检索结果-南通市图书馆

公路 2024年第2期69卷 79-83页

作者：邹振王学申中交二航局第四工程有限公司芜湖市241000

MORACICA大桥墩身截面在纵桥向和横桥向的跨度都很大,这对混凝土浇筑施工带来了不利影响。从MORACICA大桥混凝土浇筑时遇到的困难出发,提出解决此困难的措施,分析此措施在实际施工中的应用效果,总结形成一套可行的施工技术。

关键词：桥梁工程墩身施工混凝土浇筑转动式料斗施工应用技术

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黑山南北高速公路隧道控制测量方法

公路 2024年第2期69卷 155-157页

作者：江剑斌王文要中交二航局第四工程有限公司芜湖市241000

欧洲黑山共和国不同于低洼地区和平原地区,属于高海拔区域,不仅海拔高,地势也高,不利于道路施工,线路所经地属山岭重丘区,线形起伏大,线路高程从海拔75m攀升至1100m左右。针对特大型隧道施工,隧道内贯通测量需要结合施工工艺和具体的地... 详细信息

欧洲黑山共和国不同于低洼地区和平原地区,属于高海拔区域,不仅海拔高,地势也高,不利于道路施工,线路所经地属山岭重丘区,线形起伏大,线路高程从海拔75m攀升至1100m左右。针对特大型隧道施工,隧道内贯通测量需要结合施工工艺和具体的地理条件确定。为了能够满足贯通精度,采用洞外GPS网整体控制,洞内双支线闭合导线局部控制掘进方向以及洞外与洞内联系测量相结合,确定隧道贯通误差满足设计要求。

关键词：隧道工程控制测量高海拔山区贯通误差测量精度

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欧标体系下隧道施工管控

公路 2024年第2期69卷 145-150页

作者：许佳伟王新伟中交二航局第四工程有限公司芜湖市241000 中交二公局第六工程有限公司西安市710075

黑山南北高速公路Smokovac一Matesevo全长43.5km,合同额8.096亿欧元,是黑山南北高速公路技术和施工难度最大的一段,桥隧比达到60%,建设工期4年。如此高的桥隧占比,如何确保在工期内隧道主体全部完成是一个很重要的问题。结合黑山南北高... 详细信息

黑山南北高速公路Smokovac一Matesevo全长43.5km,合同额8.096亿欧元,是黑山南北高速公路技术和施工难度最大的一段,桥隧比达到60%,建设工期4年。如此高的桥隧占比,如何确保在工期内隧道主体全部完成是一个很重要的问题。结合黑山南北高速公路项目二分部隧道施工管控中采取的组织模式创新、绩效考核等方法,有效地保证了隧道施工进度、质量、安全等。

关键词：隧道施工管控组织模式创新绩效考核黑山南北高速公路项目

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跨航道海底油品管道覆盖层设计与施工

中国港湾建设 2024年第2期44卷 37-43页

作者：陆治周邹子丰尹建雄中交四航局第一工程有限公司广东广州510450

某新建油码头为离岸式,采用跨航道埋入式海管接岸,海管需回填覆盖层加以防护。基于DNV系列标准,对管线进行屈曲、沉降、抗浮和撞击吸能分析,确定覆盖层厚度、构成和回填料参数,确保管线施工不被损坏,在位运行稳定。阐述海底管道覆盖层... 详细信息

某新建油码头为离岸式,采用跨航道埋入式海管接岸,海管需回填覆盖层加以防护。基于DNV系列标准,对管线进行屈曲、沉降、抗浮和撞击吸能分析,确定覆盖层厚度、构成和回填料参数,确保管线施工不被损坏,在位运行稳定。阐述海底管道覆盖层施工工艺比选、具体施工方法和实施效果。实践证明,该海底管道覆盖层设计合理,所选施工方法适用,可供类似工程参考。

关键词：航道海底管道覆盖层屈曲分析抗浮分析

内河航运枢纽船闸水闸同步施工导流方案仿真分析

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水运工程 2024年第7期 201-209页

作者：卢勇王志敏赵紫辰中交二航局第一工程有限公司

导流明渠体型优化研究对保证施工安全、节约工程投资具有重要意义。应用平面二维水流数学模型，研究来流条件及导流明渠体型优化方式对导流渠过流能力及工程河段水力特性的影响。结果表明：当扩大相同大小的导流明渠断面面积时，相较于... 详细信息

导流明渠体型优化研究对保证施工安全、节约工程投资具有重要意义。应用平面二维水流数学模型，研究来流条件及导流明渠体型优化方式对导流渠过流能力及工程河段水力特性的影响。结果表明：当扩大相同大小的导流明渠断面面积时，相较于增加渠底宽度，增加渠深导流渠上游的壅水高度更低、导流渠内部及出口处水流紊动更弱；随断面增大，两种方案的导流渠上游最大相对壅水高度的差异增大；最大相对壅水高度随流量增大而增大，增加渠深方案的上游最大相对壅水高度随流量增大的增幅更小；增加渠深方案的导流渠内部最大流速更小，且水流归槽状态更好，堰面流速和回流强度更小。

关键词：导流明渠体型优化壅水水力特性数值模拟

基于WSS注浆加固技术的花岗岩山岭隧道塌方处治方案

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价值工程 2024年第3期43卷 53-55页

作者：王扬中交四航局第一工程有限公司广州510000

隧道工程施工时,可能会受到爆破作业扰动、特殊水文地质条件等因素的影响而出现诸如冒顶、塌方、透水等突发事件,不仅影响施工活动的进行,还会对作业人员的生命安全造成危害[1]。花岗岩地区的山岭隧道富水地层出现塌方时,可采取WSS超前... 详细信息

隧道工程施工时,可能会受到爆破作业扰动、特殊水文地质条件等因素的影响而出现诸如冒顶、塌方、透水等突发事件,不仅影响施工活动的进行,还会对作业人员的生命安全造成危害[1]。花岗岩地区的山岭隧道富水地层出现塌方时,可采取WSS超前注浆加固、超前支护等措施,对塌方隧道掌子面上方及前方围岩产生固结作用,提高围岩自稳能力,可起到良好的处治效果。

关键词：隧道塌方 WSS注浆加固花岗岩山岭隧道

不良地质中粗砂层钻孔灌注桩施工质量的控制研究

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工程建设与设计 2024年第6期 191-193页

作者：梁文杰中交四航局第一工程有限公司广州510420

结合城市人行天桥工程项目实例,着重分析不良地质中粗砂层钻孔灌注桩施工质量的控制,主要包括双层钢护筒设计、特殊桩位钢护筒加长、钢护筒埋深、钢护筒拔出等质量控制措施。根据现场实际地质情况,编制合理的施工方案,结合EPC项目特点,... 详细信息

结合城市人行天桥工程项目实例,着重分析不良地质中粗砂层钻孔灌注桩施工质量的控制,主要包括双层钢护筒设计、特殊桩位钢护筒加长、钢护筒埋深、钢护筒拔出等质量控制措施。根据现场实际地质情况,编制合理的施工方案,结合EPC项目特点,确保施工费用有效控制,施工质量管控到位以及合同按期履约。

关键词：不良地质钻孔灌注桩施工质量控制

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一种钢构式存梁台座及存梁方法

门窗 2024年第4期 223-225页

作者：乐鹿峰中交一航局第一工程有限公司

箱梁存梁区域是每个箱梁预制场占地面积最大的施工使用场地,存梁台座的多少、存梁台座的施工快慢、存梁台座施工的布局合理性已经越来越影响铁路开通施工的进度,存梁台座如何在满足箱梁存放的情况下,满足存放各种跨度及不同类型的箱梁,... 详细信息

箱梁存梁区域是每个箱梁预制场占地面积最大的施工使用场地,存梁台座的多少、存梁台座的施工快慢、存梁台座施工的布局合理性已经越来越影响铁路开通施工的进度,存梁台座如何在满足箱梁存放的情况下,满足存放各种跨度及不同类型的箱梁,同时需要为中期运架梁设备掉头提供场地,又能快速恢复存梁提供条件成了每个梁场的一大技术难题。活动式钢构式存梁台座能较好的解决此难题。

关键词：存梁台座不同梁型活动式钢构式存梁台座

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盾构隧道贯通接收前的控制测量复核

工程建设与设计 2024年第2期 170-172页

作者：刘文玑中交四航局第一工程有限公司广州510310

以厦门地铁2号线东孚车辆段出入段线区间工程为背景,为确保盾构机的顺利接收,提高盾构隧道贯通精度,在各项控制测量计算、观测工作中,根据所用的控制测量中误差值和累积误差值的比较,进行计算分析,选用精度更优的测量结果,作为盾构接收... 详细信息

以厦门地铁2号线东孚车辆段出入段线区间工程为背景,为确保盾构机的顺利接收,提高盾构隧道贯通精度,在各项控制测量计算、观测工作中,根据所用的控制测量中误差值和累积误差值的比较,进行计算分析,选用精度更优的测量结果,作为盾构接收的控制基准。经贯通测量复核后得出结果,横向贯通误差为-18.8mm,高程贯通误差+2.4mm,符合验收规范要求。

关键词：控制测量贯通误差测量误差

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匝道桥现浇箱梁施工中满堂支架法的应用

科学技术创新 2024年第10期 138-141页

作者：李文杰中交四航局第一工程有限公司广东广州

满堂支架现浇箱梁施工技术作为一种先进的桥梁施工技术,可以极大提升施工效率与施工质量。本文以某公路桥梁改造工程为实例,详细阐述了支架的基础构造,根据具体工况计算了支架搭建的相关参数,同时深入探讨了支架搭建及模板施工的技术细... 详细信息

满堂支架现浇箱梁施工技术作为一种先进的桥梁施工技术,可以极大提升施工效率与施工质量。本文以某公路桥梁改造工程为实例,详细阐述了支架的基础构造,根据具体工况计算了支架搭建的相关参数,同时深入探讨了支架搭建及模板施工的技术细节,旨在提升现浇箱梁满堂支架施工的工作效率,确保桥梁工程的整体施工质量达到高标准,促进桥梁业高速发展。

关键词：匝道桥现浇箱梁满堂支架法