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作者

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检索条件"机构=东风商用车技术中心发动机开发部"
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重型工程车高原动力性改善探讨与实践
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装备维修技术 2024年 第3期 9-15页
作者: 何海斌 李堰 严焰 何斌 徐盼 东风商用车技术中心
探讨了通过改善增压器、进气系统阻力和降低进气温度来提升重型工程车在高原地区的动力性的方案。这些方案在一定程度上解决了国六排放大马力发动机在高原地区动力不足的问题。通过对比不同进气系统搭载下的试验,重新定义了适用于高原... 详细信息
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基于发动机舱热管理的驾驶室地板温度改善研究
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装备维修技术 2024年 第2期 4-9页
作者: 苏欢 赵月 唐克兵 师占雨 徐泽源 王嘉程 东风商用车技术中心
随着大马力高功率发动机技术的应用,改型驾驶室与底盘的匹配问题凸显,发动机舱内气流状态和热环境变得复杂严苛。某商用车企业某型渣土车在市场反馈中显示驾驶室地板司机侧座椅及卧铺温度偏高,隔热性能急需优化。首先针对原车与竞... 详细信息
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主要卡车制造与供应在氢内燃机领域的探索(下)
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汽车与配件 2024年 第2期 51-55页
作者: 奚美丽 东风商用车技术中心
在实现碳中和的道路上,根据不同国家能源条件的差异和客户使用的多样性,有多种动力总成可供选择,包括混合动力汽车、纯电动汽车和FCEV,氢发动机就是其中之一。
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基于模块接口要素的商用车总布置方法探索和应用
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重型汽车 2024年 第1期 19-20页
作者: 刘伟 雷颖絜 李栋彬 胡磊 帕尔哈提 东风商用车技术中心
用户对作为生产工具的商用车的需求日益丰富。车企需要在有限的开发资源和成本条件下,更快速高效地开发出满足市场客户需求的车型。传统的自顶向下及参数化方法能有效用于单车型开发,但该方法已不适应配置丰富且需求快速更新的多车型同... 详细信息
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中置轴轿运车车架性能研究
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重型汽车 2024年 第2期 11-12页
作者: 黄甜芳 彭凯 徐潇寒 刘尧 东风商用车技术中心
中置轴轿运车是一种用于轿车运输的专用车辆。中置轴轿运车相比较普通的轿运车而言底盘略低,上下装卸轿车便捷,转弯半径小,运输过程的安全性高,因而成为乘用车物流运输的主流车型。轿运车车架是中置轴轿运车关键的承载位,车架的强度... 详细信息
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新能源商用车底盘设计
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重型汽车 2024年 第4期 8-9页
作者: 黄甜芳 彭凯 东风商用车技术中心
降碳趋势下,商用车市场向新能源转型的热度持续走高,针对不同场景定制化的产品也层出不穷。然而,新能源商用车仍然面临着“续航不足”的问题,为了增加续航,超级大电池、快速换电等技术出现在了商用卡车身上。新能源商用车与传统燃油相比... 详细信息
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某重型柴油机热EGR燃烧系统优化研究
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汽车知识 2024年 第1期 101-103页
作者: 向辉 陈欢 东风商用车技术中心
为提高燃油经济性,对柴油机燃烧系统进行优化,分别从燃烧室优化改善和油嘴流量提升两个方面改善油耗。设计了4种不同燃烧室型线和6种油嘴方案,配合不同正时进行DOE仿真,计算结果表明:在同NOx排放情况下,较原方案改善2%。通过性能... 详细信息
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卡车行业生物天然气(Bio-NG)发动机开发与应用情况
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汽车与配件 2024年 第6期 62-65页
作者: 奚美丽 张远骏 东风商用车技术中心
本文对生物天然气卡车的开发与应用情况作了一个全面的摸底,旨在探索中国卡车OEM的天然气卡车转换为Bio-LNG卡车的可能性,以及唤起行业对使用Bio-LNG来实现降碳目标的关注。生物液化天然气(也称为bio-LBG或RNG)是一种可再生燃料,是液态... 详细信息
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卡车行业生物天然气(Bio-NG)发动机开发与应用情况(下)
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汽车与配件 2024年 第8期 54-57页
作者: 奚美丽 张远骏 东风商用车技术中心
本文对生物天然气卡车的开发与应用情况作了一个全面的摸底,旨在探索中国卡车OEM的天然气卡车转换为Bio-LNG卡车的可能性,以及唤起行业对使用Bio-LNG来实现降碳目标的关注。物流公司应用生物燃气卡车的情况雀巢公司将使用bio-LNG卡车进... 详细信息
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主要卡车制造与供应在氢内燃机领域的探索(下)
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汽车与配件 2024年 第4期 51-55页
作者: 奚美丽 东风商用车技术中心
在实现碳中和的道路上,根据不同国家能源条件的差异和客户使用的多样性,有多种动力总成可供选择,包括混合动力汽车、纯电动汽车和FCEV,氢发动机就是其中之一。玉柴2021年12月,玉柴集团在北理工发布中国首台商用车燃氢发动机YCK05...
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