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高彩度双涂层色漆的应用研究

涂料工业 2024年第7期54卷 69-73页

作者：刘双陈双桂许龙朱虎义张学志东风本田汽车有限公司武汉430056

采用先喷涂闪光漆、再喷涂素色漆,最后喷涂透明清漆的特殊工艺制备了高彩度双涂层色漆,其膜厚相对以往传统单层色漆高,在量产前遇到了各种涂装弊病,如车身色差控制、飞溅污染、喷涂发花、“痱子”、色差修补等。对这些难点课题产生的原... 详细信息

采用先喷涂闪光漆、再喷涂素色漆,最后喷涂透明清漆的特殊工艺制备了高彩度双涂层色漆,其膜厚相对以往传统单层色漆高,在量产前遇到了各种涂装弊病,如车身色差控制、飞溅污染、喷涂发花、“痱子”、色差修补等。对这些难点课题产生的原因进行了分析,并给出了有效的解决方案。同时,针对高彩度双涂层色漆的量产应用,从机、料、法、环的角度梳理出需要重点管理的项目,提出有效的对策,以确保量产颜色的稳定性。

关键词：高彩度双涂层色漆色差飞溅污染应用管理

基于信号权重分析的汽车耐久性用户关联模型优化求解方法

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中国公路学报 2024年第2期37卷 304-314页

作者：杨永乐董帅王庆华林伟雄张志飞重庆大学机械与运载工程学院重庆400030 襄阳达安汽车检测中心有限公司湖北襄阳441004 东风柳州汽车有限公司广西柳州545005

试验场测试规范制定的合理性直接影响汽车耐久性测试结果的可信度。针对目前“用户-试验场”损伤关联模型求解时未考虑关联信号匹配优先级而与实际情况不符的问题,提出一种基于关联通道权重分析的模型优化求解方法。根据整车关联需求和... 详细信息

试验场测试规范制定的合理性直接影响汽车耐久性测试结果的可信度。针对目前“用户-试验场”损伤关联模型求解时未考虑关联信号匹配优先级而与实际情况不符的问题,提出一种基于关联通道权重分析的模型优化求解方法。根据整车关联需求和信号类型划分系列子目标,利用准则间相关性方法分析子目标函数的权重,采用折衷规划方法融合权重系数构造综合目标函数,最后使用遗传算法进行求解。基于该方法,以某轻型商用车为应用对象进行关联分析验证。划分轮心垂向力、纵/侧向力、悬架位移、力和应变信号等5类子目标,计算并依次赋予权重0.255、0.230、0.153、0.203和0.159,然后结合权重构造了新的综合目标函数,求解获得一组试验场强化工况循环,并与基于多目标直接求解的结果进行比较。研究结果表明:基于权重分析的优化求解方法计算所得重点关联通道-轮心垂向力通道的相对损伤比可匹配至0.8~1.1,其余通道基本保持在0.5~2之间,而基于直接求解法的关联通道相对损伤比在0.4~2.5之间。表明所提方法能有效反映各关联子目标间相对重要程度,使整车各部位的损伤复现更符合实际应用中关联匹配要求;载荷分布和试验里程表明,求解的测试规范满足实际工程上强化加速试验理论要求。研究结果可为整车试验场耐久性测试提供有效参考。

关键词：汽车工程用户关联模型求解目标权重系数耐久试验规范综合目标函数遗传算法

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施耐德RFID在汽车装配线上的应用

数控机床市场 2024年第4期 74-77页

作者：李治神龙汽车有限公司

介绍基于施耐德PLCRFID以太网控制盒、读写器、电子标签等配置,读写头专用功能块编程、读写器与PLC的信息识别及交互,以及RFID硬件故障诊断。

关键词： RFID MAPPING 电子标签信息识别

基于可变阶陷波算法的混合动力汽车阶次噪声主动控制

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中国机械工程 2024年

作者：周雪莲贺岩松苏宏健林伟雄郭林傅小宇重庆大学机械与运载工程学院东风柳州汽车有限公司

针对混合动力汽车发动机多工作转速下阶次丰富且变化所导致的并联加速工况主动降噪效果下降问题，提出了一种可变阶陷波FxLMS(Variable Order Notch Filter-x Least Mean Square，VOFxLMS）算法，并建立相应的多通道发动机噪声主动控制... 详细信息

针对混合动力汽车发动机多工作转速下阶次丰富且变化所导致的并联加速工况主动降噪效果下降问题，提出了一种可变阶陷波FxLMS(Variable Order Notch Filter-x Least Mean Square，VOFxLMS）算法，并建立相应的多通道发动机噪声主动控制系统。在Matlab/Simulink中针对某七座混动MPV车搭建多通道发动机噪声主动控制仿真模型，使用实车声学路径、各工况车内噪声及发动机转速信号，对两种陷波FxLMS算法进行降噪仿真和比较，仿真结果表明，可变阶陷波FxLMS算法可以针对各充电转速点特定的阶次进行降噪，相比于传统的陷波FxLMS算法，主驾及第三排左、右耳4个位置处的总体降噪量各提高了28.5%、60%、50%及50%。实车试验验证了在70-100 km/h加速工况下采用可变阶陷波FxLMS算法的发动机主动噪声控制系统的降噪效果，其对2阶、5阶、5.5阶、6阶、6.5阶、7阶和8阶的发动机噪声均表现出良好抑制作用。

关键词：混合动力汽车发动机噪声陷波FxLMS算法噪声主动控制

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汽车天窗漏水原因分析与方案优化

汽车工程师 2024年第7期 38-43页

作者：卢超周广杜宇亮神龙汽车有限公司武汉430056

为解决汽车天窗漏水问题,以底装式天窗结构为基础,研究了车身与车顶密封条之间漏水、车顶密封条与天窗玻璃之间漏水、水流翻过导水槽漏水3种天窗漏水模式,发现漏水原因与天窗密封条、天窗导水槽、天窗排水管、车身、装配等因素有关,结... 详细信息

为解决汽车天窗漏水问题,以底装式天窗结构为基础,研究了车身与车顶密封条之间漏水、车顶密封条与天窗玻璃之间漏水、水流翻过导水槽漏水3种天窗漏水模式,发现漏水原因与天窗密封条、天窗导水槽、天窗排水管、车身、装配等因素有关,结果表明,改善车顶密封条的形式、压缩载荷性能、与环境件之间的配合以及接头质量,改进导水槽的布置、结构与导水量,改进排水管的形式、布置、排水量,改善车身的翻边尺寸与表面质量,优化装配环境、手法与工装定位,可有效解决天窗漏水问题。

关键词：天窗密封条导水槽漏水

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某车型前悬架上支撑座与车身装配滑牙缺陷研究及对策

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汽车工艺与材料 2024年第8期 67-72页

作者：张林李文明邹米清神龙汽车有限公司武汉430090

针对汽车合装工艺中前悬架总成上支撑座与车身合装时出现的螺纹滑牙问题,对前悬架上支撑座与车身接触间隙过大、前悬架总成上支撑座角度定位不良、相关支撑工装存在问题等原因进行分析,针对性提出改进前悬架托盘支撑工装与新作前悬架上... 详细信息

针对汽车合装工艺中前悬架总成上支撑座与车身合装时出现的螺纹滑牙问题,对前悬架上支撑座与车身接触间隙过大、前悬架总成上支撑座角度定位不良、相关支撑工装存在问题等原因进行分析,针对性提出改进前悬架托盘支撑工装与新作前悬架上支撑定位工装等优化方案,最终降低缺陷率。

关键词：装配滑牙缺陷对策

日本燃料电池汽车与加氢站的发展历程对中国的启示

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储能科学与技术 2024年

作者：曹艳刚高翔张军张明震张艳蕊北京三兴汽车有限公司中车山东风电有限公司中电建新能源集团股份有限公司三兴汽车(天津)有限公司

随着我国燃料电池汽车示范规模逐步扩大，产业带动效应日趋显现。除五大示范城市群外，我国燃料电池汽车推广总体规模则较为有限，示范效果尚不能被很好复制，地方政府在推动产业发展时仍纠结于先购置燃料电池汽车还是先建设加氢站的问... 详细信息

随着我国燃料电池汽车示范规模逐步扩大，产业带动效应日趋显现。除五大示范城市群外，我国燃料电池汽车推广总体规模则较为有限，示范效果尚不能被很好复制，地方政府在推动产业发展时仍纠结于先购置燃料电池汽车还是先建设加氢站的问题。本文对比分析了国际发展情况，选择以日本燃料电池汽车推广及加氢站建设的经验进行分析，回顾日本燃料电池汽车和加氢站大规模推广之初，在燃料电池汽车具备推广基础后，由政府首先引导的加氢站建设，呈现出不同发展阶段车与站的相互促进或相互制约的特点。在其进入市场化阶段后，需求是拉动因素，车与站二者相互促进，但片面追求车或站的数量，而忽略了加氢站的实际服务能力，则难以支撑车与站协调情况下的规模化发展。与此同时，加氢站建设中，构建更聚焦与解决产业发展问题的联盟组织，有助于从全产业链角度促进成本下降和总体经济性的提升，进而推动燃料电池汽车广泛应用。为此，结果说明了我国在推动燃料电池汽车示范中，应充分借鉴国际成熟经验与行业组织的推动作用，在燃料电池汽车与加氢站合理匹配方案基础上加快燃料电池汽车推广。

关键词：加氢站燃料电池汽车服务能力联盟组织运营方式

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汽车后门外板腰线二次拉延技术研究应用

制造技术与机床 2024年第4期 125-131页

作者：张淳波陈俊伟蒋磊马培兵李国伟东风本田汽车有限公司新车型中心湖北武汉430056

为了解决车身腰线锐利化带来的品质问题,以某车型后门外板为研究对象,文章展开了腰线二次拉延成形仿真以及冲压模具结构优化设计。在设计阶段对产品成形过程进行数值模拟。通过优选冲压方向、腰线二次拉延等方法优化冲压工艺,解决了腰... 详细信息

为了解决车身腰线锐利化带来的品质问题,以某车型后门外板为研究对象,文章展开了腰线二次拉延成形仿真以及冲压模具结构优化设计。在设计阶段对产品成形过程进行数值模拟。通过优选冲压方向、腰线二次拉延等方法优化冲压工艺,解决了腰线前端开裂、起皱以及优化了腰线滑移等质量问题。在冲压模具结构设计上,通过增加双导向、垫块和平衡块等方法,实现了模具实物上下型面间隙稳定,避免了由于工装精度不足导致的滑移线等质量问题。最终按照工艺方案用于模具制造,并根据仿真结果指导实物调试,得到了无开裂、起皱以及腰线滑移在基准内的合格零件。研究表明,该后门外板的二次拉延方案可实现锐利化腰线在后门外板上的工业化应用。

关键词：二次拉延后门外板冲压模具结构冲压工艺设计成形仿真滑移线

基于料箱机器人的汽车售后备件仓储自动化设计与应用

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物流技术与应用 2024年第5期29卷 122-127页

作者：蔡博黄传龙吴闯马千里东风本田汽车有限公司

汽车企业随着车型换代升级,备件种类会逐年增多,主流整车企业的售后备件仓储管理规模已达到10万种以上。通过对售后备件仓储的自动化改造,可以改善仓库的面积利用率,提升备件的拣货效率,降低仓储管理费用。本文重点介绍东风本田针对售... 详细信息

汽车企业随着车型换代升级,备件种类会逐年增多,主流整车企业的售后备件仓储管理规模已达到10万种以上。通过对售后备件仓储的自动化改造,可以改善仓库的面积利用率,提升备件的拣货效率,降低仓储管理费用。本文重点介绍东风本田针对售后备件小尺寸零件的仓储自动化改造探索与实践经验,通过建设高位多层货架,利用料箱机器人实现自动存取,升级拣选投放作业方式。应用结果表明,通过14台CTU、6套输送线配合分拨墙的应用,不仅节约了25%的区域仓储面积,拣货效率也由人工49件/人/小时提升至81件/人/小时。

关键词：汽车售后备件仓储料箱机器人