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薄层抗滑磨耗层在水泥混凝土桥面铺装中的应用研究

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公路 2022年第3期67卷 32-37页

作者：罗立红中交建冀交高速公路投资发展有限公司石家庄市050000

基于室内试验开展UTPA-10砂粒式多孔沥青混合料和防水黏结层设计,研究多种环境条件下UTPA-10桥面铺装复合结构的高温稳定性、水稳定性、层间抗疲劳性能和抗反射裂缝性能等路用性能。结合试验段跟踪观测数据,评价实际使用环境下UTPA-10... 详细信息

基于室内试验开展UTPA-10砂粒式多孔沥青混合料和防水黏结层设计,研究多种环境条件下UTPA-10桥面铺装复合结构的高温稳定性、水稳定性、层间抗疲劳性能和抗反射裂缝性能等路用性能。结合试验段跟踪观测数据,评价实际使用环境下UTPA-10桥面铺装复合结构的服役性能。研究结果表明:UTPA-10桥面铺装复合结构具有良好的高温稳定性,橡胶沥青防水黏结层在浸水、冻融等环境条件下的黏结强度和抗剪切疲劳性能均优于SBS改性沥青防水黏结层和乳化沥青防水黏结层;UTPA-10桥面铺装试验段开通运营2年后,路况尤其是抗滑性能优于相邻路段。

关键词：桥面铺装薄层多孔沥青混合料橡胶沥青

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节地型中央分隔带混凝土护栏的研究

公路 2021年第6期66卷 288-293页

作者：王皓中交建冀交高速公路投资发展有限公司石家庄市050000

为降低北方山区高速公路建设成本,同时保证中央分隔带混凝土护栏的安全防护性能,依托河北太行山高速公路,考虑到北方山区的特殊自然条件以及该高速公路的交通流特征等,对不同坡面型式混凝土护栏的优缺点进行了综合分析,选取最佳坡面型... 详细信息

为降低北方山区高速公路建设成本,同时保证中央分隔带混凝土护栏的安全防护性能,依托河北太行山高速公路,考虑到北方山区的特殊自然条件以及该高速公路的交通流特征等,对不同坡面型式混凝土护栏的优缺点进行了综合分析,选取最佳坡面型式并对其进行了优化,然后通过计算选取了护栏受碰撞后最易发生破坏的截面,并对该截面的配筋进行安全校核;以库伦理论建立了数学计算模型,计算护栏基础的抗倾覆能力;最后通过计算机仿真技术对护栏进行了碰撞模拟仿真。研究表明:加强型坡面型式的混凝土护栏更适用于北方山区高速公路,护栏坡面型式优化后制作、安装更便捷,且不易开裂;护栏底部泄水槽的设计取消了路中排水沟的设置,降低了公路建设宽度,减少公路建设成本;护栏危险截面处混凝土层碰撞后可能发生开裂,但钢筋不会发生断裂;护栏的抗倾覆力满足防护要求,且公路基础不会发生破坏;计算机仿真结果显示该护栏的防护能力达到了SAm级。

关键词：道路工程中央分隔带混凝土护栏坡面型式危险截面抗倾覆力计算机仿真

不同渗透系数地层的泥水盾构泥浆成膜性能试验研究

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公路交通科技（应用技术版） 2017年第3期13卷 157-164页

作者：袁海波中交佛山投资发展有限公司广东佛山528000

泥水盾构在高渗透性地层施工时,泥浆在泥浆压力与地下水压间压力差的作用下,容易渗透进入地层,形成较大的滤失量,甚至是完全滤失,而不能在开挖面上形成质量良好的泥膜,这对维护开挖面稳定很不利。针对这一难题,本文基于泥浆与地层的匹... 详细信息

泥水盾构在高渗透性地层施工时,泥浆在泥浆压力与地下水压间压力差的作用下,容易渗透进入地层,形成较大的滤失量,甚至是完全滤失,而不能在开挖面上形成质量良好的泥膜,这对维护开挖面稳定很不利。针对这一难题,本文基于泥浆与地层的匹配性展开了泥水盾构泥膜形成规律的研究,旨在通过室内高压泥浆渗滤试验获得泥膜的形成类型与分类、不同地层影响泥膜形成质量的主要泥浆特性参数,以及泥浆在各地层的成膜规律,该研究成果在工程中得到了成功应用。

关键词：泥水盾构滤失量渗透系数泥膜

新时期严治党背景下加强国企党建设工作时对策建议分析

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中文科技期刊数据库（全文版）社会科学 2021年第6期 3-4页

作者：罗景中中国交通建设股份有限公司京津冀区域总部·中交京津冀投资发展有限公司天津300222

我国进入全面从严治党的新时代,在该背景下,国企的党建工作就显尤为的重要。在各行各业中,国企党建应该起带头作用,从而调动整个行业积极治党的决心。既然我国已经进入了全新的社会主义新时代,那么作为党建的代表,国企的党建也应该要进... 详细信息

我国进入全面从严治党的新时代,在该背景下,国企的党建工作就显尤为的重要。在各行各业中,国企党建应该起带头作用,从而调动整个行业积极治党的决心。既然我国已经进入了全新的社会主义新时代,那么作为党建的代表,国企的党建也应该要进入一个全新的作风,以昭示严格治党的决心。加强国企的党建工作,从而提高该企业的对严格治党的贯彻能力,从而采用科学有效的方式面对党建时暴露的问题,提升国企党建的信心。并帮助国企在从严治党的背景下开展党建工作,提升党建时用合理的手段积极解决问题的信念和决心。

关键词：严治党加强国企党建设建议

基于拉曼光谱的转炉烟气中多组分气体在线分析方法研究

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光谱学与光谱分析 2025年第1期45卷 146-151页

作者：郑传新刘晓萌李泉孟征王恩宁司星宇王健年李振林王红球鞍钢集团本钢板材股份有限公司炼钢厂厂部辽宁本溪117021 中国计量科学研究院计量科学研究所北京100029 大连艾尔科技发展有限公司技术部辽宁大连116021 北京鉴知技术有限公司技术开发部北京100083

冶金行业中,转炉烟气的在线分析普遍采用激光吸收光谱法等单组分气体分析技术,实践中需使用多传感器的组合以同时监测CO、CO_(2)、O_(2)、H_(2)等多组分,分析系统整体的复杂程度和成本高,响应速度慢,逐个传感器的日常校正维护工作量大... 详细信息

冶金行业中,转炉烟气的在线分析普遍采用激光吸收光谱法等单组分气体分析技术,实践中需使用多传感器的组合以同时监测CO、CO_(2)、O_(2)、H_(2)等多组分,分析系统整体的复杂程度和成本高,响应速度慢,逐个传感器的日常校正维护工作量大。为简化在线分析系统的复杂度,提高分析效率,实现炼钢流程的降本增效,首创性的建立了一种转炉烟气中多组分气体实时在线分析的拉曼光谱方法,并首次研制了专用于炉气检测的多组分气体分析系统。通过检测CO、CO_(2)、N_(2)、O_(2)、H_(2)五组分的拉曼光谱特征峰强,对五组分含量进行同时定量分析。检测范围0.1%~100%,检测精密度RSD值均≤0.1%。分析系统中,样气处理模块采用耐高温探头和大功率抽气泵,快速、有效去除进入分析仪的样气中水分和灰尘,保证测试条件稳定;分析模块采用窄线宽532 nm激光器和透射式光谱仪,并通过空间光路设计以提高检测灵敏度,满足气体检测需求。相比于现有的单组分在线分析技术,所提出的多组分检测方法可同时给出五组分的定量结果,不受样气压力、测试条件变化影响,样气前处理难度低,检测准确度高,系统维护简单。N_(2)标准气体的拉曼散射信号特征峰强在24 h内波动≤0.48%。经标准样品验证,该方法检测误差≤0.3%,达到转炉烟气实时检测的需求。该方法不仅在冶金行业有广阔应用前景,还可通过模型扩展以拓展到其他多组分气体实时在线分析监测领域。

关键词：拉曼光谱在线气体分析转炉烟气多元标准曲线模型冶金

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“互联网+建筑”体系构建

建筑结构 2018年第S1期48卷 673-678页

作者：欧阳鸿中交西南投资发展有限公司

基于建筑业领域规划、设计、建设、使用、运维和监管业务现状与需求,以BIM技术、互联网技术、大数据技术为核心,研究分析其在建筑信息化上的应用,提出了基于建筑物BIM模型的'互联网+建筑'体系的构建思路与总体应用设计。

关键词：大数据 BIM 分布式互联网+ 建筑

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彩色环氧抗滑层材料耐紫外光老化性能研究

热固性树脂 2021年第5期36卷 53-58页

作者：周彤中电建冀交高速公路投资发展有限公司河北石家庄050000

通过拉伸性能测试研究了紫外线吸光剂用量对彩色环氧抗滑层材料性能的影响。通过紫外老化试验、红外光谱和电镜分析研究了吸光剂对该材料的作用机理,并通过小梁弯曲试验、车辙试验、冻融劈裂试验和间接拉伸劈裂试验测试了添加吸光剂老... 详细信息

通过拉伸性能测试研究了紫外线吸光剂用量对彩色环氧抗滑层材料性能的影响。通过紫外老化试验、红外光谱和电镜分析研究了吸光剂对该材料的作用机理,并通过小梁弯曲试验、车辙试验、冻融劈裂试验和间接拉伸劈裂试验测试了添加吸光剂老化前后的彩色环氧抗滑层材料的路用性能。结果表明:该吸光剂最佳添加质量分数为1%,其可有效抑制羰基的分解,明显提高材料的耐老化性和路用性能,满足工程实际需求。

关键词：道路工程彩色路面环氧复合材料吸光剂耐紫外光老化路用性能

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浅议国有资本投资公司发展中存在的问题

中国国际财经(中英文) 2017年第3期 100-101页

作者：雷可安徽交控资本投资管理有限公司

当前国资国企改革的一项重要举措就是推进以"管资本"为主的国有企业管理体制改革。改组、组建国有资本运营、投资公司,是实现这一举措的重要载体之一,旨在加强国有资产的流动性、实现国有资本价值提升、促进国有资本优化布局。本文从国... 详细信息

当前国资国企改革的一项重要举措就是推进以"管资本"为主的国有企业管理体制改革。改组、组建国有资本运营、投资公司,是实现这一举措的重要载体之一,旨在加强国有资产的流动性、实现国有资本价值提升、促进国有资本优化布局。本文从国有资本投资公司的现实背景出发,分析了国有资本投资公司在实践中存在的几个问题并提出了相应的建议。

关键词：国有资本投资公司发展中存在的问题建议

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路侧新型混凝土护栏施工技术

公路 2019年第2期64卷 203-205页

作者：常军辉中交建冀交高速公路投资发展有限公司石家庄市050056

为了提高高边坡、高路堤路侧护栏的防护性能,针对目前路侧护栏的不足之处,研发了一种新型五级(SA)路侧混凝土护栏,该护栏采用梁柱式混凝土结构,由立柱、预制基座、预制梁体、现浇梁体和预制拦水带构成,可实现装配化施工,提高了施工效率... 详细信息

为了提高高边坡、高路堤路侧护栏的防护性能,针对目前路侧护栏的不足之处,研发了一种新型五级(SA)路侧混凝土护栏,该护栏采用梁柱式混凝土结构,由立柱、预制基座、预制梁体、现浇梁体和预制拦水带构成,可实现装配化施工,提高了施工效率。依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013)规定,采用小型客车、大型客车和大型货车对护栏进行了实车足尺碰撞试验,试验结果能够满足的五级(SA)的要求。

关键词：路侧护栏五级(SA) 实车足尺碰撞试验施工技术