检索结果-南通市图书馆

某异形曲面大跨度钢结构连廊液压整体提升施工技术研究

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建筑结构 2020年第S2期50卷 861-864页

作者：杨贺龙刘文超张克胜郭振志中交四公局第一建筑分公司南京210000 中交第四公路工程局有限公司北京100022

针对中国牙谷科创园区项目复杂曲面大跨度钢结构连廊施工技术难题,研究并采用了复杂异形曲面钢结构连廊动态液压整体提升关键技术,涉及复杂大跨度钢结构拼装、液压提升吊点布设、全过程动态提升以及就位卸载控制等内容,提出了配套的复... 详细信息

针对中国牙谷科创园区项目复杂曲面大跨度钢结构连廊施工技术难题,研究并采用了复杂异形曲面钢结构连廊动态液压整体提升关键技术,涉及复杂大跨度钢结构拼装、液压提升吊点布设、全过程动态提升以及就位卸载控制等内容,提出了配套的复杂曲面大跨度钢结构连廊安装、卸载精度控制方法及技术措施,保证了整体结构全过程提升的安全可靠,工程实施效果良好。

关键词：异形大跨度钢结构整体提升施工技术

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企业投资公路建设项目的风险和对策

公路交通科技（应用技术版） 2018年第11期14卷 291-294页

作者：高帅雄牛丽中交第一公路工程局有限公司北京100024 中交一公局公路勘察设计院有限公司北京100024

做国家基础设施产业投资的坚定实施者,既坚决贯彻落实中央政策方针,又坚持以市场为导向,努力把国家政策要求转化为企业自身的发展机遇。公路建设项目具有投资高、回报高和风险高的特点。企业投资公路项目应对风险进行等级划分、评价其... 详细信息

做国家基础设施产业投资的坚定实施者,既坚决贯彻落实中央政策方针,又坚持以市场为导向,努力把国家政策要求转化为企业自身的发展机遇。公路建设项目具有投资高、回报高和风险高的特点。企业投资公路项目应对风险进行等级划分、评价其发生的几率和危害、降低企业投资的风险。风险管理是否合理决定了投资回报水平和项目的成败。选择合理的对策,可以有效管控公路投资的风险,为企业取得合理回报提供保障。

关键词：公路建设投资风险企业对策

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浅谈公路工程招投标中存在的问题及其对策

公路交通科技（应用技术版） 2014年第5期10卷 358-359页

作者：黄伟李木子中交第一公路工程局有限公司北京100024

随着公路建设的发展,具有竞争机制的公路工程招标与投标在我国已得到广泛应用。文中就我国公路工程建设市场经济转轨过程中公路工程招投标存在的一些问题进行了剖析,提出了其改进措施和对策,以完善招投标机制,保证工程建设市场的健康有... 详细信息

随着公路建设的发展,具有竞争机制的公路工程招标与投标在我国已得到广泛应用。文中就我国公路工程建设市场经济转轨过程中公路工程招投标存在的一些问题进行了剖析,提出了其改进措施和对策,以完善招投标机制,保证工程建设市场的健康有序发展。

关键词：公路工程招标投标对策

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井岗河特大桥高墩翻模施工及质量控制

公路交通科技（应用技术版） 2011年第6期7卷 242-244页

作者：王飞田世宽中交第一公路工程局有限公司北京100024

结合井岗河特大桥的工程施工实践,探讨桥梁高墩施工相关技术及质量控制。

关键词：高墩翻模施工质量控制自带平台式模板垂直度控制

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刘家峡大桥钢桁加劲梁拼装技术

施工技术 2014年第S2期43卷 211-214页

作者：郝铁宝李鸿盛中交第一公路工程局有限公司北京100024 中交一公局第一工程有限公司北京102205

刘家峡大桥主桥采用钢桁加劲梁和正交异性钢桥面板叠合结构,采用工厂制造杆件,运至施工现场组拼的施工方案,本桥的节段吊装重量大以及现场施工条件差增加了钢桁加劲梁拼装控制难度。本文介绍了该桥加劲梁组拼连接技术和质量控制。

关键词：桥梁工程组装加劲梁

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混凝土内部湿度场的研究

公路交通科技（应用技术版） 2013年第5期9卷 166-169页

作者：刘宝忠中交第一公路工程局有限公司北京100024

混凝土早期产生开裂,主要是因为混凝土内部自由水散失而造成的,通过对混凝土内部水分含量进行测试,可以实现对混凝土结构早期开裂的监控。混凝土内部湿度场的变化可以反映内部水分含量。本文主要研究混凝土内部不同位置处的湿度场变化情... 详细信息

混凝土早期产生开裂,主要是因为混凝土内部自由水散失而造成的,通过对混凝土内部水分含量进行测试,可以实现对混凝土结构早期开裂的监控。混凝土内部湿度场的变化可以反映内部水分含量。本文主要研究混凝土内部不同位置处的湿度场变化情况,找出距混凝土表面不同深度、距混凝土侧边不同距离对混凝土内部相对湿度的影响。

关键词：早期混凝土内部相对湿度自由水迁移

散体围岩隧道开挖施工中超前小导管注浆的作用分析

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公路交通科技（应用技术版） 2014年第8期10卷 197-201页

作者：吴建伟中交第一公路工程局有限公司北京100024

散体围岩隧道开挖后,围岩稳定性差,易出现大变形沉降、掌子面挤出、拱顶坍塌等病害,必须进行超前支护。本文以某某高速公路杜夜隧道进口浅埋强风化岩层段为例,对超前小导管注浆在散体破碎围岩开挖中的加固机理进行探讨,采用FLAC3D三维... 详细信息

散体围岩隧道开挖后,围岩稳定性差,易出现大变形沉降、掌子面挤出、拱顶坍塌等病害,必须进行超前支护。本文以某某高速公路杜夜隧道进口浅埋强风化岩层段为例,对超前小导管注浆在散体破碎围岩开挖中的加固机理进行探讨,采用FLAC3D三维数值模拟方法,结合遍布节理模型描述岩层结构的特点对小导管注浆施做过程中的受力、位移变形及支护效果进行研究,定量分析超前小导管注浆的加固机理。研究表明:对于散体破碎围岩,采用遍布节理模型可同时考虑岩块和节理属性,更符合岩体状态和工程实际;超前小导管注浆技术能改善围岩的力学性质,提高岩体的刚度及强度,增强散体围岩自稳能力,显著抑制散体破碎围岩的变形,减少隧道支护结构的变形和受力,避免散体围岩隧道开挖中坍塌现象的发生。

关键词：隧道工程加固机理遍布节理模型 FLAC3D 小导管

复杂地质条件下大直径方桩及深桩挖孔桩施工技术要求及现场控制要点

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公路交通科技（应用技术版） 2011年第7期7卷 236-238页

作者：王飞田世宽中交第一公路工程局有限公司北京100024

随着高速公路向偏远地区的不断推进,施工条件越来越艰巨和复杂,受地形地质条件限制,大型机械化设备的使用反而受到了诸多的条件限制,必须选择以人工配备小型机具为主的人工挖孔桩施工工艺。同时由于山区桥梁多为高墩,势必使得桩基设计... 详细信息

随着高速公路向偏远地区的不断推进,施工条件越来越艰巨和复杂,受地形地质条件限制,大型机械化设备的使用反而受到了诸多的条件限制,必须选择以人工配备小型机具为主的人工挖孔桩施工工艺。同时由于山区桥梁多为高墩,势必使得桩基设计断面较大,桩基较深,在如此复杂的地质条件和恶劣的施工环境下,如何采取预防措施,以确保桩基施工正常进行,是施工技术人员必须重视的。

关键词：复杂地质条件大直径方桩深桩挖孔桩施工

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两河口大桥高墩爬模施工

公路交通科技（应用技术版） 2011年第7期7卷 239-242页

作者：王飞中交第一公路工程局有限公司北京100024

结合两河口特大桥的工程施工实践,探讨桥梁高墩施工相关技术及质量控制。

关键词：高墩翻模施工质量控制自带平台式模板垂直度控制