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1982 条 记 录,以下是1-10 订阅
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浅论以计划换发为管理目标的工程技术管理
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航空维修与工程 2005年 第4期 25-28页
作者: 李智勇 东方航空公司云南公司
提出了以“计划换发”为核心管理目标的管理概念,旨在说明航空公司维修工程管理系统围绕发动机有计划进行拆换的目标进行组织和管理,是保证安全和效益的有效途径。
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航空发动机叶片损伤及其修复技术研究与展望
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航空学报 2024年 第15期45卷 132-159页
作者: 李鹏涛 左洪福 肖文 郭泽中 袁哲恂 南京航空航天大学民航学院 南京211106 东方航空技术有限公司动力装置部 上海200335
叶片作为航空发动机的重要组成部分,其损伤与维修对飞机运行安全、运营成本具有重要影响。为提高维修质量和效率,国内外学者对叶片维修进行了诸多理论和工艺方法研究。为进一步分析损伤叶片的维修过程,总结了风扇叶片、压气机叶片、涡... 详细信息
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波音737NG飞机反推系统故障浅析
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科技创新导报 2019年 第8期16卷 13-14页
作者: 乔晋波 东方航空技术有限公司云南分公司
反推系统在飞机着陆或中断起飞时通过机组人工操纵放出,发动机外涵道气流被折流门阻挡,从反推整流罩处斜向前喷出,用于飞机减速。CFM56-7B型发动机广泛应用于BOEING737NG系列民航客机,采用双发配置。每台发动机安装一套反推系统。飞行... 详细信息
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浅谈航空器维护工作中计量器具的管理和使用——力矩扳手的管控规范
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科技创新导报 2019年 第30期16卷 165-166页
作者: 杨墨林 东方航空技术有限公司云南分公司
本文对航空器维护工作中使用的计量器具-力矩扳手,从国家相关法规到行业规章进行了研究,报告了航空器维护行业体系内部对于力矩扳手的管理和使用现状,进行了常用型号力矩扳手的工作原理、设计的优缺点,及容易出现的故障现象原因调查,并... 详细信息
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民航基层党建实务实现路径——一个安全生产的视角
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现代企业文化 2022年 第11期 100-102页
作者: 和文杰 东方航空技术有限公司云南分公司
加强党的建设特别是党的基层建设,是习近平新时期党建工作的重要安排部署,也是当前形势下党要管党、从严治党,提高党执政水平和增强凝聚能力的根本要求和重要方法。从顶层设计到基层落实,各行业、各部门都应该结合自身最大实际,抓... 详细信息
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波音737NG飞机前轮转弯跑偏故障浅析
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科技创新导报 2019年 第27期16卷 12-13页
作者: 孙贵杨 东方航空技术有限公司云南分公司
B737NG飞机在地面滑行的方向控制是通过前轮转弯系统提供和实现的,地面滑行跑偏为一种比较常见故障,尤其是老龄飞机故障率更高,查阅B737NG飞机近年来的维修记录,发现该系统发生故障后对机组操作会产生一定影响,存在一定的安全隐患。本... 详细信息
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飞机发动机EGT影响因素的研究
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科技创新导报 2019年 第30期16卷 4-4,8页
作者: 梁继义 东方航空技术有限公司云南分公司
发动机被称为飞机的"心脏",发动机的排气温度EGT(Exhaust gas temperature)则是表明这颗"心脏"健康与否的重要指标之一。理想情况是测量涡轮进口温度,但是由于涡轮进口处温度较高,温度场分布不均匀,测量困难。由于涡轮中温度降是按已知... 详细信息
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纳米气浮-低温蒸发-微电解臭氧化-膜过滤处理飞机维修清洗废液研究
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给水排水 2022年 第8期48卷 51-56页
作者: 沈哲 吴奇 陈思 张乐 徐准备 陆峰 西安航空学院能源与建筑学院 西安710077 东方航空技术有限公司西北分公司 西安712035
针对飞机维修清洗废液具有组分复杂、COD浓度高、含油高、色度高、破乳难度大、污染强度大、可生化性差的特点。采用纳米气浮—低温蒸发—微电解臭氧氧化—膜过滤组合工艺进行处理,通过对关键流程和参数的选定,并就稳定运行效果进行了... 详细信息
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浅析波音737NG飞机短跑性能道构型扰流板原理
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航空维修与工程 2024年 第7期 58-62页
作者: 杨昌明 赖宇 中国东方航空技术有限公司云南分公司
波音737NG飞机系列中有一类特别的构型,即短跑道性能(SFP)构型,该构型中涉及到自动速度刹车系统的功能升级。本文对波音737NG飞机的短跑道构型自动速度刹车原理进行阐述分析,并结合故障案例给出建议,供航空公司维护参考。
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737NG飞机自动刹车故障浅析
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科技创新导报 2016年 第20期13卷 9-10页
作者: 曾勇有 东方航空技术有限公司云南分公司 云南昆明650800
B737飞机防滞/自动刹车系统的自动刹车部件组成:防滞/自动刹车控制组件(AACU)、自动刹车选择电门、自动刹车压力控制组件、两个自动刹车往复活门、自动刹车解除预位琥珀色灯、两个自动刹车往复活门上的两个刹车压力电门S762和S763。防滞... 详细信息
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