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绞刀齿空间位置和姿态的定位技术

水运工程 2018年第12期 208-211页

作者：苏召斌张润喜林森刘俸麟王永远中交天津航道局有限公司天津300461 天津市疏浚工程技术企业重点实验室天津300457

绞刀在制作完成以后或者齿座在修复以后,刀齿的位置和姿态都难以被检验,主要原因是传统方法难以对绞刀齿进行准确的空间定位。从检验装置获得了定位点的坐标,然后以中间坐标系为纽带,推导刀齿在基准状态和空间状态的两个坐标系的复合变... 详细信息

绞刀在制作完成以后或者齿座在修复以后,刀齿的位置和姿态都难以被检验,主要原因是传统方法难以对绞刀齿进行准确的空间定位。从检验装置获得了定位点的坐标,然后以中间坐标系为纽带,推导刀齿在基准状态和空间状态的两个坐标系的复合变换关系,并得出变换矩阵的表达形式,建立绞刀齿空间位置和姿态的表达方法,解决了绞刀齿空间定位的问题。结果表明,该技术能够快速进行刀齿的空间定位,能够用于绞刀制作后或者齿座修复后的刀齿位置和姿态检验。

关键词：绞刀刀齿欧拉角坐标变换定位

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蓝藻囊团加压破囊试验研究

环境工程 2023年第S1期41卷 201-203页

作者：马丽陈浩张路生刘国瑞杨正军郑选斌田桂平中交天津航道局有限公司天津300461 天津市疏浚工程技术企业重点实验室天津300457

由于水体富营养化不断加剧,导致湖泊蓝藻水华爆发引起饮用水安全已成为社会关注的焦点。为解决蓝藻水华问题,笔者拟通过在压力罐内对藻水进行加压破囊处理,测试其破囊前后藻水浊度、叶绿素a、藻密度变化情况,旨在探明不同加压压力及不... 详细信息

由于水体富营养化不断加剧,导致湖泊蓝藻水华爆发引起饮用水安全已成为社会关注的焦点。为解决蓝藻水华问题,笔者拟通过在压力罐内对藻水进行加压破囊处理,测试其破囊前后藻水浊度、叶绿素a、藻密度变化情况,旨在探明不同加压压力及不同保压时间下蓝藻囊团破囊下沉效果,为蓝藻加压破囊技术提供参考依据。结果表明:当加压压力为0.5~1.2 MPa时,蓝藻中绝大部分气囊破裂,蓝藻大部分下沉至水底,浊度的降低比>90%,叶绿素a去除率达到87%以上。当保压1 min以上,蓝藻破囊下沉效果好,叶绿素a去除率达到85%以上,浊度去除率在92%以上。

关键词：蓝藻囊团加压时间浊度叶绿素藻密度

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水葫芦打捞船明轮驱动系统的设计与应用

船舶工程 2022年第S1期44卷 320-323页

作者：刘荣振陈九肖刘国瑞王道甲姜曦中交天津航道局有限公司天津300457 天津市疏浚工程技术企业重点实验室天津300457

水葫芦打捞船是维护湖泊生态环境的重要设备,通过主动推进方式在水面收割水葫芦,而明轮是驱动其运动的核心构件。根据水葫芦打捞船的使用工况计算出船舶阻力,结合明轮系统的特性,确定明轮的结构尺寸,建立明轮的三维仿真模型,并施加边界... 详细信息

水葫芦打捞船是维护湖泊生态环境的重要设备,通过主动推进方式在水面收割水葫芦,而明轮是驱动其运动的核心构件。根据水葫芦打捞船的使用工况计算出船舶阻力,结合明轮系统的特性,确定明轮的结构尺寸,建立明轮的三维仿真模型,并施加边界载荷条件,计算得到的明轮的应力值满足材料强度要求,验证了设计的可靠性。采用有限元仿真的方法为明轮系统结构设计提供了理论依据,可为水葫芦打捞船系列产品设计研究及应用提供基础。

关键词：打捞船明轮驱动系统船舶阻力

基于切削理论的砂土土质特性与挖掘生产率关系

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水运工程 2022年第S2期 11-14页

作者：李艳玲郭喜亮尹崧宇中交天津航道局有限公司天津300461 天津市疏浚工程技术企业重点实验室天津300457

挖泥船施工效率预估是保障工程效益的重要基础。针对绞吸船产量预测困难的问题,基于切削比能理论模型,建立绞吸船挖掘砂土生产率预测模型,确定挖掘砂土主要影响因素,并结合工程实例进行验证。结果表明:标准贯入击数是影响砂土切削理论... 详细信息

挖泥船施工效率预估是保障工程效益的重要基础。针对绞吸船产量预测困难的问题,基于切削比能理论模型,建立绞吸船挖掘砂土生产率预测模型,确定挖掘砂土主要影响因素,并结合工程实例进行验证。结果表明:标准贯入击数是影响砂土切削理论比能的关键因素。通过实际工程建立的砂土标准贯入击数与挖掘生产率数学模型,能够较好地对砂土挖掘生产率进行预测。研究成果对绞吸船挖掘砂土理论研究或现场施工具有一定指导和借鉴意义。

关键词：疏浚工程砂土生产率切削理论比能

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密实黏土的重塑与特性分析

水运工程 2023年第S2期 77-80,94页

作者：郭喜亮尹崧宇王力威林森中交天津航道局有限公司天津300461 天津市疏浚工程技术企业重点实验室天津300457

在实际工程中,会遇到不同的疏浚土质和各种影响疏浚效率的土质,疏浚工程相关问题的解决都离不开对原状岩土特性的研究。针对国内外对各种疏浚土的重塑技术少有先例可循,阻碍了相关问题的研究。本文进行了密实黏土的重塑工艺研究和重塑... 详细信息

在实际工程中,会遇到不同的疏浚土质和各种影响疏浚效率的土质,疏浚工程相关问题的解决都离不开对原状岩土特性的研究。针对国内外对各种疏浚土的重塑技术少有先例可循,阻碍了相关问题的研究。本文进行了密实黏土的重塑工艺研究和重塑土性能分析,并采用冲击夯实法进行密实处理,得到与天然状态密实黏土特性相拟合的重塑方法。结果显示:通过对土体的改良,使用冲击夯实法可实现不同塑性指数、密实程度和标贯击数的黏土重塑;并得到土体含水率和液性指数对密实度和标贯击数的影响趋势,为研究黏土的重塑技术提供借鉴和参考。

关键词：密实黏土重塑塑性指数标贯击数

天津地区吹填土真空预压压缩率预测及回归分析

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水运工程 2018年第2期 181-185页

作者：闵娟玲张珊张更生张乾张云冬中交天津航道局有限公司天津300461 天津市疏浚工程技术企业重点实验室天津300457

针对吹填土地基竖向变形压缩率难以准确预估的问题,依托大量天津地区大面积围海造陆地基处理工程,计算吹填及真空预压地基处理沉降监测数据,求得相应的吹填土压缩率。将此数据与原位土的体积加权平均分级及物理力学参数指标进行多元回... 详细信息

针对吹填土地基竖向变形压缩率难以准确预估的问题,依托大量天津地区大面积围海造陆地基处理工程,计算吹填及真空预压地基处理沉降监测数据,求得相应的吹填土压缩率。将此数据与原位土的体积加权平均分级及物理力学参数指标进行多元回归分析,得出了根据原位土疏浚土级及4个主要关联物理力学参数预测吹填土压缩率的数学模型公式,有效预测了天津地区吹填土真空预压的体积压缩率。

关键词：吹填土压缩率加权平均多元回归

新一代超大型自航绞吸挖泥船性能论证及设计方案

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船舶工程 2023年第S1期45卷 398-402页

作者：刘荣振李晓磊陈九肖张润喜姜曦中交天津航道局有限公司天津300457 天津市疏浚工程技术企业重点实验室天津300457

近年来随着工程建设对绞吸挖泥船的要求不断提升,绞吸挖泥船正在向总装机功率超大型化、强挖掘能力、高疏浚性能、智能自动化、节能和环保方向发展,结合国内外超大型绞吸挖泥船的特点和发展趋势,对新一代超大型自航绞吸挖泥船的船舶首... 详细信息

近年来随着工程建设对绞吸挖泥船的要求不断提升,绞吸挖泥船正在向总装机功率超大型化、强挖掘能力、高疏浚性能、智能自动化、节能和环保方向发展,结合国内外超大型绞吸挖泥船的特点和发展趋势,对新一代超大型自航绞吸挖泥船的船舶首尾方向、船型、主尺度、动力配置、疏浚设备配置、船舶主要功能和总布置等设计要点进行论证分析,形成了超大型绞吸式挖泥船船型论证分析的总体思路和设计方案,为超大型自航绞吸式挖泥船的总体设计提供参考。

关键词：绞吸挖泥船自航装机功率绞刀泥泵桥架

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绞吸挖泥船挖掘黏土混粗砂的绞刀齿磨损试验

水运工程 2021年第7期 226-230页

作者：苏召斌林森陈刘明王力威张润喜中交天津航道局有限公司天津300461 天津市疏浚工程技术企业重点实验室天津300457

针对绞吸挖泥船在疏浚工程中刀齿磨损严重的问题,对绞刀齿的硬质合金材料进行热处理,并在日照港"天凤"绞吸挖泥船上进行了刀齿磨损试验。试验土质为黏土混粗砂,布置方式为3在用刀齿+3新刀齿。利用磨损长度和磨损质量两个指标判定刀齿的... 详细信息

针对绞吸挖泥船在疏浚工程中刀齿磨损严重的问题,对绞刀齿的硬质合金材料进行热处理,并在日照港"天凤"绞吸挖泥船上进行了刀齿磨损试验。试验土质为黏土混粗砂,布置方式为3在用刀齿+3新刀齿。利用磨损长度和磨损质量两个指标判定刀齿的耐磨性能,提出了考虑价格因素的刀齿耐磨综合性价比模型。试验结果表明:在该土质下,新型刀齿的耐磨性能约为原齿的87%。

关键词：疏浚耐磨性绞吸挖泥船挖掘

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中国疏浚装备标准化概述

水运工程 2020年第11期 48-52页

作者：钟志生张亚楠郑选斌中交天津航道局有限公司天津300461 天津市疏浚工程技术企业重点实验室天津300457

中国疏浚装备标准化工作起于20世纪70年代末,20世纪90年代至21世纪初得到进一步发展,特别是近5年发展较快。针对疏浚装备标准化的发展和演化脉络,采用分类对比、标准内容分析的方法,对我国疏浚装备的国际、国家、交通行业、船舶行业、... 详细信息

中国疏浚装备标准化工作起于20世纪70年代末,20世纪90年代至21世纪初得到进一步发展,特别是近5年发展较快。针对疏浚装备标准化的发展和演化脉络,采用分类对比、标准内容分析的方法,对我国疏浚装备的国际、国家、交通行业、船舶行业、水利行业和团体标准的发展和演化脉络进行论述,指出并分析各阶段疏浚装备标准的发展特点与现阶段存在的问题,提出疏浚装备标准化的建议,可为疏浚装备标准的研究与编制提供参考。

关键词：疏浚装备标准化发展