一家园西站区间小净距段管片设计选型对结论进行了应用验证,成果可为类似工程建设提供指导。

关键词：软土小净距盾构隧道管片内力管片位移

千米跨度高铁斜拉桥轨道平顺性控制拟合参数分析

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振动与冲击 2024年第16期43卷 176-184,218页

作者：刘彦林李再帏谭社会上海工程技术大学城市轨道交通学院上海201620 中国铁路上海局集团有限公司上海200071

由于温度荷载等环境因素的综合作用,大跨度高铁桥梁的复杂变形使得桥上轨道不平顺控制成为难题。鉴于温度变形是影响桥梁垂向变形的最关键因素,为厘清千米跨度高铁桥梁的桥梁温度变形与实际轨道变形关系,方便养护维修人员快速测算线路... 详细信息

由于温度荷载等环境因素的综合作用,大跨度高铁桥梁的复杂变形使得桥上轨道不平顺控制成为难题。鉴于温度变形是影响桥梁垂向变形的最关键因素,为厘清千米跨度高铁桥梁的桥梁温度变形与实际轨道变形关系,方便养护维修人员快速测算线路轨道不平顺实际情况,提出了小波重构-凝聚层次聚类算法来确定不同温度条件下桥梁温度变形。首先,以我国某千米跨度高铁斜拉桥不同温度条件下的轨道不平顺静态检测数据作为样本函数,采用小波变换进行时频特征分析,得到了各温度条件下的桥梁变形;其次,通过凝聚层次聚类分析将不同温度下的桥梁温度变形分为4类,确定了以10阶多项式拟合桥梁温度变形的各项拟合系数;最后,提出实际轨道不平顺即为实测垂向偏差数据与拟合桥梁温度变形间的差值,并对此进行了相关性验证。结果表明:提出的实际轨道不平顺与实测轨道不平顺数据在现行规范要求的10 m中点弦测值、30 m矢距差值与60 m中点弦测值的时域相关性分别介于0.998 0~0.999 5、0.986 0~0.996 6、0.912 3~0.956 8,且时域波形基本吻合;频域上,不同测量结果频谱图上各频率对应谱密度值基本相同,相干函数在各频率上均介于0.9~1.0,实测结果与拟合结果具有极强的相似性。证明该拟合方法有效,对应得到的实际轨道不平顺可以作为现场养护维修作业的依据。

关键词：大跨桥轨道不平顺温度变形小波重构线形拟合

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基于多层感知机技术的地铁盾构施工参数预测

深圳大学学报（理工版） 2024年第1期41卷 50-57页

作者：李文乾吴云桓吴兢业陈治怀谢森林胡安峰中铁十局集团城市轨道交通集团有限公司广东广州511402 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 滨海和城市岩土工程研究中心浙江杭州310058

在地铁工程建设中,盾构法施工技术已经得到了广泛的应用,盾构掘进参数的合理预测对提高施工安全性及降低操作难度具有较大实际意义.以中国杭州机场快线地铁隧道某标段为工程背景,以隧道直径范围内土层摩擦角、黏聚力、压缩模量、重度以... 详细信息

在地铁工程建设中,盾构法施工技术已经得到了广泛的应用,盾构掘进参数的合理预测对提高施工安全性及降低操作难度具有较大实际意义.以中国杭州机场快线地铁隧道某标段为工程背景,以隧道直径范围内土层摩擦角、黏聚力、压缩模量、重度以及隧道顶部埋深、盾构机预设刀盘转速、推进速度作为输入,以盾构施工时的注浆量、注浆压力、出土量、总推力和刀盘扭矩为输出,建立基于多层感知机的盾构掘进参数预测模型.通过对比不同超参数组合情况下的模型在数据集上的预测表现,挑选出适合于该工程盾构施工参数的预测模型.使用实测数据对模型预测效果进行验证,预测值与实测数据总体变化规律一致,平均误差在20%以内.建立的多层感知机模型预测结果较为合理,具有较好的预测精度,可用于复合地层条件下同类型盾构掘进参数的预测.

关键词：岩土工程多层感知机盾构掘进参数复合地层预测模型 K折验证

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工会新思维为和谐劳动关系铺就新路

中国商人 2024年第7期 214-215页

作者：张燕娜中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司

推动经济高质量发展,其重要前提在于建立规范、公平、互惠、和谐的劳动关系。工会作为广大职工利益的代表者和维护者,肩负着“维护职工合法权益、竭诚服务职工群众”的基本职责。因此,工会需以全心全意为职工群众服务为宗旨,并将这一宗... 详细信息

推动经济高质量发展,其重要前提在于建立规范、公平、互惠、和谐的劳动关系。工会作为广大职工利益的代表者和维护者,肩负着“维护职工合法权益、竭诚服务职工群众”的基本职责。因此,工会需以全心全意为职工群众服务为宗旨,并将这一宗旨贯穿于工会各项工作的始终,聚焦于解决最关心、最直接、最现实的利益问题,进而为构建和谐劳动关系贡献力量。

关键词：维护职工合法权益和谐劳动关系维护者服务职工群众工会作为基本职责和谐的劳动关系新思维

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住宅建筑施工企业项目物资管理与信息化建设的探讨

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居舍 2024年第2期 177-180页

作者：石万志中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司

国内建筑施工企业的“物资限额领料”大约出现于1993年。1994年末，国内某央企以“物资限额领料”为契机，开始项目成本管理实践性探索。历经3年和十几个项目的实践，“项目成本管理办法”才逐步成熟，“物资限额领料”才逐渐被业内熟... 详细信息

国内建筑施工企业的“物资限额领料”大约出现于1993年。1994年末，国内某央企以“物资限额领料”为契机，开始项目成本管理实践性探索。历经3年和十几个项目的实践，“项目成本管理办法”才逐步成熟，“物资限额领料”才逐渐被业内熟知。这套“项目成本管理方法”是以“人、材、机”为管理对象，以推进管理升级和技术创新为目标，以科学合理的“分工、合作、监督、奖罚、整改”措施为保障，以定额的综合运用、限额领料、技术下料等经济技术方法为手段，所进行的限量、限价管理。因为“手工劳动”、技术壁垒、国有建筑企业阶段性衰弱与人才流失等原因，在2000年以后，这套“项目成本管理方法”中的很多内容，逐步沦为极少数人记忆。如果对“项目成本管理办法”与相关工作流程加以针对性整理与优化，或将有利于建筑施工企业的健康发展。

关键词：房屋住宅建筑施工企业物资管理信息化建设

建筑行业创新工作室良性发展的几点思考以某专业化建筑公司为例

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经营管理者 2024年第3期 80-81页

作者：张燕娜中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司

创新工作室是新时期发挥劳模引领作用、凝聚职工创新力量的重要平台，在其选树、培育和发展过程中，要围绕“创建、创新、创优”三个方面，突出“规范性、效益性、示范性”三个特点，强化“建”的质量、扎实“管”的力度、提升“用”的...

创新工作室是新时期发挥劳模引领作用、凝聚职工创新力量的重要平台，在其选树、培育和发展过程中，要围绕“创建、创新、创优”三个方面，突出“规范性、效益性、示范性”三个特点，强化“建”的质量、扎实“管”的力度、提升“用”的效果，从而进一步提高创新工作室的创建质量、创新实效和辐射效应，助推创新工作室持续、良性、向上发展。

关键词：

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市政工程雨污分流管道施工技术研究

城市建设理论研究(电子版) 2024年第9期 139-141页

作者：范廷光中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司

本文针对市政工程雨污分流管道的施工问题进行研究。采用文献总结法、案例借鉴法，以合肥地铁五号线六标项目雨污分流施工、改造为背景案例，介绍了雨、污分流总体施工方案，从测量放线、沟槽开挖、地基处理、管道安装、检查井施工、管... 详细信息

本文针对市政工程雨污分流管道的施工问题进行研究。采用文献总结法、案例借鉴法，以合肥地铁五号线六标项目雨污分流施工、改造为背景案例，介绍了雨、污分流总体施工方案，从测量放线、沟槽开挖、地基处理、管道安装、检查井施工、管道闭水试验、沟槽回填7道工序详细阐述其具体施工技术工艺，并对现场施工质量控制措施进行总结。

关键词：市政工程雨污分流技术工艺质量控制

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深基坑开挖中悬挂式止水帷幕的设置深度研究

科技与创新 2024年第4期 1-5,11页

作者：董海风中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司河南洛阳471000

为确保深基坑开挖中现场施工和周围环境的安全及节省施工工期和施工成本,以处于长江漫滩区的南京地铁9号线滨江公园站为工程背景,对基坑西侧采用不同设置深度的悬挂式止水帷幕的孔隙水压力分布、渗流特征以及周边沉降特征进行数值模拟分... 详细信息

为确保深基坑开挖中现场施工和周围环境的安全及节省施工工期和施工成本,以处于长江漫滩区的南京地铁9号线滨江公园站为工程背景,对基坑西侧采用不同设置深度的悬挂式止水帷幕的孔隙水压力分布、渗流特征以及周边沉降特征进行数值模拟分析,以确定合理的设置深度,并以现场结构设计与监测数据进行验证。结果表明,随着悬挂式止水帷幕设置深度的增大,施工降水对基坑外部的影响越来越小,考虑到安全性与经济性,需设置合理的深度;根据沉降控制标准与数值计算结果确定南京地铁9号线滨江公园站深基坑开挖中悬挂式止水帷幕的设置深度为35.6~37.3m;数值模拟技术可为地铁支护结构设计提供依据,也可为类似工程的设计与施工提供参考。

关键词：长江漫滩区深基坑悬挂式止水帷幕设置深度

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超大直径竖井掘进设备井内拆解回收技术研究

价值工程 2024年第1期43卷 89-93页

作者：秦乾舜中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司广州510400

随着城市发展和工程技术的进步,越来越多的新技术被应用于城市地下空间开发。本文以地下停车库项目超大直径竖井掘进设备井内拆解回收施工为基础,通过筹划现场空间,合理安排拆机顺序,加强质量控制要点,以达到提高施工效率、节约工期的... 详细信息

随着城市发展和工程技术的进步,越来越多的新技术被应用于城市地下空间开发。本文以地下停车库项目超大直径竖井掘进设备井内拆解回收施工为基础,通过筹划现场空间,合理安排拆机顺序,加强质量控制要点,以达到提高施工效率、节约工期的目的。并通过实际施工验证了该技术的正确性,为今后相关超大直径竖井掘进设备拆机回收的实施,提供了可行性的参考。

关键词：超大直径竖井掘进设备井内拆解场地狭小吊装