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UHPC箱梁桥面体系主要设计参数优化及试验研究

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桥梁建设 2024年第5期54卷 85-93页

作者：李杰穆文均廖万成中交二航局建筑科技有限公司湖北武汉430040 中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430040

为获取UHPC箱梁桥面体系主要设计参数的合理取值范围,以某单跨跨径102 m的UHPC简支箱梁桥为背景,通过单参数影响效应分析和ANSYS优化设计模块分析对桥面板厚度h 1、上弦板高度h 2、上弦板厚度b及上弦板间距L的合理取值进行优化设计,并... 详细信息

为获取UHPC箱梁桥面体系主要设计参数的合理取值范围,以某单跨跨径102 m的UHPC简支箱梁桥为背景,通过单参数影响效应分析和ANSYS优化设计模块分析对桥面板厚度h 1、上弦板高度h 2、上弦板厚度b及上弦板间距L的合理取值进行优化设计,并对优化后的UHPC箱梁桥面体系开展1∶2缩尺模型试验和有限元模拟,最后对UHPC箱梁桥面体系抗裂性能参数(上弦板受拉钢筋直径和上弦板高度)进行分析。结果表明:h 1、h 2、b和L合理取值范围分别为UHPC单箱室顶板(不含翼缘)横向跨度的1/40~1/35、1/10~1/8、1/37~1/31和1/2.8~1/1.4,对于背景工程h 1、h 2、b应分别不小于14、55、15 cm,L应不大于4 m;ANSYS优化结果与力学特性指标优化结果参数取值较为接近,优化后背景工程全桥UHPC体积减少约11.0%;试验梁上弦板发生面内受弯破坏,为UHPC箱梁桥面体系最不利受力部件;试验梁开裂应力值是正常使用极限状态设计值的2.14倍,具有较高安全储备,优化方案能满足工程应用要求;增大上弦板受拉钢筋直径及上弦板高度整体上可有效提高UHPC箱梁桥面体系的抗裂性能。

关键词： UHPC箱梁桥面体系设计参数优化设计抗裂性能模型试验有限元法

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改扩建船闸总平面布置的流程分析与应用研究

港口航道与近海工程 2024年第3期61卷 42-47页

作者：宋文涛刘江林中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

针对船闸总平面布置研究多为针对工程实例进行的方案比选、分析或优化,缺少对设计流程系统性研究的现状,结合枢纽上改扩建船闸边界条件复杂、平面布置制约因素多导致总平面方案设计及优化难度大的问题。在梳理、总结已有研究成果和规范... 详细信息

针对船闸总平面布置研究多为针对工程实例进行的方案比选、分析或优化,缺少对设计流程系统性研究的现状,结合枢纽上改扩建船闸边界条件复杂、平面布置制约因素多导致总平面方案设计及优化难度大的问题。在梳理、总结已有研究成果和规范要求的基础上,分析了总平面设计的内容、提出了总平面设计的思路、提炼了适用于改扩建船闸工程的总平面设计的关键流程,即闸址分析与设计、轴线分析与设计、引航道布置与设计。最后选取临淮岗复线船闸工程结合提出的设计流程进行总平面布置设计,在引航道布置中提出并复核了折线型引航道布置方案的可行性。

关键词：总平面布置设计流程闸址轴线引航道

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基于船舶操纵仿真试验的弯曲河段复线船闸引航道方案论证和优化

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水运工程 2024年第10期 84-89页

作者：刘江林冯伟钟华林胡伟中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

临淮岗复线船闸上游折线形引航道设置警示分隔墩后,下游引航道回流严重、横向流速局部超标。针对安全航行的问题,开展船舶操纵仿真试验。结果表明:上游引航道宽度、转弯半径可满足船舶安全进出闸的需要;曲进直出的折线形引航道布置方案... 详细信息

临淮岗复线船闸上游折线形引航道设置警示分隔墩后,下游引航道回流严重、横向流速局部超标。针对安全航行的问题,开展船舶操纵仿真试验。结果表明:上游引航道宽度、转弯半径可满足船舶安全进出闸的需要;曲进直出的折线形引航道布置方案,上行出闸船舶为航行安全的控制工况,在停泊段双排停靠1000吨级船舶时,安全富余较小;两闸之间的警示分隔墩平面布置长度过长对出闸船舶的航行存在不利影响,其纵向布置范围不应与停泊段重叠;下游引航道不超标部分宽度可满足船舶安全航行需要。

关键词：复线船闸引航道船舶操纵仿真试验警示分隔墩

三峡库区油品码头的大高程差工艺管道水击分析与防护

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中国港湾建设 2024年第8期44卷 20-26页

作者：刘轩章南欢中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

在三峡枢纽油品翻坝装卸码头工程项目中,针对罐区与码头面存在大高程差、沿线管道走势曲折、有多个翻越点的问题,重点考虑在该设计条件下日常码头卸船作业中可能出现开关阀水击工况,借助水击计算仿真软件AFT Impulse 9对项目实际管道进... 详细信息

在三峡枢纽油品翻坝装卸码头工程项目中,针对罐区与码头面存在大高程差、沿线管道走势曲折、有多个翻越点的问题,重点考虑在该设计条件下日常码头卸船作业中可能出现开关阀水击工况,借助水击计算仿真软件AFT Impulse 9对项目实际管道进行了详细建模,设计不同关阀方案,对比分析关阀时间和关阀方案对于水击的影响,得出了能够更好地控制水击压力的具体二段式关阀方案,最终对该段工艺管道提出了合理的水击防护措施,对于同类码头项目的设计及建设具有一定的参考意义。

关键词：大高程差翻越点油品装卸码头水击分析 AFT仿真

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BIM+GIS数据融合在码头工程中的应用

水运工程 2024年第4期 138-144页

作者：牛作鹏邹艳春中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

针对码头项目地形环境复杂、建设面积大、涉及专业多等特点,存在地形数据不够精确、施工协同管理效率低下、项目数据无法传递等问题,围绕BIM+GIS数据融合、融合数据处理及应用等开展研究,并基于国产GIS平台进行二次开发,实现模型轻量化... 详细信息

针对码头项目地形环境复杂、建设面积大、涉及专业多等特点,存在地形数据不够精确、施工协同管理效率低下、项目数据无法传递等问题,围绕BIM+GIS数据融合、融合数据处理及应用等开展研究,并基于国产GIS平台进行二次开发,实现模型轻量化、模型数据赋码、Web服务一键发布等,实现融合数据驱动数字化业务管理,形成一套码头工程BIM+GIS融合数据应用方案。以某码头项目为例,将研究成果在码头建设设计阶段和施工阶段开展数字化应用验证,提高了码头项目数字化管理水平,亦为码头项目全生命期管理提供一种思路。

关键词： BIM+GIS 数据融合数字化

基于BIM的内河限制性航道护岸工程数智化设计技术及应用

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水运工程 2024年第3期 140-146页

作者：王炜正牛作鹏中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

针对内河限制性航道护岸工程传统设计存在的二维表达不直观、设计效率低下、出图算量流程复杂等问题,采用BIM、GIS等技术进行二次开发,形成系列基于BIM的护岸工程数智化设计技术,实现三维地形曲面内插优化、护岸前沿线自动生成及护岸工... 详细信息

针对内河限制性航道护岸工程传统设计存在的二维表达不直观、设计效率低下、出图算量流程复杂等问题,采用BIM、GIS等技术进行二次开发,形成系列基于BIM的护岸工程数智化设计技术,实现三维地形曲面内插优化、护岸前沿线自动生成及护岸工程模型参数化快速创建、出图算量等,并依托项目开展技术成果验证及设计成果数字化交付,提升了护岸工程BIM设计效率,拓展了设计成果数智化应用领域,可为同类项目实施数智化工作提供借鉴。

关键词：内河限制性航道护岸工程 BIM 二次开发数智化

内河中游区大型沉管隧道建造关键新技术——以襄阳鱼梁洲隧道为例

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隧道建设（中英文） 2024年第4期44卷 810-825页

作者：王勇徐国平李勇刘明虎孙晓伟冯先导任耀谱许昱中交公路规划设计院有限公司北京100088 中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430000

为解决内河中游区沉管隧道建造面临的河床冲刷强、强透水地层深厚、防洪要求高等问题,依托襄阳鱼梁洲沉管隧道工程,通过工程调研、理论分析、物模试验、数值模拟、现场测试等手段,对内河沉管隧道建造关键技术进行创新及应用,首次形成如... 详细信息

为解决内河中游区沉管隧道建造面临的河床冲刷强、强透水地层深厚、防洪要求高等问题,依托襄阳鱼梁洲沉管隧道工程,通过工程调研、理论分析、物模试验、数值模拟、现场测试等手段,对内河沉管隧道建造关键技术进行创新及应用,首次形成如下创新成果:1)提出沉管隧道冲刷安全量化评价方法,给出沉管结构横向稳定性安全系数等5项评价指标及其评价标准体系,填补了沉管隧道防冲安全量化评价方法的空白;2)研发利用管周摩擦力抵抗止水带回弹力的摩擦止推型最终接头,解决常规陆域接头需设置大型圬工结构的问题;3)研发并量产可满足0.3 MPa外水压水密性、100年设计使用寿命的沉管接头外侧止水带国产化产品,其百年应力松弛衰减率仅25.5%,预测使用寿命144年,使中国实现沉管隧道全产业链技术的国产化;4)提出整体式管节不设后浇带全断面顺浇预制工法,实现沉管结构预制工效提高52%、结构接缝减少61%、浇筑裂缝减少60%;5)在内河沉管隧道中采用先铺卵石垫层基础,并研发出全浮式高精度先铺卵石基床整平船;6)研发应用沉管无焊接装配式端封门和柔性水袋压载水系统,可实现舾装设施的便捷循环使用和施工效率的提升。

关键词：大型沉管隧道建造内河中游区襄阳鱼梁洲隧道强冲刷砂卵石

无人机和无人船测量技术在滩涂地形测量中的综合应用

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港口航道与近海工程 2024年第3期61卷 95-98页

作者：朱春春王强中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

本文针对滩涂地形测量的重要性和GPSRTK、全站仪等传统测量方法的局限性,分析了无人机航测技术、无人船测量技术的基本原理和各自在滩涂地形测量中的优缺点,探讨了这两种测量技术在滩涂地形测量中的综合应用,提出了一种综合应用这两种... 详细信息

本文针对滩涂地形测量的重要性和GPSRTK、全站仪等传统测量方法的局限性,分析了无人机航测技术、无人船测量技术的基本原理和各自在滩涂地形测量中的优缺点,探讨了这两种测量技术在滩涂地形测量中的综合应用,提出了一种综合应用这两种技术的方案,并通过实际案例分析,验证了该方案的可行性和有效性,充分发挥了其在陆域和水域测量方面的无人测量优势,成功实现了对滩涂地形数据的高效获取和处理,为滩涂等复杂地形测量提供了有益技术参考。

关键词：滩涂地形无人船测量无人机航测综合应用

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某大型体育馆空调冷热源方案及能耗分析对比

重庆建筑 2024年第7期23卷 24-27页

作者：李思芸中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

该文依托武汉某大型体育建筑项目,根据体育场馆建筑的负荷特性,分析了采用变频螺杆式冷水机组制冷、燃气锅炉制热和采用双冷热泵与多联机系统相结合的分散复合式冷热源方案的能源利用率,通过实际设计中的数据对比分析,发现采用分散复合... 详细信息

该文依托武汉某大型体育建筑项目,根据体育场馆建筑的负荷特性,分析了采用变频螺杆式冷水机组制冷、燃气锅炉制热和采用双冷热泵与多联机系统相结合的分散复合式冷热源方案的能源利用率,通过实际设计中的数据对比分析,发现采用分散复合式冷热源的一次能源利用率更高,更适用于大型体育场馆的空调冷热源系统方案。

关键词：体育建筑冷热源方案一次能源利用率

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