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对“钢筋(煤石干石)混凝土网格式加筋土挡土结构强度特性与试验研究”讨论的答复
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岩土工程学报 2002年 第1期24卷 117-118页
作者: 杨果林 中南大学铁道校区土木建筑学院
雷胜友博士对笔者在《岩土工程学报》1999年第5期上发表的“钢筋(煤矸石)混凝土网格式加筋土挡土结构强度特性与试验研究”一文(以下简称原文)的讨论,是有一定意义的。在原文中提出了钢筋混凝土网格式加筋土挡土结构这种非柔性筋... 详细信息
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约束边强行嵌入三角网的算法研究
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华中科技大学学报(自然科学版) 2001年 第7期29卷 104-105,108页
作者: 蒋红斐 詹振炎 中南大学铁道校区土木建筑学院
对一般形状影响域中对角线可交换性进行了研究 ,在此基础上结合已有算法 ,提出了一种强行嵌入约束边的算法 ,算法首先在影响域中搜索与约束边不相交的对角线 ,然后用这些对角线去剖分影响域 ,因此具有原理简单和运算速度快的特点 .实验... 详细信息
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筋土界面相互作用参数和加筋垫层处理软基的性状研究
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中国铁道科学 2003年 第5期24卷 131-133页
作者: 徐林荣 刘宝琛 华祖焜 中南大学铁道校区土木建建筑学院
Settlement control and short supply of embankment filling are two technical problems influencing the construction and development of highspeed railway and highway, and the chances to solve these two problems may ari... 详细信息
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应变速率对LY12CZ铝合金超塑性变形的影响
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金属热处理 2002年 第8期27卷 13-14页
作者: 许晓嫦 吴纯 谭玉华 中南大学铁道校区机电分院 湖南长沙410075 湘潭大学机械工程 湖南湘潭411105
在挂锤式拉伸试验机上对LY12CZ铝合金进行了超塑性试验 ,研究了其应变速率变化规律。试验结果发现 ,在恒载荷下最初应变速率变形的时间只有 4 0~ 6 0min ,随后 ,应变速率会自动增加 ,试样断裂时的应变速率比初始应变速率增加了一倍左右。
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两两NQD列的收敛性质
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数学学报(中文版) 2002年 第3期45卷 617-624页
作者: 吴群英 中南大学铁道校区科研所
本文首先给出两两 NQD列的 Kolmogorov型不等式,进而讨论两两 NQD列的收敛性质,获得了与独立情形一样的Baum和Katz完全收敛定理,几乎达到独立惰形著名的Marcinkiewicz强大数定律、三级数定理... 详细信息
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随机减量法在斜拉桥拉索模态参数识别中的应用
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机械强度 2002年 第3期24卷 331-334页
作者: 黄方林 何旭辉 陈政清 王修勇 高赞明 倪一清 中南大学铁道校区土木建筑学院 长沙410075 香港理工大学建筑与地政学院
斜拉桥拉索模态参数 (固有频率、阻尼比 )在索力测试、拉索减振、实时控制等方面起着重要作用。文中利用随机减量技术从岳阳洞庭桥环境激励下拾取的拉索的加速度响应中分离出自由衰减振动加速度响应信号 ,将获取的加速度响应信号表达为... 详细信息
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对铁路集装箱运输发展现状的几点思考
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综合运输 2001年 第2期23卷 34-36页
作者: 黄学军 陈治亚 中南大学铁道校区
一、铁路集装箱运输的现状 我国铁路从1955年开办了集装箱运输,1980年开始接运20英尺国际铁路联运集装箱,1990年制定了《关于铁路集装箱发展“八五”规划,“十年设想”(草案)的通知》。到目前为止,铁路集装箱运输已经走过了45年的历... 详细信息
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21世纪住宅设计的多元化
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住宅科技 2002年 第7期22卷 6-6,9页
作者: 黄杏玲 中南大学铁道校区建筑系 长沙410075
继北京“现代城”热售之后,在北京的朝阳区,北京建外又计划兴建建筑面积68.6万m2的“SO-HO”居住区。在传统的居住空间中加入能容纳居家办公的空间成为住宅设计的一个创意受到消费者的欢迎。这也使我们看到传统的NLDK住宅模式... 详细信息
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车桥及车轨时变统横向振动计算中的根本问题与列车脱轨能量随机分析理论
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中国铁道科学 2002年 第1期23卷 1-10页
作者: 曾庆元 向俊 娄平 中南大学铁道校区 湖南长沙410075
本文论述了车桥及车轨时变统横向振动计算中存在的根本问题。介绍了作者们解决这些问题的思想与方法 ,提出了列车脱轨能量随机分析理论。用此理论预报了一货物列车脱轨实例 ,与实际发生的脱轨事故吻合。判别了另一脱轨试验列车不脱轨 ... 详细信息
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大源渡水电枢纽工程纵堰拆除控制爆破的安全监控与施工
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矿冶工程 2003年 第4期23卷 16-18页
作者: 贺建清 张家生 中南大学铁道校区
介绍了大源渡水电枢纽工程纵堰拆除爆破中所采取的减震措施 ;对爆破过程进行了动态监控。试验表明 ,爆破震动监测可以及时反馈信息 ,指导设计与施工 ,有助于工程施工安全。
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